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文档简介

1、道路线形设计开题范例参考报告一,主题和意义1.选择主题:毕业设计是培养学生运用大学的根底理论知识,专业根底知识和专业知识,从事工程设计,施工和工程预算,培养学生对工程征询题的理解,理解和考虑。希望通过毕业设计学会,从事科研,工程设计与施工,工程经济学等方面的知识和综合应用才能,为今后的科研,工程设计和土木工程建立奠定根底。通过对澜沧江向家湾至中都段道路设计和施工图设计的研究,重点研究道路平,纵,横的设计方法,同时完成特色设计,投资预算分析和其他设备设计。提高考虑,分析和处理征询题的才能,进一步整合现有课程,重新审视一些新的专业知识,培养访征询参考书(材料)的才能,进一步熟悉,应用和掌握道路设计

2、所需的专业知识。2.主题的含义:(1)培养学生综合运用所学理论知识和技能的才能,分析和处理本专业范围内的实际工程征询题。(2)培养学生树立正确的设计理念,掌握现代设计方法。(3)通过研究,回忆文献和材料,培养学生严谨的科学态度和严谨务实的工作作风。(4)培养学生的创新精神和开拓精神。(5)通过本毕业设计,学生必须在老师的指导下独立完成设计工程中规定的所有内容。全面提高学生综合才能,使他们在今后的道路工程事业中发挥更大的作用。公路设计是决定公路建立工程工程价值和使用价值的重要阶段。设计质量对工程的整体质量和平安具有决定性的阻碍。关于山区道路,由于特别的地理特征和水文条件,山路的平面,垂直和水平设

3、计更加困难和重要。山区道路设计应强调与自然条件的结合,并分段使用技术指标,以满足道路使用的根本功能,并强调技术指标的平衡。坚持“灵敏设计和创意设计”的新概念。通过合理的工程设计,降低施工难度,降低工程造价。灵敏运用指标的根本原那么:1)确保道路平安,确保正常运转; 2)指标和前后段的变化应合理,强调交通适应性和技术指标的合理过渡; 3)灵敏的本钱标准通过分析和综合评估,对环境,自然,景观,人文等环境的定量阻碍程度。因此,通过对这一课题的研究,对我们更好地运用知识,处理道路设计中的征询题具有重要意义。二,国内外现状国外学者对公正路形设计进展了大量研究。典型的运转速度预测模型主要是:澳大利亚 -

4、通过对小半径曲线运转速度模型的大量研究,认为平曲线是阻碍运转速度模型的关键指标,使用'半径运转速度模型反映了不同平曲线半径与运转速度的对应关系;美国,希腊,加拿大等学者选择曲线半径作为最重要的要素,分别采纳曲率变化率(ccr)和曲线段。半径,平曲线曲率(dc),曲率变化率等用作参数,建立平曲线运转速度的预测模型;加拿大学者gm.gibreel等。提出了一种根本的扁平线形运转速度3d模型;范振宁,张剑飞公路运转车速测算模型的研究和标定论文指出了二级路段运转速度的计算模型;长安大学杨少伟教授提出了“可能”速度的概念,并建立了可能的速度预测模型。我国现有公正路形设计的评价指标主要包括运转速度

5、与设计车速的差异以及相邻路段运转速度的差异。由于特别的国情和不同地区的环境要素以及低等级公路的不同数据积累水平,预测的运转速度模型存在差异。现有的运转速度预测模型具有局限性。国外:目前,国外常用的道路辅助设计软件有:landakroad,card/1等。1. geopakroad是benteley开发的土木工程软件,是各种道路工程工程的设计,施工和运输规划的综合处理方案,可以满足从设计阶段到施工阶段的各种道路交通。需要。该软件由经历丰富的土木工程专家按照实际设计和施工过程开发。 geopakroad与mi2crostation紧密集成,为各种道路交通工程工程的设计提供强大的集成处理方案。2。德

6、国ibt开发的卡/1是一个高度集成的系统。道路设计所需的数据可直截了当从测绘模块建立的数据库中提取。地形图不仅提供了平面信息,而且为道路设计提供了广泛的信息。线路的水平、垂直、水平设计一次完成,工程量可快速计算。比较和选择道路的多个方案不再困难。该模块还包括视距检测和纵横坐标动态透视检测功能。国内:目前国内常用的道路辅助设计软件主要有:纬度地形三维道路设计系统、道路主控、eicad、海地等。1。hitcad是一款大型的线路、立交设计专业cad软件。该系统由交通大学第一公路勘测设计院结合多项工程实践进展开发。纬纱地形系统是先进工程设计理念和尖端计算机软件技术的结晶,秉承我院近半个世纪的公路勘测设

7、计经历,充分发挥国内外专业软件的优势,与bri相结合。提出新方法。该系统具有专业性强、与实际工程设计紧密结合、符合适应、有用性强、灵敏性强的特点。2。海地公路优化设计系统(hard)是海地公司最辉煌的公路设计软件之一。用户分布在30个省、直辖市。在过去的xx年里,1000多个海地用户用硬系统完成了数十万公里的公路设计,完成的公路普及全国南北。硬件系统已成为国内设计企业采购软件的首选,是设计工程师不可缺少的软件工具。3,道路掌握,道路掌握xx国内优秀的道路辅助设计系统。道路主站的主要功能和特点道路主站roadmasterxx系统是基于autocad r14/xx/xx平台的高级公路工程辅助设计软

8、件。通过使用它,设计人员可以摆脱繁重的绘图和数值计算,并有效和准确地完成设计任务。道路主系统的新版本分为三个部分:道路设计部分;数字地面模型部分;道路3d动画部分。三,主要研究内容1.在地形图上用比例研究几种可能的道路规划:1:xx,首先设定引导线,然后修正引导线,制造平面测试线,最后修复线。2.图形设计:在满足视距的条件下,参考与圆形曲线,直线和缓解曲线相关的技术要求,进展路面设计。3.纵剖面设计:考虑道路的坡长和坡道的长度来设计道路的纵剖面。4.横截面设计:绘制每个选定点的横截面视图。5.小桥设计:选择道路上的桥梁并设计一座小桥。6.挡土墙设计:结合地形设计挡土墙。7.涵洞设计:在道路上选

9、择一个涵洞来设计地图。8.特点设计:按照本人的设计,选择方向进展特色设计。9.施工图预算填写施工图预算并提交相应的计算书和手册。该毕业设计工程是按照相关的国家和行业标准和公路设计标准,对特定路段进展初步道路设计任务。为了完成这个毕业工程,我将遵照以下技术道路:1。确定道路打算。按照比例尺1/xx地形图上给定的起止操纵点,采纳纸对中技术确定公路道路设计方案,(1)试验坡度:均匀坡度,(2)固定准线,(3)平面试验线,(4)修正准线。经纵断面调整和横断面修正后,确定道路中线(按穿插口位置标定)。复杂地形?a href=/fanwen.7139/target=u blank class=infote

10、xtkeygt;范文正的两个设计方案,通过论证确定推荐方案?2。线路平面线形设计。按照地形条件,画出适当的平面线形,确定平面曲线半径和缓和曲线参数,用坐标法计算各交点的偏角,计算交点间隔。计罢了平面曲线要素和曲线主点桩号,并计罢了全线里程。用计算机软件完成图表绘制。三。道路纵断面设计。按照各里程桩号及相应的地面高程,绘制出出口线纵断面图。按照最大纵坡、坡长限制、纵坡折减、复合坡、操纵点高程等确定公正路路纵断面设计线。利用计算机软件绘制剖面图。4。路基设计。按照确定的公路等级和设计速度,绘制路基横断面各组成部分的尺寸,按照填挖高度和土质条件,绘制路基边坡的坡度和形状。利用计算机软件进展路基横断面

11、设计和土石方量计算。按照沿线地形、地址条件,进展路基处理、防护加固及排水设计。5。特色设计。按照设计材料,结合本身设计,选择方向,查阅相关材料进展设计。6。设计预算。按照概算方法,本工程设计概算采纳专用软件按设计第一年材料机械单价编制。7。编制设计说明。按照设计程序,对本设计工程的设计说明进展逐项编制,对设计原那么、方法、结论和按照进展逐项讨论。四是研究方法和施行打算平面设计这一部分的地形相对平坦。您可以设计大半径曲线或直线。遇到山丘时,你应该在两座山之间做出选择。您应该尽量防止过度填充或挖掘,防止修复隧道等。可以填写。防止通过城镇过度建立和撤除。2.简介设计按照平坦曲线的根本完成情况,每个站

12、点的高程由20米里程桩读取,包括100米桩,桩和主要点里程桩,以及道路的纵向截面最初绘制截面,然后首先布置路段的纵向截面。在设计纵向坡度时,应尽可能地填充和平衡纵向截面。凸垂直曲线考虑视线征询题,凹垂直曲线考虑离心力征询题。垂直曲线应尽可能靠近平曲线。3.横截面设计结合平面和纵向剖面以及实际地形图,路基横断面的构造方式和尺寸基于道路坡度,土壤地质,任务书中指定的指标,道路的使用条件以及施工方法。方式和尺寸,特别情况下的路基特别设计。本节正常条件下的标准路基横截面形状和尺寸是按照说明书中的要求预备的。4.路基设计由于填料和挖掘条件不同,路基截面一般有三种方式:路堤,滚筒,填筑和开挖。但是,应该进

13、展根本的填充和平衡,同时路基应该有足够的压实,由于路基是道路的主要承载体。5.路面设计这种设计开发了一种水泥混凝土路面。人行道是道路的重要组成部分。路面的设计应按照交通量和道路的任务和性质,结合当地的气候,水文,土壤质量,物质条件和实践,并遵照施工条件。施工方便的原那么,有利于节约和节约投资。通过技术和经济比较,实现了符合使用要求并适应环境条件的经济合理的道路设计。6.挡土墙设计为了确保坡角的稳定性并尽可能地节约土地,一些区域在拐角处有挡土墙。挡土墙通常设计成重力式,墙的底部设有墙趾台阶,以增加路基的稳定性,并设有沉降缝和通风孔。7.涵洞设计在排水场地设计涵洞时,应考虑涵洞的截面尺寸,涵洞的坡

14、度以及涵洞混凝土材料的强度,以确保足够的强度,刚度和稳定性。涵洞的位置和孔径的大小。在适当的时候,您可以使用诸如更换通道或反转虹吸管等方法。8.小桥设计按照道路水文地质条件和桥梁地线数据,参照公路桥涵设计标准建立小桥。9.路基土方分配为了实现填土的“采取”,挖掘已被“使用”,以防止不必要的土壤和土壤的借用,从而减少耕地的占用,降低道路的合理部署本钱和石。并采纳:水平传输+垂直传输+借记=填充;水平转移+垂直转移+废弃=切割平方; cut + debit=fill + abandon,检查检查。10.专题设计建议设计加筋土挡土墙。五,主要参考1.中华人民共和国交通部公路工程技术标准jtg b01-xx,由人民通讯出版社出版,二月xx。2.孙嘉轩,主编,道路设计材料集17,由人民通讯出版社出版,1月xx。3.道路设计手册写作小组,道路,人民通讯出版社,1979年10月。4.高速公路系列编辑委员会,高速公路规划与设计,人民通讯出版社1998年1月出版。5.交通部第二公路勘测设计院,路基,人民通讯出版社1996年12月出版。6.高速公路系列编辑委员会,高速公路路基设计与施工,人民通讯

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