门机基本结构讲解

1、门机基本机构讲解门机基本机构讲解本起重机用吊钩或抓斗作业，主要用于港口码头装卸散货和件杂货。该机结构是四连杆臂架系统，货物在变幅过程中水平移动，平衡系统采用杠杆系统，使变幅平稳，并降低了变幅所需功率。 本机主要包括四大机构，即起升、变幅、旋转和行走机构，四大机构全部采用交流变频器装置调速控制，整机采用GE90-30的PLC控制，使各个机构具有良好的调速性能，工作时无严重冲击和异常响声，振动小，运动平稳，工作可靠。变幅机构采用齿条变幅，结构简单，传动可靠。旋转机构采用立式行星减速器和齿轮传动。起升机构是相同的两套卷扬装置，它们可以分别动作或共同动作。 起升机构 起升机构一、卷扬装置起升机构有两套

2、独立卷扬装置组成。每套卷扬装置有变频电机、联轴节、硬齿面减速器、制动器及钢丝绳卷筒组成。两套卷扬既可单独工作，也可以同时工作。起升机构性能参数表。 一、减速器 本机构的减速器采用的是德国SEW传动机械公司生产的硬齿面减速器，减速器的型号是ML3PSF120，传动比为63，出轴形式123/124；在使用过程中定期检查减速器的润滑油，并按本说明书要求定期进行更换。 二、电动机 起升机构的电动机是大连天元厂生产的变频电动机，电动机的型号为YZP2400L1-6DMC，电动机的功率为250kw，该电机具有启动平稳，冲击小等优点，保证起升机构在工作过程中的平稳性。 三、制动器 本起重机起升机构高速轴采用

3、YPZ2-560/Ed121/6-MK1S-左(右)电动液力推杆制动器，使用时应保证有足够的变压器油。制动器应经常进行制动力矩、制动行程和间隙的调整。更换或进行重要检修后，需试吊最大额定起重量(40吨)使货物离地5分钟，以验证制动器的工作可靠性。六、升降极限限位装置升降极限限位装置位于卷筒的支承端。当达到极限位置时，其限位开关起作用断电，并使刹车制动。工作中应经常检查限位装置，使其经常处于完好状态。若发现位置漂移，应及时调整。七、钢丝绳起升钢丝绳为40NAT 625Fi-1670-左/右，共4根，每根长度132米，钢丝绳的一头采用铝合金压制绳头，保证钢丝绳润滑良好并经常检查钢丝绳两端的固定螺栓

4、紧固可靠，更换钢丝绳时，要注意钢丝绳的旋向，左旋的卷筒穿右旋钢丝绳，右旋的卷筒穿左旋钢丝绳。回转机构回转机构由驱动机构、回转支承及变频液压制动器组成。回转机构的性能参数表。 一、 机构组成 旋转驱动机构由两套相同的传动装置组成。每套机构由立式电机、二级立式行星减速器、极限力矩联轴器和外啮合齿轮、 回转支承传动装置构成。 二、减速器 旋转机构的减速器采用的是日本住友传动机械公司生产的减速器，型号为DVF-1140PR-71，其传动比为71；在使用过程中定期检查减速器的润滑油，并按本说明书要求定期进行更换。 三、制动器 旋转机构的制动器采用变频液压脚踏制动器，型号为TYWZ-500，可由操作者自如

5、操作制动力矩的大小，使旋转制动平稳无冲击。制动器上的手轮是供长期制动使用。制动手轮杆上装有电气联锁行程开关。手轮旋紧时开关断电，旋转机构不能工作。 四、电动机 旋转机构的电动机是大连天元厂生产的变频电动机，电动机的型号为YZR2280S-6，电动机的功率为55kw，该电机具有启动平稳，冲击小等优点，保证旋转机构在工作过程中的平稳性。 五、回转支承 旋转机构的回转支承采用的是徐州罗特艾德回转轴承有限公司产品，其型号为132.50.4000，回转支承是用来支承门机回转部分重量和承担回转部分的倾覆力矩，同时也是门机旋转机构的一个传动部件，在使用过程中要定期对回转支承进行润滑。变幅机构 变幅驱动装置由

6、电机、制动器、减速器和齿条导向等部分组成。齿条导向兼有导向和调整齿条与小齿轮啮合状况的作用。其性能参数表 一、减速器 变幅机构的减速器采用的是德国SEW传动机械公司生产的硬齿面减速器，减速器的型号是4C390NE-160-13，传动比为160，出轴形式13；在使用过程中定期检查减速器的润滑油，并按本说明书要求定期进行更换。 二、电动机 变幅机构的电动机是大连天元厂生产的变频电动机，电动机的型号为YZP2280S-6，电动机的功率为55kw，该电机具有启动平稳，冲击小等优点，使变幅机构工作时无严重冲击和异常响声，振动小，运动平稳，工作可靠。 三、制动器 变幅机构采用YPZ2-500/Ed80/6

7、-MK1S-左(右)电动液力推杆制动器，使用时应保证有足够的变压器油。制动器应经常进行制动力矩、制动行程和间隙的调整。制动装置动作灵活，安全可靠。在使用过程中制动器应经常检查，调整制动力矩，制动行程和间隙以保证制动器的安全正常工作。 四、限位装置 变幅机构在变幅小齿轮轴上装有变幅行程保护开关。臂架下铰处装有幅度极限行程开关。另外，在臂架下端还装有幅度传感器。防止起重机在工作过程中出现超幅现象，该系统应经常检查，以保证起重机的安全可靠。 五、齿轮、齿条的啮合间隙调整 变幅机构的齿条、齿轮是一对开式传动，使用过程中由于磨损的原因，啮合间隙可能会产生变化，为保证该机构的正常工作，需要调整用调整齿轮、

8、齿条的啮合间隙，调整工作可以通过调整变幅机构摇架上的偏心压轮来实现。 行走机构 行走机构为非工作机构。八轮行走台车组其中半数为驱动轮。有驱动小车、从动小车、平衡梁等组成。行走机构性能参数见表5。行走机构性能参数表 行走机构由变频带制动电机、减速器、开式齿轮传动带动驱动轮以驱动门机运行。为了防止大风而设置有手动防爬楔、电动防爬楔、锚定装置和防风系缆装置。每行走机构停止工作时，当司机离开门机时，应将防爬楔塞入从动轮踏面和轨道之间。当有大风预报时，应将门机开至锚定坑处，将门机锚定，并系好防风系缆，以防止大风的侵袭。臂架系统臂架系统 起重臂系统是四连杆结构，并有平衡系统，以使货物和臂架及平衡系统的重心在