生物柴油可行性报告书

1、生物柴油可行性报告石油作为不可再生的资源己日益枯竭。在我国，石油更是短缺，储量只有全世界的2%,现每年 需要进口 2亿多吨，明年后将增至3亿吨，形势十分严峻。根据我们的了解与调查，目前四川每天约有500吨潴水油、地沟油、酸化油及各种废油，其中绝大部分没有得到有效利用一一要么随意丢弃污 染环境，要么被不法商贩简单处理后混入食用油市场，要么用土灶蒸馅后混入成品油市场，给广大市 民和用户带来极大恐慌和危害，祸国殃民。虽然政府相关部门不断的加大监管与惩处力度，但因技术 上一直没有找到有效的处理方式，因而被很多不法商贩专了空子，爱莫能助！21世纪既是能源高度紧张的世纪，更是生态可持续发展的世纪，怎样协调

2、日益飕升的能源需求和 环境污染的矛盾对立？以美、日、德为首的西方先进国家无不把重心放在再生能源的有效再利用上。 这些国家出台法律法规，严格监督废油的回收再利用，并给予废油再生企业政策和资金上的扶持。比 如给废油再生企业发放收购许可证，给予财政补贴、免收税金等绿色通行证。所以，这些国家的废油 有效再生率均达95%以上，占整个成品油市场的25%左右，不仅缓解了国家的能源压力，还有效地保护 了生态环境。我国在这方面起步较晚，但却是个人口和消费大国，虽每年约有1亿吨废油，有效利用率 不到50%,大都是科技含量很低的粗放式生产，既污染环境又浪费资源。开发生物柴油具有双重环保意义:是减少大量的潴水油、地沟

3、油及酸化油等废油对环境的污染,尤其是很多不法商贩乘食用油涨价之机经简单处理后混入食用油市场，危害人体健康，带来群体恐慌;二是生物柴油不含二氧化硫、铅等有害物，产生的氮氧化物较少，而排出的一氧化碳、二氧化碳比普通柴油少80%,从而降低了燃油对环境的污染。由此可见，生物柴油属于新型绿色环保燃料，符合家目前大力倡导的低碳经济这一长远战略目标。外生物柴油应用概况目前，美国有12家生物柴油厂，总生产能力为180万t/年；德国有9家生物柴油生产厂，总生产能力为150万t/年，拥有300多个生物柴油加油站，并制定了生物柴油标准din v51606o法国有7家生物柴油生产厂，总生产能力为130万t/年；意大利

4、有9个生物柴油生产厂，总生产能力为120万t /年；日本有8家生物柴油厂总生产能力为100万t /年。国家所用原料生物柴油比例现状税收政府补贴（美元/吨）美国各种动、植物油b10-b20广泛使用免税300联邦德国油菜籽、动物脂肪b100广泛使用免税300巴西各种动、植物油b15-b30,行车试验中免税160奥地利菜籽油、废油脂b100广泛使用免税220澳大利亚动物脂肪、植物油b100研究推广中免税180法国各种动、植物油b15-b20研究推广中免税220意大利各种动、植物油b20-b100广泛使用免税180瑞典各种动、植物油b20-b100广泛使用免税320日本各种动、植物油b15-b20广泛

5、使用免税280阿根廷大豆、玉米油b20推广使用免税150保加利亚向日葵、大豆油b100推广使用中免税120马来西亚棕槁油、菜籽油b15-b25研究推广中免税120韩国回收食物油和豆油b25-b30,推广使用中免税150加拿大桐油、动物脂肪b25-b100推广使用中免税160注：*生物柴油的比例指的是使用过程中，0#柴油中所含生物柴油的体积百分比。b10表示0#柴油 中所含生物柴油的体积为10%。二、我国生物柴油研制开发情况我国政府为解决能源节约、替代和绿色环保问题制定了一些政策和措施；如国家发展改革委可 再生能源发展专项资金管理暂行办法、可再生能源产业发展财政补贴实施细则、中华人民共和国 可再

6、生能源法。清华大学、中国科技大学、国防科技大学等单位也都对生物柴油作了不同程度的研究。但是，与国外相比，我国在发展生物柴油方面还有相当大的差距，过去一直徘徊在初级研究阶段, 未能形成生物柴油的产业化；因此，我国进入了 wt0之后，在如何面对经济高速发展和环境保护和双 重压力这种在背景下，加快高效清洁的生物柴油产业化进程就显得更为迫切了。直到2010年底，国家相关部门才针对生物柴油提出一套扶植、优惠和鼓励的政策。为积极响应国家低碳经济及可再生能源政策，留美博士龚先生在借鉴西方先进科技，并结合我国 国情，将餐饮等各种废油通过国内独创的生物酶酵法在低温、无压、快速、高效、安全、无污染且高 回收率等诸

7、多先进工艺技术下将不同的废油生产成为合成润滑油、车用柴油、火力发电厂专用燃料油、 蘸火油等工业用油。该项目的成功实施即缓解了国家日趋减少的成品油压力，又将党和政府十分头疼的那些不法商贩把餐饮等废油通过土灶蒸馆或其它简单方法加工后流入食用油市场危害老百姓身心健 康的老大难问题迎刃而解，具有巨大的经济价值和社会效益。目前，该低成本，高效率，无污染的生物柴油技术，已成功在重庆棊江、乐山井研等地建立了几 个日产二十吨左右工业化生产的小型工厂，生产的合成润滑油已有重庆宗申集团、力帆集团，成都王 牌集团大量使用，火力发电厂专用燃料油有达州东岳电厂、华蓋山电厂等大量使用。通过广大用户的 使用后反应良好，尤其

8、是火力发电厂使用后认为具有0#柴油所不具备的三大绝对优势：一是该生物燃 油因天然不含硫化物等对环境具有强烈污染的有害物质，尾气排放自然超过国际欧iii标准；二是燃烧 时间比0#柴油长达15%；三是润滑性好且又不结焦，延长设备寿命即使用时间200%o三、生物柴油的主要特性众所周知，生物柴油就是一种用可再生动、植物油加工制取的新型燃料。按化学成分，生物柴油 燃料是一种高脂酸甲烷，它是通过以不饱和油酸c18为主要成分的甘油脂分解而获得的。与常规柴油 相比，生物柴油下述具有无法比拟的性能。不含硫、铅、卤素等具致癌性有害物质。（1）十六烷值较高，动力性能优于0#柴油，具有优良的环保特性。主要表现燃烧时一

9、氧化碳、二氧化硫等各种污染空气的有害物质比0#柴油减少约85%。黑烟、碳氢化物排放量少0#柴油90%。（2）具有较好的低温发动机启动性能。冷滤点达-5°c。生物柴油含氧量高于0#柴油，可达11%,在燃烧过程中所需的氧气量较0#柴油少，燃烧、点火性能优于0#柴油。（3）具有较好的润滑性能。使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低，使用寿命长。除了供公交车、卡车等柴油机的替代燃料外，又可供矿业设备、燃油发电厂等非道路用柴油机之替代燃料。（4）具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高达110,不属于危险品。因此，在运输、储存、使用方面安全放心。（5）具有可再生性能。每天都有大量的餐饮废油产生，可

10、供应量不会枯竭。（6）、生物柴油具有较高的运动粘度，在不影响燃油雾化的情况下，更容易在汽缸内壁形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，降低机件磨损。（7）无须改动柴油机，可直接添加使用，也可以任意比例与0#柴油调和使用，降低油耗与排放污染率，并提高动力性。因而生物柴油是一种真正的绿色环保柴油。四、现行生物柴油的技术缺陷纵观国内外生物柴油的生产技术，不外乎以下四种:1、利用强酸为催化剂的酸化法，该工艺的缺点是：a、对设备腐蚀严重，故而使用寿命断；b,反应时间长，效率低（一个流程至少要20多小时）c、酸值普遍过高，对汽车的油路腐蚀严重等弱点。所以西方国家早在20世纪80年代就淘汰了该工艺。2、利用

11、强碱为催化剂的碱化法，该工艺的缺点是：a、在酯化反应中所产生的皂和甘油难以分离,导致粘度过高，冷凝点高（10-13度凝固）低温启动性差；b,反应时间长，收率低（一个流程至少要25小时，成品回收率只有80%,导致生产成本过高）c、生产中必须进行水洗，污水难以处理；为此,国外早在20世纪末也淘汰了该工艺。3、超临界催化法，该工艺的缺点是：a、高温高压，生产不安全（一般要求反应温度在500-550度，压力在30-35mpa） b、设备投资昂贵（若日产10吨的设备至少投资100万美元）c、在消防和安检上很难过关。目前我国还没有正式推广。4、脂肪酶催化法，该工艺的缺点是：a、所谓的脂肪酶催化剂毒性大，长

12、期使用对人体有致癌危险；b、反应时间长达30小时，效率不高；c、稳定性差，难以控制。在我国，目前还在实验阶段，离 真正的工业化生产还有待革新。5、土灶蒸馅法，该工艺的缺点是：a、蒸馅温度高、压力大、时间长；b、危险性大、能耗高、回收率低；c、蒸憾釜容易结碳、使用寿命短。在我国，目前只是小规模生产。五、生物酶工艺技术和设备的先进性这几年，我在综合国内外几种生产工艺优缺点的基础上，通过上百次的反复实验及工业化生产实 践，终于发明了一种低成本、高效率、无毒性、既安全又简单的利用复合生物酶为快速均相催化剂生 产生物柴油的新方法。该工艺的优点是:1、该生物酶催化剂结合了酸、碱、脂肪酶的优点，具有快速、高

13、效、安全、无毒性等优点;2、低温常压，（反应温度6570度，0impa正常大气压），效率高（一个流程只需6小时）；3、产品回收率高：可达95%,若用其它方法最多达到80%；4、无“三废”（既废水、废气、烟尘）排放，对环境无污染，在环保、安检、消防上很容易通过;5、十六烷值高（$50）,粘度接近0#柴油（m10）,色泽透明；6、因生产过程中加入了含烷桂类物质，不仅没有生物柴油固有的臭味，还有0#柴油的芳香;7、密度国内最底：0 86,因而完全可以单独使用，其它生物柴油都在089以上，无法单独使用, 只能加入0#柴油中以20%调和使用。8、低温启动性好，可在零度正常启动，而目前国内的生物柴油在零上

14、15度左右启动困难。六、生产工艺流程1、先将回收到厂含油率为98%的潴水油、地沟油、酸化油等废油用2%的1#复合催化剂进行中和反应后用自然沉降法或高速离心机分离，以除掉油中的渣滓和游离磷酸，得ph值为7左右的精油;2、将精油90%,甲醇10%, 3%的2#生物酶催化剂比例加入反应釜中，以65-75度的温度循环反应6小时，回收甲醇后，得含催化剂的脂肪酸甲酯（即粗生物柴油）；3、然后通过高速离心机分离甘油和残余催化剂；4、再加入3%的脱色剂搅拌反应半小时后通过板框机过滤既得标准的生物柴油。七、场地及设备投资（日产50吨）1、场地约需8000平方米：其中原油存放需3000平方米，生产车间3000平方

15、米，成品油库房需1000平方米，办公室及工人住房需1000平方米。2、设备投资1950万，现有厂房扩建约550万，流动资金2900万。工人需要50名左右。八、成本及效益分析10%x3000 元/吨二300 元（甲a、含油率为97%的废油5800元/吨一95 （出油率）二6100元；b、甲【为循环使用每吨油只算50元成本的耗损）；c、催化剂5%x 12000元/吨二700元；d、人工、水电等成本每吨150元；e、每吨成本：7000元;f、目前市场销售价：8000元/吨；g、每吨毛利润；8000-7000=1000元/吨;h、目前税收为500元/吨，扣除税收后每吨纯利润为；1900-500二500

16、元/吨；j、若日生产50吨：企业每月向政府交纳税收为500元/吨x 50吨x 30天二75万元;企业每年向政府交纳税收为75万元x 12月二900万元；k、若日生产50吨：企业月利润为：500元/吨x 50吨x 30天=75万企业年利润为：75万/月x 12月=900万。l、若算上国家刚出台对于日产50吨以上规模性生物柴油企业给予500-800元/吨节能减排的资金 补贴，企业年利润为:1500万左右。九、销售渠道a、加油站：仅四川地区每天柴油的销量在6000吨左右，我们生产的生物柴油可以任意比例与0# 柴油勾兑使用。目前柴油批发价为8800元/吨，我们以8000元卖出具有绝对价格优势。b、火力发电厂；主要用柴油与劣质煤混合燃烧，成本很高。有几个电厂使用了我们的生物柴油后反映不仅二氧化碳排放减少80%,还比柴油燃烧时间长20%。既降低了成本又迎合了国家低碳经济的要 求，还可申请国家500元/吨节能减排的资金补贴。仅川渝两地就有十来个火力发电厂，每月总用量在2500吨左右。c、各大型工地：随着国家建设的突飞猛进，各道路、桥梁、开山、平地等工程都大量需要柴油,我们生产的生物柴油可以低廉的价格优势直接销售给他们使用。d、各大型工厂的锅炉用油、铜厂、铝厂、玻璃厂等