第八章 人孔盖和小舱口盖

1、第八章 人孔盖和小舱口盖v船舶是由许多大小不等的各类船舱组成，这些船舱的目的和作用各不相同，或是为了保证船舶的抗沉性，或是为了装载油、水，或是为了装载货物。为了能够方便地进入这些船舱，必须设置人孔盖。 第一节 人孔盖v按形状可分为长圆形和圆形。v按密性可分为油密和水密区别：密封垫圈的材料一、人孔盖的类型v按其安装后是否高出开孔表面分为突出式和埋入式1、突出式人孔盖v有三种：A、B、Cv尺寸：其围板和座圈为焊接结构，高出开孔平面尺寸：其围板和座圈为焊接结构，高出开孔平面100mm。常用的规格按通孔尺寸（。常用的规格按通孔尺寸（LB）450mm350mm,500mm400mm,600mm400mm

2、及及600mm450mm。v围板厚度（围板厚度（S1）为）为414mm，座圈及盖板厚度（，座圈及盖板厚度（S）应）应比围板厚度大比围板厚度大2mm。A型人孔盖v围板较高，可以防止污水或垃圾进入舱内。v常用于机舱、锅炉舱及其他容易积水的处所B型人孔盖v常使用在甲板、内底板、平台和舱壁等部位v在货舱底时，就在人孔盖周围加装钢镶框，加钢盖板或木盖板C型人孔盖v圆形突出式人孔盖。v可用于甲板、内底板、平台及箱柜等部位vC型人孔盖为圆形突出式人孔盖，结构形式如图。座圈厚度为20mm；常用的规格按通孔尺寸（D）为450mm和600mm；盖板厚度（S）为414mm。 2、埋入式人孔盖v分为D型和E型。v均为

3、长圆形，D型带有上盖板，E型与D型相同。D型人孔盖上带有盖板，常用的规格按通孔尺寸（LB）为530mm430mm,630mm430mm及630mm480mm,盖板厚度（S）为10mm，12mm。 E型人孔盖3、人孔盖的材料v盖板、围板和座圈v垫圈和拉手v密封圈v螺栓螺柱二、人孔盖的选择及布置要求v选择及布置人孔盖时，除了必须符合有关公约、规则和规范的规定外，还应考虑强度、用途和使用方便性。v强度主要体现在盖板的厚度及紧固螺栓的数量上。v应根据舱室密性要求及安装处所的情况选择合适的结构形式。v尺寸应有利于人员出入v布置时，一般应靠近下面的舱壁，并且将人孔盖的长轴平等于舱壁，便于在人孔下方安装直梯

4、。v应尽量不切断船体的连续构架。v如同时在上下两层甲板或平台上设置人孔盖时，位置应错开。v强度要求：强度要求：人孔盖的强度主要体现在盖板的厚度及紧固螺栓的数量上。v一般来说，盖板的厚度应不小于安装处的船体结构钢板（甲板、平台、内底板和舱壁）的厚度。由于盖板比其周围的船体结构钢板更容易腐蚀，因此当人孔盖安装处的船体结构钢板厚度小于10mm时，盖板的厚度应比该处的船体结构钢板厚度大1mm。如果人孔盖安装处所的甲板或舱壁是由强度计算决定时，则该处人孔盖盖板厚度应能承受同样的水压力条件。 v结构形式的选择：结构形式的选择：人孔盖应根据舱室密性要求及安装处所的情况选择合适的结构形式。v淡水舱、压载水舱及

5、首、尾尖舱等处所应用耐海（淡）水橡胶作垫圈的水密人孔盖；v燃油舱、滑油藏、污油舱等处所应选用耐油橡胶作垫圈的油密人孔盖;v在机炉舱等易积水、积油处所得内底板上和饮用水舱顶部，应选用有围板的A型人孔盖；v通道及生活、工作舱室内影响人员活动的区域必须设置人孔盖时，应选择埋入式人孔盖。v喷气燃料油舱的人孔盖盖板必须采用黄铜制成，以避免撞击产生火花。当人孔盖可能长期处在潮湿环境时，其螺栓或螺柱采用不锈钢制作。而螺母则采用不锈钢或黄铜，或钢质镀锌制作。v人孔的布置：人孔的布置：v在甲板上布置人孔盖时，一般应靠近下面的舱壁，并且将人孔盖的长轴平行于舱室，便于在人孔下方安装直梯。为便于人员出入和通风，较大的

6、液舱和空舱，至少设置两个互相远离的人孔盖。双层底内较大舱室应在其两端设置人孔盖，必要时还应在其长度中间处加设一个人孔盖。设在内地板上的人孔盖，应至少离开主舱壁8001000mm，以免削弱主舱壁附近的内底板强度。v无论是在甲板、平台、内底板，还是舱壁上设置人孔盖，应尽量不切断该处的船体构架。如果布置确有困难，非切断船体构架不可时，则应作适当加强。在一些保证船体结构强度的重要区域内，如甲板边板、舱口角隅及应力集中区的部位，不得设置人孔盖。v当同时在上下两层甲板或平台上设置人孔盖时，它们的位置应错开。如上一层甲板或平台有小舱口盖时，下一层甲板或平台上的人孔盖应设置在小舱口盖投影范围之外。 三、人孔盖

7、的密性试验第二节 小舱口盖 v是指开孔尺寸不大，用人力就能容易启闭的舱口盖。v主要有：风雨密舱口盖：安装在干舷甲板以上的各露天甲板和半封闭的上层建筑或甲板室内部的甲板上非风雨密舱口盖：只能用于船舶内部的甲板或平台上。一、小舱口盖的形式v按形状分为：方形、矩形、圆形和长圆形v按密性分为：风雨密、非风雨密、油密v按是否突出分为：突出式和埋入式v主要由围板、盖板、铰链、夹紧装置、制动装置、制动器、锁扣、把手和密封件等v围板和盖板的材料为A级船体结构用碳素钢（一）风雨密小舱口盖vA型：方形或矩形突出式舱口盖v只能从外面启闭vB形：方形或矩形突出式舱口盖v盖板由楔形把手夹扣与围板紧固，可两面开启v用于储

8、物舱和干货舱在露天甲板或非封闭上层建筑内的甲板的出入口vC型：方形或圆形突出式舱口盖v可从两面开启，且启力较小v常用于机舱及其他处所，应急脱险通道在露天甲板上的出入口C型小舱口盖vD形：方形或矩形埋入式v由可倒楔形把手夹扣与围板紧固v可两面开启（二）非风雨密小舱口盖1、E型小舱口盖v方形或矩形v单面开启，用于封闭的上层建筑或无风雨要求部位的舱口部位2、F型小舱口盖v方形或矩形突出式舱口盖v两面开启，用于密闭的上层建筑内或无风雨密要求部位的舱口开孔（三）货油舱盖v两种：A型或B型vA型：圆形转动式vB型：长圆形转动式B型：长圆形转动式三、小舱口盖的选择及布置v选择及布置小舱口盖时，必须符合有关公

9、约、规则和规范的规定，另外还应考虑其合理的结构形式和适合的安装部位。v干货舱或储货舱干货舱或储货舱:可以设置带有螺旋夹扣或楔形把手的小舱口盖，并配置挂锁，油舱应设置专门的油舱盖。v内部应急脱险通道在露天甲板上的出入口处内部应急脱险通道在露天甲板上的出入口处的小舱口盖的小舱口盖:应采用两面可启闭的小舱口盖，并以设置有中心旋转把手夹扣和弹簧铰链的快速启闭的小舱口盖为宜。v设置在上层建筑或甲板室前的露天甲板上的小设置在上层建筑或甲板室前的露天甲板上的小舱口盖舱口盖:其盖板应该向船首方向启闭；v设置在靠近舱壁（或围壁）处的小舱口盖设置在靠近舱壁（或围壁）处的小舱口盖:与舱壁（或围壁）或扶强材和绝缘之间

10、应留有足够的空间，以保证盖板完全开启后，同时螺旋夹扣的翼形螺母和活节螺栓能顺利地放倒而不会碰到舱壁。 v小舱口盖下面需设置斜梯时，舱口的开孔大小应保证人员上下斜梯时有足够的空间。v小舱口盖下面需设置直梯时，仅作为人员出入口，则舱口开孔位置应使直梯能在通孔范围内。v当上下两层甲板或平台均设置供人员出入用的小舱口盖时，则这两个小舱口盖位置应错开.v若是专供物品出入需要在上下两层甲板或平台同一位置上设置小舱口盖，则不应设置直梯。v小舱口盖的大小应考虑到船体结构，不得因设置小舱口盖而切断强构件，如必须切断非强力构件（纵骨或横梁）时，则应对该处结构作加强处理。 埋入式突出式铝制水密舱口盖第九章 船用梯v

11、是船舶通道设施，可分为船内梯和船外梯v船内梯：设置在船上各层甲板、平台或双层底内以及桅柱等处，便于人员上下的固定的通道设施v船外梯：是与外界接通的可移动的通道设施第一节 船外梯一、舷梯v大中型船舶设置，小型船不设置。v布置在船舶两舷不被船体外板封闭的最低一层舷侧通道的甲板边缘处。v舷梯使用时，仰角为45o55o。v舷梯的组成：梯节、上下平台、翻梯装置、吊架、栏杆以及绞车。v根据仰角的限制情况，可采用单节或多节舷梯。v按踏步形式可分为：活动与固定两种。v上平台可分为：旋转式和固定式铝质舷梯 钢质舷梯 固定弧行踏步铝质舷梯 铝质舷梯 潜水员舷梯码头梯 登乘绳梯v用于旅客和船员在遇难时登是救生艇或停泊时上岸和登船之用。 登船跳板v是停靠码头时的对外通道设施，尤其是小型船。v按材料可分为：木制、钢制和铝