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文档简介

1、长途线路 安全运输方案 ?为了进一步落实企业安全生产责任,切实做好长途线路班车的安全运行、服务质量、车辆管理等方面的基础保障和日常管理工作,促进各项管理工作切实落到实处,确保企业安全形势稳定,结合公司实际,特制定本运输方案。 ?一、工作目标 通过制定长途线路客车安全运输方案,建立健全长途线路客车安全运输有效工作机制,规范长途线路客车在安全运行、服务质量、车辆管理等方面的基础保障和日常管理工作,有效防止交通安全事故的发生,确保企业稳定发展。 二、组织领导 为明确安全运输职责,公司成立长途线路客车安全运行管理小组,由公司董事长(总经理)担当组长,分管安全的副总经理任副组长,成员由安全技术部、生产经

2、营部和各分公司负责人组成。 ?(一)公司总经理安全管理职责 1、积极贯彻执行国家法律、法规、规定、条例、方法和公司各项安全生产管理制度,严格贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针。 2、建立健全全员安全生产责任制,检查并考核同级副职安全生产责任制的落实状况。 3、审定公司安全生产规划和计划,确定公司的安全生产目标,组织制定公司安全生产规章制度和安全技术规程,批准重大安全技术措施,切实保证安全生产资金的投入。 4、负责健全公司安全生产管理机构,充实专职安全技术管理人员。 5、主持召开公司安委会会议,研究解决安全生产工作中的重大问题。 6、准时、照实报告生产安全事故,组织生产安全事故的

3、救援、调查,并根据“四不放过”(及安全事故原因未查清不放过;安全事故责任者和群众未受到教育不放过;未制定防范措施不放过;未进行安全事故责任追究不放过)的原则对事故进行严肃处理。 7、根据x省天豹固原汽车运输有限责任公司安全事故紧急处置预案的规定,落实事故紧急救援、善后处理等工作。 ?(二)公司副总经理安全管理职责 1、严格执行国家及行业管理部门的各项安全生产方针、政策、法律、法规和公司的各项安全管理规章制度。抓好分管业务范围内的交通、工业、消防安全管理工作,并向公司总经理负责。 2、积极贯彻“生产与安全统一”(即在安全生产管理中落实“管生产必需管安全”、“三同时”、“五同时”)的原则,监督、检

4、查所分管单位(部门)对安全生产各项规章制度的执行状况,准时纠正失职和违章行为。 3、监督分管单位(部门)的安全生产规章制度、安全技术规程、安全技术措施等计划的制订、修订和编制。 4、监督分管单位(部门)的安全生产检查,监督落实重大事故隐患的整改,监督各项安全制度、措施的落实。 5、监督分管单位(部门)的安全生产教育和考核工作。 6、组织分管单位(部门)事故的调查处理,并准时向上级报告。 7、组织召开分管单位(部门)安全生产工作会议,分析安全生产动态,准时解决安全生产工作中存在的问题。 8、根据x省天豹固原汽车运输有限责任公司安全事故紧急处置预案的规定,落实事故紧急救援、善后处理等工作。 三、基

5、础管理 (一)基本安全、运行管理制度 1、安全管理方法 2、客运运行管理方法 3、设备管理方法 4、司gps系统使用管理方法 5、超长线路营运车辆强制换驾、休息点规定 6、营运车辆保险规定 7、营运车辆二级维护规定 8、安全事故应急总预案 (二)营运车辆调度程序及派车单内容 1、调度程序:营运车辆派班执行“派车单”制度,调度员要严格根据调度员作业指导书流程进行。 1)分公司调度员依据车辆运行计划、gps监控设备完好通知单,签发行车路单。 2)安检员凭行车路单对车辆进行安全技术状况检查,经安检合格供应“车辆安检合格通知单”。 3)驾驶员出示当日车辆安检合格单、本人的驾驶证、准驾证、资格证、学习卡

6、、行驶证、保险证、二级维护合格证报班,调度员验证所出示证件齐全有效、检查车容车貌、 2、派车单内容:详见后附公司派车单 (三)发车前车辆的安全检查操作规程及记录登记 1、操作规程:根据x省汽车客运站安全生产管理方法规定的程序、项目和内容执行。 2、记录登记:根据规定内容和格式具体记录(详见后附样表) (四)gps监控系统 1、公司全部营运车辆均安装有车载gps监控系统。 2、公司设立gps监控中心,三个客运分公司设立gps分控平台,根据职责24小时不间断地对营运车辆实施监控。 3、对监控出的违法、违规作业行为和现象,严格根据公司gps系统使用管理方法的规定进行惩罚和纠正。 ?(五)强制换驾、休

7、息 公司制订有超长线路营运车辆强制换驾、休息点规定,并通过gps监控平台监督实施。 ?(六)落实凌晨2时至5时停车休息制度。公司所属发往x省、西安、洛阳等需在夜间运行的车辆,凌晨2时至5时必需停止运行,根据公司指定的地点落地休息 ?(七)安全检查人员 除了各级领导和各部室根据制度规定履行各自的安全生产管理和监督职责外,公司特地设立安全技术部,配备了6名专职安全生产管理人员,三个客运分公司均设立安全科,各配备有4名专职安全员。 ?(八)车辆日常保养及二级维护 公司严格根据行业标准,对车辆执行规范的日常维护和技术保养,确保车辆安全技术性能良好。(详见附件) ?(九)应急保障 1、公司制订有安全事故

8、紧急处置预案、突发灾情道路运输保障应急预案等应急管理保障制度。 2、公司与营运车辆途经地的互营公司和行业部门保持紧密的业务联系,在公司应急保障力气未到达的状况下,可由途经地的互营公司和行业部门先行协助进行前期处置和供应相关应急保障支持。 四、运行管理 1、我公司建立有完善、高效、符合行业管理规范和要求的运行、调度作业掌握体系,能够对营运客车进行有效的运行监督和调度掌握。 2、严格根据批准的线路及途经地进行运行,并在规定的汽车客运站进站经营,严格杜绝窜线经营等各类违法违规行为。 3、在始发站严格根据向社会公布的时间准点发车,客车正班率不低于98%、正点发车率均不低于98%。 4、积极协调、协作线

9、路的始发地、目的地及途经地的客运车站、行业管理部门及互营公司,大力加强对营运车辆运行作业的监督管理,能够做到对客车的正点、安全运行状况进行协同监督,并供应有效的运行保障支持。 五、人员管理 1、我司建立有完善的驾驶员准入管理、安全教育与培训制度。在准入管理方面,凡我司营运车辆驾驶员,必需由公司进行全面摸底调查和技能考察后,再进行严格的安全作业学问、服务道德规范、法律法规常识、职业道德规范、驾驶操作技能等方面的培训与考核,合格后核发我司营运车辆准驾证,方可驾驶车辆营运。在教育培训方面,公司坚持对驾驶员进行日常安全学习教育和政策法规、服务质量、职业道德规范方面的持续培训与教育,不断提高驾驶员的安全

10、生产意识、服务质量意识和职业荣誉意识。 2、我公司对车辆乘务员有作业管理制度和服务规范要求,定期组织乘务员进行职业道德规范、服务质量要求、安全运行常识和应急处置技能等方面的学习教育和培训,不断提高乘务员的综合职业素养。 3、对400公里以上长途线路的营运车辆,我公司选用持a1证六年以上、具有客运资格证和本公司营运车辆准驾证的驾驶员担当驾驶工作;乘务员具备必要的乘务服务学问和职业道路常识,实行挂牌持证上岗。 4、对单线行程超过400公里的营运线路和旅游包车,坚决根据规定要求,配备2名以上的合格的驾驶员,1000公里以上的超长客运班线必需配备3名合格的驾驶员。 六、车辆保障 1、我公司长途客运车辆

11、及旅游包车的类型等级、技术等级全部符合线路设计要求,尾气排放达到国标准,安全技术性能优良、稳定;数量及座位能够完全满意沿途旅客的实际出行需求。 2、企业严格根据车辆技术保养规范要求,根据车辆的实际行驶公里数对车辆强制进行定期、定点的二级维护保养作业;确保车辆安全技术性能合格。 3、严格执行车辆的出车前、运行中和收车后的例行检查和保养管理制度。 4、车辆各项附属安全设施设备符合要求,配备齐全、有效。 5、车辆必需安装gps行驶监控系统才能投入运行。 七、服务保障 1、严格根据核定的线路、站点、发车时间发车营运,严格遵守行纪行规,到不甩客、不倒客、不兜圈行驶;在沿途主要站点车辆一律进站上下客,由车

12、站供应客运站系列服务。 2、遵守运价政策,不随便抬高、压低票价,特殊是节假日高峰期间,更要按规定操作,维护旅客的合法利益。 3、配备双班驾驶员,驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时,确保良好的精神状态,做到安全运行,并为本车旅客供应各项良好服务。 4、遇有停运或车辆故障等突发事件,准时通知站方,采取顶班或换班措施,保证班线的正班率。计划性停班,提前三天通知站方,准时公告旅客。 5、保持车辆清洁卫生,定期消毒,做到窗明、帘洁、地净。车上免费供应针线包、饮用水、污物袋。 6、定期征求旅客意见,不断改进服务工作,车内设置意见簿、公布投诉电话;对于旅客的投诉,处理不超过5个工作日。广泛接受社会监督,努力提

13、高服务质量。 八、安全保障 1、我公司安全生产管理体系健全、有效;专业安全管理、技术人员配备齐全到位,安全生产管理与监督机制敏捷。基础安全生产管理工作扎实,应急保障与救援体系健全、有效。 2、严格根据规范要求,做好车辆的各级别技术保养和维护工作,确保车辆安全技术性能稳定、优良。 3、严格根据行业规范和公司制度的规定和要求,加强现场作业管理与监督检查,确保各项运行作业符合安全规范要求。 4、层层签订安全生产管理目标责任书,明确各个部门、各个岗位、各个环节、每个人员的安全生产职责与责任,责任倒查有目标。 5、加强gps监控作业,对车辆实际运行状态进行24小时不间断的全程监控,并定期开展路检路查作业,有效提高车辆安全、文明经营。 6、做好突发事件的应急处置与紧急救援工作,最大限度地保障和维护广阔旅客的切身利益。 7、做好车辆保险管理工作,依据公司车辆保险管理规定,严格要求经营者按规定险种和保额足额投保。 8、公

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