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文档简介
1、浅论热再生技术在公路养护中的应用摘要:随着公路养护技术的不断发展,热再牛技术是为了对沥青路面的养护维修中废弃材料 加以应用而发展的新技术。热再生技术可以大量的节约沥青以及砂石材料,因而口 j以大大降 低公路养护及维修费用,具有较好的社会和经济效益。关键词:热再生技术;公路养护;应川引言沥青路而热再生技术分为就地热再生以及厂拌热再生两种,其作用原理均是将旧路而铳 刨材料衣加热的条件下,通过添加添加剂以及新的沥青混合料,己达到恢复沥青粘结性能, 改善路血级配以及提高路面强度。通过ih路面热再牛,可以有效的处理路面病害,矫正ih路 曲材料缺陷,恢复路回的结构强度,延长其使用寿命。随着公路养护技术的不
2、断发展,对资 源以及环保要求更高的热再生技术己经成为路面养护的发展趋势之一1路面就地热再生技术概述路而就地热再生是指利川路而热再生设备对需要维修的路而进行就地加热,翻松,复拌 以及摊铺等连续施工作业,沥青路面现场热再牛列车式的路血病害处理方式极大地捉高了处 理效率,主要的施工机械有预热机、铳创机、预热复拌机以及摊铺机等。路血就地热再牛施 工方便灵活,进度较快,特别适用于处理高速公路路而车辙。1.1就地热再生施工工艺门路面的预热软化。为了减少预热软化对沥青胶结料的老化影响,现阶段常用的预热设 备主要是通过间接辐射,红外加热以及热风循环实现。为了尽可能的减轻预热阶段对沥青的 老化,需要低热源长吋间
3、加热,同时乂需要提高施工效率,因此-般采用多个加热机组连续 式加热。旧路而的预热应保证路而温度的均匀性且没有过热的现象发生。in路面的铳刨。完成对门路而的加热后,通过铳刨机翻松已软化的沥青材料。翻松的厚 度根据路面车辙或者变形的实际情况决定。一般路而铳刨的厚度小于4cm。路面铳刨后,门 路面材料在路福中不堆成狭氏的料岭。再生剂与新料的添加以及复拌施工。再生剂的用量应该根据沥青路而的老化状况以及再 生剂类型与配比要求综合确定。再生剂一般需要进行加热,以便于在铳刨材料中拌和均匀, 其添加设备为计算机控制,根据行走速度以及铳刨宽度深度综合确定每延米添加量。再牛剂 的加入方式为通过喷洒到ih料上,通过
4、螺旋桨拌和均匀。在复拌阶段,需要注意将新热沥青 混合料,沥青一级再生剂按比例添加后拌和均匀,保证材料性能的稳定。摊铺与碾床施工。根据试铺试床确定混合料的松铺系数,在就地热再生摊铺过程中,随 时检查摊铺层的厚度以及路拱与横坡是否符合设计要求。摊铺过程中沥青混合料温度一般为 110130°c左右,根据沥青以及再生剂的不同略令变化。摊铺作业后应紧跟着压路机的碾压, 用于就地热再牛的压路机一般需要三台,分別进行初压复压以及终压的施工作业。一般情况 下初压应该与再生速度匹配,初压遍数一般为23遍,复压紧跟初压进行,为增强密水性可通过重型胶轮压路机进行搓揉碾压,终压应紧跟在复压后进行,在未成形的
5、路段上压路机禁 止转向、调头或者停留。1.2就地热再生施工质量标准(1)就地热再生施工温度的控制。对于沥青路而施工而言,温度直接关系到混合料的 工作性以及路而的压实,就地热再生技术同样,必须严格控制施工作业温度,以保证良好的 施工性能与路而压实度要求。施工温度控制标准如下所示:就地热再生施工参考温度温度控制内容温度要求(°c)测量部位气温>10施工作业路表新沥青混合料进场温度130-160运料车路面预热温度<200预热机后方混合料拌和出料温度110-140摊铺机料斗铳刨路底温度>60铳创滚筒摊铺温度>115摊铺机后端初压温度>110碾压层内碾压终了温度.
6、-7()路表注:沥肯混合料的温度应根据沥肯的种类有所调整,施工作业温度也应根据天气状况灵活变化。(2)就地热再生施工质量控制。就地热再生路血施工作业的质量控制标准与热拌沥青 混合料施工作业类似,其目的均是为了保证路面的使用性能以及具有足够的强度。根据相关 规范规定的试验方法,进行就地热再牛施工作业的路面质量检测,试验检测内容及方法如下 所示:就地热再生路面施工质量控制标准项目频率质量要求标准试验方法外观随时无油斑以及轮迹,离析等出现目测接缝随时密实平整、顺直无起伏目测尔试 验稳定度(kn)每天一组>8路面取芯t0709流值(mm)1.5 4.0空隙率()46压实度每200m/车道一点大丁
7、试验室密度的96% 最大理论密度的9397%t0924厚度1/ioom-5mm宜尺测量平整度随时上血层:3mm中面层:5mmt0931渗水系数每200m/车道一点<100ml/mint09712厂拌热再生技术厂拌热再生技术,是指通过对iri沥青路面进行铳刨冋收,将回收材料儿种运至拌合站, 通过试验对比分析混合料技术性质的变化,然后通过添加新的材料拌合成符合路面使川要求 的混合料。厂拌热再生技术的主要施工机械设备有路面铳刨机,破碎筛分机,拌合设备以及 运输摊铺碾压设备等。厂拌热再生技术是沥青路而再生技术中应用较为广泛的一种,山厂拌 热再生技术再生的沥青混合料可以用于路而各层结构,技术前景非
8、常广阔。(1)旧路而的处理工作。对于旧路而的处理目前较常用的方法有两种,分别是利用铳 刨机铳刨冋收材料的冷铳刨以及通过深翻粉碎冋收两种方式。冷铳刨可以细胞制定厚度的路 曲,沌工机械化口动化程度较高,动力强大,性能稳定。深翻和粉碎主要是市碎石机处理, 是用于低等级道路使用。对于回收料堆放,回收料来源不同,沥青含量不同或者级配设计不 同的应该分开堆放。冋收料的质量控制标准如下:回收料中粗集料的质量控制标准指标规范要求(中下面层)压碎值()>28洛杉矶磨耗损失(%)>30视密度(t/n?)2.5吸水率()>2与沥青的粘附性 (级)4细长扁平颗粒含量(%)>15(2)混合料拌和
9、生产。在回收料拌合过程中,为了计量准确,应该先对回收料加热, 进而进行计量,根据设计资料确定性沥青混合料以及再生剂的添加量。拌合一般需要保证再 生机与回收料预先拌合一段时间,以确保再生剂可以发挥作川。(3)拌和温度的控制。与传统的热拌沥青混合料相比,热再生混合料拌合受到温度的 影响更大。如果冋收料温度加热不足,难以保证冋收料与再生剂混荣确保沥青活性,如果温 度过高,乂会造成沥青的变质,直接影响使用性能,凶此,拌和温度必须控制精准。由于在 拌合过程中,i口冋收料的含水率直接影响到再生沥青混合料的出料温度,因此,应尽可能的 减少回收料的含水率,保证沥青混合料的出料质量。(4) 摊铺与碾压。厂拌热再
10、牛沥青混合料的摊铺与碾压与热拌沥青混合料完全相同, 其质量控制指标也相同。主要检杏指标为平整度,表征抗滑性能的构造深度以及渗水系数与 压实度,再生沥青路而路用具体性能指标如下所示:厂拌热再生沥青路面路用性能检测指标单位规范要求纵向平整度mm<3横向平整度mm构造深度mm>0.7渗水系数ml/min<300压实度%>92结语沥青路而热再生技术作为一种节能坏保的新技术,可以冇效地完成路而预防性养护,降 低养护成本,已经在我国公路养护领域得到了广泛的认可与应用。在公路养护工程中,根据 路血实际情况,综合确定再主技术的选择方式,在施工作业过程中,加强质量控制管理, 可以有效地提高养护作业施工效率,改
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