汽车设计制造全过程

1、汽车设计制造全过程汽车制造过程汽车设计制造全过程第一阶段方案策划方案笑主阶段方案笑主阶段可庁性分忻产&目标确认:-一二-.一二&岂身夷源分tr政渋法按分折方案笑主阶段汽车设计制造全过程第二阶段概念设计 1 总体布置草图保时捷跑车总体布置方案正视图 2.造型设计设计阶段包括设计草图和设计效果图两个阶 段汽车设计制造全过程第二阶段概念设计3.油泥模型的制作制作油泥模型贴膜后的油泥模型方案汽车设计制造全过程第三阶段工程设计 1总布置设计2.车身造型数据生成3.发动机工程设计4.白车身工程设计 5.底盘工程设计6.内外饰工程设计 7.电器工程设计汽车设计制造全过程第三阶段工程设计 1.

2、总布置设计某轿车3维总布置图俯视图测量得到的点云数据.V 创列Mu訝 y测量得到的点云数据汽车设计制造全过程第三阶段工程设计3 发动机工程设计汽车设计制造全过程第三阶段工程设计汽车设计制造全过程第三阶段工程设计某轿车白车身侧围部分设计图汽车设计制造全过程第四阶段样车试验汽车设计制造全过程第五阶段投产启动阶段整车制造工艺一、工艺的概念依据产品设计要求制定产品制造过程的方法、规范、标准等技术文件统称为工艺。例如工艺流程、工序图、工序质量控制图等技术文件。整车制造工艺二、整车制造工艺的范围整车制造主要工艺流程包括：冲压、焊装、涂 装和总装四大工艺的工艺规划、产品工艺性审查、 工艺设计、工装设计、工艺

3、验证和工装验证。整车制造工艺内容包括：冲压、焊装、涂装和 总装四大工艺的工艺过程卡、工艺指导书、标准 工序指引、作业标准、检验标准、操作规程、材 料定额、工时定额等。整车制造工艺1冲压冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受 压力而被切离或成形的加工方法。采用冷过展加 工的汽车零件有：发动机油底壳，制动器底板， 汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都 经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工討寸,冲压工序就完成了。率很高，并 可制造形状复杂而且辖度较咼的零件。整车制造工艺整车制造工艺2焊装焊接是将两片金属局部加热或同时加热、加压 而接合在一起的加工方法。在汽车车身制造中应 用最广的是点焊

4、。点焊适于焊接薄钢板，操作时， 2个电极向2玦钢祓加压力使之贴合弄同时復贴合 点（直径为56mm的圆形）適电流加热痞化从而 牢固接合。2块车身零件焊接时，其边缘每隔 50100mm焊接一个点，使2零件形成不逢续的 多点连接。焊好整个轿车车身，通常需要上千个 焊点。焊点的强度要求很高，每个焊点可承受 5kN的拉力，甚至将钢板撕裂，仍不能将焊点部 位分离。整车制造工艺2焊装整车制造工艺3涂装涂装生产线主要由前处理电泳线、密封 底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘 干系统组成。工件输送系统采用空中悬挂 和地面滑橇相结合的机械化输送方式。整车制造工艺3涂装（1）前处理a热水洗：用热水喷淋车身（日系车一

5、般都有此工序）b预脱脂：用加热的脱脂液喷淋c脱脂：车身通过脱脂槽进行浸渍d水洗：对车身进行工业水喷淋，然后通过工业水槽进行 浸渍e表调：车身通过表面调整槽进行浸渍f磷化：车身通过磷化液槽进行浸渍g水洗：对车身进行工业水喷淋，然后通过工业水槽进行 浸渍h纯水洗：通过可循环去离子水（纯水）槽进行浸渍i纯水淋：用新鲜纯水对车身进行喷淋(1)前处理整车制造工艺3涂装(2)电泳底漆a对车身进行电泳涂装b泳后NOO次超滤水喷淋(槽上进行)c. 泳后N01次超滤水喷淋d. 泳后N02次超滤水浸渍e. 泳后N03次超滤水喷淋f. 泳后N04次纯水喷淋g. 泳后N05次纯水水浸渍底漆烘干（3）中涂a. 打磨底漆

6、b. 除尘c 喷中涂漆d 中涂漆烘干整车制造工艺3涂装（3）中涂整车制造工艺3涂装（4）上涂a. 打磨中涂层，去除颗粒、纤维等b. 除尘c. 喷面漆面漆一般分单层面漆、双层面漆（底色+清漆）、三层面 漆（素色底色+珍珠底色+清漆） 单层面漆以素色漆为主，一般喷两遍，然后流平510分钟, 然后烘烤。双层面漆先喷底色（一般两遍），闪干510分 钟后喷两道清漆，然后流平510分钟，然后烘烤。 1 < 尸0 I - -TT* 7亠 r /-/| * , / -4-P f 人 T丄 t* /-/ rr-* 、厶整车制造工艺总装汽车总装配概述装配的一般定义装配中的联接活动联结两个或两个以上的零件联结

7、后，零件之间能相互转动固定联结两个或两个以上的零件联结后，零件之间不能相 互转动。装配中的联接可拆式联结两个或两个以上的零件联结后，可拆卸后再联结。不可拆式联结两个或两个以上的零件联结后，不能拆卸。如果拆卸, 则将损坏其中的零件。装配的地位和作用装配将最终检验零部件的制造质量。装配可以发现生产薄弱环节。装配将最终影响产品质量。装配的生产组织形式装配的生产组织形式间隙（周期）运行的连续运行的装配的生产组织形式定式装配在制品固定，装配工人移动操作。移动式装配在制品移动，装配工人固定在某一工位按集中原则进行的固定式装配eO3全部装配工作都由一组工人 在固定的装配地完成，所有的 零部件都根据装配需要不

8、断从 附近的贮存地或生产车间运来。按分散原则进行的固定式装配在制品固定地放在几个装配点，每一组 工人按照自己的装配内容在各个装配点 间移动。U。e一o e e 一e自由移动式装配有多个装配位置，装配位置基本固定, 每个装配位置完成不同的装配工作。但 每个装配位置的工人和他们的装配内容 是固定的，装配时间没有严格限制。在 制品放在小车上或由行车吊运在各个装 配位置间移动。强制移动式装配有多个装配点，每个装配点的位置完 全固定，在制品由移动式装配线运输实 现强制同步移动，每个装配点的装配时 间相同。e e e e e e eEZJE3E3OO&Q Q QQ OST汽车总装配概述汽车总装配工

9、艺综述汽车总装配工艺的概念汽车总装配工艺使汽车各零部件和总成具有一定的相互 位置关系并形成整车的工艺过程。汽车总装配工艺的概念汽车总装配的工艺设计 研究和确定汽车由零部件、总成形成整 车的过程中所需的方法、手段、条件并编 制为文件的工作，叫做汽车总装配的工艺 设计。汽车总装配的特点联接方式多样。装配件的品种和数量、装配关系、装配位 置多样。生产批量大。汽车总装配的生产组织形式流水生产在制品按照一定的工艺路线顺序地通过 各个工作地,并按照统_的节拍连续不断地 进行生产而制造出产品的一种生产组织形式。汽车总装配的生产组织形式流水生产的特征（1）在流水线上固定地生产一种或少数几种产 罷在註総魏曙鶉道

10、或少数几道（2）各工作地按在制品加工制造的工艺顺序排 歹旅（3）按规定的节拍或时间间隔出产产品；（4）各道工序的加工制造时间之间，有着相等 或倍比的关系；（5）生产过程具有高度的连续性。汽车总装工艺流程的制定总装工艺流程的制定依据汽车总装工艺流程的制定制定总装工艺流程时应遵循的标准 1总装工艺流程是否满足涵盖装配内容要求 2总装工艺流程是否满足生产节拍要求 3总装工艺流程是否满足场地、装备设备布置要求 4.总装工艺流程是否满足人员最省要求5总装工艺流程是否满足顺序优化要求汽车总装配的调整与质量检验总装配的调整H斗 1 调整设备：车轮定位调整设备、双轴转鼓 实验台、前照灯光束调整仪、怠速调整仪、

11、 废气排敲薑論鑒设審和雨淋设备等。2调整内容：前轮定位、前照灯定位调整汽车总装配的调整与质量检验总装质量检验1总装质量检验内容油漆检验、零部件检验、电器检验、雨淋检验2. 总装质量检验方法装配工自检、车间检验、整厂质量检验、奥地特检验：每天抽检四辆出厂车、检查质量、 分析缺陷原因、追査责任。装配过程中的常见问题：装配不到位，接线不到位; 油漆、碰毛，拉毛总装车间劳动安全1进入总装车间，一定要穿戴好工作衣裤，裤带的金属搭扣，衣服纽扣，钥匙圈不能外露。不能带戒指、手表劳动，以免将车身表面油漆划破。2 不能随便进入黄色隔离带3严禁动用车辆4不要随便操纵汽油加注设备，氟里昂加注设备、 冷却液加注设备。

12、5不能随便动用车间里的检测及调整设备，以免损 坏或影响精度汽车总装配概述汽车总装配工艺文件汽车总装配工艺文件总装配车间工艺平面布置图总装配工艺卡总装配工位卡工时定额表设备明细表检查工艺卡辅助材料消耗定额工具清单及工位器具（包括工艺装备和吊具）清单总装配车间工艺平面布置图总装配车间工艺平面布置图的内容总装配线长度及作业区；车间通道； 天车或单轨电动葫芦等各种运输设备的运行轨道 韓黯分鞋平叫脚娥薛 面图号；操作工位；其他分装地、储存地、 生活间、厕所等的位置；厂房的长、宽、高及 按建筑的要求夷示墙体、门、窗、柱子及柱舖编 号；车间内水、电、气等的动力供应点；对 车间的照明、地坪负荷、通风除尘、采暖

13、和防暑 常温要求及对厂房的结构或材料等要求加以明确总装车间输送系统20073-7-Wednesday总装车间输送系统20073-7-Wednesday总装配工艺卡总装配工艺卡在对汽车产品进行工艺分析的基础上, 根据产品的具体结构以及零部件、总成的 相互联接关系和顺序，编制的汽车总装配 过程的方法、规范、标准等技术文件。总装配工艺卡总装配工艺卡的作用指导工人操作、组织生产、进行质量 检验和管理的依据和法规。总装配工艺卡总装配工艺卡的主要内容工序号；工序名称；工序内容（即作业内容）； 所装零部件或总成名称、产品编号和数量；所用 称、规格（或编号）和数量；操彳乍注意事项；检测 内容和方法、质量要求；

14、工时定额；装配关系图 等。工序：一个或一组工人在同一工作地对同一个或同时对几个工件所 连绩宾成的 那一部分工艺过程。宜昌船舶柴油机厂装配过程工艺卡片露釁6S50MC-C部件图号设计组号柴油机部件名称目录工序号总装工艺目录设备及工艺转备（浦助材料）序号名称组号、图号页数备注200目录2205装配说明2210机座安装0015215220三大件定位001.002,0056曲轴安装0075225230235盘车机安装0591机架走台安装084, 0893机架总成安装0025240连杆总成安装0083245250凸轮轴总成安装0295缸体总成安装0051255贯穿螺栓安装0222260265活塞总成安装

15、0104缸盖总成安装0061270链传动0326275扫气箱、空冷器0567编制（日期）校对（日期）宙核（日期）共2页标记处数更改文件号签字日期处数更改文件号签字日期张2004第1页总装配工位卡总装配工位卡在一定的产量条件下，根据生产节拍 和装配工位数，在总装配工艺卡的基础 上编制的每个装配工位工人的作业卡， 是具体指导工人操作的工艺文件。总装配工位卡总装配工位卡的内容工位号按装配线两侧分别为左、右顺序 编号及工位名称。序号、作业内容、零 部件名称、图号和数量。所用工具、工 装或量检具名称、规格、数量。质量要 求及指标，检验方法，注意事项。零部 件装配的相互位置关系图。工时定额表工时定额完成各

16、装配工序所需的作业时间。各装配工序工时定额的累计数就是总 装配的工时定额。汽车总装生产线汽车总装生产线基本概念输送设备大总成上线设备油液加注设备出厂检测设备专用装配设备装配技术及装配工艺装备的发展趋势汽车总装生产线的基本概念1.汽车制造总装机械化生产线系统包括整车装配线（wS）由養畧晏刃鈿專啓2.整车装配线，一般是指由输送设备（空中悬挂和 地面）和专用设备（如举升、翻转、压装、加热 或冷去JJ、检测、螺栓螺母的紧固设备等）构成的 有机靈体。3通常汽车制造生产线按工艺流程分为存储区、工 件装配区、升降区、检修区、检测区和下线区。4.整车装配所用的主要设备包括：装配线所用输送 设备、发动机和前后桥

17、等各大总成上线设备、各 种油液加注设备、岀厂检测设备以及各种专用装 配设蕃。输送设备输送设备主要用于总装配线、各总成分 装线以及大总成上线的输送。完成汽车 装配生产过程最重要的设备之一是汽车 总装线。随着轿车技术的引进，我国汽 车总装线采用的输送设备也由过去的刚 性输送发展到现在的柔性输送。输送设备卡车总装配以前一般采用桥式链装配线, 现在板式链输送线和地面单链牵引轨道 小车式输送系统也在卡车厂得到了广泛 血用。桥武链输送线桥或链输送线桥式链装配线结构简单，适用性强， 维修方便。它利用不同型式的垫木就能 支承各种汽车的车架或车桥，车体之间 的距离也可根据生产的需要任意变化。 但这种装配线高出地

18、面，工人作业活动 受影响，操作接近性差，垫木需倒运且 损耗大。,输送能力大，运行平轻便各 构方足 结修满 链维以 式，节 板稳调地向券链奉si轨道4地向券链奉si轨道455m?地面单链隼31轨道心丰式输送系统地面单链牵引轨道小车式输送系统（地 推式输送机）是将整机（驱动、张紧、 轨道、链条）均装设在地面以下的输送 设备。被运送工件置于工艺（运载）小 车上，由牵引链条上所装的推块或推头 小车推动工艺小车，使其在地面（或沿 地面所铺设轨道）上运行。该类输送机 除用于总装线外，还广泛用于前处理、 涂装、调试、检测等线上。输送设备轿车及部分微型车为承载式车身或半承载式车 身，根据其装配工艺特点，既有车

19、内外装配也 有车下底盘部件装配，因此轿车总装配线通常 由两类输送机组成，一类是高架空中悬挂输送 机，另一类是地面输送机。空中悬挂式输送机 主要形式有普通悬挂输送机、积放式悬挂输送 机和自行小车式输送机。地面输送机主要形式 有板式输送机、地面单链牵引轨道小车式输送 紊统和滑撬式输送系统。通用爲扯式输地机通用悬挂输送机是一种常用的连续输送 设备，线体可在空间上下坡和转弯，布 局方式灵活，占地面积小。单机输送能 力大，可采用很长的线体实现跨厂房输 送。其结构主要由牵引链条、滑架、吊 具、架空轨道、驱动装置、张紧装置和 安全装置等组成。结构简单，造价低， 耗能少，可靠性高，维护费用低，可大 大瀟少彳吏

20、用成本。通用爲扯式输地机积放式悬扯输地机积放式悬挂输送机一般由动力系统、牵 引直轨、牵引弯轨、承载直轨、承载弯 轨、承载车组、合流道岔、分支道岔、 停止器及电控系统等组成。积放式输送机以其可靠的载荷控制能力, 非常适用于整条生产线上的各个工位间 的生产过程需要协调配合的特点。积放 式输送机可以在整条生产线正常运行的 状态下使载荷分别停止或运行且相互间 不会干涉。输送的载荷可以在线上储存, 较长的载荷可以在密集的存储区内斜向 积存以节省空间。电动育行小丰输送系统电动自行小车(EMS)输送系统是由钢结构、 悬吊装置、轨道、平移道岔、小车、电 动葫芦、吊具、安全滑触线、集电器、 传感器以及控制系统等

21、组合而成。由于 该系统集光、机、电、计算机等技术于 一体，所以它是高度自动化新型物料输 送的关键设备。电动自行小车输送系统具有优越的使用 性能，可实现平面输送、垂直升降、程 序控制等功能，广泛应用于汽车行业的 总装、涂装、焊装等装配线上。地Iff反向积枚式输送机地血反血 积放或榆理机反向积放式输送机就是相对于积放式悬 挂输送机来说的，所谓反向，是指用到 地面，简单来说就是把空中的积放式悬 挂输送机倒过来用。滑撬式输送系统滑撬式输送系统滑橇式输送机是由动力滚床、平移滚床、 旋转台、举升台、平移机、链式输送机 等各种独立输送单元所组成的组合式输 送系统，携带输送物品的橇体依靠托滚 或链条的摩擦力实

22、现前进、后退、平移、 傘升和旋转等复杂功能，具有机动臭活、 组合方便、运行平稳、布置紧凑等特点， 是汽车和其它大型物体喷漆、装配的理 想运输设备。大总成上线设备大总成上线设备：指发动机、前桥、后桥、 驾驶室、车轮等总成在分装、组装后送 至总装配线并在相应工位上线所采用的 输送、吊装设备。大总成上线设备车轮上线一般釆用普通悬挂输送机和积放 式悬挂输送机。发动机、前桥、后桥、 驾驶室等大总成上线，传统的方式是使 用单轨电动葫芦或起重机。随着汽车装配的机械化、自动化水平的提高，目前各大总成上线普遍釆用自行葫芦输送机 和积放式悬挂输送机，也有少数厂家采 用了带有升降装置的电动磁轨小车（AGV）上线。各种油液加注设