仪表车间催化ESD应急预案

1、 仪表车间控制系统紧急事故应急预案1 应急预案制定目的与适用范围1.1 制定目的为事故处理提供指导性规程。增强事故状态下的应急反应能力，减少事故带来的损失。1.2 适用范围本预案规定了仪表车间各类人员在DCS和ESD系统出现故障时的应急处理程序。本预案适用于仪表车间各类人员在发生应急事故情况下的应急处理。2 对可能发生的事故进行预测和影响2.1 危险目标 装置DCS、ESD系统操作站、控制站死机，通讯及供电部分故障导致装置停车。2.2 突发事件预测和影响仪表车间危险源及主要控制集中在各装置的DCS集散控制系统的维护和维修上，全厂共有16套5大系列DCS控制系统，11套3大系列ESD控制系统，其

2、中又以与装置生产和关键设备的正常运行相关的仪表联锁系统最为重要，如果发生事故具有影响面积大，危害严重，发生速度快，处理过程技术含量高等特点，是仪表维护中应急事故处理的主要部分。1.各装置的DCS系统操作站、控制站死机，造成装置停车。2.各装置的DCS系统停电后，正常情况下，停电后由UPS系统给DCS供电。但万一出现UPS无法正常供电的情况，则DCS系统会停止工作，造成装置停车。3.各装置的ESD紧急停车联锁系统故障，造成装置停车。4.各装置的DCS系统通讯总线故障，造成装置停车。3 应急救援组织机构 职责 通讯电话3.1 组织机构职责指 挥：副指挥： 成 员：指 挥：是应急事件总指挥，全面负责

3、指挥人员调动工作及决定预案的实施。副指挥：按照职责分工协助指挥做好事故具体处理的组织、事故现场通迅联络和对外联系等。指挥（）负责组织人员救急，内外信息交流；副指挥（）负责应急物资供应、设备方面及应急人员的调谴；副指挥（）负责组织和进行预案的具体调配工作；副指挥（）负责应急事件过程中的监控和检测，以及防止事件扩大的防护安排工作。成 员：负责维护其他装置的正常生产，防止事故扩大，同时针对具体应急措施的要求分别抽调人手组织应急措施的具体落实。3.2 24小时有效的报警、通讯联络电话内部联系电话：工厂调度室： 消防队：安全环保部：- 3 -仪表车间组织应急救援有关人员联系电话- 19 -ESD联锁控制

4、系统应急处理预案维护班组：仪表车间第二维护班系统名称： ESD系统型号：Elop催化裂化装置TRICONEX-ITCC ESD紧急联锁停车系统事故预想一、事故预想：催化ESD操作站计算机死机需要重启处理步骤：1、生产车间和调度室立即通知仪表车间主任，车间副主任及仪表车间维护班，维护班班长通知车间管理人员，等。2、催化装置ESD操作站计算机停电与死机重启操作步骤：（1）ESD停电后送电，启动机器，画面出现操作系统选择，移动光标选择Windows 7,回车。（2）按照出现的对话框提示，同时按动Ctrl+Alt+Delete三键，进入下一个画面的对话框，密码HIMA，直接回车即可。（3）等待系统自动

5、启动FIX操作系统，出现操作画面即为操作员状态。（4）若需要进入工程师状态按下面操作：（5）点击屏幕下方操作界面，选择登录输入用户名：ADMIN 密码：ADMIN进入工程师状态。（6）点击屏幕下方1131或程序中的Triconex1131打开程序，选择左上方的工具条中文件File,点击OpenProject选项,选择JL-FCCU.pt2打开，出现对话框，输入用户名User Name：MANAGER密码：PASSWORD,点击Login,出现Project-JLFCCU对话框，选择ESD,点击OPEN，出现一个逻辑图画面，该画面为编辑画面将其关闭。（7）点击屏幕上方的工具条中的TRICON,选

6、择TRICON Control panle选项,选择ESD-SIS,选择插头状图标连接CONNECT,出现对话框点击OK,点击ESD-SIS,点击P状图标INSTANCE VIEW即进入工程师逻辑画面，进行强制和解除逻辑，强制和解除时在对话框里输入“1”或“0”即可。（8）退出时点击登录时画面，用户名输入:guest，密码:guest，即可退出。二、事故预想：ESD系统供电中断；联锁系统故障，启动装置联锁。处理步骤：1、停电催化裂化装置ESD控制站停电后所有CPU停止工作，所有联锁全部动作，装置处于停车状态，三机组主电机跳闸，反再系统所有联锁阀门翻转处于安全状态。2、CPU或I/O卡件故障催化

7、裂化装置ESD系统的CPU和I/O卡是完全的三重化冗余系统，当三套中的一个或发生故障，对系统无任何影响，发现故障后可在线对故障卡件进行热插拔更换，更换过程中另外2套系统仍照常工作。但是当三套中的两套都发生了故障，则系统停止工作，装置联锁全部阀门动作，三机组主电机调闸，机组停车。3、装置联锁停车系统故障，导致装置停车后的恢复：装置ESD因停电或卡件故障导致装置联锁停车后，首先要快速找到停电原因，若因电气原因，马上通知生产科、机动科、安全科、电气车间查找原因尽快恢复供电。若因ESD系统本身原因，需把空气开关全部停掉，然后分别送电，判断是哪一路电源出现的故障，找到故障点后立刻采取紧急措施尽快送电。供

8、电恢复正常后，配合生产车间进行开车。若因卡件故障，立即将同等型号的备用卡件插到原槽内，如果更换的是I/O卡，无需下装程序。若全部更换了主处理器，要从上位机DOWLOAD程序。才能使系统正常工作。系统全部正常后配合生产车间开车过程中，按如下方法进行检查操作：3.1、检查启机逻辑画面中各启机条件是否全部满足（逻辑图在SHEET2中检查）（1）PSH1432润滑油压力正常0.24MPa（2）TSH1432润滑油温度正常25（3）PSH1460动力油压力正常7 MPa（4）ZSC1401烟机入口闸阀关闭（5）ZI1106ZR1106烟机入口蝶阀阀位<2%(此条件有旁路开关；必要时可将其旁路)（6

9、）ZSC1402出口单向阀关闭（7）ZS1401静叶位置回讯在22°位置（8）ZSO1402A防喘振阀A全开（9） ZSO1402B防喘振阀B全开（10）无停车条件3.2、检查是否存在停车条件（在sheet5中）(1)检查SSHH1402 SSHH1403 SSHH1404是否为“1”，红色“三取二”。(2)JJTCPB紧急停车按钮是否已经复位变为“1”红色，拉启。(3)ZSHH1441烟机轴位移是否正常为“1”,(此位移信号是从BENTLY3500中经ZT14411442与后共同输出一停车信号)。（4）ZSHH1443风机轴位移是否正常为“1”,(此位移信号是从BENTLY3500

10、中经ZT14431444与后共同输出一停车信号)。（5）PSLL143414351436三取二润滑油压力低低是否满足条件0.1 Mpa,为“1”（停车时延时5S）。（6）PSLL146614671468动理由压力低低停车三取二，正常时为“1”。（7） SSH1401A BYPASS开关是否为“1”红色。（8）JJTCFWPB紧急停车复位按钮是否复位，按动“JJTCFWPB”，此时若无停车条件，“ZDJTZOUT”和“fTRIP”应均变为绿色。（9）检查SHEET6中的ZSO1402AZSC1402ZSC1106ZSC1401ZSO1402B是否都变成“1”。3.3、返回SHEET2启动逻辑中，

11、“JJTCFWPB”按下后，延时300 S模块启动，此时可通过观察“ETSHUTDOWN”来观看剩余时间，延时300S后，按动“YQDJCPB”按钮，此时“WAITSTART”变红。（1）按动辅助操作台上的“RXDJHZPB”(在SHEET3中)，此时就地盘和控制室内辅操台上的“允许电机合闸”灯应亮。（2）确认无误后按动现场的“启动电机”按钮，电机运行后，电气方面应返回 一个“电机合闸”信号，即“SSH1401A”和“ZDJHZIN”均应是“1”，主电机启动灯亮。（在SHEET3中看“SSH1401A”和“ZDJHZIN”是否满足条件，满足条件后，延时300S后可投自动操作。）（3）投自动操作

12、之前应做好如下检查：1）“ZZLSIN”装置联锁是否复位正常应为“1”。2）“SDAQYXPB”手动安全运行按钮是否抬起。3）SHEET3中是否位绿色，为绿色后RS03_04的R1端置位为“0”，允许自动操作方可进行。4）按下“TZDCZPB”投自动操作按钮为“1”红色，此时“LAMP3”“自动操作”灯亮，FIC1402可对防喘振阀进行操作。3.4、若在停机状态下，由于某种原因需要对防喘振阀进行操作，但又不满足自动操作条件，防喘振阀和调节器不能释放，可按下述方法进行操作：（1）SHEET7中将SV1402A-1SV1402-2强制为“1”目的是将防喘振阀上的电磁阀释放。（2）SHEET16中分

13、别将FY1402A1402B强制为819-4095（4），现场阀将会从0%-100%之间动作。三、催化主风机组的启动、自动操作步骤以及联锁动作详细说明：在机组停车复位15分钟以后，机组启动逻辑画面中“预启动检查可进行”指示灯亮，表明可以进行预启动检查，按下操作台上的“预启动检查”按钮，系统开始检查各个启动条件。机组启动条件包括：烟机入口闸阀XCV1401关；烟机入口蝶阀PV1101C关；出口止回阀XCV1402关；放空阀FV1402A/B开；静叶角度关闭至22°；润滑油压力大于0.24MPA；冷油器出口温度大于25；动力油压大于7MPA，这些条件满足后，“启动待命-电机可合闸” 指示

14、灯亮。按下“允许电机合闸”按钮，电机合闸信号至电气，电机启动后，当转速大于97%ne，并从电气反馈回电机合闸信号时，操作台上的“主电机合闸”指示灯亮，再经过延时300秒后，“主电机自动操作可进行”指示灯亮。按下“投自动操作”按钮，“自动操作” 指示灯亮，机组进入自动操作状态，这时烟机入口蝶阀PV1101C投入控制；出口止回阀XCV1402开；反喘振调节阀FV1402A/B投入控制；静叶伺服控制器投入控制。（1）主风机组的安全运行在机组转速大于97%ne时，若主风机入口流量低于低限持续3秒以上时；或者在20秒内出现2次，每次持续时间小于3秒的低流量的情况，系统将自动启动安全运行，同时，“逆流报警

15、”指示灯亮。在安全运行状态下，机组解除自动操作；反喘振调节阀FV1402A/B全开；烟机入口蝶阀PV1101C关；出口止回阀XCV1402关；“安全运行”指示灯亮。当装置联锁动作时，机组也将启动安全运行。按下操作台上的“手动安全运行”按钮，可手动强制机组安全运行。安全运行将引起装置联锁启动，切断主风、进料、两器和增压风。安全运行360秒以后，机组才可以再次进入自动操作状态。（2）主风机组联锁停车机组联锁停车条件包括：转速大于5356r/min；烟机轴位移大于0.65mm；风机轴位移大于0.6mm；润滑油压力低于0.12Mpa;动力油压力低于6 Mpa；主风机入口低流量持续10秒以上，这些条件中

16、有任何一个满足时，机组将联锁停车。停车动作包括：主电机跳闸；反喘振调节阀FV1402A/B全开；烟机入口蝶阀PV1101C关；出口止回阀XCV1402关；同时装置联锁启动，切断主风、进料、两器和增压风。每一个联锁停车条件都有旁路开关，这些旁路开关设在专门的画面上，若需要切除某一个条件，则点击相应的旁路开关，显示“*切除”，表明已切除该条件，需要恢复时，则再次点击该旁路开关即可。当各个停车条件恢复正常以后，按下“停车复位”按钮，停车信号被复位，6分钟以后，机组可以进行预启动检查。（3）主风机润滑油系统联锁若要投用备泵自动联锁，则先按下润滑油系统操作画面中的“人工确认主泵运行”按钮，在润滑油箱液位

17、正常的情况下，当润滑油压力小于0.18MPA时，备泵自启。（4）油箱电加热器联锁若要投用电加热器自动联锁，则先按下润滑油系统操作画面中的“运行电加热器”按钮，在润滑油箱液位正常的情况下，当油箱温度小于22时，电加热器自动启动，当油箱温度大于25时，电加热器自动停止。（5）主风机动力油系统联锁动力油系统有二台油泵，当A泵运行时，B泵作为备泵；当B泵运行时，A泵作为备泵，在动力油箱液位正常的情况下，当动力油压力小于7MPA时，并且有其中一个泵处于运行状态下，备泵自启。（6）油箱电加热器联锁若要投用电加热器自动联锁，则先按下动力油系统操作画面中的“运行电加热器”按钮，在动力油箱液位正常的情况下，当油

18、箱温度小于20时，电加热器自动启动，当油箱温度大于25时，电加热器自动停止。（7）装置联锁系统1）切断进料当反应温度TSLL1101低于460时，切断进料联锁启动，联锁动作为：原料油进料切断阀XCV1101关闭；原料油进料事故旁通阀XOV1102；回炼油进料切断阀XCV1103关闭；预提升干气调节阀FV1107关闭；预提升蒸气调节阀FV1108打开。“反应温度低限信号切除开关”用于旁路反应温度低限信号。切断主风联锁动作时，切断进料联锁也将动作。按下“切断进料”按钮，还可以手动启动切断进料联锁。当反应温度恢复正常，并且切断主风联锁各条件也恢复正常后，按下“切断进料复位”按钮，则切断进料联锁系统复

19、位，各阀阀位恢复正常状态。2）切断两器当两器差压PdSLL1103小于-10KPa时，切断两器联锁动作，待生滑阀WV1101关，再生滑阀TV1101关。切断主风联锁动作时，切断两器联锁也将动作。按下“切断两器”按钮，还可以手动启动切断两器联锁。当两器差压恢复正常，并且切断主风联锁各条件也恢复正常后，按下“切断两器复位”按钮，则切断两器联锁系统复位。3）切断主风当主风流量FSLL1401低于9600M3N/H即1800M3N/MIN时，切断主风联锁启动，再生器阻尼单向阀XCV1105关；再生器主风事故蒸汽阀XOV1106开；外循环管水平段输送风阀FV1121关；待生管水平段输送风阀FV1122关

20、；主风机和1#、2#备机安全运行；还带动切断进料、切断两器和切断增压风联锁动作。当主风机和1#、2#备机联锁停车动作时，切断主风联锁也将启动。按下“切断主风”按钮，手动启动切断主风联锁。当主风流量正常，并且主风机和1#、2#备机联锁停车信号解除后，按下“主风复位”按钮, 则切断主风联锁系统复位。4）切断增压风切断增压风联锁可以通过按下“切断增压风”按钮启动，动作后，增压机A、B跳闸；增压机出口止回阀XCV1404关；增压机反喘振阀HV1404开；外取热器流化风阀FV1115、FV1117关；外取热器提升风阀FV1116、FV1118关。切断主风联锁动作，切断增压风联锁也将启动。按下“增压风复位

21、”按钮, 则切断增压风联锁系统复位。四、事故预想：催化ESD操作站启动SOE查找联锁动作情况处理步骤：1、 ESD操作站计算机正常启动后，按照上述过程正常启动Tricon1131软件；2、点击屏幕下方“操作界面”选择登录Name：ADMIN;Password:ADMIN点击Login出现对话框点击OK,即进入工程师状态。3、点击键盘Windows键选择programsTRICON Sequence of Events.4、出现SOE对话框，点击File选择New出现对话框，在File name中输入名称，如20110418，点击Create出现对话框，在对话框的空格内勾号，后面的N变成Y，然后

22、点击工具栏的绿色的4（Begin Event Retrieval）.SOE开始运行。注意：创建文件位于C:/PROGRAME/TRICONEX/TRSOE.五、事故预想：催化2#气压机启动条件、静态试验与开机操作步骤和WOODWARD505电子调速器操作步骤。处理步骤：1、启动条件和静态试验（1）仪表检查变送器、压力开关、轴系监测系统处于完好状态。（2）工艺车间建立润滑油压系统，压力开关状态正常，各报警设定器输出接点动作符合要求。（3）生产车间建立氮气密封系统，主密封气与前置密封器差压应处于正常状态。（4）机组的静态试验中，速关油压力PS8009旁路开关S11打到切除位置，建立速关油后，S11

23、投用。（5）按现场就地盘停机复位按钮或505调速器的RESET键，使联锁系统不存在停机条件，停机电磁阀失电（非故障安全型）。（6）停机电磁阀失电后，工艺人员操作现场速关阀组件中的速关油手动阀1842、启动油手动阀1843.操作时先使手动阀1842、1843同时打开建立启动油和速关油，5秒钟后先让手动阀1842复位建立速关油，再过5秒钟后让手动阀1843复位，启动油和回油管线之间有阻尼阀，可控制速关阀打开速度，使速关阀缓慢打开，此时启动油压力为0.15 MPa.（7）速关阀打开后将速关油旁路开关至于自动，然后缓慢降低润滑油压力使之降到联锁停车设定值小于0.1MPa，此时ESD输出停机信号给现场停

24、机电磁阀，速关阀应立即关闭，此时505的紧急停机键亮，LED显示器上也将显示出相关停机信息。（8）2气压机启动逻辑说明：启动条件包括：润滑油压力PS83520.24Mpa,润滑油温度TN833125，主密封气与缓冲气差压PDNS8102A1>0.3Mpa,气轮机速关阀ZS8587,8589打开。当所有上述条件满足时,ESD输出启机信号至505，然后由505控制气压机转速。也可由就地盘直接控制气压机转速。（9）2气压机停车逻辑说明：停机条件包括：压缩机轴位移XSA811>±0.7mm,气轮机轴位移XSA8769>±0.7mm,主密封气与缓冲气差压PDS810

25、2B0.08Mpa,润滑油压力PNS83510.1Mpa,速关油压力0.3Mpa,505停车信号，现场手动停车信号。旁路开关包括：S08,09,10,11,12,18.当停机条件满足，但实际为假值时，可投入辅操台旁路开关，解除相应连锁。当任一停机条件满足时，ESD输出停车信号去停车电磁阀TJS8590,TJS8591，去505停机信号，此为非故障安全型。停机后启机必须复位，此为软复位。2、开机操作步骤1） 按动505调速器面板上的RUN键，按动之前LED显示器上出现如下提示：（CONTROLLING PARAMETER/PUSH RUN OR PRGM）.按RUN键后LED自动显示如下信息：“

26、IDI/DTD MvgtoRated”-SPEED SETPT IS MOVING TO THE RATED SETPT.按YES键，505自动升速到额定转速6430转/分;按NO键，505自动升速到暖机转速800转/分。此时LED的上面一行将显示实际转速SPEED.在升速过程中，因其他原因想停止升速，可随时按ADJUST键停止升速，并可手动按向上、向下键升速、降速，也可按SPEED键，选到设定值ENTER后输入预定转速值再ENTER.若再想恢复到自动升速状态，可按F3键出现上述提示后，再按YES键，即可恢复到自动升速状态。若按动RUN键后出现F1红灯亮，同时LED上STARED PERM NOT CLOSED的报警提示。出现这种提示后要检查PLC的启机条件是否全部满足，并检查PLC输出给505调速器的启动条件是否满足。2） 当转速达到6430RPM后，把S19允许DCS控制转速开关切至“允许”位