公跨铁连续梁安全专项交底

1、专项安全技术交底编 号【2008】001工 程 名 称武广铁路客运专线XXTJ-标线下工程施 工 单 位中铁四局武广客运专线XXTJ-标项目经理部第一项目队一分队交底项目（部位）DK1479+040公跨铁连续梁施工交底日期 交底内容：（连续施工专项安全技术交底，各单项具体内容详见附页）1、脚手架作业：2、起重作业：3、施工机械作业4、钢筋作业5、模板作业6、砼作业7、预应力作业：8、连续梁高空作业9、用电安全措施10、支架拆除安全技术措施11、施工交通安全防护措施12、其它施工安全措施13、危险部位监控措施交底: 复核: 接收:一、脚手架作业：1、搭设或拆除脚手架的操作人员必须经专业训练，考核

2、合格后发给操作证，持证上岗操作；2、钢管有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用，扣件有脆裂、变形、滑丝的禁止使用；3、木脚手板应用厚度不小于5厘米的杉木或松木板，宽度以2030厘米为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。板的两端8厘米处应用镀锌铁丝箍绕23圈或用铁皮钉牢；4、脚手架的捆扎材料应采用8#镀锌铁丝或塑料蔑，其抗拉强度应达到规范要求；5、钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距不得大于1.5米，架子宽度不得大于1.2米，大横杆应设四根，步高不大于1.8米。钢管的立杆、大横杆接头应错开，用扣件连接，拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎；6、脚手架两端、转角处以及每隔67

3、根立杆应设尖刀撑，与地面的夹角不得大于60度，架子高度在7米以上，每两步四跨，脚手架必须同建筑物设连墙点，拉点应固定在立杆上，做到有拉有顶，拉顶同步；7、主体施工时在施工层面及上下层三层满铺，装修时外脚手架必须从上而下满铺，且铺搭面间隙不得大于20厘米，不得有空隙和探头板。脚手板搭接应严密，架子在拐弯处应交叉搭接。脚手板垫平时应用木块，且要钉牢，不得用砖垫；8、翻脚手板必须两个人由里向外按顺序进行 ，在铺第一块或翻到最后一块脚手板时，必须挂好安全带；9、斜道的铺设宽度不得小于1.2米，坡度不得大于1：3，防滑条间距不得大于30厘米；10、脚手架的外侧、斜道和平台，必须绑11.2米高的护身栏杆和

4、钉2030厘米的挡脚板，并满挂安全防护立网；11、砌筑用的里脚手架铺设宽度不得小于1.2米，高度应保持低于外墙20厘米，支架间距不得大于1.5米，支架底脚应有垫木块，并支在能承重的结构上。搭设双层架时，上下支架必须对齐，支架间应绑斜撑拉固，不准随意搭设；12、拆除脚手架必须正确使用安全带。拆除脚手架时，必须有专人看管，周围应设围栏或警戒标志，非工作人员不得入内。拆除连墙点前应先进行检查，采取加固措施后，按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时交叉作业；13、拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子；14、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，严禁往下

5、抛掷；15在建脚手架工程的周边与外电架空线路的边线之间最小安全操作应符合施工现场临时用电安全技术规范（J4052005）中的如下规定:在建工程（含脚手架）的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离外电线路电压等级（KV）111035110220330500最小安全操作距离（m）4.06.08.0101516、脚手架高空作业施工安全注意事项及防电、避雷措施脚手架主要作用是在高处作业时供堆料、短距离水平运输及作业人员上下施工作业用。脚手架应满足以下基本要求：要有足够的使用面积，满足堆料、运输操作和行走要求。构造要简单，搭设、拆除和搬运要方便。17、脚手架作业安全技术常识：（1）每项脚手架工程都要

6、经过批准的施工方案。严格按照方案搭设和拆除，作业前必须组织全体作业人员熟悉施工和作业要求，进行安全技术交底。桥墩砼施工班组长要带邻作业人员对施工作业环境及所需工具、安全防护设施等进行检查，消除隐患后方可作业。（2）脚手架要结合工程进度搭设，结构施工时脚手架要高出作业一步，便不宜一次搭太高。未完成的脚手架作业人员离开作业岗位时，不得留有未固定的构件。（3）落地式脚手架基础必须坚实，若是回填土时，必须平整夯实。并做好排水措施，以防止地基沉陷引起架子变形等。（4）施工作业层的脚手板要满铺，离墙间隙不大于15cm，并不得出现探头板，在架子外侧四周设1.2m高的防护栏杆及挡脚板，且在作业层下设置安全平网

7、，架体外排立杆内侧设密目式安全立网。（5）架子使用中，通常架上的均布荷载，不应超过规范规定。人员、材料不要太集中。（6）脚手架出入口须设置规范的通道口防护棚，其外侧应设置双层安全防护棚。（8）在防雷保护范围内，应按规定安装防雷保护装置。（9）脚手架拆除时，应设警戒区和醒目标志，有专人负现警示。18、钢管脚手架的防电、避雷措施钢管脚手架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。钢管脚手架应作接地处理，每隔25m左右设一接地极，接地极入土深度为22.5m。夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。避雷针：

8、设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于1m，可采用直径为2532mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。接地极：按脚手架连续长度不超过50m设置一处，埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.52.5m，直径为2550mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。接地线：优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应注意与其它金属物体或电

9、缆之间保持一定的距离。接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。雷雨天气，禁止在钢管脚手架上作业。二、起重作业：1、起重机械严格执行“十不吊”，“七禁止”的规定和安全操作规程。所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。2、加强机械设备安全技术管理，机械设备的操作人员和起重指挥人员做到经过专门训练，并考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。现场安全专业管理、特种作业、经过培训的施工人员落实。3、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，

10、作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。4、操作人员在作业前必须对工作现场环境、道路形式、架空电线、地下管线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。5、起重机应装有响亮清晰的喇叭，电铃或汽笛等信号。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。6、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随便调整或拆除，严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。7、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过，严禁用

11、起重机载运人员。8、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。9、危险性较大的悬空作业、起重机械安装和拆除定为危险作业，实施重点监控。10、起吊重物应绑扎平稳、牢固。不得在重物上堆放和悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°60°，且不得小于30°，吊索与物件棱角之间应加垫块。11、重物起升和下降速度应平稳、均匀、不得突然制动。左右回转平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。12、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降

12、落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制线路拔到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物降到地面。13、起重机不得靠近架空输电线作业。起重机的任何部位于架空输电导线的安全距离不得小于下表规定：电压（KV）安全距离11035110220330500沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向（m）1.52.03.54.06.07.08.514、起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换档位；起重机荷载达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。15、起重机行走时，转弯不应过急；当转弯半径过小时，应分次转弯；当路面凹凸不平时，不得

13、转弯。16、作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至40°60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定，操纵室和机棚应关门加锁。17、起重机转移工地，应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时，应卸去配重，拆短起重臂，主动轮应在后面，机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置，并应加保险固定。18、被吊物件上严禁站人。吊除地面危险区域应设置警戒线，并落实专人监护。吊机把杆垂直下方严禁人员施工。19、施工用电应严格遵循三级配电二级保护措施和“一机、一闸、一漏、一箱”标准。20、起重作业人员必须持证上岗，严禁无证操作；起重作业前必须检查制

14、动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好，严禁机械带病作业；严禁用各种起重机进行斜吊，拉吊和吊地下埋设的物件.21、起重吊装作业必须严格执行“九不吊”、“七禁止”详细内容：起重作业九不吊：未试吊不吊；超重超跨度不吊；非指挥人员指挥不吊；信号不明不吊；吊钩不对重物中心不吊；长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊；套索不稳不牢不吊；重物相压、相钩、相夹不钓；吊钩直接挂在物件上不吊；起重作业七禁止：禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过；禁止站在死角和敞车车帮上；禁止站在起吊物件上；禁止用手校正吊高0.5米以上的物件； 禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物； 禁止重物下降时快速重放；禁止用

15、起重机拉动机动车辆和撞击重物；三、施工机械作业1、一般规定：（1）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。 （2） 车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。 （3） 机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作

16、业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。（4）启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认周围无障碍物时，方可作业；行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行；停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地；钢丝绳禁止打结使用，如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换；2、施工机械使用应符合下列规定：机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用 压力容器、压力管道和防爆设备管理，必须按照国家现行有关规定

17、执行施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度； 3、施工机械操作人员应符合下列要求：操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力；操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转；驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品；操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业；机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑、防冻措施；4、施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定：国道地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥；在高压电线下附近作业或通过时，施工机械与输电线之间的安全

18、距离不得小于相关规定；在电杆附近挖土时，其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆11.5m，拉线为1.52.5m，并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示；在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施。未探明地下设施位置走向前，并由专人现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业；内燃机械在洞内作业时，应安装废气净化装置。原地面平整处理时用机械5、挖掘机操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于4m;向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过；铲斗回转半径内遇有推土机

19、工作时，应停止作业；行驶时，臂杆应与履带平行，要制动住回转机构，铲斗离地1m左右。上下坡时，坡度不应超过20度；装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗；联接电动挖掘机电源电缆时，必须取车开关箱上的保险丝；6、推土机用手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳启动时不得将绳缠在手上；推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人；向边坡推土，刀片不得超出坡边，并在换好倒档后才能提升刀片倒车；推土机上下坡不得超过35度，横坡行驶不得超过10度；7、压路机两台以上压路机碾压时，其间距应保持在3m以上；压路机禁止在坡道上停车，必须停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮；8、运输

20、车辆一般规定：严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车；发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车；发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步；汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过，严禁熄火；在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢；车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车；车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合；自卸汽车：发动后，应检试倾卸液压机构；配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉

21、紧手刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人；卸料时，应选好地形，并检试上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落；向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌；检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人；自卸汽车的车厢内严禁载人；四、钢筋作业1、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场所要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩；2、拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止行人。人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，应缓慢松解，不得一次松开。3、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧；4、人工断料

22、，工具必须牢固。掌克子和打锤，要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30厘米的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩；5、多人合运钢筋，起、落、转、停等动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落；6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，必须搭设脚手架和马道；7、绑扎立柱、墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4米以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒；8、绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳；9、

23、绑扎立柱钢筋时，应搭设外挂架或安全网，绑扎时应挂好安全带；10、起吊钢筋骨架时，下方禁止站人。必须待骨架降落到离地1米内方准靠近，就位支撑好方可摘钩；11、绑扎立柱、墙体钢筋时，不准将木棒或衡木插入钢筋骨架内，并坐在木棒或衡木上操作；12、钢筋超长时，捆扎应牢固，使用塔吊、井字架提升机的独立把杆应在起重工指挥下进行吊运到施工层面的作业。若使用人工传递应在拟定操作方案并应在监护下进行操作；13、使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机，应遵守钢筋机械安全技术操作规程，先检查后使用，使用后切断电源，设备应做好十字作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。五、模板作业1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶

24、撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢；2、采用行架支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复；3、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下；4、支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4米的，可使用马凳操作；5、支设独立梁、柱模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁启模上行走；6、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时送到指定地点集中堆放；7、拆除薄腹梁、吊车梁、行架等预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢

25、。8、使用木工机械加工木模时应符合下列规定：使用带锯时，人员应站在两侧，送料手不得进入台面，接料时不得越过锯口；使用圆盘锯时，上锯人员的手距锯齿不得小于30cm，下锯人员应待木料推出工作台或锯片20cm后方可接料；使用平刨机时，手指距刨口不得小于5cm，严禁用手推送木料；使用压刨机送料时，手指必须离开滚筒20cm以外；接料人员应待刨料离开台面后方可接料；锯、刨短料应使用木棍或压棍推送；打孔机打眼时，应使用夹料器，不得用手扶料；1.5m以上的长料必须使用托架。六、砼作业1、混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求，其承载能力应满足支撑新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中

26、产生荷载的要求。2、混凝土搅拌应符合下列规定：人工推车上料时，道路应平整畅通，非工作人员不得在通道上逗留；搅拌作业时，不得将头、手伸入料斗和机架之间，手或工具不得伸入搅拌筒内扒料、出料；料斗升起时，人员不得从料斗下方穿行；作业后应将料斗落到坑内，当升起或清除料斗坑内杂物时，应将料斗用链条扣牢；3、混凝土搅拌输送车行驶应符合国家现行有关交通管理法规的规定。行走时，滚筒转速应控制在13min，当进入不平路面时，滚筒应停止转动。4、轨行式混凝土运输车使用应符合下列规定：运行速度不得超过10Km/h，运行中加强嘹望注意信号，通过弯道、岔道或不平轨道时应降低速度；电源绞盘收、放电缆时，必须将外线电源切断

27、。5、混凝土输送泵安装使用应符合下列规定：混凝土输送泵不得安放在斜坡上或水坑内；水平泵送的管道敷设应减少弯曲，管道间支撑应牢固，接头处应密封，Y型管道应装接锥形管；垂直泵送管道敷设时，应在垂直管架设的前端装接长度不小于10m的水平管，水平管靠近泵处应装逆止阀；敷设向下倾斜的管道时，下端应装接一段水平管，如倾斜度较大，应在坡度上端安装排气活阀；用压缩空气冲洗管道时，管道出口前方10m以内不得站人。6、混凝土泵车使用除应符合上述有关规定外，尚应符合下列规定：车辆行驶时，外伸支脚和布料杆应完全收回，并插好锁销；停车地点应平坦、坚实，就位后应及时垫好垫木、放下支脚，显示车灯。7、使用吊斗（罐）运输混凝

28、土时，吊斗（罐）不得碰撞栏杆和脚手架，严禁超载吊运。8、混凝土灌筑应符合下列规定：灌筑平台或脚手架应搭设牢固。灌筑基础部位混凝土时，应检查基坑边坡稳定情况，灌筑时安装或搭设的串筒、溜槽（管）或减速漏斗等，必须绑扎牢固，并严禁人员站在上面作业。水下混凝土灌筑应搭设平台。重叠作业时，平台应采取满铺脚手板等安全措施，作业时，上下人员应相互配合。9、3#、5#墩四周挡护工程砌筑时，应先作好排水，经常检查基坑边坡。高出地面时，人员不得靠近墙脚或坡脚。砌筑锥体护坡时，不得采用从上向下自由滚落的方式运输石料。10、砌筑用石料不宜超过50kg,砌筑中应防止砸伤手脚。11、混凝土及砌体工程中的砂石采集应符合相关

29、规定。七、预应力作业： 1、预应力钢绞线整梳、编束时，在切口端应用铁丝扎紧。搬运时，支点距离不得大于3m，相互间应配合作业； 2、抽拔胶管时，应防止胶管断裂； 3、采用金属波纹管制孔时，应防止划伤手脚；4、钢绞线穿束后，梁端应设围栏和挡板，严禁撞击锚具、钢束及钢筋；5、管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前，应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜；八、连续梁高空作业（1）能够熟悉掌握本工种专业技术及规程的作业人员方可进行高空作业。 年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。距地面二

30、公尺以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。（2）要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。 登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁

31、。作业者最少离开电线（低压）2公尺以外。禁止在高压线下作业。（3）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将工具、另星材料、另部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型另件时，应采用可靠的起吊机具。 要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。 （4）严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。 严禁坐在高

32、空无遮栏处休息，防止坠落。卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。 （5） 脚手架的负荷量、每平方公尺不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。超过3公尺长的铺板不能同时站两人工作。进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。（6）遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。立梯坡度60°为宜。梯底宽度不低于50公分，并应有防滑装置。梯顶无搭勾

33、，梯脚不能稳固时，须有人扶梯人字梯拉绳必须牢固。（7）凡是临边作业，都要在临边处设置防护栏杆，一般上杆离地面高茺为1m左右，下杆离地面高为0.5m左右。防护栏杆必须自上而下采用安全网封闭，或在栏杆下边 设置严密固定的高度不小于18cm的挡脚板等。（8）攀登作业时，作业人员要从规定的通道上下，不能在阳台之间等非规定通道进行攀登，更不得任意利用吊车等施工设备进行攀登。（9）悬空作业时，要设有牢靠的作业立足处，并视具体情况设防护栏杆，搭设架手架、操作平台，张挂安全网或其他安全措施等。雷雨天气，禁止在钢管脚手架上作业。九、用电安全措施现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆。配电箱、开关箱使用BD型标准电箱

34、，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安

35、装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。现场配备2人以上专业电工，配电室24小时专人值班。十、支架拆除安全技术措施1、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在排架下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责，坚守岗位。2、应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底。3、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。4、在进行临边作业时，必须设置牢固可行的安全防护设施，不同的临边作业场所、需设置不同的

36、防护设施。5、斜道楼梯和梯段边，必须安装临时防护栏杆，箱梁顶板处应随工程结构的进度安装正式栏杆或责临时护拦。梯段旁边也应设置一道扶手，作为临时栏杆。6、作业人员处于高处危险作业时，必须佩戴安全带，保险钩宜高挂低用并扣在牢固部位。7、如遇强风、雨、雪等天气，不应进行脚手架拆除作业。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。8、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺要求。9、拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除材料、物件及垃圾。所有垫板竹笆拆除，应自外向里竖立搬运，防止自里向外翻起后，竹笆内垃圾物件直接从高处坠落伤人。10、所有管件拆除后必须由人工传递集中堆

37、放，扣件及时装袋，严禁高空抛扔。11、不允许分立面拆除或上、下二步同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清，一杆一清。12、所有隔离措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。不准先行拆除。13、所有杆件与扣件在拆除时应分离，不允许杆件附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面。14、当日完工后应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束方可撤离岗位。15、输送至地面的所有杆件、扣件等物件，应按类堆放整齐。16、脚手架拆除必须正确佩带好安全绳、戴好安全帽、扣好帽带。十一、施工交通安全防护措施1、DK1479+040公跨铁概况:DK1479+04

38、0公跨铁跨越修建中的武广客运专线路基挖方地段，边坡挖方高度为1012m，本桥与武广客运专线正交，施工时客运专线正线路基上需要通车物流，安全防护工作量大,故在进行该地段施工时必须确保行车、行人的安全以及搭设的支架不被汽车撞伤,必须在基础设计、搭设等过程中严格进行控制,确保施工安全进行。2、门洞搭设根据现有实际情况，将门洞设在路基左幅，门洞中心处于武广客运专线线路左线中心，其基底处理不作另行处理，直接将钢管柱扩大基础设置在路基面上，施工完毕后路面能得到较好的恢复，同时为了满足施工时钢管柱的承载力，可加大基础的受力面积、设置受力钢筋等措施。3门式支架搭设(1)门式支架基础：门式支架基础采用条形基础，

39、为保证钢管柱的承载力，其条形基础的结构尺寸为：宽度1m，高度0.6m。由于设置单向行车门洞，其条形基础沿设计线路方向共设置2道条形基础，基础采用C20混凝土，沿路基方向进行浇筑，条形基础内预埋钢板，底部与路基接触面采用彩条布进行隔离，以便拆除。(2)门式支架立柱：立柱采用600mm壁厚14mm的钢管柱，立柱高度为5m。柱脚与预埋钢满焊焊接，并采用三角板作为加劲肋板与预埋钢板和柱脚加强焊。柱顶与纵梁45b工字钢焊接固定。纵向柱间采用L100×100×8mm角钢做剪刀撑，加强门式支架纵向稳定性。 (3)纵梁：纵梁采用45a工字钢，与柱顶焊接固定，工字钢与钢管柱采用三角板作为加劲肋板，从而加强纵梁与管柱之间的连接。纵梁长度较长，重量较大，在进行安装过程中，应当注意安全，特别是在安装时必须设置专人进行指挥吊装与安放，并设专人疏散道路的交通，避免在吊装施工时，造成堵车或碰撞等意外情况。(4)横向分配梁：横向分配梁采用45a工字钢，其摆放方式为：横门洞方向铺设，纵门洞方向间距为60cm，并将其与纵梁焊接。为保证横向分配梁的稳定性，防止横向分配梁倾覆，可采用三角板钢板或角钢将横向分配梁与纵梁加固焊接。 (5)、门洞顶部满堂支架：门洞顶部满堂支架的搭设方式与其他部位满堂支架的搭设方式一致，其纵桥向距离为60cm，横桥向间距为60cm。在搭设满堂支架时应