k101348钢筋砼箱涵首件施工方案

1、安徽省北沿江公路宿松段工程钢筋栓箱涵涵身首件工程施工方案制:核:准:城建第三工程局集团有限责任公司 徽省北沿江公路宿松段工程施工项目经理部零一六年三月二十日录一、工程概况1二、编制依据1三、施工准备1四、材料供应计划2五、施工进度计划安排2六、人员、机械、仪器安排21、人员安排32、机械设备33、测量、检测仪器4七、钢筋混凝土箱涵施工方案51、施工工艺：52、施工方法：5八、施工质量保证措施 10九、安全施工措施 101、施工现场安全措施 102、临时用电安全措施113、施工机械（车辆）安全控制措施114、其他安全措施15十、环境保护措施12h一、文明施工措施 16附表一：箱涵施工质量标准 1

2、3安徽省北沿江公路宿松段钢筋栓箱涵涵身首件制施工方案有效控制我标段钢筋混凝土箱涵的工程质量、工程进度以及安全，检验 和熟练各工序、各作业人员、机械等的衔接与配合，总结施工经验，加 强施管理，以k10+134.8处1-4*3钢筋混凝土箱涵作为本项目钢筋混凝 土箱涵的首件施工。、工程概况标段承建的安徽省北沿江公路宿松段工程第二标段主线起讫桩号k13+300 sk26+400,总长13.1km。主要工程量为：箱涵共20道，最大跨径为 6*4. 5m,最小跨径为3*加。10+134.8钢筋碗箱涵结构类型为1-4*3,与线路斜交110。,涵长 27. 7m,钢筋混凝土箱涵涵身、基础、翼墙、帽石采用c30

3、混凝土(190. 3m3),钢筋采用hrb400钢筋(25227. lkg),洞口河床铺砌、隔 水墙采用m7. 5浆砌片石(37. ini3) , c20磴垫层(24. 5m3)，锥坡采用 20cmc20磴预制六角块铺砌(6.2h13)。、编制依据、工程合同协议书。、安徽省北沿江公路宿松段施工图设计 、公路桥涵施工技术规范(jtg/t f50-2011)、公路工程技术标准(jtgb01-2003) 、公路工程施工安全技术规范jtgf90-2015、施工准备、所需要的材料已进场并检验合格，箱涵用混凝土配比已验证；、分项开工报告已得到批复。、所需的机械设备、人员已到场就位，施工现场的设备、人员满足

4、施工 要求，施工便道畅通。、材料供应计划、钢筋c与供应商签订供应合同，冃前已到场120000kg，满足施工现场 的正常所需。、混凝土采用拌合站(自建)集中拌合，拌合站所处位置在k21+300左 侧，生产率满足施工要求，所需材料均合格。考虑运距远，为了保证工 程质量和施工的连续性，施工中用5台混凝土运输罐车。、施工进度计划安排 划开工日期：2016年03月20日划完工时间:2016年05月10日六、人员、机械、仪器安排1、人员安排序号姓名职务备注1黄显奇项目经理负责全面工作2赵锋波技术负责人负责工程的质量和技术的管理工 作3吴勇质检负责人负责全面质量责任4张志方安全负责人负责全面安全管理5江德军

5、工序负责人负责桥梁工程的现场施工调度6崔鹏飞桥梁施工负责人负责机械的管理7崔旺牛拌合站站长负责混凝土拌制、运输8朱德平试验室主任全面负责试验检测工作9李东测量负责人负责测量放线工作及施工中测量 指标的检测工人员一览表现场施工工2、机械设备t.机械设备一览表序号机具名称规格型号单位数量备注1挖掘机神钢200台12装载机zl50台13小型震动冲击台14发电机30kw台25汽油抽水泵台26钢筋弯曲机台17钢筋调直机台18电焊机bx-50台29振捣棒50型台310钢筋切断机台111木工锯台212自卸汽车台73、测量、检测仪器量、检测仪器设备一览表序号机械名称规格型号单位数量备注1gps台12水准仪苏州

6、一光台13全站仪台14钢卷尺50米个15盒尺5米个26轻型触探仪套17栓坍落度桶套18碗试模150mm*150mm*150mm组3七、钢筋混凝土箱涵施工方案、施工工艺：量放样f施工导流f基坑开挖f地基承载力检测-> 1.2m碎石垫层一 15cmc20磴垫层一箱涵基础施工一墙身及顶板施工一沉降缝处理及涵身防 水层施工f台背回填f检查验收。、施工方法：1)测量放线基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖 边线，填好测量放样资料，并设临吋水准点，作为箱涵施工过程高程控 制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。在 放线过程中要求涵洞队伍技术员到场，现场交

7、桩。作业队要严格按图施 工，如有疑问要与主管工程师联系解答确认无误后再行施工。测量放线 成果须报监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。(2)施工导流箱涵施工选择在雨水较少的季节里展开施工。经现场勘察，需对原排水渠进行导流。导流槽设在箱涵大里程侧或箱涵两端位置，以不影响箱涵 施工为准，开挖深度应低于涵底深度，槽底及四周做好排水沟槽，防止 水流向涵底和路基渗透。3)基坑开挖涵基础土方采用1台220型挖掘机进行开挖，按流水方向的反向开挖， 自卸汽车运输。基坑开挖严格控制标高，用水准仪测量高程，控制开挖 深度，开挖尺寸比箱涵基础宽出50cm。坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上2030cni

8、吋，改用人 工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图 纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。基坑有地表水渗出，基槽内按两侧设置排水沟，并在基坑两端设置集水 井，用潜水泵不间断地抽除基坑渗水。(4)地基承载力检测槽挖至设计标高后，进行地基承载力检测，地基承载力特征值不小于设 计要求(128kpa),否则应对地基进行加固措施。5)碎石换填及碇垫层地基承载力符合设计要求后，换填碎石，换填深度为l2m。碎石采用运 输车运输，挖掘机配合人工进行整平，换填应分层夯实，密度大于等于 94%, cbr大于等于3。填完成后浇筑c20垫层混凝土，垫层厚15cm,浇筑混凝土垫层时注

9、意按 设计要求设置沉降缝，沉降缝在路线中心设置一道，其余每隔4-6m间距 设置，缝宽2-3cm,缝内填沥青麻絮或不透水材料。6）钢筋加工及安装）钢筋制作 钢筋表面应洁净，沾着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死 弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断 短料，尽量减少和缩短钢筋短头、以节约钢材。钢筋弯钩或弯曲：钢筋弯钩。式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内 皮收缩。外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不

10、大 于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。筋弯心直径为25d,平直部分为3d,钢筋弯钩增加长度的理论计算值： 对装半圆弯钩为625d,对直弯钩为35d,对斜弯钩为4. 9d。）钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护厚度、钢筋弯曲调整值和 弯钩增加长度等规定综合考虑。直钢筋下料长度二构件长度一保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度二直段长度+斜弯长度一弯曲调整值+弯钩增加长度箍筋下料长度二箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度）钢筋绑扎与安装筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸，设计是否有出入，仔细 检查成品尺寸、形状是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。筋的交叉点宜采用直径07-20mm的铁丝

11、扎牢，并采取逐点改变绕丝方 向的8字形方式交错扎结。拐角处的钢筋交叉点应全部绑扎，中间平直 部分的交叉点可交错绑扎，但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%以上。 绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。）钢筋与模板直接应设置垫块，混凝土垫块应具有足够的强度和密实 性。垫块相互错开、分散设置在钢筋和模板之间，并保证每平方米垫块 数量不少于4个，垫块和钢筋用扎丝绑扎牢固。（7）质量要求）钢筋应岀具有岀厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观 和标志外，还应分批抽取试样进行力学性能检验，检验合格后方可使 用。）钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护 层厚度必须符合设计要求

12、和施工规范的规定。）焊工必须持相应等级焊工证才允许上岗操作。）在焊接前应预先用相同的材料、焊接条件及参数，制作二个抗拉试 件，其试验结果大于该类别钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊，此时 可不再从成品抽样取试件。）钢筋、骨架绑扎，缺口、松扣不超过应绑扎数的10%,且不应集中。）钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头符合施工规范的规定，搭接长度不小 于规定值。）所有焊接接头必须进行外观检验，其要求是：焊缝表面平顺，没有较 明显的咬边。凹陷、焊瘤，夹渣及气孔，严禁有裂纹。8）箱涵底板施工箱涵沉降缝在路线中心设置一道，其余每隔4-6m间距设置，缝宽2- 3cm,与垫层沉降缝相对应。底板一次性支模成型，模板采用5

13、=1. 5cm厚 竹胶板，上下两道50x 100木柿背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支 撑基坑边坡壁上，间距50cmo根据设计要求，沉降缝采用涂沥青膏板， 在支模时一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑 脚，采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留侧墙钢 筋，经监理工程师检查验收后进行栓浇筑。轮采用栓运输车从栓拌合站 运至浇筑地点，吊车吊装入模，插入式振动棒分层振捣密实。磴在浇筑 过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察，若发现松动变形及时进行 加i古i处理。(9)墙身、顶板及翼墙施工)墙身和顶板施工与底板对应，每段按沉降缝分开，并与底板垂直保持 一致。墙身施工前，将施

14、工缝处磴表面凿毛，剔除松散磴，清理渣物并 冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身 模板采用5-1.5cm厚竹胶板，以50x100木枯为竖向背楞，间距30cm, 横向2根248钢管辅以双向4)1660cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺 杆距底面不得大于30cm,螺杆外套q20pvc管。墙身和顶板模板在支设 时，考虑连续安装，墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆周定墙身两端挡 模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距100cm,顶板模板采用§二1.5cm 厚竹胶板拼装而成，以100x100木柿作背楞，间距30cm, d)48满堂钢 管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或

15、涂抹玻璃胶的方法进 行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢 筋。磴浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查 验收合格后浇筑栓。混凝土采用搅拌运输车运至现场，吊车吊装入模。 墙身碗应分层浇筑，每层厚度不得大于30cm,每段墙身和顶板应连续浇 筑，中途不得间断形成施工冷缝。隔浇筑完笫一次栓后，待栓强度达到拆模要求后，抽出加密拉杆，拆除 挡板，将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏板隔开，重新穿入加密拉杆加 固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次栓浇筑。墙浇筑应分层浇筑，每次浇筑高度宜控制在30cm以内；翼墙模板安装同 墙身模板，模板安装高度超2m吋，应用门字架沿墙

16、两侧搭设脚手架，以 保证施工安全。筑磴的同吋留置磴试块以确定箱涵拆模及台背回填吋间。待磴强度达到 设计强度85%后可拆模。拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1： 2水 泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和 白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身碇颜色色泽致后进行封堵 填。10）混凝土的振捣制分层振捣厚度不大于30cm,振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进 行，振捣棒插入应快插慢拔，以免产生空洞，振捣器插入深度为棒长的 3/4振动棒要垂直的插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新 浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50-100mm,同时避免 漏振和过振，确保振

17、捣密实。11）沉降缝处理检强度达到设计强度的85%后进行沉降缝处理。箱涵沉降缝上口釆用油浸 麻絮填塞，沥青油膏封口。施工前，将涂刷浸沥青膏板剔除6cm深。为 保证填塞麻絮时沥青不污染墙面，采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离 带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化，用铁桶盛装提至沉降缝处使 用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳，辅以木棍将之塞入缝内，并使之饱 满密实。沉降缝顶面釆用三层沥青二层油毡封闭，采用刮刀将缝口抹压 平整。12）混凝土养生，混凝土浇筑完后，采用土工布覆盖洒水养生。养生吋 间不少于7天，并建立养生台账，养生到期后及时将养生设施撤除。13）台背回填及涵顶填土背回填前应在墙身磴强度达到设计强

18、度85%后且箱涵两侧从箱底到高处原 地面1米范围内沥青防腐层涂刷完成后进行，箱涵基础及两侧墙身高度 范围内，须按设计和规范要求，采用级配良好的砂石进行分层对称夯 填，在墙身上弹线进行控制回填厚度，每层填料虚铺厚度不得大于15cm, 用小型打夯机进行夯实，每层填料压实后进行压实度检测，其压实度应 比相应路基层压实度提高2%, cbr值大于等于8。洞身殓强度达到设计强度100%后，方可进行涵顶填土施工。涵顶至路基 顶范围采用符合规范要求的路基土分层填筑，分层填筑厚度、压实度要 求同路基填筑。14）进出口铺砌及锥坡口铺砌采用m7.5浆砌片石进行砌筑，锥坡采用20cm预制六角块铺砌。 洞口铺砌及锥坡应

19、在翼墙完成并回填路基边坡土后方可进行。15) 检查验收所有工序完成后，报请监理工程师对箱涵进行验收，验收标准为公路 工程质量检验评定标准(jtgf80/1-2004)、公路桥涵施工技术规 范(jtg/tf50-2011)及施工设计图纸。箱涵施工质量标准见附表一。、施工质量保证措施、建立工程质量责任制，牢记“质量责任重如泰山”，树立“创精品工 程”的强烈意识，工作中分工明确，职责到人，严控质量，把好质量 关。、依照施工方案和建设单位要求精心组织施工，各主要工序必须有工程 技术人员及质检人员共同把关，每道工序自检合格并经监理工程师验收 后，才可以进行下一道工序作业，违反设计要求和规范要求的需停工、

20、 返工、查清原因。确保无人为操作事故，以达到设计要求。、对混凝土按规定要求进行试验和检验，未经检验或验证不合格的产品 不投入使用或安装。、质检人员要抓好三个方面工作：各工序质检验收，认真做好各工序和 原始记录、隐蔽工程记录。、按照施工方案进行施工，如有异常情况报请建设单位、设计单位和监 理单位。、安全施工措施 全生产是以不发生重大伤亡事故为冃标，贯彻“安全笫一，预防为主， 综合治理”的方针，坚持抓施工必须抓安全的原则。根据本工程实际情 况，制定如下安全施丁措施：1、施工现场安全措施(1) 施工现场的布置符合防火、防触电等符合安全规定安全标牌。(2) 现场实行安全负责制。对非施工人员进入现场进行

21、必要的安全指导 和宣传。(3) 工地内须设安全标志，夜间施工作业须有照明设施。(4) 做好施工现场的安全用电工作。2、临吋用电安全措施(1) 施工现场临吋用电，严格按施工现场临吋用电安全技术规范中 的有关规定办理。(2) 现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的 专职电工进行操作。(3) 露天照明，采用防水灯头，残缺的灯头、灯泡及时更换，防止 发生电击。、施工机械(车辆)安全控制措施(1) 车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，对 驾驶员、机械操作员定期进行安全管理规定教育。(2) 严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速行驶， 禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。（3）起重作业应严格执行建筑机械使用安全技术规程和建筑安装 工人安全技术操作规程中的有关规定和要求。（4）使用钢丝绳的机械，必须定期进行保养，发现问题及时更换。（5）机械、车辆不得带病作业，不得违规操作，防止发生机械伤害 事故。、其他安全措施1）施工前向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高人员的安 全意识。2）施工的特种作业人员做到持证上岗，其他人员也须进行安全技术培训 和考核