人工挖孔桩 安全技术保证措施_第1页
人工挖孔桩 安全技术保证措施_第2页
人工挖孔桩 安全技术保证措施_第3页
人工挖孔桩 安全技术保证措施_第4页
人工挖孔桩 安全技术保证措施_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、人工挖孔桩 安全技术保证措施 人工挖孔桩安全技术保证措施之相关制度和职责,一、?工程概况马寨车站大桥位于y市京广路沙口路快速通道工程(建设路二环支路段)第二设计段主线第七联上跨马寨车站位置处,桥梁结构形式为63.5m 一、?工程概况 马寨车站大桥位于y市京广路沙口路快速通道工程(建设路二环支路段)第二设计段主线第七联上跨马寨车站位置处,桥梁结构形式为63.5m+110m+63.5m连续梁,全长237m。两边跨变宽23.5-27.75m,桥位处铁路为马寨车站,共计5股道电气化铁路,主桥箱梁采用满堂支架法施工,在主桥施工过程中为保证铁路行车及施工人员安全,需搭设防护棚进行既有线防护。防护棚除了对铁

2、路起防护功能外,还起支撑现浇梁体满堂支架的功能。 防护棚基础采用直径1.0m人工挖孔桩,陇上货、京上货、陇下货三线防护棚起、终点的4根单根桩长12m,其余桩基单根桩长15m(其中横铁路方向并排两根桩基,两根桩基顶设置一座承台);京下货处防护棚起、终点的4根单根桩长8m,其余单根桩长为12m;客联线处防护棚位于21号墩承台基坑范围内的防护棚桩基础单根长为25m,其余位于起、终点的4根单根桩长8m,剩余单根桩长15m;马寨车站北侧主线21#桥墩基坑开挖时需对铁路路基进行防护,布置直径1.0m间距1.5m长12m的防护桩13根。 二、施工预备 1、开挖前,场地进行平整,各项临时设施、动力、照明、通风

3、、安全设施、施工机具、进场人员预备。 2、既有线施工,桩基施工前准时咨询相关人员了解施工区域地下管线,开挖探沟,探明管线位置。 3、所用原材料依据设计要求和规定进行检测,做好材料预备。 三、施工工具 1、卷扬机和提土桶 2、护壁钢模板 3、鼓风机、送风管、软爬梯 4、镐、锹、土筐等挖运工具; 5、插捣工具,用于插捣护壁砼。 6、照明灯、对讲机 四、开挖方法 1、桩基定位 项目部技术人员已对照图纸用全站仪放出桩点中心位置,以木桩作好标记。 2、挖孔前预备工作 挖孔前清除地面杂物、草皮和树根,清理范围要满意人工挖孔桩有足够的施工操作场地。 3、挖孔施工 (1)挖孔桩井口用锁口予以围护,其高度应高出

4、地面30厘米,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。挖出的土方应准时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,锁口上不得放置工具和站人。 (2)挖土由人工向下挖3米,假如3米内挖到原土再向下挖1.5米。从上到下逐层用锹、钎进行,先挖中间后挖周边,按设计桩径加15cm掌握桩截面大小。 (3)挖孔采取分段开挖,每段高度打算于土壁直立状态的能力,以0.81.0m为一施工段。孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面,积累到指定地点,严禁污染轨道。 (4)施工中如遇地下水影响,要准时用吊桶将泥水吊出;当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,准时进行孔底处理,

5、必需做到无松渣、淤泥等扰动软土层,使孔底状况满意设计要求。 4、护壁施工 (1)支设护壁模板:模板高度取决于开挖土方施工段的高度,一般不大于1m。护壁中心线掌握,系将桩掌握轴线、高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中、吊大线锤掌握中心点位置,用尺杆找圆周,然后由基准点测量孔深。 (2)浇筑护壁砼:护壁砼要捣实,上下壁搭接5cm,护壁砼强度等级为c20,厚度15cm。 (3)拆除模板连续下一段施工:护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后连续支模浇注混凝土,如此循环,直到挖至设计要求的深度。 (4)护壁经现场技术人员检查合格后方可进行下道工序施工。 浇筑护壁应

6、遵守下列规定: ?上下节护壁的搭接长度不得小于5cm; ?每节护壁均应在当日连续施工完毕; ?护壁混凝土必需保证密实,依据土层渗水状况使用速凝剂; ?护壁模板的拆除宜在24h之后进行; ?灌注护壁混凝土时,可用敲击模板或用圆钢反复插捣,使混凝土密实。 人工挖孔允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差 检验方法 1 孔位中心 50mm 全站仪、 吊线测量 2 倾斜度 0.5% 5、钢筋安装 在对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师,经检验合格后方可安装钢筋。为保证钢筋安装不侵入铁路安全界限,主筋采用挖孔桩内套筒连接,箍筋采用圆箍孔内绑扎作业,主筋下料长度要保证直立时距离接触网2.0m的安全距离

7、。 6、混凝土的灌注 (1)在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师,经检验合格后方可灌注混凝土。 (2)当孔内出现渗水现象时应设法把积水排解,才能连续浇注混凝土。当渗水量过大(>1m3/h)时,可考虑采用水下混凝土灌注法,即下导管灌注。 (3)灌注支架采用移动式的支架,事先应拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒、漏斗底口。 (4)在串筒出料口下面,混凝土积累高度不宜超过1m。 (5)混凝土应分层浇筑,分层厚度掌握在3045cm。振捣采用插入式振捣器,振捣器的振捣深度不超过棒长2/33/4,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便振捣匀称。振动棒插入下层混凝土中510cm,

8、移动间距不超过40cm,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡。 五、施工安全措施: (一)施工安全留意事项: 1、进入施工现场的全部人员必需佩戴胸卡、安全防护用品、穿戴防护服。 2、特别工种必需经过专业培训并取得相关证书,做到持证上岗。全部工人进场前严格进行安全培训,考核合格后颁发安全上岗证。 3、对施工现场全部设备、设施、安全装置、工具和劳保用品等需要经常进行检查,确保完好和安全使用。 4、多孔同时开挖施工时,应采取隔离开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔,必需待相邻桩孔灌注完混凝土后才能开挖,保证土壁的稳定性。 5、桩孔下挖过程中,必需根据挖一节土做一节护壁,以免

9、塌方。 6、井下操作人员连续工作时间不宜超过4小时,应准时轮换。 7、配备向孔内送风装置,保证足够风量,使孔内挖孔人员呼吸通畅。 8、挖孔作业人员严禁酒后操作,井孔内一律采用12v安全电压和防水带罩灯照明,井上现场可用24v低压照明。现场用电均须安装漏电保护装置。 9、正在挖孔未灌注混凝土的桩口,无人施工时应设置井盖或警示标志。 10、施工场内的一切电源电线的安装和拆除,必需由持证电工专管,电器必需严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必需分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。 11、吊具、索具、吊斗等应每日检查,发觉损坏危及安全应准时更换。井下操作人员必需正确佩戴安全帽。 12、每日在线间开挖的

10、土方必需准时运出,堆放在路基外,不得现场堆放。 13、井上、井下联络信号要明确,井口上应设有安全绳,人员上下应用吊篮。 14、在挖孔作业到一定深度时,地面人员要与孔内人员不间断联系,地面人员要不间断观看孔内状况,地面如遇火车驶过,挖孔人员应停止施工,查看四周土体状况,如遇异常状况,地面人员应连忙联系孔内人员准时将孔内人员提升到孔口。 (二)采用机械开挖施工时安全留意事项: 1、从事挖孔桩作业人员要经过健康检查和井下、用电、吊装及简洁机械操作等安全作业培训且经核合格,方可进入施工现场。 2、施工现场全部设备、设施、装置、工具、配件等必需经常检查,确保其完好和安全使用。桩孔所用电动卷扬机、渣桶等必

11、需是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置。卷扬机采用按钮式开关,支配专人严格检查,保证开关敏捷,钢丝绳无断丝。吊装挖孔机械的支架应稳定牢固,使用前先检验起安全起吊能力;吊装挖孔机械的钢丝绳如有脱毛及滑丝现象要立刻更换;所用吊钩要有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固。由于挖孔机械的震惊原因要准时观看支架有无移动,下陷,四周土体有无异常现象。 3、定机定人,严禁非本机操作人员操作本机械,机械使用前,使用后要准时进行检查,检查传动系统、电控系统及运转的稳定性,发觉异常要马上停止使用,直到恢复正常为止才可正常使用,严禁机械带病作业。 4、由于挖孔机械的震惊、渣土运输等原因要准时观看支架、四周土体有无异常现

12、象;如有异常应马上停止作业并快速撤离。 (三)铁路线上施工安全留意事项: 1、接到调度慢行命令后,并办理签证手续后,方可进行挖孔桩施工。 2、保证设施安全 (1)对线上全部电力、电器,通讯信号及有关设施,一定要调查清晰,并通知有关单位协同进行处理,在施工期间,必需采取切实可行的措施保证铁路设备的正常使用,确保行车安全。 (2)防护网开口要与相关产权单位签订施工安全协议,未签订安全施工协议不得施工。开口后的防护网要保持对铁路形成闭合性封闭.开口处要设置看管人员,必需佩带袖标,统一着防护服,作好防护网整修工作,保证设施完好、标志齐全。 (3)施工前,项目部要提前与设备管理单位联系,并签定施工安全协

13、议。未探明地下光电缆和管线位置及走向前,严禁盲目开挖,必需挖探沟确认是否有电缆,如有电缆,必需在铁路设备管理部门指导下进行迁移或加以防护,设置明显安全防护标志后,方可进行作业。 3、不得侵入铁路限界 (1)无论何种状况施工机具材料要保证和轨道中心线有>2.44m的距离,防止侵入铁路限界,更不允许放置线路上。 (2)施工人员不允许对电化设备乱摸乱动,各种工具和材料要保证和接触网2.0m的安全距离。 4、轨道不得连电 在施工中,防护人员发觉列车准时通知施工人员引起留意,有机具材料过股道时,其料具必需离开轨面至少10cm以上,以防同轨面接触,造成轨道电路短路。 5、妥当安放施工机具 当天施工完毕后,准时将施工工具收好。大型机具要停放在铁路线安全范围,并做好防滑、防溜措施,小型机具要随身带出施工场地,并留意在跨过铁路线过程中不要掉落在轨道上。 (四)线上防护安全留意事项: 1、防护人员必需经过培训并持有上岗证,必需按规定出示信号,并专心接每一趟车。按技规来设置移动减速信号牌。 2、驻站联络员、工地防护员已

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论