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文档简介

1、施工管理部工作总结及工作计划xx年是三峡工程在建项目全面冲刺的一年,也是指挥 部生产经营形势异常严峻的一年,施工任务极为繁重,资 源需求高峰叠加,施工难度大、干扰大,工期十分紧张是 xx年的施工特点。一年来我部认真贯彻指挥部xx年工作的 指导思想,坚持“又好又快、好中求快”的发展理念,认 真落实“依法、从严、精细”的六字治企方针和“三化” 要求,明确重点形象目标,加强生产均衡管理,狠抓现场 精细管理,保证了全年生产计划的全面完成,现场文明施 工始终保持了较高水平,并在确保质量、安全、成本控制 的同时,各项目施工总体满足形象目标,为今年地下电站 和升船机两大项目顺利中标奠定了基础,各项工作得到了

2、 各级领导的充分肯定。现将今年总体工作总结如下: xx年工作总结一、工程量完成情况(数据统计截至11月25日)xx年三峡指挥部完成碗浇筑14. 28万m3, 土石方挖填 约31. 45万m3 ,金结安装6391t ,金结制造完成230 0t, 固结灌浆完成1 3694m,回填灌浆完成7333m2,锚杆支护完 成98866 m0其中:右岸地下电站工程磴浇筑完成11.33万m3,占年度计 划的90. 64 %,回填灌浆完成71 21m2,占年度计划的40. 0%, 固结灌浆完成11575m,占年计划的17. 96 %0金属结构安装 完成6458. 5t,占年度计划的77.45%。二期表孔恢复共完成

3、碇浇筑1829m 3,占年度计划的10 0%o升船机续建工程碇浇筑完成2.9 5万m3,占计划的1 00%;回填灌浆完成212m2,船厢室底板固结灌浆完成211 9m,占计划的100 %;石方开挖完成约0 . 85万m3, 土石方 填挖完成约4.7万m 3,均占年度计划的1 00%;系统锚杆 支护完成9866m (不包括随机锚杆),占年度计划的100%; 碇喷护约420方;锚索完成45束。三期下游围堰水下开挖完成2 5.9万m3,占计划的 100%o二、各项目形象进度(一)地下电站工程1、引水系统:1) 土建部分:xx年2月20日完成引水上平段1#6# 洞第一、二段栓衬砌;11月18日完成1#

4、6#洞下平段施 工道路占压段碇回填浇筑;10年12月完成61#斜井压力 钢管下滑台车轨道碗浇筑;截止10年12月31引水压力钢 管外包碗浇筑情况如下:6#引水完成下平段三仓碇浇筑, 下弯段完成三仓碇,斜直段完成一仓磴浇筑;5 #引水完成 下平段三仓殓浇筑,下弯段完成三仓確浇筑,斜直段(一) 正在备仓施工;4#引水完成下平段三仓確浇筑,下弯段完 成二仓碗浇筑,下弯段(三)完成备仓施工;3#引水完成 下平段二仓磴浇筑,下弯段完成二段碇浇筑;1#引水完成 轨道碗浇筑,具备下滑钢管的条件。2)金结部分:12月底6#引水完成g49-5单元下滑施 x; 5#引水完成g49-8单元下滑施工;4#引水完成g4

5、9-18 单元下滑施工;3#引水完成g 49-26单元下滑施工;2#引水 完成g4 9-38单元下滑施工,其中g38-41单元完成焊接向 土建交面备仓。2、主厂房系统:1)土建部分:10年4月份完成主厂房安装间(安i、 安i i)碗浇筑;10年1 2月底完成集水井10层確浇筑; 10年7月20日完成6#1 #肘管一期碇浇筑;1 0年10月 30日完成6#-3#肘管二期碗浇筑;2#肘管二期栓完成4层確 浇筑;1#肘管二期碇完成2层碗浇筑。6#锥管完成4层碗 浇筑;5#锥管完成2层碗浇筑;4#锥管完成3层碗浇筑;3 #锥管完成1层栓浇筑。2)金结部分:完成6#机肘管及锥管安装;完成5#机 肘管及锥

6、管安装;完成4#机肘管及肘管安装;完成3#机肘 管及锥管安装;完成2#肘管安装;完成1#肘管hl3 -3单元 安装;集水井埋件跟进施工。3、尾水系统:1) 土建部分:完成1#-6 #洞变顶高段及渐变段確浇 筑;10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡貯 78.5以下碗浇筑;3#、4#尾水槽口段各完成4层栓浇筑; 5#、6#尾水槽口段各完成2层碗浇筑;1#、2#尾水槽口段 各完成1层磴浇筑;完成一个条带护坦碇浇筑;3#尾水扩 散段完成底板碗浇筑,侧墙完成1仓磴浇筑;5#尾水扩散 段完成底板碗浇筑;2#尾水扩散段完成3仓底板確浇筑;1 #、6#尾水扩散段完成基础开挖,目前正在系统锚

7、杆施工; 左右侧护坡各完成10各条带磴浇筑。4、50 okv升压站开挖:完成4300方石渣开挖,完成 500方岩石开挖。(二)二期表孔墩墙恢复及栈桥拆除xx年3月份,高6门机和栈桥拆除方案确定以后,我 部积极组织3 00t履带吊进场,组织实施高6#门机和厂吆。 栈桥拆除施工,3月底完成高6门机拆除,6月底全部完成 泄21#泄23#坝段栈桥拆除和表孔墩墙恢复,并移交三峡 电厂运行,满足今年防洪度汛要求。(三)三期下游围堰水下开挖三期下游围堰水下开挖于6月下旬全部完成开挖任务, 达到水下开挖设计要求。(四)升船机续建工程xx年上半年,升船机续建工程全面进入收尾阶段,施工部位狭窄、作业面多、施工难度

8、大、不定因素多,在现 场管理人员较少的情况下,我部通过积极与对监理、业主 和设计协调,及时解决现场出现的问题,开创了升船机良 好的施工局面。另外,我们进一步加强现场技术指导,本 着对项目负责、对外协队负责的工作要求,积极认真的开 展各项工作,通过一年来对该项目管理的摸索和总结,更 进一步提高了项目管理水平,按期达到各项目节点形象目 标。年初,船厢室段底板碗施工进入高峰浇筑阶段,x x年 年12月24日开始第一仓腔浇筑,xx年2月19日完成最后 一仓底板磴浇筑,历时55天。基岩固结灌浆与磴施工交叉 进行,于1月30日全部完成固结灌浆。船厢室段底板宽槽 磴于2月29日第一仓开仓浇筑,3月2 0日完

9、成底板宽槽 回填,整体工期满足计划进度要求,同时得到了业主、监 理、设计和专家组的好评。其次,上半年升船机开挖作业面多,施工难度大,距 底板碇较近,地质构造和岩石稳定性较差,为减小爆破振 动速度和开挖质量,对边坡二次开挖和岩台开挖反复进行 试验,调整技术参数和爆破方式,振动速度控制在5cm/m 以内,开挖成型较好,岩台和边坡均于7月底之前全部完 工,得到了专家组的称赞。左岸山体排水洞于3月11日完 成洞室开挖,并于5月16日提前完成衬砌栓施工。第三,升船机船厢室段和下闸首左、右岸边坡支护包 括系统锚杆、锚索、碗喷护和随机锚杆支护,9月24日全 部完成了船厢室两侧边坡系统锚杆和锚索施工。第四,下

10、游交通桥9月16日到9月23日完成ad号 钢梁吊装,10月16日完成钢梁整体验收;由于中隔墩道路 开挖受到奥运会期间火工材料管制的影响,原爆破方案改 为切割和啄除相结合的方案,10月21日完成建基面验收; 1 1月15日完成路面碇浇筑,12月中旬开始通车。第五,下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成, 围堰干砌石护坡于9月24日完成验收,冷水厂拆迁和重建 于11月底完成,其它各临时项目均按照计划完成。第六,下闸首底板、门库和集水井道路占压部分全部 完成开挖,11月底完成基岩验收,12月份完成门库和集水 井衬砌碇和底板浇筑,形成进船厢室道路,为升船机复建 工程船厢室段60以下塔柱碇施工创造条件。

11、三、施工管理措施1、思路明确、措施得力、确保了重点形象目标的实 现。xx年,实现地下电站工程引水和尾水洞、主厂房確施 工、二期泄洪坝段栈桥拆除和墩墙恢复,三期下游围堰水 下开挖和升船机船厢室段底板栓、边坡二次开挖等在建项 目顺利实施,同时为后续升船机复建工程和地电主厂房45以上等新开标项目做好准备工作,是今年全年工作的重点。 为了实现目标,对此我部现场各项工作都紧紧围绕这 些重点来开展。在施工过程中采取了许多措施。首先针对不同项目施工编制详细施工计划,理清工序关系,找出重点、难点,并制定奖罚方案,向施工单位宣 贯,鼓励各单位干好各自承担的项目。第二、在资源的安排上有意识地向重点项目一线倾斜,

12、保证人力,物力、设备优先,确保重点项目的资源投入, 加快施工进展速度,充分发挥资源效能,提高效率,加强 施工环节的管理,提高工时效率,从而实现计划任务。第三、加强重点项目现场组织和管理,提出优化方案,督促现场施工方案的落实。第四、加大现场监控与协调力度,确保计划的执行。 针对各重点项目制定了严格施工生产计划,根据计划每天 进行检查,严格考核,狠抓落实,监控施工进展,确保计 划的执行。2、加强计划管理,做到均衡生产,保证了月生产任务 连续上升。xx年,地下电站工程磴施工、金结安装、灌浆施工齐头并进,施工单位多,工序间关系紧密,洞室作业面狭窄, 相互影响,施工高峰连续重叠,为理顺地下电站工程引水、

13、 主厂房和尾水系统施工关系,扭转不利的施工局面,我部 根据生产实际情况,编制生产控制月计划、周计划和专项 计划,与施工单位多次召开进度计划讨论会,理清工序和 部位间的关系,讨论施工过程中存在难点和疑点,提出解 决的方案和措施。在生产安排上,强调生产具有计划性、 均衡性、连续性的特点,避免出现前紧后松、被动施工; 在计划落实上,按照以日计划保周计划、以周计划保月计 划要求,开创了碇工程量逐月稳步上升、金属结构安装工 作面有序转换、灌浆能够及时交面的施工新局面。3、科学规划、严格奖罚促进现场施工生产在地下电站工程和升船机续建工程施工中,我们制订 了各部位、项目及仓次施工进度计划,明确重点关键项目

14、必须完成时间,控制各节点目标的实现。同时根据各仓位 和工序的施工难易程度,制订不同的奖罚标准,对重点部 位进行重奖重罚。通过加大奖罚力度,有效的提高了现场 劳动力积极性,大大促进了施工进展。地下电站碗和金结施工在年初在备仓、安装进度及形 象目标均不太理想,为确保工程的全年计划完成,我部及 时根据三峡工程施工的具体情况和各项目的施工特点,加 大计划执行力度,提高现场组织和督促,根据施工管理规 定进行严格考核,对部分特殊项目采取专项奖励的激励措 施来提高劳动积极性,生产上由被动变主动,保证了年施 工目标的实现。在升船机边坡开挖、支护施工中,制定奖罚考核实施 细则,开展“比安全、比进度、比质量、比文

15、明施工”的 “四比”竞赛活动,每周对三个外协队评比考核,重奖重 罚,提高了各单位的管理水平,各项目实施有计划、有要 求、有落实,取得了很好的效果。4、善于总结、不断创新,开创直管模式新格局。在升船机续建工程近一年的施工管理中,我部管理人 员通过加强学习、认真总结、不断完善管理制度,深入了 解项目直管模式特点,积极讨论采取和应对措施,全力帮 助外协队施工中存在的困难,逐渐从摸索中走向成熟,使 得三峡指挥部首个直管项目走上良性施工局面,为后续项 目直管奠定了基础,积累了经验。首先,针对直管对象的特点,加强技术服务,提高 “三化”管理,保证生产有序进行。参加升船机项目施工 的三支外协队本身技术力量相

16、对较薄弱,现场作业人员大 多为临时聘用的民技工,通过对管理对象的分析,加强日 常技术交底和不定期培训,对施工过程全面监控,使得作 业层进一步了解技术在施工的重要性,从而达到“既教会 了外协队,又干好了工程”的目标。其次,开展“四比”竞赛活动,充分发挥外协队的主 观能动性,提高外协队自身管理水平。xx年6月份以来, 升船机项目开展“比安全、比进度、比质量、比文明施工” 的“四比”竞赛活动,通过每周考评和奖励机制,发现优 点,找出缺点,使外协队形成良好的竞争局面,有效促进 了安全、进度、质量的控制。第三,积极协调,加强沟通,及时协调解决影响施工 的各种问题。5、全面管理,合理安排,注重施工过程中质

17、量安全和 成本控制在抓好现场进度形象管理的同时,我们重视质量、安 全工作,努力做好正确处理生产进度与质量、安全、成本 关系,做到“管生产必须管安全,生产必须安全,不安全 不生产”;深知只有保障安全、质量优良的情况下,生产才 能顺利进行,才能控制节约施工成本。在升船机开挖施工 中,及时完成排险和随机锚杆支护,保证了高边坡、高排 架施工安全,创造了各工作面良好的施工环境。四、全面完成全年防汛工作x x年三峡工程全面挡水并开始蓄水,但为确保我部防 汛工作做到万无一失,为确保在建施工项目安全度汛,按 照长江千年一遇防洪流量标准,我部按照国家防总、三峡 总公司防汛办和集团公司的要求,自3月中旬以来,积极

18、 组织组建防汛机构,编写防汛应急预案和防汛措施,进行 不定期防汛项目检查,合理安排重点部位防汛演练,总结 存在的问题,采取可行有效的措施,提高了全员处理防汛、防内涝等突发事件意识,为三峡在建项目安全度汛奠定了 基础。第一,积极行动,充分准备,建立健全防汛措施和防 汛体系。3月中旬指挥部成立了以指挥长为组长的防汛领导 小组,建立了二级防汛机构,制定了防汛措施和防汛应急 预案,并召开了专题会布置今年的防汛工作,以确保地下 电站工程、升船机续建工程在汛期的施工安全,细化防汛 重点,统筹兼顾,立足于防早汛、防大汛,确保所属在建 工程安全度汛。第二,加强现场防汛检查,落实防汛措施。按照汛期各部位防汛重点

19、内容(如防风、防汛等),不定期组织检查, 及时排除存在的隐患。第三,组织防汛演练,提高防汛意识和应急能力。例 如6月9日12日组织了右岸地下电站工程防暴雨、防内 涝、设备防大风,暴雨时地电尾水系统6kv线路突发停电、 p5泵站设备故障紧急抢修演习,升船机下游围堰出现险情 施工人员和设备紧急撤离等演练。演习均按要求完成,达 到了预期效果。第四,做好了物资材料的准备工作,为应急抢险做好了人员和物资保障。五、文明施工管理保持高水平xx年,现场文明施工环境管理继续保持了较高水平。以整体规划、逐项落实、狠抓细节使现场文明施工上了一 个新的台阶。突出做了以下几个方面工作。第一,在日常生产管理过程中,根据现

20、场施工的实际 情况,每天在生产会和现场给予安排布置,加强日常维护 清理检查力度,督促限期整改完毕;采取定期或不定期检 查的办法,加强管理。在生产安排上做到工完场清,规划材料堆放区域,使材料堆放整齐有序。顺利完成了多次现场检查和接待活动,为企业形象赢得了良好声誉。第二,集中整治工作取得了明显效果。针对现场存在 的突出问题,我部安排集中整治收到明显效果。第三,针对业主、监理等单位在现场发现的问题,我 部立即安排整改。对施工难度大又比较复杂的部位,采取 制定专项整治措施,直到符合文明施工标准。第四,积极组织升船机工程“比安全、比进度、比质 量、比文明施工”的“四比”竞赛活动和开展地下电站“样板工作面

21、s极大的调动了作业队伍积极性,为现场施 工创造了良好环境。六、存在的问题由于部门人员较少,地下电站和升船机复建工程管理范围和跨度大,个别项目不能做到全过程监控;现场协调 管理工作量大,需要进一步加强业务知识学习;现代水利 施工技术日新月异,需提高再学习和培训意识。xx年工作规划一、xx年施工形势xx年,地下电站工程主厂房、引水、尾水三线并举, 主厂房45m高程以上碗施工与金结施工相互影响,我部采 取施工部位相互交面制度,制订了详细施工进度的计划, 严抓节点工期目标,保证地电施工资源均衡,生产有条不 紊进行。升船机复建工程主要围绕塔柱筒体確施工为中 心,统筹兼顾,逐步启动下闸首侧墙、下引航道护坡

22、、帷 幕灌浆、设备安装等项目。针对升船机塔柱施工精度高、 技术难度大、结构复杂、土建与金结相互干扰等特点,我 部已着手编制施工管理规定,严格“三化”管理,管理从 精细上下功夫,狠抓计划执行和落实,保证节点目标实现。二、xx年生产安排:(一)、右岸地下电站工程一:引水部分1、6#、5引水完成斜直段、上弯段、上平段碇浇筑(含 3#施工支洞回填)。2、4#引水完成斜直段、上弯段、上平段碇浇筑。3、3#完成斜直段、上弯段磴浇筑。4、2#完成下平段、下弯段、斜直段碗浇筑,上弯段完成一仓確浇筑。5、1#完成下平段、下弯段、斜直段碗浇筑。6、压力钢管全部安装完毕。二:主厂房部分1、集水井09年4月浇筑到设计高程。2、6#、5#机土建完成锥管及座环磴浇筑,蜗

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