《城试轨道交通车站设备》复习题

1、1 1、屏蔽门系统在站台设有应急门、滑动门、屏蔽门系统在站台设有应急门、滑动门、端门、端门、固定门、固定门2 2、城市轨道交通车站按其空间设置位置，有、城市轨道交通车站按其空间设置位置，有 地下、地下、 地面、地面、 高架高架3 3、城市轨道交通产生了城市地铁、城市轨道交通产生了城市地铁、 轻轨、城郊铁路、轻轨、城郊铁路、 自动化快自动化快速运输系统等形式多样的轨道交通体系。速运输系统等形式多样的轨道交通体系。4 4、屏蔽门系统在站台设有滑动门、固定门、应急门、端门。、屏蔽门系统在站台设有滑动门、固定门、应急门、端门。5 5、城市轨道交通车站按运营性质可分为：城市轨道交通车站按运营性质可分为：

2、 中间站中间站 、 换乘站、换乘站、中中间折返站间折返站 、 尽头折返站。尽头折返站。6 6、 自动验票机是车站自动售检票系统中的自动验票机是车站自动售检票系统中的自助查询设备自助查询设备，安装在地铁车站的安装在地铁车站的非付费区非付费区内，为乘客提供车票内，为乘客提供车票自动查验自动查验服务。服务。7 7、 城市轨道交通车站供乘客使用的部分主要有城市轨道交通车站供乘客使用的部分主要有地面出入口、地面出入口、站站厅、厅、 售票亭、售票亭、 检票处闸机、检票处闸机、 站台、站台、 自动扶梯自动扶梯8 8、车站系统运营设备包括、车站系统运营设备包括 自动售检票系统自动售检票系统 、自动灭火系统、自

3、动灭火系统 、车、车站机电设备站机电设备 、环控系统、机电设备监控系统、环控系统、机电设备监控系统、乘客引导信息服、乘客引导信息服务设备等构成。务设备等构成。9 9、地下车站一般由地下站台、地下车站一般由地下站台、中间站厅、中间站厅、地面出入口、地面出入口 等主等主要部分组成。要部分组成。1010、出人口布置方式通常有、出人口布置方式通常有“l”“l”型型、“t”“t”型型、“ “一一” ”型型第 1 页 共 6 页a1a1、我国城市轨道交通设备国产化要达到（、我国城市轨道交通设备国产化要达到（）%。a a7070b b8080c c9090d d6060d 2d 2、世界上第一条地下铁道于世

4、界上第一条地下铁道于 18631863 年年 1 1 月月 1010 日首先在（日首先在（）建成。建成。a a巴黎巴黎b b东京东京c c莫斯科莫斯科d d伦敦伦敦d3d3、城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种、城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种（），从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。），从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。a a机械化设备机械化设备b b实用性设备实用性设备c c经济性设备经济性设备d d自动化设备自动化设备d4d4、（、（）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提

5、供车票自动查验服务。地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。a a自动售票机自动售票机b b人工售票机人工售票机c c自动增值机自动增值机d d自动验票机自动验票机a5a5、车站一般宜设在上（、车站一般宜设在上（）。）。a a直线段直线段b b斜线段斜线段c c曲线段曲线段d d交叉交叉线段线段c6c6、气体灭火系统一般均由（、气体灭火系统一般均由（）及报警控制系统两大部分组）及报警控制系统两大部分组成。成。a a水系统水系统b b通风系统通风系统c c管网系统管网系统d d空调空调系统系统c7c7、（、（）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。a

6、 a终点站终点站b b枢纽站枢纽站c c联运站联运站d d区区域站域站d8d8、自动验票机布置在（、自动验票机布置在（）之间。）之间。第 2 页 共 6 页a a 车站控制室车站控制室b b 站台层站台层c c 出入口出入口d d 付付费区和非付费区费区和非付费区a9a9、（、（）灭火系统成为目前世界上最流行的气体灭火系统。）灭火系统成为目前世界上最流行的气体灭火系统。a a 烟烙尽自动气体烟烙尽自动气体b b 二氧化碳二氧化碳c c 卤代烷卤代烷d d 七七氟丙烷气体氟丙烷气体a10a10、 城市轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、城市轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、 报

7、报警系统和（警系统和（）组成。）组成。a a 灭火系统灭火系统b b fasfas 系统系统c c 机电设备系统机电设备系统d d 大大系统系统b11b11、（、（）火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点）火灾探测器分为点布型和线布型两种，其中以点布型居多，布型居多，a a感烟式感烟式 5 5b b感温式感温式c c感光式感光式d d光电式光电式b12b12、城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施、城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行，一般实施（b b）行车惯例。）行车惯例。a a左侧左侧b b右侧右侧c c前侧前侧d d后侧后侧d 13d 13、（、（）安装于门机内，控制门单

8、元运动，并反馈控制状态）安装于门机内，控制门单元运动，并反馈控制状态给给 pedcpedc。a alpsulpsu 就地供电单元就地供电单元b b屏蔽门状态指示盘屏蔽门状态指示盘 psappsapc c就地控制盘就地控制盘 pslpsld ddcudcu 门控单元门控单元c14c14、我国规定，一般自动扶梯的倾角不超过（、我国规定，一般自动扶梯的倾角不超过（）。）。a a4040b b1515c c 3030d d 2525b15b15、车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为、车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（）。）。第 3 页 共 6 页a a 大系统大系统b b

9、小系统小系统c c 环控系统环控系统d d 风风系统系统a16a16、与地面广泛性大气条件相比，轨道交通车站的环境条件具、与地面广泛性大气条件相比，轨道交通车站的环境条件具有局部性和（有局部性和（）。）。a a多变性多变性b b固定性固定性c c全面性全面性d d差差异性异性b17b17、 车站广播声场强度不论室内、车站广播声场强度不论室内、 室外均应大于噪声级室外均应大于噪声级 （） 。a a8db8dbb b10db10dbc c12db12dbd d13db13dba18a18、（、（）是保证安全行车的专用电话设备。）是保证安全行车的专用电话设备。a a 站间行车电话站间行车电话b b

10、调度电话调度电话c c 直通电话直通电话d d 区区间电话间电话b19b19、为保证地下车站内有一定的超压，为保证地下车站内有一定的超压，抽出的风量必须抽出的风量必须（）压入的风量。压入的风量。a a大于大于b b小于小于c c一样一样d d没有关系没有关系b20b20、对通风要求较高的地下车站，采用的通风方式一般为、对通风要求较高的地下车站，采用的通风方式一般为（）。）。a a机械送风、自然排风机械送风、自然排风b b机械送排风机械送排风c c自然送排风自然送排风d d机械排风、自然送风机械排风、自然送风第 4 页 共 6 页1 1、屏蔽门系统的使用，屏蔽门系统的使用，隔断了站台侧公共区空间

11、与轨道侧空间，隔断了站台侧公共区空间与轨道侧空间，避免了人员跌落轨道的安全隐患以及驾驶员驾车进站时的心理恐避免了人员跌落轨道的安全隐患以及驾驶员驾车进站时的心理恐慌问题。（慌问题。（ 对对）. .2 2、自动售检票系统（、自动售检票系统（afcafc）用于自动售票、自动检票和自动统）用于自动售票、自动检票和自动统计、结算。（对计、结算。（对）3 3、列车与站台屏蔽门之间的控制联系，屏蔽门的开闭指令是由、列车与站台屏蔽门之间的控制联系，屏蔽门的开闭指令是由司机从列车驾驶室发出的，而门的执行机构安装在站台上。司机从列车驾驶室发出的，而门的执行机构安装在站台上。（ 错错）4 4、动力变压器常用电压等

12、级有、动力变压器常用电压等级有 10/0.4kv10/0.4kv、35/0.4kv35/0.4kv 两种。两种。（ 对对）5 5、通风与空调设备、给排水及消防设备、屏蔽门安全门、防、通风与空调设备、给排水及消防设备、屏蔽门安全门、防淹门、自动扶梯和电梯等可统称为车站机电设备。（对淹门、自动扶梯和电梯等可统称为车站机电设备。（对）6 6、 城市轨道交通车站是城市轨道交通车辆运行的基础，城市轨道交通车站是城市轨道交通车辆运行的基础， 线路是城线路是城市轨道交通的重要组成部分。（错市轨道交通的重要组成部分。（错）7 7、车站事故照明为一级负荷，应保证不间断供电，包括站台、车站事故照明为一级负荷，应保

13、证不间断供电，包括站台、站厅层、设备房、隧道、区间的事故照明和疏散诱导照明，原则上站厅层、设备房、隧道、区间的事故照明和疏散诱导照明，原则上为常明灯。（为常明灯。（ 对对）8 8、自动售检票系统（、自动售检票系统（afcafc）用于自动售票、自动检票和自动统）用于自动售票、自动检票和自动统计、结算。（计、结算。（ 对对）9 9、pslpsl 控制盘一般用于实现站台级控制。（控制盘一般用于实现站台级控制。（对）对）1010、在环控系统设备的中央级、车站级、就地级三级控制，中央、在环控系统设备的中央级、车站级、就地级三级控制，中央级具有优先权。级具有优先权。 （错（错）第 5 页 共 6 页1 1

14、、联络线：是轨道交通线路之间为调动列车等作业而设置的连接、联络线：是轨道交通线路之间为调动列车等作业而设置的连接线路。线路。2 2、车站控制室：车站运营与管理的中心，一般应设在便于对、车站控制室：车站运营与管理的中心，一般应设在便于对售票、售票、检票楼梯和自动扶梯口等部位进行监视的地方，检票楼梯和自动扶梯口等部位进行监视的地方，通常设在站通常设在站厅层。厅层。3 3、车站：是城市轨道交通的重要组成部分，是乘客上下车、车站：是城市轨道交通的重要组成部分，是乘客上下车、换乘的场所，是集散客流的基本设施，也是列车车辆到发、通过、换乘的场所，是集散客流的基本设施，也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车

15、的地点。折返、临时停车的地点。4 4、自动售检票系统（、自动售检票系统（automatic fare collection-afcautomatic fare collection-afc）：是）：是指交通管理部门中（如城市轨道交通）用于自动售票、自动检票和指交通管理部门中（如城市轨道交通）用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。自动统计、结算的一系列设备所构成的系统。5 5、ecsecs 系统：城市轨道交通内部空气环境控制系统简称环控系统：城市轨道交通内部空气环境控制系统简称环控系统（系统（environment control systemenvironment c

16、ontrol system，简称，简称 ecsecs），是指在车站站），是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等处所的环境进行空气处理的系厅、站台、隧道、设备及管理用房等处所的环境进行空气处理的系统。统。6 6、自动扶梯：带有循环运动梯路，向上或向下倾斜输送乘客、自动扶梯：带有循环运动梯路，向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。的固定电力驱动设备。7 7、闸机：安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘客、闸机：安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘客自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费。自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费。8 8、fasfas ：火灾报警系统（：火灾报警系统（fasfas），），fasfas 系统由中央级设备，系统由中央级设备，车站级设备及连接中央级及车站级的网络组成。车站级设备及连接中央级及车站级的网络组成。9 9、人工售票机：