论文范文公路工程试验常见问题及应对策略

1、公路工程试验常见问题及应对策略公路工程试验常见问题及应对策略摘耍：随着城市化脚步进程的加快，公路建设也取得了不错的 成效，市多年的经验得出：保证公路质量至关重耍。公路工程实验作 为检测公路工程质量的重耍途径，也是公路工程评定验收的重要环节, 因此，加强对公路工程的试验十分重耍，我国公路工程的试验在经历 了多年的实践之后已取得了明显的进步，同时，也还存在一些不足。 本文就我国现阶段的公路工程试验屮常出现的问题进行了分析，并提 出几点建议，希望能对业内人士有所帮助。关键词：公路工程、试验检测、常见问题中图分类号：f540. 3文献标识码：a一、刖s公路工程试验检测能够对公路质量进行全方位的统计，并

2、根据检 测的数据结果来判定公路的质量是否达到相关要求。公路工程质量的 好坏直接影响到人们的出行问题，从而很大程度上决定了人们生活水 平的高低。就现阶段而言，我们还有很多问题需耍解决，因此耍努力 在原有的基础上寻找出新的技术、新的材料、新的工艺，从而优化公 路工程质量，推动公路工程的全面进步，提升人民的物质生活水平。二、试验检测在公路工程中的主要工作1、开工之前根据施工设计图纸里提供的相应位置，对料的质量进行各项试验 检测，看是否符合有关技术规范要求，满足于施工。抽样对沥青、水 泥、木材及钢材等的外购材料进行全面的试验检测工作，看这些材料 的质量是否符合相应的技术规定。进行沥青確配合比、水泥稳定

3、土配 合比及水泥妊配合比的三大配合比试验。对设计资料中路线所经过的 路段进行调查对探坑、基底承载力、老路弯沉、老路易溶盐含量、含 水量等设计资料中作为理论支撑的数据进行验证。检验设计是否合理。2、施工阶段中的试验检测工作试验工作要把所有材料进场关，并且在施工工艺的整个过程屮， 注意水泥混凝土的坍落度、沥青的温度、水稳施工中的水泥含量和泥 浆的稠度等等，看每一步的评判结果是否合格。在每个分项结束后， 都要进行相应工程的检测工作，并对每个试验项目进行逐一检测，检 测完后对分项工程进行质量评定。对不合格的工程或构件进行返工， 直到全部合格为止。3、施工完后的试验检测工作此吋整个工程已经全部完成，工程

4、已经进入了最后的验收阶段。 工程是否能交付使用，只有看是否通过试验检测工作才能最后确定。 通过平整度、弯沉值、构造深度、行驶质量、抗滑系数等试验检测数 据能准确的判断行车的舒适度和施t质量。三、公路工程监测中存在的问题1、公路施工检测单位对于工程中抽取的材料样品并没有做到严 格的把关，只是抱着应付的态度来做监测。在试验检测中，实验员常 常会遇到施工方送来的样品或者实验员在现场抽取的样品不具有代 表性的问题，这样就不能很好地反映出施工现场各种成品的真实情况, 对于监测的过程不认真，只是走马观花的形式，不按照规定检查设备 以及材料是否合格，从而就会造成对于施工的质量把握不准确的结果。2、存在实验数

5、据造假的现象数据的真实性一直是质监部门强调的重点，然而，t程实验数据 造假的现象仍屡见不鲜，主要体现在以下方面：(1) 试验检测数据和实际情况不符。(2) 试验检测工作量与实际情况不符。(3) 试验检测台账和原始记录不真实、不完善。(4) 由于工地实验需要进行大量的数据处理，个别施t和监理 单位利用电脑软件伪造实验数据，如标准击实、压实度等。3、工程监理方面上对于样品的抽取监督不够严格，容易出现样 品与工程中的施工材料不一样的问题，这样就失去了检测样品的意义 与作用。监理工作人员在工作的吋候应该发挥监管作用，严格监管施 丁中出现的任何一点纽:漏。但是在现实生活中，某些公路的施t单位 为了给自己

6、谋求利益，施工屮偷工减料，为了减少资金而是用不达标 的建筑材料。在检测过程中乂出现官僚主义作风，这些因素都导致了 监理工程人员在检测时出现不公止现象，为公路的使用买下了极大地 隐患。4、重视程度不够，实验人员素质偏低有些项目负责人对公路工程的实验不够重视。开工前，很多项目 法人和监理单位都未对现场人员的配备情况、现场设备的配备情况、 实验室资质、场地布置等因素进行认真检查就允许开工。工程技术后, 也未能审核施工中的操作流程和自检数据，自检数据的真实性存在不 小的问题。此外，施工单位技术水平良莠不齐，缺少专业实验检验人 员，不少施工单位的实验人员对实验工作不够重视，业务素质较低, 严重的影响了工

7、程质量。四、如何加强公路试验检测工作的策略通过上面我们对于道路实验检验的问题的分析，我们可以清楚地 认识到现在试验检测工作还存在很多需要解决的问题，以下为相应的 应对策略的分析，请大家借鉴：1、要健全法制，面对由于人员素质问题导致的公路试验检测引 起的恶劣影响，我们应该健全法制，用明文规定和具体条文来管制部 分不合规定的施t单位和监理的行为，这样才能保证试验检测人员行 为的合理性。施t同吋在对于样品的取样吋应有监督机构的人员在场 并签字认可取样的过程及数量应依据和关规范。对各种原材料有吋还 要进行一些必要的非常规的试验以确定该材料是否真正满足施工技 术要求。其中工作室的主任的认为很重要，要对试

8、验检测工作进行全 面的检查和负责，其屮包括确定检测的质量方针及质量目标，组织完 成各项试验检测任务，并密切的关注木行业的现状和国内外的发展趋 势，及时的根据现场的具体施工情况提出新检测方案。2、对于高等级公路路面施工可以充分的利用计算机实行鼓励态 度，质量控制还有就是对于那些关键工序重要部位的监控，可以利用 拍摄照片及录像作为实态记录保存资料的一部分。对于特殊品种的产 品还要进行特殊的检测。只有施工单位将所用产品的检测报告、合格 证等相关资料出示给监理单位后，才能进行正常的使用，绝对不允许 盲目的施工。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验 设备，以试验检测作为一种有效手段严把质量关

9、，从而达到控制施t 质量的目的。实际的工作过程中，工程质量要通过施工单位的自检, 监理单位的抽查，以及政府的监督抽查等步骤來控制。监督单位要发 挥政府监督职能部门的作用，抽检和验收评定工作都要及吋，发现问 题及时化解。施工中，检测到的不合格的样品应该由质检科的工作人 员填写返工或追修单，经上级审批后进行返工或追修。3、增强试验检测人员的岗位责任感，主要是为了应对部分检测 人员缺乏工作的主动性而实施的。应对“质量检测机构计量认证评审 内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能各部门的职责范围要 全部覆盖，做到事事受控。众所周知，试验检测丁作水平的高低主要 取决于试验检测工作人员的自身素质，而很大

10、一部分的公路工程质量 问题都是由于施工过程中试验检测工作人员的监管不力造成的。把各 项任务落实到个人身上建立谁检测谁负责的体制，促使检测人员严格 按照检测规范细则各项检测工作，确保检测数据的准确可靠。因此, 为了避免工程质量问题的继续扩大化，提出了对试验检测人员实施岗 位责任制的策略。岗位责任制是针对试验室组织机构中各部门的职责 与权限提出來的，具体到各部门中的每个人身上，实现了管理功能与 技术功能的全面落实，做到事事有人管，责任到具体人。4、不断提高公路工程的质量意识，有必要建立公路工程质量终 身负责制。可以督促各部门针对负责的具体工程，建立较完善的试验 检测人员队伍，加大对人员的技术培训。

11、随着我国公路建设力度的不 断加大，在质量和效率要求不断提升的双层压力之下，工程检测对试 验仪器和设备的先进程度以及试验方法等提出了更高的要求。因此, 在试验过程中要积极的引进新设备，采用新工艺和新方法，不能因循 守i口，抓着老方法不放。只有通过不断的对设备和方法进行更新才能 够提高试验的准确性，提高工程的整体质量。五、结语综上所述，公路工程的质量宜接关系着人们的生活水平。因此, 施工单位和监管部门要共同对公路工程质量抱有严格的工作态度，充 分认识到试验检测在公路工程中的重要作用，找出现阶段试验检测中 存在的不足，从而从技术、监管等多方面进行改善，提高试验检测部 门的专业水平，使人们的fi常生活更加方便、快捷。参考文