N350销售手册(口袋书改)1022

1、江铃驭胜销售手册江铃驭胜销售手册北京劲马奥通顾问有限公司北京劲马奥通顾问有限公司（口袋书）（口袋书）21 1、一见倾心篇、一见倾心篇2 2、澎湃雄心篇、澎湃雄心篇3 3、呵护用心篇、呵护用心篇4 4、驾驭随心篇、驾驭随心篇5 5、愉悦身心篇、愉悦身心篇这一部分要通过客户的四觉（视觉、触觉、听觉、嗅觉）来突出我们车的内外设计，给客户留下良好的第一印象。这一部分要展开对车辆动力部分的讲解，使客户对我们的福特芯有一个深该的印象。这一部分要对车辆的安全性能进行展开，通过讲解，使客户了解到我们车辆安全性能的强大，为客户带来全方位的保护。这一部分在了解过车辆的外在、内在、安全之后，我们来引领客户感受我们车

2、的驾驶操控感觉，好看更好开。这一部分我们要为客户传达一个信息，随着时代的进步，一款好的SUV光好看，好开还不够，还要能为客户来更多更好的驾驶享受。“规范实车介绍步骤及要领规范实车介绍步骤及要领”。3一见倾心篇技术亮点汇总技术亮点汇总一见倾心一见倾心（1414项亮点）项亮点）刚柔并济高大威猛整车造型雕艺镂空进气格栅宽大轮胎 + 硬朗轮眉 + 莲花轮毂晶灿大灯 + 晶圆雾灯贴膜一体化立柱越野风格登车踏板 内外兼修前后镀铬装饰环仓双彩内饰拉丝风格门板镀铬运动仪表（西门子品牌） 精益求精视觉：精益段差控制触觉：嵌膜注塑工艺嗅觉：内饰环保材质（经过三项测试，符合福特全球标准）听觉：周全N.V.H措施（比

3、利时LMS公司标定）一见倾心篇4驭胜饱满有型的车身轮廓，大量运用动感时尚的设计元素，融合了轿车、传统驭胜饱满有型的车身轮廓，大量运用动感时尚的设计元素，融合了轿车、传统SUVSUV和多功能和多功能MPVMPV的造型风格，给人以更具冲击力的视觉效果！的造型风格，给人以更具冲击力的视觉效果！u 刚柔并济刚柔并济u 内外兼修u 精益求精5外型设计师外型设计师马克马克德尚（欧洲顶级跑车设计师）德尚（欧洲顶级跑车设计师）曾任意大利Bertone、任法国Heuliez、德国PCL集团首席造型师，设计过十多款雪铁龙轿车、兰博基尼跑车、玛莎拉蒂跑车 、斯堪尼亚重卡、多款阿尔法罗米欧轿车等。志水俊晴（日本轿跑车

4、设计师）志水俊晴（日本轿跑车设计师）曾任马自达汽车公司、雅马哈摩托车公司、SIVAX公司、ARRK首席设计师，曾成功设计过丰田、马自达、铃木、斯巴鲁等多款轿车。内饰设计师：内饰设计师：6u 雕艺镂空进气格栅雕艺镂空进气格栅 雕艺镂空的进气格栅设计，体现出细腻的制作工艺，同时具备三大好处：1、增加前脸的视觉冲击；2、增加发动机散热效果；3、减低风阻系数。一见倾心篇u 刚柔并济刚柔并济u 内外兼修u 精益求精7一见倾心篇u 刚柔并济刚柔并济u 内外兼修u 精益求精u 晶灿鹰眼前大灯晶灿鹰眼前大灯 灯体轮廓舒展自然，与车头浑然一体，凸透镜效果的灯罩让光线更加集中，照明效果更好可以上下调节大灯照射角度

5、，保障了不同路况或天气条件下的安全驾驶。8u 硬朗的轮眉硬朗的轮眉：肌肉感十足，体现出强悍的越野特质，力量也代表一种安全感。u 莲花型铝合金轮毂莲花型铝合金轮毂：不光散热性好坚固耐用，更加富有运动激情，活力四射。u 宽幅轮胎宽幅轮胎：配备玛吉斯265/65/R17大尺寸轮胎，抓地力强、排水性好、肃静性高，不论城市山涧任意驰骋。一见倾心篇u 刚柔并济刚柔并济u 内外兼修u 精益求精9与车身完美衔接，凸显浓郁的SUV风格，最高可承受400公斤的重量，更加坚固美观。踏板深度达到了13.5cm，为上下车提供便利。u 越野风格登车踏板越野风格登车踏板一见倾心篇同级SUV在出厂时都没有这个装置，只能另外花

6、钱改装，而驭胜就充分考虑到了这一需求，提前给您省钱了！冲击话术冲击话术u 刚柔并济刚柔并济u 内外兼修u 精益求精10u 贴膜一体化立柱贴膜一体化立柱 整体式后窗，通透性更好，与大自然接触更充分（哈弗、瑞鹰、圣达菲均为分割式后窗）。 相比裸露的钢板，黑色塑胶贴膜可以增加车侧面的一体感，并有效吸收车外噪音，提供舒适驾乘环境。一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼修内外兼修u 精益求精11【前】中网上方通过宽幅亮银镀铬装饰（80cm宽），耀眼夺目，使前脸风格更加自信而富有冲击力。【后】牌照上方的镀铬装饰条与车头前后呼应，体现豪华SUV的风范。u 前后镀铬装饰前后镀铬装饰一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼修

7、内外兼修u 精益求精12一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼修内外兼修u 精益求精高速行驶时，容易在车尾形成真空区域，会导致尾部发飘，经过原厂风动试验的扰流板可以有效为车尾提供一定的下压力，保持车身稳定。驭胜的鸥翼式扰流板与顶棚弧线自然过渡，既美观又实用。u 鸥翼式扰流板鸥翼式扰流板13采用黑色与米色的“上深下浅”双色内饰，兼顾运动与舒适。深色调：吸光性能好，可以减少车内反光点，减少对驾驶员的视觉刺激，提升行车安全性。浅色调：比较温馨简约，减少压抑感，提高了视觉舒适度与室内空间感。u 环仓双彩内饰环仓双彩内饰一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼修内外兼修u 精益求精14一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼

8、修内外兼修u 精益求精u 镀铬运动仪表镀铬运动仪表西门子VDO品牌的仪表盘，具有运动风格，特殊的倾角设计可减少反光，确保行车安全。将行车电脑融入仪表内，清晰显示各种行车信息，并通过两根液晶柱显示水温和油量，体现科技感。采用钛银装饰，夜间冷光背景灯更显冷酷亮丽，营造出与众不同的灯光氛围。15u 视觉：精益段差控制视觉：精益段差控制一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼修u 精益求精精益求精引擎盖与中网、大灯：段差3mm 车门： 段差4.5mm（宝马标准为4mm）轮眉与翼子板：0段差 中控面板：缝隙1mm 车身段差就是指钢板间的缝隙，缝隙越小，工艺自然越好，品质也就越好。江铃在这一方面是国产SUV中标准

9、最高的，很多都参照了福特全球标准，福特也有豪华车造车经验，所以在工艺上您就放心吧！冲击话术冲击话术16u 触觉：嵌膜注塑工艺触觉：嵌膜注塑工艺中控台及门护板采用嵌膜注塑工艺，比传统注塑工艺更有光泽，更加耐磨。细皮纹路，增加了内饰的柔腻度。一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼修u 精益求精精益求精17u 嗅觉：内饰环保材质内饰的汽车仪表盘的塑料件、地毯、车顶毡、坐椅和其他装饰时的胶水等均使用环保材质避免甲醛、TVOC（挥发性有机物）、苯等有害物质，确保车内人员的身体健康。一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼修u 精益求精精益求精18主动降噪：发动机、车辆制造工艺、流线型设计、低滚阻轮胎、减震设计等降噪设

10、计。被动降噪：密封、隔音、吸音设计。由比利时LMS公司主持标定 。做工严苛的3+4+5静音工程。u 听觉：图书馆级的静音设计（N.V.H）一见倾心篇u 刚柔并济u 内外兼修u 精益求精精益求精底板隔音毯仪表板吸音垫行李箱吸音棉座舱座舱发动机舱隔音垫发电机静音设计发动机液压悬置发动机装饰盖发动机舱发动机舱车门静音技术声学静音玻璃外视镜高速消音车架静音调校立柱柱静音技术车身车身 + 底盘底盘19三分钟话术：一见倾心的外观三分钟话术：一见倾心的外观国际设计团队国际设计团队 驭胜的设计师非常厉害，外型设计师来自法国，内饰设计师来自日本。您肯定也了解，法国的设计是最时尚、最前卫的，而日系车给我们的印象是

11、内饰豪华，这样的组合方式在国内非常罕见，更值得一提的是，法国大师设计过玛莎拉蒂和兰博基尼，而日本大师设计过马自达6和斯巴鲁，他们联手设计的驭胜一定能给您和您的朋友带来惊喜。硬朗而不失流畅的车身线条硬朗而不失流畅的车身线条 驭胜车长超过4米7，但一点都不笨重，妙就妙在活生生的线条，您看侧面这两条腰线，高腰线呈现前低后高的俯冲效果，非常动感，低腰线与轮眉前后衔接，驭胜的轮胎很宽，轮眉很壮，但有了这跟腰线就看上去很舒服，您的感觉呢？精致的制作工艺精致的制作工艺 驭胜外型大气豪迈、内饰工艺细致，无论各种场合都足以显示您的品位与档次；驭胜在很多细节都符合福特的全球统一标准，比如在内饰材质、缝隙控制和降噪

12、措施上，江铃在造车上一贯非常严谨，驭胜的工艺也达到了同级车的领先水平。20澎湃雄心篇技术亮点汇总技术亮点汇总 澎湃雄心篇澎湃雄心篇 （9 9项亮点）项亮点）高性能发动机源于世界领先的PUMA发动机博世高压共轨燃油喷射系统三菱小流动截面涡轮增压器EGR废气再循环系统低转速高扭矩输出卓越的起动性能强大的发动机保护功能高韧性变速器中国首次进行的1万次换挡循环测试（单车累计8万公里，福特全球标准）超高温3档加速试验21澎湃雄心篇 明星柴油发动机，年产量超过50万台，广泛应用于蒙迪欧和路虎等中高档车型。 经历苛刻的耐久试验，严格按照福特全球标准执行，动力总成可靠性高 关键零部件欧洲进口，品质保障源于源于

13、PUMAPUMA技术平台，居于中国领先水平技术平台，居于中国领先水平备注：上市初期，可以跟客户强调目前是原装进口备注：上市初期，可以跟客户强调目前是原装进口22u 电喷系统：博世第电喷系统：博世第2 2代高压共轨（代高压共轨（TDCITDCI）突破性的采用了三次喷油技术，可有效降低爆振、爆燃现象，降低排放。喷射压力1600bar （160Mpa），喷射压力柔性可调，喷油压力与运行工况相匹配，带来更好的起动性能，耐久性能。澎湃雄心篇23u 涡轮增压：三菱小流动截面增压器涡轮增压器利用排出的废气能量对进气进行增压，同时通过中冷器将进气冷却到适宜的温度，使得进气更充分，改善了燃烧效率，使排放更优秀。

14、采用小流动截面的增压器，优化了响应性能，减少了涡轮的迟滞效应，加速更加迅速，超车感觉更舒畅。澎湃雄心篇24u EGREGR废气再循环系统废气再循环系统当发动机在负荷下运转时，EGR阀门打开，少量废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室再次燃烧（怠速时EGR阀门关闭）。可降低燃烧室的温度与压力，减少污染物生成量，降低排放污染。澎湃雄心篇垃圾其实就是放错了地方的宝贝，EGR系统将可以循环的废气再次使用，就像“变废为宝”一样，符合当今环保低碳的生活理念，更让您在享受强劲动力的同时保护了环境，对于车辆的保值也起到至关重要的作用。冲击话术冲击话术25车型驭胜驭胜哈弗H3瑞鹰圣达菲发动机型号2.42.

15、4（柴）（柴）2.5（柴）1.9（柴）2.0 （柴）最大功率9090808292转速38003800360040004000u 优秀的功率表现优秀的功率表现在同级车的柴油动力中，驭胜PUMA发动机的功率表现非常优秀，分别比哈弗H3和瑞鹰高12.5%和9.7%。比圣达菲相比，虽然驭胜的功率略小2%，但驭胜可以提早获得功率峰值，高速性能更稳定。26u 低转速高扭矩输出低转速高扭矩输出在1600转时，就有强大的扭矩输出，拥有更快的瞬时加速度（同级SUV中的最低扭矩峰值转速）。在15002600转的宽阔范围内，均可以接近扭矩峰值，欢畅享受中高速（60100km/h）时段的超车快感。车型驭胜驭胜哈弗H3

16、瑞鹰圣达菲发动机型号2.42.4（柴）（柴）2.4（汽）2.5（柴）2.4 （汽）1.9（柴）1.8T（汽）2.0 （柴）最大扭矩290290200300193235215290转速16001600250018003000180021002000澎湃雄心篇27u 低油耗，绿色环保低油耗，绿色环保相比同级别汽油机，驭胜PUMA柴油发动机的油耗降低30%，相当于增加40%的行驶里程，长途驾驶更有优势。二氧化碳排放量降低25%，满足欧4排放标准。发动机发动机 Puma 2.4LPuma 2.4L百公里综合油耗（百公里综合油耗（L/100KML/100KM）8.0（两驱）8.2（四驱）排放标准排放标准

17、国IV澎湃雄心篇28u 强大的发动机保护功能强大的发动机保护功能 超速保护超速保护 ECU预先设定发动机最大转速，防止因为误操作而超出设定转速，从而延长了发动机工作寿命。 过热保护过热保护 保证发动机冷却水的温度不超过105，防止水温过高给发动机带来损坏 增压器保护增压器保护 行驶在高原时，通过相应限值的标定，在保证车辆动力性的同时，保护增压器不因转速过高而损坏。澎湃雄心篇澎湃雄心篇29u 发动机液压悬置发动机液压悬置 降低振动，提高乘坐舒适性降低振动，提高乘坐舒适性 液压悬置可以更好的减少振动，使发动机工作更加稳定。 温度适应性能更好温度适应性能更好 液压悬置相比较于一般的橡胶悬置有更高的耐

18、用性，不易老化，使用更持久。30u 中国首次进行的中国首次进行的1 1万次换挡循环测试万次换挡循环测试转速保持在3000转时进行换挡循环测试， 累计1万次，确保变速箱经久耐用。在不更换任何传动总成部件的前提下，每台参与换挡循环测试的车辆累计行程8万公里。一档二档三档四档五档空档一次换挡循环示意图澎湃雄心篇变速箱1万次的换挡循环测试，驭胜是国内第一个完成的，完全参照福特的全球标准，这种测试只有陆虎等豪华SUV才敢于尝试。冲击话术冲击话术31u 超高温超高温3 3档加速试验档加速试验在吐鲁番进行试验时，空气温度达到47 ，地表温度超过65 ，在这样的高温条件下，驭胜依然可以挂3档持续加速，体现了超

19、强的动力总成匹配性能。澎湃雄心篇高温的使用环境对车辆性能和品质要求是最高的，我们经常看到天热时很多车辆出现加速无力，甚至“窝工”情况，这就是动力总成的高温可靠性差。而驭胜的全天候驾驶状态让我们享受驾驶无忧。冲击话术冲击话术32三分钟话术：澎湃雄心的动力三分钟话术：澎湃雄心的动力优秀的起步性能优秀的起步性能 1档起步无需踩油门，2档也可顺利起步，丝毫没有慢半拍的感觉。连续高扭矩输出连续高扭矩输出 城市里需要频繁起步换档，驭胜在16001600转时就可以达到转时就可以达到290290的扭矩峰值的扭矩峰值，假如您上高速跑长途，驭胜同样有不错的发挥，因为在1600160022002200转转范围内都有

20、充沛的扭矩输出，可以承受高转速高负荷，发动机也不容易损坏。 正是因为低转速高扭矩的动力特征，驭胜PUMA发动机运转非常平顺，也更加节油环保。博世电喷系统博世电喷系统 驭胜采用的是博世高压共轨燃油喷射系统，博世高压共轨燃油喷射系统，在喷油时机和油量的控制上是非常精确的，不仅保证了发动机的正常运转，而且很好得控制了油耗。可靠稳定的变速箱可靠稳定的变速箱 变速箱经受了1 1万次循环换挡测试和超高温的加速测试万次循环换挡测试和超高温的加速测试，国内首创，超越福特全球标准。33呵护用心篇技术亮点汇总技术亮点汇总呵护用心篇（17项）化险为夷博世8.0版本ABS+EBD倒车雷达独特的后窗喷淋功能后窗除雾 +

21、 后雨刮行车自动落锁同级车位置最高的高位制动灯钢筋铁骨高强度安全车身底盘2纵8横四门内置防撞钢梁车门内板不等厚激光拼焊关键部位高强度钢板比例45%前后碰撞缓冲车顶达到福特顶压试验标准双安全气囊（西门子ECU）预紧式安全带可溃缩式转向柱碰撞感应自动解锁34u 博世博世8.08.0版本版本ABS+EBDABS+EBD 博世8.0版本，具有更高的技术含量、可靠性及工作稳定性版本越高，ABS的灵敏度越高，点刹频次越高，越能保持紧急制动时的转向功能。EBD集成在ABS系统内部，可根据每个轮胎的附着力来调节制动力，有效提高抓地力，综合保障ABS功效。博世8.0版本采用的是4通道ABS，可扩展ESP功能，拥

22、有巨大的主动安全升级空间。呵护用心篇轻载重载，无EBD重载，有EBD35u倒车雷达倒车雷达 角度更广泛 倒车时可依红外线传感器感应，左右角度最大可达150，上下角度最大可达45 ，探测范围更广。 呵护用心篇现在不少女孩子都喜欢开SUV，要的就是这种“高高在上”的感觉，开起来是很酷，一到停车场可就傻了，小刮小蹭少不了。驭胜标配了倒车雷达，虽然我们很壮，但我们也希望“距离产生美”！冲击话术冲击话术36u 行车自动落锁行车自动落锁 + + 碰撞感应自动解锁碰撞感应自动解锁 车速达到10km/h时，自动上锁，防止误操作。 车辆发生碰撞后，车门自动解锁，可以快速开启车门，实现自救或者及时获得外界救援。呵

23、护用心篇我们开车的时候经常上车后忘记按下中控锁，这就让小偷有了可乘之机。停车等红灯的时候，副驾上的包被抢走的事情屡屡发生。驭胜的自动落锁功能就可以杜绝这种事情的发生。后排有小孩子的时候也是个保障。碰撞自动解锁一般在中高级轿车中才会使用，驭胜在细节安全上的考虑还是十分周全的。冲击话术冲击话术37u 高强度安全车身高强度安全车身 关键部位高强度钢板比例45%，一般日韩车型只有40%左右。四门内置防撞钢梁，加强侧面抗变形能力。车门内板不等厚激光拼焊，合理设定抗撞强度，更加有效地保护驾乘人员。车顶达到福特顶压试验标准（1.5倍整备质量），领先同级车型。驭胜采用的是高强度、高刚性的车身结构，并结合福特独

24、特的车身冲击能量分散和吸收系统，当发生碰撞时，同时将正面和侧面的撞击力迅速吸收，即使发动机舱和其它部位发生变形，车厢也能具有很强的抗变形能力，有效保护乘客的安全。呵护用心篇冲击话术冲击话术38u 底盘底盘2 2纵纵8 8横横为了提高车辆的行驶性能和整体品质感，驭胜底盘采用2纵8横设计，不仅实现了强劲的越野性能与行驶肃静性，同时也大幅提升了行车的安全性和操控性。呵护用心篇39u 前后碰撞缓冲前后碰撞缓冲保险杠自动修复功能，可有效减少维修成本。缓冲分解冲击力，带肌理褶皱的引擎盖和翼子板，有效分散冲击力，保护车厢结构完整。车头行人保护设计，前保险杠下沿垂直设计，避免卷入，减少对行人腿部的伤害。呵护用

25、心篇40u 双安全气囊双安全气囊 + + 预紧式安全带预紧式安全带插入气囊图片双安全气囊双安全气囊：保护前排乘客的头部和胸腔，驾驶侧49L，副驾驶侧90L，20ms迅速起爆。预紧式带限力器的安全带预紧式带限力器的安全带：发生碰撞时，安全带会瞬间自动收紧，同时带有限力功能，会在超过限定重量时自动产生限制力，用以缓和安全带收紧时对乘员胸部所造成的冲击。呵护用心篇41u 可溃缩式转向管柱可溃缩式转向管柱可溃缩式可溃缩式：受到较大的正面撞击时，适度向下溃缩，保护胸腔不受直接冲击。上下可调上下可调：通过调节方向盘的高度，满足不同身高或者不同的驾驶习惯。呵护用心篇在车内距离驾驶员胸口最近的就是方向盘，发生

26、危险时，驭胜的方向盘会溃缩下陷，最大程度避免对驾驶员胸部的伤害。冲击话术冲击话术42三分钟话术：呵护用心的安全三分钟话术：呵护用心的安全领先的主动安全领先的主动安全外出休闲、旅行当然安全最重要，安全看不见摸不着，却关乎千万个家庭的幸福，如何能规避危险最重要。驭胜特别采用国内领先的博世8.0版本ABS+EBD系统，连很多20多万的高档轿车都没有驭胜的ABS版本高，好品质才能带来高安全呀！完善的被动安全完善的被动安全驭胜除了多气囊安全装备以外，在车身结构上，运用了全球技术领先的耐碰撞大张力钢板，且关键部位的高强度钢板使用比例高达45%；侧面运用了倾斜安装的高强度车门抗撞梁，以提高吸收冲击力的能力，

27、为了减少驾驶室变形，避免对车内人员的伤害，车门内板不等厚激光拼焊使车体在发生碰撞时更具有保护作用。43技术亮点汇总技术亮点汇总驾驭随心篇（11项）扎实底盘优化的双叉臂前悬特殊调整的半独立后悬（五连杆带横向推力杆）超越丰田传统SUV的抗过载能力超强抗侧倾能力英国莲花公司底盘调校苛刻测试极限状态动力试验4.5万公里全程满载悬架冲击试验（国内罕见）零下30度状态下的3秒内启动5万公里高速耐久试验累计30万公里整车测试，5000多项试验项目（整车+零部件）超强爬坡12坡度持续加速爬坡44u 出色的越野性能出色的越野性能车型驭胜汉兰达RAV4哈弗H3瑞鹰圣达菲接近角29（并列第2）2929.329272

28、8离去角26 （并列第2）24 25.4 27.5 24 26 最小离地间隙225（第1）20319020020720745u 优化的双叉臂前悬优化的双叉臂前悬 前悬架采用优化的双叉臂结构，完全对抗越野时的扭曲力量，横向钢度大，抗侧倾性能优异。体现出专业的SUV特性，而传统的麦弗逊悬挂只能使用于轿车。对路况的适应能力强，保持清晰的路感，在高速公路上也可以拥有轿车般的舒适感觉。驾驭随心篇越野对于底盘悬架的要求特别高，一般SUV没有两把刷子，还真不敢跟驭胜比试比试。就拿这个前悬来说吧，我们用的是跟凯迪拉克赛威、奥迪Q7、大众途锐等豪华SUV一样的前悬结构，越野性和操控性都非常好。冲击话术冲击话术4

29、6u 特殊调整的半独立后悬特殊调整的半独立后悬（五连杆（五连杆 + + 横向推力杆）横向推力杆） 刚性桥设计，可以确保满载后车辆的性能不受丝毫影响。上下拖曳臂在转弯时更容易控制，操作准确，提供赛车般精确的操控性。加大的后悬行程，使转向更为灵活，提高越野性能，又为改装留下了空间。驾驭随心篇我们的前后悬设计是非常专业的越野设计，现在您在市面上见到的很多SUV车型虽然都叫越野车，可实际上您从他们的底盘悬挂设计上就可以看出他们的不专业，您以前一定遇到过一些不太好走的坑洼路面吧，我们的车有超强的抗过载能力和抗侧倾能力，开着咱这车再遇到这种路况您可以放心的高速通过，让别人看着眼红去吧！冲击话术冲击话术47

30、u 英国莲花公司底盘调校英国莲花公司底盘调校驾驭随心篇 前后历时10周，莲花公司精心调校底盘的操纵性能、转向性能和乘坐舒适性。 通过对弹簧、减震器、横向稳定杆、转向器等零件的调校，保证车辆高速、弯道和坏路等环境下，能够安全行驶、转向精确、乘坐舒适。48u 极限状态动力试验极限状态动力试验 在进行热环境试验时，空气温度达到47，驭胜依然可以顺利通过12的坡（国家规定城市内的机动车道坡度不能超过8），体现了动力系统和传动系统的卓越性能。满载状态下，驭胜的轮边功率达到43KW（哈弗此时已经降到了12KW），驱动力更强，爬坡更有力。驾驭随心篇满载状态下的轮边功率代表了这辆车的爬坡能力，指驱动轮可以作用

31、于地面的功率，您还记得丰田汉兰达爬不上坡的事情吗？就是因为轮边功率过小造成的。冲击话术冲击话术49u 悬架冲击试验悬架冲击试验驾驭随心篇在全程满载状态下（2510kg），进行各种路况的悬架冲击试验，累计里程达到4.5万公里。此项试验严格按照福特全球标准执行，在国内SUV中尚属首次，体现了我们对于驭胜的品质信心。为达到车辆的极限使用情况，驭胜的悬架冲击试验都是在全程满载的情况下进行的，而国内一般乘用车是空载、半载、满载循环试验，满载只占15%左右。冲击话术冲击话术50驾驭随心篇三分钟话术：驾驭随心的畅快三分钟话术：驾驭随心的畅快跋山涉水任您行跋山涉水任您行 假如您平时工作繁忙，那周末自驾游是个不

32、错的选择，带着家人朋友一起放松身心，驭胜就可以满足您这样的需求，在户外尽享驾驶乐趣。分时四驱系统分时四驱系统 城市里或者高速上选择两驱模式，更加经济省油；越野时选择四驱模式，可以及时摆脱恶劣路面的困扰，电子转换非常便捷。超强的越野能力超强的越野能力 驭胜采用专业的越野底盘，增强了在恶劣路况下的抗冲击能力，不仅提高了整体品质，还大幅提升了行车的安全性和操控性。 最小离地间隙为225mm，这是同级车中的最大值，接近角和离去角也处于领先位置，保证了优秀的通过性，应对恶劣路面的适应能力也最强。51技术亮点汇总技术亮点汇总愉悦身心篇（17项）宽适乘坐感觉同级车领先的超长轴距（5+2座椅布局）同级车最宽车

33、体李尔品牌真皮座椅（3万次耐久测试）驾驶座椅电动调节电控空调系统灵活储物空间多达18处储物空间后排翻转自如超大空间的后备箱顶置行李架丰富科技配置2DIN CDMP3识别功能（USB接口）DVD playerGPS定速巡航电动天窗可折叠遥控钥匙电动车窗 + 电动外视镜52u 同级车领先的超长轴距 愉悦身心篇车 型驭胜汉兰达哈弗H3瑞鹰圣达菲车 长47404785(+55)4620(-120)4500(-240)4500(-240)车 宽18951910(+15)1800(-95)1875(-20)1820(-75)车 高18621760(-102)1810(-52)1730(-132)1675(

34、-187)轴 距27502790(+40)2700(-50)2620(-130)2620(-130)（括号中的数字，代表竞品与驭胜相比的尺寸差别）（括号中的数字，代表竞品与驭胜相比的尺寸差别）53u 李尔品牌真皮座椅李尔品牌真皮座椅 + + 驾驶座电动调节驾驶座电动调节 驭胜座椅由李尔（中国）开发，从人机工程学、人体坐姿生理特性出发，使座椅具有良好的静态特性，保证乘坐稳定、舒适、操作方便、视野良好。 36003600次调节试验次调节试验 3000030000次承重试验次承重试验愉悦身心篇54u 电控空调系统电控空调系统国际品牌：国际品牌：采用伟世通品牌的空调集成系统，大品牌品质保证后排出风口后

35、排出风口：五座车型拥有前后出风口，七座车型拥有前后双空调三排出风口变排量压缩机变排量压缩机：空调系统会自动调节排量以满足用户需要，不但降低油耗，还能使运行更平顺，避免了使用压缩机离合器带来的冲击感和转速波动。愉悦身心篇55u 多达多达1818处储物空间处储物空间愉悦身心篇驭胜多达18处的储物空间充分满足您的日常所需，四个车门均可以独立放置饮料，后备箱还有网兜可以放入小件物品，这在同级车上是看不到的，体现出驭胜合理的空间设计和人性化的关怀。冲击话术冲击话术56u 超大空间的后备箱超大空间的后备箱 + + 后排翻转自如后排翻转自如 五坐可达780L、七坐可达520L的容积满足日常的储物需求，非常低

36、的底板门槛，方便取放物品。后坐放平，无需翻起座垫，即可获得最多1130L的后备箱空间，七坐可有830L。愉悦身心篇即便不放倒后排座椅，行李厢内依然可以放进4个旅行包；一旦后排座椅翻折后，更创造出多达1130L的行李空间，放下一台47英寸的大彩电还绰绰有余。冲击话术冲击话术57 高品质 DVD 播放器，支持 CD、MP3等格式，并配有6个扬声器，营造环绕立体声的视听享受。分辨率为400 x 234的6.5英寸 VGA 彩屏显示，画面清晰，触摸屏设计，操作更便捷，体现科技感与时尚感。u 剧院级的音响系统剧院级的音响系统 愉悦身心篇58u 高清晰数字高清晰数字GPS GPS 全彩地图全彩地图：6.5

37、英寸大显示屏，全中文菜单操作界面，清晰显示全彩数字地图。 多种检索多种检索：利用地址、邮编和地图等多种方式进行快捷检索，节省宝贵时间，缓解焦虑情绪。 真人语言真人语言：通过真人语音指引方向，音质清纯，感受另一种温馨服务。 覆盖面广覆盖面广：全国300个大中城市，软件升级也非常方便。愉悦身心篇59u 定速巡航定速巡航可使驾驶更加舒适，缓解腿部疲劳。可使驾驶更加舒适，缓解腿部疲劳。避免突然加速或突然刹车对于降低油耗很有帮助，外出旅行既舒适又经济。大城市往往会在不同路段有限速要求，使用定速巡航功能还可以有效避免罚单。愉悦身心篇60u 电动天窗防尘过滤设计：防尘过滤设计：加强的防尘设计可以促进内外新鲜

38、空气的流通，减少灰尘通过天窗进入车厢，保持健康、舒适的车内环境。操作方便：操作方便：可以一键开启，一键关闭，并有倾斜/滑动两种打开模式。愉悦身心篇61愉悦身心篇三分钟话术：愉悦身心的享受三分钟话术：愉悦身心的享受宽敞的室内空间宽敞的室内空间 经常喜欢外出旅行的车主，对车辆的空间和多功能的组合性一定有很高的要求，驭胜有着同级车中最长（2750mm）的轴距，为它宽敞的内部空间奠定了坚实的基础，宽敞造就舒适，驭胜的头部、肩部和腿部空间都很宽绰，无论坐在哪个位置也不会觉得压抑。灵活的座椅变化灵活的座椅变化 灵活的座椅调节设计使驭胜有更多的空间组合，无论是载人还是载物，您都可以通过第排座椅的放平或4/6

39、分离来实现。驭胜的后排座椅设有一触式折叠功能，操作非常简单便利，加大了储物空间。丰富的豪华装备丰富的豪华装备 相比同级别车型，驭胜最大的特点就是，除了“该有的都有了”，比如，天窗、前排电动座椅、定速巡航、DVD导航、USB接口等等，配置既齐全又人性化，满足了不同客户多样化的需求，并让车主充分体会到了如豪华轿车般的舒适享受。62问题问题应对应对Q1：你们说驭胜的柴油发动机好，但扭矩还不如H3。A1：您观察得真仔细，从扭矩数据上看，驭胜确实比H3要小10N.m，但发动机的动力是一个综合体现，要从功率、扭矩甚至转速上全面比较。 考虑到我们在高速上的驾驶需求，驭胜的最大功率达到90KW，比H3高了12

40、.5%，功率大，说明后备功率就大，发动机就会运转更平顺，高速耐久性更好。虽然说扭矩要小3%左右，但驭胜达到最大扭矩的转速要比H3低，也就是说驭胜更容易达到扭矩峰值，提速性能就更出色。Q2：驭胜看起来比H3大了不少，转向上肯定不方便。A2：您还是蛮专业的，车辆的外型尺寸跟转向灵活性有一定的关系，但也并不是绝对的。 您看，驭胜的视野非常好，给了我们很强的转弯信心；2750的超大轴距在同级车中也算是数一数二的，转向时的车身稳定性就非常好，可以很好得执行我们的驾驶意图。曾经做过实车对比，在满载状态下的急速转弯，哈弗有快要翻车的感觉，而驭胜还表现得非常扎实稳健。 所以，您别看驭胜的尺寸比较大，但转向操控

41、的感觉反而更好些。驭胜防守话术：驭胜防守话术：63问题问题应对应对Q3：驭胜的胎宽是265，比H3的235要宽，我听说轮胎宽了一定很费油。A3：油耗的影响因素有很多，既有车辆本身的因素，也有外界环境的因素。单从轮胎上看，更宽的轮胎肯定与地面的接触面更大，摩擦力也会相应增大，可能会微弱影响到油耗。但您也要看到，宽胎的抓地力更好，对于恶劣路面的适应力更强，刹车的响应时间也会缩短，安全保障更有效果，相比于那一点点的油耗，您觉得哪个更有价值呢？Q4：驭胜的发动机在中国用得少，技术不成熟。A4： 驭胜的发动机虽然是在中国首次使用，但背景可不简单，技术平台来源于国际著名的发动机设计公司英国RICARDO的

42、PUMA柴油机，这个系列的发动机在欧洲年产量达50万台以上，市场保有量巨大，已经成为世界公认的中等排量柴油机的明星代表，在路虎和蒙迪欧等车型上均得到成功应用。根据中国的路况气候条件，这款发动机也做了一定的改进，比如使用了博世的电喷系统，在各种恶劣条件的启动性能也比较出色，技术标准参照的是福特全球统一标准，您还担心什么呢？驭胜防守话术：驭胜防守话术：64问题问题应对应对Q5：不少朋友都说买国产的SUV就是找长城，江铃的SUV行吗。A5：江铃所有的产品都是很讲究品质工艺的，不管是畅销南北的福特全顺，还是品质可靠的各种皮卡，造的就是放心车，踏实车，市场口碑都非常不错。 虽然驭胜是江铃的第一款SUV产

43、品，但同样传承了优良的造车理念，很多技术指标都是参照福特全球统一标准，在空调、座椅、底盘调教等诸多关键环节都是与世界500强公司合作的，不管是越野性能还是乘坐舒适性都可以和不少合资品牌抗衡。我们准备了试驾车，欢迎亲身体验！Q6：感觉驭胜的噪音挺大的，好像工艺上还不过关吧。A6：其实声音分为两种，希望听到的和不希望听到的。我们不希望听到的是什么？是风噪、路噪。希望听到的是什么？当然是动听的音乐和发动机轰鸣声。 驭胜的车身N.V.H是很棒的，车门是是双重密封，顶棚底板也都采取了特别措施，噪音控制还是比较到位的。你刚才听到的只是发动机的轰鸣声，对于SUV来说就是需要这种刺激，连奔驰这样的豪华车都是需

44、要讲引擎声音适当传到车厢里面来，这也是驾驶乐趣不可缺少的部分。驭胜防守话术：驭胜防守话术：65问题问题应对应对Q1：江铃和江淮都是造轻卡的，但江淮造轿车都好几年了，肯定SUV的工艺上比江铃强。A1：虽然江淮进入乘用车有几年了，但并不代表车型技术一定比江铃强。就以瑞鹰为例，设计仿照2001年的圣达菲，但在性能测试上简化了很多关键环节，比如发动机的冷热启动、变速箱的连续循环换挡，包括越野状态下的底盘冲击试验，瑞鹰都是无法跟驭胜相比的。 想必您也知道，福特的皮卡、SUV在世界上是很有名的，一直都是美国的销量冠军，而驭胜在关键技术上都是严格按照福特的全球标准，所以起点非常高，几乎把所有的恶劣工况都设想

45、到了，这是SUV的关键！Q2：瑞鹰是轿车化SUV，舒适性肯定比驭胜强。A2：您了解得挺细的，不错，瑞鹰的确是轿车化底盘，但这也是把双刃剑，较低的底盘，再加上轿车常用的麦弗逊式，只能适合在公路上行驶，而一旦遇到颠簸起伏的路面，这样的底盘强度就不够了，特别是后排乘客就像坐船一样，很容易头晕。 其实驭胜的底盘不仅有很强的刚性，也实现了不错的舒适性，满载状态时的优势更加明显，您不妨感受一下？驭胜防守话术：驭胜防守话术：66问题问题应对应对Q3：瑞鹰出了2.0T，带AMT手自一体变速器的，驭胜怎么没有。A3：您说的这个车型，我之前在网络上也看到过，当时还挺感兴趣，特意跑到他们销售商那里去看车，结果呢，现

46、在市场上根本就没这个车，江淮公司的客服也说目前只是工厂有这个车，但并没有真正投放市场。 而且，据我了解，这个AMT只是机械式的自动变速器，跟真正的手自一体还是有很大的技术差距的。这个车型09年3月就已经发布了，结果到现在也没看到实车，您说是什么原因呢？Q4：听说瑞鹰很省油，驭胜怎么样？A4：从公告的油耗看，同样是2.4排量，瑞鹰油耗8.0，驭胜油耗8.6，看上去瑞鹰比较省油，但比较一下整备质量就能发现，瑞鹰比驭胜少了200kg，可以说驭胜的燃油效率更高。 驭胜采用国际著名的发动机设计公司英国RICARDO的PUMA柴油机，是中等排量柴油机明星代表，经济型和动力性都是一流的，您可以放心，这一点油

47、耗差距您换来的可是丰厚的回报！驭胜防守话术：驭胜防守话术：67问题问题应对应对Q1：华泰圣达菲前身是现代的圣达菲，销量很好啊，肯定品质也有保证。A1：您说的很对，但是华泰由于技术有限，对原型车的改进没有什么突破。现在科技发展这么快，一款好几年前的车型放在现在早已经过时了。销量好也是人们觉得相比于进口圣达菲比较便宜，但价格低肯定会偷工减料，买完后悔的人还是非常多的。 江铃具有多年制造商务车、皮卡的经验，对品质和性能有很好的把握。驭胜是江铃做的第一款SUV，整车和零部件经过了5000多项测试，肯定不会让您失望的！Q2：圣达菲最新推出的C9系列，相比老款有很大提升，性能好过驭胜。A2：您对圣达菲很了

48、解啊，但是您好像被圣达菲的广告蒙蔽了。其实C9只是对老款外型做了一些改变。您再仔细看看发动机参数、底盘，其实都跟老款一样，换汤不换药。而且老款圣达菲出现的问题也没有解决，比如中控台控制板过于集中不好操作啊，门板比较薄啊，还是跟以前一样。 而驭胜是一款真正跨界的SUV，各项性能均比较均衡，欢迎试驾体验！驭胜防守话术：驭胜防守话术：68问题问题应对应对Q3：圣达菲的汽油发动机用的是涡轮增压发动机，为什么驭胜的不是？A3：涡轮发动机一般在3000转以后才会发挥最佳效果，而在城市里的频繁换挡起步，或者持续低速状态时就发挥不出来。 而且涡轮发动机一般6万公里就要换一次涡轮，保养费用很高，而汽油机一般功率

49、已经够用，对扭矩的要求也并不高，所以从实用角度考虑，驭胜的汽油机并没有使用涡轮增压。Q4：圣达菲宣传它的柴油发动机采用了VGT技术，据说是目前最先进的，驭胜的柴油发动机有这项技术吗？A4：您说的没错，圣达菲柴油机的VGT是可变截面的涡轮增压技术，主要是为了提高燃油效率，就像汽油机里的CVVT差不多。 驭胜柴油机虽然不是可变截面，但是我们特别采用的是小流动截面的增压器，可以使得涡轮在很低的转速时就可以发挥作用，所以，您会发现，圣达菲是在2000转时才达到最大扭矩，而驭胜在1600转时就可以了，您觉得哪个效率更高呢？驭胜防守话术：驭胜防守话术：69问题问题应对应对Q4：圣达菲原型车在欧洲NCAP碰

50、撞中得到的是5星成绩，驭胜的安全性怎么样？A4：您可千万不能混淆啊！参加欧洲NCAP碰撞试验的是韩国现代车型，跟华泰生产的圣达菲可是两码事，圣达菲08年参加中国的C-NCAP碰撞试验中可只有3星，更夸张的是侧面碰撞试验都翻车了。您可以去网站查，都是有记录的。 我们驭胜刚刚推出，已经通过各种极为苛刻的测试，比如福特标准的顶压试验、4.5万公里满载悬架冲击试验，极冷极热环境试验等等。您再看看这这门钢板有多厚！保守跟您说，要是驭胜去做碰撞测试，绝对不会低于4星！Q5：圣达菲配置很丰富，驭胜好像少了很多啊。A5：您看圣达菲价格可比驭胜高出不少啊，您再想想贵出好几万就多几个利用率不高的配件，您说圣达菲的

51、性价比是不是很低呢？而且圣达菲只有顶配车型才有那么多的配置，普通车型您根本享受不到。 驭胜定位是越野型SUV，很多华而不实的配置放在车里会有些格格不入，但是实用的配置还是都为您考虑到的，您可以对比看看，这样的配置在同级产品里算非常齐全的了。驭胜防守话术：驭胜防守话术：70产品介绍前的车辆准备产品介绍前的车辆准备q 方向盘调整至最高位置q 确认所有座椅都调节回垂直位置q 钥匙q 驾驶员座椅尽量后移q 前乘客座椅向前移q 座椅的高度调整至最低水平q 收音机选台、磁带、CD的准备q 确保车辆清洁和电瓶有电车辆介绍车辆介绍绕车介绍法十大要点：绕车介绍法十大要点： 话术背熟，灵活应用 从始至终，面带微笑

52、 从客户最想知道的方位开始，有针对性的介绍 手势引导，注意走位 介绍时，眼睛应面向客户 引导客户的手去接触车子 不断询求客户认同 注意客户眼神中散发出来的购买信号 鼓励客户多提问 什么时候应该停止六方位车辆介绍71发动机性发动机性能能外观造型外观造型安全安全空间和造型空间和造型舒适便利舒适便利操控和内饰操控和内饰六方位绕车设定及介绍重点六方位绕车设定及介绍重点销售顾问在介绍所推荐的车辆时，应着重介绍那些直接迎合顾客购买需求的特性和好处，这将有助于建立顾客对顾问及产品的信任感；销售顾问要让顾客确认所介绍的车辆确实符合他的需求与愿望；这将使顾客确认他的需求已经被了解。72客户沟通技巧客户沟通技巧表

53、达感情流通信息沟通的目的沟通的功能心理功能 为了满足社会需求 为了加强肯定自我社会功能决策功能沟通的要素要有明确的目标达成共同的协议沟通信息，思想，情感等沟通的特点随时性双向性情感性相互性73客户沟通技巧客户沟通技巧 “沟通不是太困难的事，我们每个人每天不是都在沟通吗？” “每个人都知道沟通是什么” “我告诉他了，所以，我已和他沟通了” “只有当我想要沟通的时候，才会有沟通” “沟通能力是天生的，而不是教出来的”注：注： 沟通是一种艺术沟通是一种艺术 沟通也是一种技术沟通也是一种技术对于沟通的误解对于沟通的误解完整沟通过程完整沟通过程信息发送提问信息接受听信息反馈说74 为什么要提问？ 搜集信

54、息和挖掘需求时 开始和结束谈话 控制谈话方向和内容时 征求别人意见 不明白或需要确认时 提出建议时 处理反对意见时 。 如何提问？ 5个W和1个H Why为什么 When什么时候 Where什么地点 What什么 Who谁 How怎样客户沟通技巧客户沟通技巧75开放式提问开放式提问封闭式提问总结式提问搜集资料可能会产生很多种不同的回答用于广泛的收集信息获得结论回答只有“是与不是”、“对与不对”、“好与不好”、“A与B”等两种选择通过封闭式提问可以得到客户的一些准确信息 寻求共同点旨在确认一个事实只让客户回答“对”与“不对”往“对”的方向引导客户沟通技巧客户沟通技巧76在发问之前先理清自己的目的

55、适时提出引导性的问题用关闭性的问题取得协议用开放性的问题搜集资料如果想让人畅所欲言，问题重点要放在问对方的意见，而非单纯的事实避免老套的问题，否则就会得到老套的答案有时你虽然不想要答案，但仍应提出问题确定自己的身体语言能鼓励对方做答推敲你的措辞，他对答案有重要的影响当你请求别人帮忙的时候，预留给对方说“不”的空间提问技巧（提问技巧（1 1）有效发送信息的技巧有效发送信息的技巧77 用提问的方式来建立关系 用提问的方式来取的反馈 用提问促使别人反省 用5w和1H的问题来分析自己的看法 用假设性的问题激发创意思考 利用问题为后面的看法建议作铺垫 用提题的方式说服人 用提问的方式察觉对方的反抗心理

56、用问题的方式拒绝 用提问的方式找出双方的共同点 用提问的方式主导谈话主体提问技巧（提问技巧（2 2）有效发送信息的技巧有效发送信息的技巧78 用提问的方式制造轻松气氛 问“为什么”时要特别注意 不要用问题来设计别人 避免用问题来指责/压制别人 不要用问题来炫耀自己 善用紧追不舍的发问；有时，宁可停顿一下也不要贸然发问 运用附和的技巧提问技巧（提问技巧（3 3）有效发送信息的技巧有效发送信息的技巧79如何接受反馈：如何接受反馈：交谈不会向错误的方向发展下去交谈可以集中在正确的话题上避免片面的理解：比较容易理解顾客的态度和感受没有人可以完全表达出自己的想法顾客的表达中还可能有潜在的意思主动聆听的好

57、处：主动聆听的好处：聆听，不打断鼓励发送人讲话提出问题，锁定话题，澄清事实总结接收到的信息，以确认对其的理解表明你将要考虑如何去采取行动80合适的时间和场地寻找共同点重在现状及将来可改进的地方，而不是过去的错误选择基于业绩的改进建议，旨在帮助，而非伤害叙述行为或事件，客观具体，不要定性或作评论不要夸大以你的名义说，而不要以其他人的名义说以你自己开始说，而不要以其他人开始说让你的员工作为下一步行动的主体反馈注意事项：反馈注意事项：81如何建立信任如何建立信任: :善于发现自己与别人的共同点乐于助人，适当表达对别人的关心积极的生活态度，事情总往好的方面想宽宏大量，在别人出现错误时给与适当的建议和提

58、醒愿意合作并保持言行一致努力学习，提高知识和技能，并展示能力和水平实事求是，避免夸大其词更不要说谎有优雅仪表和风度信任是有效沟通的基础信任是有效沟通的基础82双方都能够阐明各自所担心的问题积极并愿意解决问题，承担风险共同研究解决问题的方案对事不对人，不揭短，不指责知道双赢目的，大家都获益最多有效沟通的五种态度有效沟通的五种态度 没有一个人能守住秘密，即使他缄默不语，他的手指尖都会说没有一个人能守住秘密，即使他缄默不语，他的手指尖都会说话，他的身体的每个毛孔都泄露他的秘密。话，他的身体的每个毛孔都泄露他的秘密。 - -弗洛伊德弗洛伊德83非言语表述非言语表述 行为含义行为含义 手势柔和的手势表示友好、商量，强硬的手势则意味着：“我是对的，你必须听我的”脸部表情微笑表示友善礼貌，皱眉表示怀疑和不满意眼神盯着看意味着不礼貌，但也可能表示兴趣，寻求支持姿态双臂环抱表示防御，开会时独坐一隅意味着傲慢或不感兴趣声音 演说时抑扬顿挫表明热情，突然停顿是为了造成悬念，吸引注意力 非言语性信息沟通渠道非言语性信息沟通渠道: :841. 消除你的不良特殊习惯2. 建立自信成为真正的你 3. 身体语言与你的感觉一致-用心和脑讲话4. 通过良好的准备建立自信5. 保持自然如同平时的讲话环境6. 永远不要