探讨火电厂汽轮机运行的节能降耗措施

1、    探讨火电厂汽轮机运行的节能降耗措施    陈烨 刘传裕 王辉 陈业俊摘要：随着社会的发展，人们在生产和生活上对电量的需求在迅速增加。火力发电作为我国技术比较成熟的发电方式之一，承担着提供大部分电量的艰巨任务。汽轮机是火电站发电的主体，也是消耗能量较大的设备，因此，要想提高火电厂的能量利用效率，减少汽轮机运行过程中的能量消耗是关键。关键词：火电厂;汽轮机;节能降耗措施引言在我国电力生产过程中，火力发电是一种非常重要的发电方式。由于火力发电在生产过程中需要利用化石作为燃料，能耗比较高。为了达到节能降耗的要求，需要采取相应的措施进行优化。在新技术不断应

2、用的过程中，电力市场的竞争越来越激烈，这对火力发电厂既是机遇又是挑战，通过应用新的技术可以显著降低电厂能耗，提高火力发电厂的综合效益，推进经济社会的持续性发展。一、影响火电厂汽轮机节能降耗的因素1.1汽轮机组能耗高1.1.1流通性方面的问题由于气体在做功过程中会受到流通性的影响，如果汽轮机的气体流通面积过小、气流量达不到设计要求，那将导致气体的做功效率降低，进而影响到运行过程的节能降耗效果。另外，机组压力以及温度也会影响到运行效率。如果汽轮机的水压达不到要求，那么燃烧状况就达不到标准规定的要求，这一过程中蒸汽流量就会急剧增大，进而导致机组的蒸汽气压下降，这将导致机组能耗的增加。同时，如果汽轮机

3、在运行时出现燃料供应不足或者是空气吹入比重增加的情况，那么将导致热气积垢的现象，这样一来也将增加机组的热量损耗。此外，就是出力系数的影响。汽轮机运行过程中，如果电网的稳定性没有达到要求，那么就会导致电力负荷的变化幅度增大，并且这种起伏波动将导致汽轮机的状态频繁调整，这将增加机组的能耗问题。1.1.2机组气缸的效率较低现阶段，许多火电厂用到的汽轮机组大多是国内自主生产的，其在运行过程中或多或少会存在一些不足，气缸的运行效率较低就是其中的一个问题。相比于国际上的标准设计值来说，我国的气缸效率较低，因而运行过程中的能耗较大，通过提升汽轮机的气缸效率是目前提升节能降耗水平的一个重要途径。1.2加热器的

4、效率不高如果机组加热器的使用与维护工作存在失误，将造成泄露管束较多的问题，并且堵管的概率也会增加。这样一来，就会导致进出水温升变小，进而影响到加热器的运行效率。同时，随着效率的下降也会导致给水温度降低，进而造成机组煤耗的增加。1.3空冷凝汽器如果火电厂周围风沙问题较为严重，将导致凝汽器内积聚大量的风沙，进而导致凝汽器的翘片管热阻提升，这将对凝汽器的传热功能造成较大的影响。另外，如果凝汽器处于负风压区域，那么风机将吸入一定量的空气，进而造成流通受阻的问题。此外，在冬季还会出现流量不均衡的问题，这也将导致汽轮机的运行效率降低。二、加强汽轮机节能降耗的措施随着电能资源需求量的急剧增加，火电厂行业内部

5、的竞争越来越激烈。同时，伴随着能源价格的不断提升，火电厂的生产成本也随之增加。由于汽轮机及其相应的热力系统在构成方面较为复杂，因而要实现机组的节能降耗水平需要加强管理。2.1汽轮机给水温度的调整在汽轮机运行过程中，要确保加热器始终处于正常水位，这对于设备的正常运行与回热有着重要的意义，同时这些工作对于提升能源的利用效率也有着重要作用。通过调整汽轮机给水温度，可以降低机组运行过程中所需的燃料量。但是，如果给水温度过高或者过低，将导致燃料消耗量的增加。同时，这一过程中大量的热量将会随着排烟过程进入到空气中，进而影响到锅炉的热效能。为解决这一问题：要做好机组的检修工作。检修过程中要注重加热器的检漏测

6、试工作，并且要注重水室隔板以及高加筒体的密闭性检查工作。需要注意的是，检查过程中要格外留意加热器钢管的检查，防止漏点问题的出现。检查过程中如果发现高加筒体的密闭性不良，那么要及时进行维修。要注重汽轮机滑启、滑停的运行控制，同时还要确保高加水位的平衡。检修人员在日常维护工作中要注重高加水位的维护工作，尽可能的降低换热管的泄露率。同时，还要注重换热管沉积水垢的清除工作，以提升投入率。2.2烟气的回收利用要注重烟气中所携带能量的回收再利用。汽轮机在其运行发电过程中，将会排放大量的烟气。这些排放掉的烟气不仅会导致能源的浪费，同时对于周围环境也会造成一定的破坏。对于火电厂中的汽轮机来说，要装设相应的余烟

7、回收装置，并且通过换热器进行烟气热量的再利用。另外，技术人员还要对锅炉尾部的受热面进行全面的改造，通过增加受热面来提升换热面积。进而增加换热效果。2.3确保凝结器维持在最佳真空状态通过将凝结器维持在最佳真空状态，可以提升汽轮机的运行状态与效率。一方面，该状态下机组的做功效率较高，并且单位耗煤量显著降低;另一方面，机组设备长期处于该状态下，可以起到设备的保护，进而延长机组的使用年限。在进行具体的操作过程中，首先要做好汽轮机的真空严密性试验。试验的频率要控制在每月两次以上，并且要定期的对射水泵进行检查与维护，确保设备的运行状态正常，同时也要对水位、水温进行检查，确保相关指标均在标准允许的范围之内。

8、一般来说，射水箱的水温要控制在26左右。同时，技术人员还要对管线内循环水的水质状况进行监督，并且要定期的对凝结器铜管进行检查清理。2.4做好日常运行的管理工作对于汽轮机的日常运转来说，要采取定-滑-定的方法。对于高负荷地区来说，不能使用喷嘴进行调节，要采用改变流通面积的方式进行调节，要根据机组的实际状况进行负荷的调整。需要注意的是，如果机组在高负荷状态下进行运转，那么可以适当的增加主汽的温度与压力。对于低负荷地区来说，可以使用低水平的稳压进行相应的调节，进而确保水泵轴边界转速处于稳定状态。2.5做好汽轮机的停机操作不管汽轮机是正常停机还是非正常停机，技术人员都要采用滑参数进行操作。之所以有这样

9、的要求，主要是因为该操作可以便于后期的检查与维修。同时，汽轮机以及锅炉的温度也会由此而降低，并且锅炉余热可以得到充分的利用，这对于提升汽轮机的节能降耗效果有着重要的意义。三、结束语进入21世纪以来，伴随着国内电能资源需求量的急剧增大，火电厂汽轮机的节能降耗效果逐渐受到了专业人士的关注。作为火电厂发电过程中主要的耗能设备之一，通过对汽轮机采取节能降耗措施可以显著的提升火电厂生产效率与生产效益，同时对于提升能源的利用率以及环境保护质量也有着重要的意义。所以我们必须立足于现实，用科学的技术手段和严格的管理手段，有效降低火电厂汽轮机能耗指标，有效促进节能技术管理水平不断提高。参考文献：1陈露.发火电厂汽轮机运行节能降耗策略研究探讨j.中国高新技术企业，2017（3）：5961.2闫炜，项志平.浅析火电厂汽轮机运行节能降耗j.山东工业技术，2015（1）：4546.3项志平，李国华.有关火