浅谈RFM修补剂在道路快速抢修中的应用前景

1、浅谈rfm修补剂在道路快速抢修中的应用前景工程兵学院徐州221004摘要：随着道路、铁路等交通基础设施建设的飞速发展，如何实现对已 有道路的快速抢修日益重要，很多类型的道路修补剂在工程实践中有所应用， rfm由于其优异的特性日益受到关注，特别是其具有较高的小时强度、较好的长 期耐久性以及环境适应性强等。关键词：道路快速抢修；rfm修补剂；小时强度；环境适应性道路抢修是在道路遭受自然灾害、交通事故等突然事件而毁坏，通过技 术手段进行快速修整使其恢复功能、保持畅通的作业。不良天气，如飓风、暴雨、 山洪、冰雪、地震和岩体滑塌等，尽管发牛的机会较少，但造成的危害很大，会 使道路陷入瘫痪。随着我国道路交

2、通事业的飞速发展，对于已有道路的快速抢修 日益凸显，在具体实践中，科研和工程实践者总结了很多有效的施工工艺，也研 发很多新型修复材料。rfm修补剂是中国建筑材料科学研究院和浙江三狮集团共同研发的，具 有与普通水泥不同的矿物组成，从而可以在水化过程中形成特定的水化产物，具 有多种优异特性，使其能广泛应用在道路、铁路以及机场等构筑物的快速抢修中。1 rfm的组成水泥的质量主要决定于熟料的质量，而较好的熟料应该具有适当的矿物 组成和岩相结构。因此，控制熟料的矿物组成和化学成分，是提高水泥质量的重 要环节，rfm也不例外。硅酸盐水泥熟料的主要矿物有4种：3cao·sio2, 2c

3、ao·sio2, 3cao·ai2o3, 4cao·ai2o3·fe2o3。 而 rfm 主要以 c11a7·caf2 和β-c2s 为主。硅酸盐水泥水化过程：2c3s+ 6h→c3s2h3+3ch 2c2s+ 4h→c3s2h3+chrfm水化过程：c11a7·caf2+6h+6cs+68h二6 (3ca·cs·12h)+2ah2f3ca·cs

4、·：l2h+2cs+20h 二 3ca·3cs·32h可以看到，rfm水化吋，由于clla7·caf2能够很快的进行水 化反应，最终生成结构致密的csh凝胶和ch。这是硅酸盐水泥无法短吋间达 到的效果。2rfm修补剂的技术指标2.1凝结吋间凝结时间种类硅酸盐水泥rfm初凝时间& ge;45min15-30min终凝吋间& le;375min30-60min可以看到，rfm具有比普通硅酸盐水泥更优异的凝结特性。2.2小时强度高从2.1可知，rfm可以在15-60min内进行施工，试验表明，其4

5、h强度可达20mpa, 12h可达50mpa,远远高于普通硅酸盐水泥。2.3耐久性好混凝土的耐久性是其抵抗物理和化学侵蚀，比如冻融作用、高温气候、 硫酸盐腐蚀等，并能长期保持良好使用性能和外观完整，从而使混凝土结构保持 良好的使用性能。这取决于混凝土駛化后的体积稳定性，便化后水泥浆中毛细管 空隙率等。rfm修补剂由于c-s-h凝胶和ch的致密结构，使其具有良好的体积 稳定性和很低的空隙率，能够抵抗腐蚀性介质的侵入。同吋，由于其具有微膨胀 的特性，试验表明其28天线膨胀率为0.1%,从而使其具有修复裂缝的功能，进 一步提高了其耐久性。3 rfm的施工程序3.1基面处理修补前，应将修补部位表面上的

6、油污、泥砂等进行彻底铲除，并用水冲 刷干净，对基层空鼓、松动及不密实的部位，必须进行凿除，直至基层坚固密实 为止。3.2配料与搅拌修补剂混凝土拌和物：根据修补部位大小与深度，按不同混凝土的施工 要求称取适量的修补剂与砂、石子等的比例充分拌合（一次拌合量不宜太多，因 为一旦加入水后会很快硬化），然后加入水（水量约为修补剂重量的40%）再拌 合均匀。将修补剂混凝土拌合物摊铺在洁净的待修补部位，振捣压紧密实、抹平， 最好保持表面湿润养护三天。3.3注意事项修补剂与砂、石子、水的拌合物应在12小吋内用完（施工量较大吋可 适当添加拌合水延缓便化速度），一旦拌合物终凝便化后加水也不能再使用；修 补剂混凝土

7、拌合物适用于混凝土路面的抢修，水泥混凝土快速修补剂在运输、贮 存过程中不能与水接触。4rfm的工程应用情况4.1施工现场堵水抢修rfm由于水化过程迅速并能生成结构致密的水化产物，从而使其能在堵 水抢修中发挥很大作用。例如其在钱塘江堤坝的抢修中，能在20分钟内完成施 工，6小时完成终凝，从而使其具有良好的堵水特性，从而使其能够应用在基坑 开挖等作业中。4.2道路、机场道面快速修补rfm最初就是为了对道路的快速修复而研发的，其最早于1989年在京 广铁路隧道进行了不停车抢修作业，取得了较好的效果。由于其在工程实践中的 突出表现，受到了施工单位的广泛关注，在1995年北京南苑机场抢修、2004丽 温

8、高速抢修和2005年币台温高速抢修作业中，进行了多次实践，均能在12小时 内恢复道路通行，应用情况良好。5结束语随着我国交通爭业的不断发展，尽管沥青路面在高等级路面中有更广泛 的应用，但是水泥混凝土路面在次干路、支路等道路中应用更多。水泥混凝土路 面由于重载交通量的增加而产生了更多的病害，再加上自然灾害的发生，如何实 现道路的快速抢修是道路从业者共同面临的难题,rfm修补剂提供了一个较好的 解放方案。参考文献：唐杰军，姜晖粗骨料对高性能快速修补混凝土力学性能影响的研究j中外公 路，2009, 01： 192-195.李继野.道路抢修用免振捣混凝土研制d大连交通大学，2015.3 郑蓬礼.tql快速材料在市政道路抢修中的应用j.城市道桥与防洪，2008, 05： 99-101.4 张树