关于继续深入排查交通安全隐患

1、.关于继续深入排查交通安全隐患的通知根据政府相关文件精神指示，结合我公司GPS监控系统运行的现状，为了进一步加强GPS监控工作，减少安全事故的发生，特制订以下制度：一、GPS监控设备合格证管理制度1、公司所属单位营运车辆凭GPS监控设备合格证及安检证书到汽车站报班室报班参加营运，否则各汽车站不准安排车辆营运。2、合格证，由总公司信息中心按统一印制，任何单位和个人不得私自印制。3、GPS合格证由车辆所属单位监控室发放。车辆所属各客运公司监控人员在检查完毕，确认该车辆GPS运转正常，摄像头角度正常，无人为扭动、遮盖等；并且该车要在上次运行中存在的违章行为接受处罚，处理完毕后，检查人员在合格证上签章

2、并签上自己名字发放给该车，安检车辆凭此证及安检证报班，若发现GPS监控设备处于掉线时按不正常状态一律不得发放，直至修理完毕后方可发放，若违规发放由发放人承担一切责任，并给予其相应处罚，第一次罚款1000元记大过并写出深刻书面检查，第二次解除劳动合同。4、对于短途客运车辆（当天之内能返程的车辆）每天发放一次，对于中长途营运车辆（当天不能返程车辆）每班次发放一次，此合格证书一式三联，第一联存根，第二联车主报班使用留存，第三联由车属单位留存备查，每本50份，在每本用完时交总公司信息中心第一联，连续使用不得跳号，若在签发时出现笔误应填写作废标记，作废三联全部留下备查，签发的证书上不得涂改，若跳号使用或

3、涂改现象的对签发人处以50元罚款，此证书不得转借，若发现车主自行涂改转借，每次罚款200元作出书面检查，并做好相应的登记记录。5、若总公司信息中心抽查时发现该车辆有超速、超员、高速上下人等违章现象的，分公司却没有给予相应处罚，将对监控人员及驾驶员各处以双倍罚款。6、GPS监控设备发生故障所属分公司必须及时联系维修，GPS设备质保期为一年，超过质保期维修所产生的材料费则由该车承担。二、关于分公司GPS监控人员管理制度 1、GPS监控工作由各单位分管机务的副经理负责。2、公司所属营运客车，必须按要求由总公司信息中心统一安装有GPS监控设备，各客运公司必须配备专职的监控人员，监控人员负责对监控设备的

4、日常管理，并按要求进行监控，建立完整的监控档案不断完善监控制度。3、所属分公司必须配备专门电脑用于监控，不经允许任何其他部门不得动用该电脑，且GPS监控的账号属于所属分公司的商业机密，不得泄漏、转为他人使用，若发现一次处以500元罚款并作出书面检查。4、各单位对中长途的客运车辆及卧铺客车进行重点监控，看其是否在400公里以内在停靠点停靠休息，及是否在存在超员、超载现象，否则按相关制度处理。这些车辆每天监控不少于两次，每次不少于5分钟，并做好相关记录。5、坚决贯彻24小时监控制度，必要时各分公司可给予配备相关值班设施，并做好相关的监控记录、违章违规记录等。6、对于没有配备专职监控人员、监控专用电

5、脑的分公司，由于监控不到位而出现的一切问题由该分公司进行承担。7、所有监控记录必须整洁详细。各项规章制度必须落实到位，所有GPS设备的档案建立健全，对于制度以及记录落实不健全的,总公司将按照相关制度予以处罚。8、总公司信息中心每天要对各客运公司监控24小时值班情况及对重点车辆监控工作进行检查，并做好相关记录，确保各监控室按总公司要求开展工作。9、总公司信息中心每天对各单位监控员进行不定时查岗，若有脱岗现象，每次将予以处罚50元。三、监控方法：1、400公里以上车辆须单独做好记录，可通过轨迹回放查看，停靠地点、停靠时间、停靠时长、司机姓名、是否按规定地点停靠休息必须记录详细，每天每车监控2次以上。2、每日监控所有上下高速车辆，在上高速前进行抓拍照片，下高速前再次进行抓拍照片，进行对比查看是否有在高速上下人等违规现象。3、每辆车运行途