连续梁含悬臂工程监理实施细则

1、新建兰新第二双线甘青段连续梁（含悬臂）工程监理细则兰新第二双线甘青段GQJL-7标监理细则连续梁（含悬臂）工程编制： 审核：批准：目 录1.使用范围22.编制依据23.工程概况24.监理工作的范围及重点45.监理工程质量方针和监理目标46.监理工作流程57.连续梁质量控制要点98.满堂支架施工连续梁监理方法129.挂篮悬臂浇注施工连续梁监理方法2410.具体旁站部位及工序35 兰新第二双线连续梁（含悬臂）监理实施细则1.使用范围本细则适用于新建兰新第二双线甘青段GQJL-7标桥梁监理工程师（以下简称监理工程师）对满堂支架施工连续梁和挂篮悬臂浇注连续梁质量的控制和监督。2.编制依据2.1新建兰新

2、铁路第二双线甘青段指导性施工组织设计2.2兰新第二双线批准后的甘肃信达监理监理规划2.3新建兰新铁路第二双线甘青段10标施工组织设计2.4审核并批复的临泽南跨兰新立交60+100+60m连续梁施工方案2.5铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设（2005）160号2.6客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号2.7客运专线铁路桥涵工程施工技术指南2.8铁路建设工程监理规范（TB104022007）3.工程概况3.1 GQJL-7标简介：标段位于_市境内，起讫里程为DK487+298.6DK605+800,采用悬臂浇注连续梁的主要桥梁工程：临泽南跨兰新线特大桥孔跨布置为2

3、（32-32m+2-24m+11-32m+1联（60+100+60）m连续梁+18-32+1-24m+6-32m+2-24m+5-32m+1联（40+64+40）m连续梁+1-32m+2-24m+20-32m+2-24m+6-32m简支箱梁），连续梁主要为跨越既有兰新二线和312国道而设，中心里程： DK534+244全长3839.94米；梧桐泉跨G312国道特大桥孔跨布置为2（12-32m简支箱梁+1联（32+48+32）m连续梁+51-32m+2-24+3-32m简支箱梁+1联（32+48+32）m连续梁+32-32m简支梁），中心里程：DK575+440，全长3492.15米，连续梁主要

4、为跨越312国道而设。3.2预应力连续梁悬臂浇注施工的特点：主要用于大跨度连续梁、连续刚构桥，采用逐段平衡悬臂浇注，先成T构，再逐跨合拢，逐跨释放临时固定支座，完成体系转换后成桥，他克服了受地形、江河等不利自然条件施工桥梁的限制。3.3悬臂连续梁施工的基本方法1、悬臂法施工的连续梁桥，利用支架在墩顶立模施工梁体0#段，0#段施工完成后，即可进行悬臂梁段施工，T构梁段施工采用悬臂灌筑法，根据梁段的划分利用挂篮分节段逐步对称完成。待下部结构施工完成后，首先安装永久支座、设置临时、支座临时锚固、搭设临时支架，并对支架进行预压，然后施工0#段；在0#段上进行挂篮安装和预压，然后利用挂篮对称悬臂灌注梁段

5、。2、连续梁合拢顺序有先边跨后中跨和先中跨后边跨两种，施工时必须严格按照设计图纸进行组织施工。这里所述连续梁悬臂现浇合拢顺序按先边跨后中跨进行。3、采用支架或托架法进行边跨现浇段施工，宜在悬灌梁段施工结束前15天左右组织施工。合拢段根据设计要求进行组织施工，梁体成为稳定结构后，即可拆除临时支座和锚固、落梁于永久支座之上，完成第一次体系转换，梁体全部施工合拢后完成整个梁体体系转换，全桥主体施工完毕。3.4连续梁结构设计概况：梁体类型为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m,底宽7.9m。梁体各控制截面梁高分别为：端支座处及边跨直线段和跨中处为4.85m，中支点处梁高7.85m，箱梁底板

6、下缘按二次抛物线变化，梁底抛物线方程为y=0.0016225x2m；全桥共设5道横隔梁，分别设于中支点、端支点和中间跨跨中截面，横梁上预留人孔以便检查人员通过。其中临泽跨兰新立交特大桥设计采用悬灌法施工，两个主墩上部悬灌结构设计相同，主墩上部设置0块、块长14.0 m，边跨分为13节段，12段长度为2.5m， 3段长度为2.75m，46段长度3.0m，7段长度为3.25m，811段长度3.5m，1213段长度为4m。中跨、边跨合拢段块长均为2.0m。现浇段长9.75m。悬灌梁体采用纵向、横向、竖向三向预应力体系。4.监理工作的范围及重点4.1监理工作范围 连续梁施工阶段质量、进度、投资、安全、

7、环保控制及文明施工监督、组织协调、信息管理等。4.2监理工作重点 质量控制及安全控制，包括钢筋、混凝土的浇筑、箱梁的外观、预应力的张拉、管道压浆的施工质量及挂篮施工的安全等。5.监理工程质量方针和监理目标5.1质量方针：坚持一流目标，严格质量标准；优化质量管理，规范监理程序；借鉴先进经验，发挥监理作用；加强过程控制，强化监理职能；硬化质量管理，建设一流工程。5.2监理目标5.2.1工期：2010年10月20_年8月。5.2.2质量：确保工程质量全面达到国家和铁道部现行客运专线工程质量验收标准，整个系统满足高速度、高密度、高舒适和高安全性的要求；工程一次验收合格率达到100；实现主体工程质量零缺

8、陷，全面满足运营需要；杜绝工程质量隐患及重大质量事故。5.2.3投资：合同价加业主方批准的变更费用。6.监理工作流程6.1 监理工作流程6.1.1 承包商填写开工报告，经项目监理机构审核后批复同意开工，方可开工。6.1.2 开工后，每道工序、原材料经项目监理机构验收合格后方可进入下道工序。6.1.3 对合格的分项、分部工程签署中间交工证书。6.1.4 监理工程师每月就质量验收合格的分项、分部工程进行计量。不合格项目，进行返工处理。6.2 监理工作流程图具体监理工作流程详图6.21、6.22、6.23、6.24、6.25。图6.21 悬臂灌筑施工工艺及质量控制流程 检查模板及管道定位检查钢筋及管

9、道定位挂篮前移就位安装箱梁底模绑扎底板及肋板钢筋 浇底板混凝土及养生安装肋模、顶模及肋内预应力管道安装顶板钢筋及顶板预应力管道浇筑肋板及顶板混凝土检查并清洁预应力管道混凝土养生拆除模板穿钢丝束张拉预应力钢束管道压浆压浆准备张拉机具准备铁皮管制作模板制作钢筋作业制试块锚具制作钢丝编束制试块定位检查钢筋检查模板检查旁站监理旁站监理旁站监理旁站监理审查开工申请单每道(步)工序完工后承包人自检填报工序质量检验单驻地监理工程师进行质量检查，签认质量检验批复单分项工程已完工承包人自检填报检验申请批复单及分项工程中间交工证书驻地监理工程师检查，汇总质量验收单监理组签认分项工程中间交工证书进行下道工序合格不合

10、格不合格返工合格不合格返工不合格合格报送监理组合格图6.22质量控制检查流程图上道工序施工完毕承包人填好检查表，自检合格，通知监理工程师检验查现场检查试验室检查不合格，返修合格，监理工程师签署质检证可进行下道工序不合格，返修专业工程师会同主管副总监审查监理人员通知承包人计量时间部位监理与承包人共同计量承包人自检提出中间交验申请专业监理工程师抽查检验试验、测量工程师配合签认中间交工证书承包人填报工程计量表总监审核业主审定合格不合格不合格6.23工序交接检验流程图 合格 6.24 计量流程图承包人统计工程量（合同内、外）驻地专业监理工程师审核、签认工程量承包人填报验工计价表及附件驻地、总监室投资控

11、制人员审核验工计价表总监理工程师审签验工计价表报业主不合格退回修改 否 是 6.25 验工计价流程图7.连续梁质量控制要点7.1质量控制要点针对本工程的特点，我们将从以下几个方面着重进行质量控制，抓住重点，严把质量关，确保本工程的施工质量。7.2加强机械完好性的监控施工机械性能的好坏直接影响工程施工质量。在本工程中可能使用吊装设备、挂篮、搅拌机、捣固器具、混凝土输送泵、砼运输机具、预应力张拉设备、对焊机、电焊机等主要机械设备。对施工机械性能的监控可分二个阶段。7.2.1施工机械的原始性能和当前状况的考察。7.2.2施工机械的实际使用性能监理。7.3加强原材料的检测，控制原材料质量7.3.1采用

12、质量预控、见证取样、旁站监控等三个主要环节，实施原材料质量预控。7.3.2用于本工程的各种材料、半成品、成品必须有出厂质量保证书、试验报告。7.3.3进场后按规范要求的频率实施见证取样，送认证实验室检验，以保证进入施工现场的材料质量满足要求，不合格的材料不得用于本工程。7.3.4在施工过程中随时进行旁站监控。7.3.5严格控制原材料的仓储条件，不同材料以及不同级配的集料必须分仓储存。7.4加强测量工作力度，保证控制点、高程的准确性7.4.1施工场区由设计单位提供的控制点、高程是工程测设的基准。经现场交桩，施工单位据此进行复核定线。7.4.2对控制网点要加强保护措施，并定期进行复核，以保证控制网

13、点的可靠性。7.4.3监理对施工单位的施工放样进行必要的抽检复核。7.5严格控制混凝土的拌和过程，保证施工配合比、强度等级、均匀性参数符合设计要求7.5.1混凝土拌和质量的好坏是施工和易性、结构耐久性的决定因素，严格控制拌和过程，保证配合比、均匀性等技术参数符合设计要求是保证工程质量、外观的前提。7.5.2所用计量仪器精度必须按规定校核，确保计量准确。全部进料过程采用重量法。7.5.3加强混凝土的运输、振捣、养生确保混凝土的质量。7.5.4混凝土的浇筑施工应分层连续进行，并在浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查。模板内的杂物、积水应清理干净，方能进行混凝土施工。7.5.5混凝土的自由倾落高

14、度不得超过2米，否则应设串筒。7.5.6浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预埋件位置有无变形和错位。7.6模板、支架、挂篮的设计和施工是保证结构尺寸、外观的重要保障，应符合施工规范的要求7.6.1具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。7.6.2模板板面平整，接缝严密不漏浆。7.6.3拆装容易，施工时操作方便，保证安全。7.7严格把好隐蔽工程、检验批的验收关7.7.1隐蔽工程完成后，先由施工单位质检人员自检合格后，填报工程报验申请表，监理在接到报检通知之后，认真仔细核对施工单位自检的检查数据，组织抽检，在资料齐备且抽检合格的条件下，

15、签认准许下道工序施工。7.7.2分项工程的验收主要把握好资料关和工程质量关，严格执行验收程序，做好质量的认证工作。8.满堂支架施工连续梁监理方法8.1支架搭设8.1.1支架设计支架按现浇支架进行设计，支架设计必须根据所承受的荷载分部位进行验算，并对地基承载力进行严格的验算。支架的设计要保证支架跨中最大挠度不大于支架跨度的1/400或控制在20mm以内，包括非弹性变化在内。施工单位在支架施工前应提前向分站上报支架方案。支架方案批准后方可具体实施。监理工程师应从以下几个方面重点控制支架的设计和施工质量，才能保证施工安全。8.1.2支架基础由于箱梁为全支架现浇，所以对支架基础的要求较高。在既有路面上

16、搭设支架，需将底部找平。既有路面以外部分，特别要严格处理，将原地面杂物清理、整平、碾压，铺不少于一米的石渣，压实后应采用混凝土进行地面硬化或铺砂找平。考虑到本地地层的特点，同时在硬化地面两侧采用水沟降水或井点降水的办法保持下卧层的干燥。并确保箱梁支架范围内不积水。8.1.3支架搭设8.1.3.1混凝土基础有一定的强度后开始支架的搭设，按照批准的方案严格实施，监理人员首先对支架构件的质量要进行严格的外观检查，核对合格证，并对紧固件进行专项验收，严禁不合格的构件进入现场。8.1.3.2如果施工单位采用门式支架，其门架立杆的底座、垫板位置应放置准确、平稳。控制门架的垂直度。8.1.3.3支架体系的交

17、叉支撑、水平架、脚手板、加固杆、剪刀撑（支架纵横向通体打剪刀撑）等的安装要随时进行，底层的扫地杆要连接牢固。上述体系杆件不能漏设或降低施工质量。8.2支架预压1、支架预压的目的是为了检测支架的强度、刚度、稳定性以及地基的承载能力，避免支架不均匀沉降而引起砼产生裂纹。预压即是对支架施加不小于梁体重量的荷载，使支架预先完成非弹性变形，观测其弹性变形，并通过支架预压确定支架预拱度。预压的方法有满堂预压和断面预压等形式。根据本工程的特点，拟采用断面预压，断面预压一般选择每联最大荷载处进行，通过试验来确定相应的支架预留拱度。预留拱度按实测的预压沉降量设置，混凝土浇筑后的支架下沉量应控制在设计范围内，并设

18、置相同的预留沉降量。2、预压荷载按照设计交底的要求为设计梁体荷载的1.2倍。加载过程分为0、60%、80%、100、120%四级加载，测出各测点加载前后的高程。加载后每天观测一次，在72小时累计下沉量小于1.0mm为止，卸载后再次测量标高。最后画出荷载变形关系曲线。3、断面预压时必须将预压支架同周围支架的连接断开，使之处于独立受力状态。4、预压阶段监理人员应全力重视加荷过程，注意变形的发展势态，出现异常变形立即停止加载，确保安全。8.3模板工程8.3.1模板安装无论是木模板还是钢模板，监理人员必须要求接缝处必须特殊处理，以达到防止漏浆及砼拆模后出现接缝痕迹的效果，为保证模板接缝平整，满足因拼接

19、而引起的间隙，保证箱梁曲线的圆滑平顺，拼缝用橡条调整，刮玻璃胶填缝。安装前应检查模板有无变形情况（结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250），面板变形不能超过1.5 mm。箱梁的底模应为箱梁梁底的设计尺寸，用外模包底模，外模下脚对拉或固定在满堂脚手架上，这样就有利于保证梁底宽度尺寸。箱梁底板在安装过程中，应注意安装宽度为侧模安装预留位置。底模在经精确放样后在支座处箱梁底模开洞，底模在墩顶处用木制对口契支承底模。8.3.2模板放样1、底模及侧模的放样是较重要的环节，直接影响箱梁外观质量和整个桥梁的外观， 放样按3m为一个断面，放出箱梁

20、左、中、右三点。2、底模安装完毕后清除模板上的杂物，然后处理接缝，安装箱梁外侧模。外侧模的质量直接影响桥梁的外观质量，要求外侧模采用强度、刚度大的模板，宜采用钢模板。3、预应力混凝土连续梁梁段模板尺寸允许偏差和检验方法应符合下表1的规定： 表1序号项 目允许偏差（mm）检查方法1梁段长±10尺量2梁高+10 03顶板厚+10 0尺量检查不少于5处4底板厚+10 05腹板厚+10 06横隔板厚+10 07腹板间距±108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10 010模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处11模板表面垂直度每米不大于3吊线尺量不少于5处12孔道位置1尺量13梁段

21、纵向旁弯10拉线尺量不少于5处14梁段纵向中线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置±1016底模拱度偏差3测量检查17底模同一端两角高差218桥面预留钢筋位置10尺量8.4钢筋及预应力筋的安装8.4.1钢筋（1）钢筋绑扎顺序为：先绑扎底板底层钢筋网腹板箍筋（第一层），横隔板钢筋网底板第二层钢筋网腹板纵向钢筋、横隔板内横向钢筋安装竖向粗钢筋安装横隔板内横向粗钢筋腹板、横隔板内架立钢筋绑扎腹板箍筋及横隔墙竖向钢筋网绑扎顶层钢筋网安装纵向预应力管道及横向预应力束绑扎表层钢筋网绑扎桥面预埋钢筋。（2）钢筋安装时如与预应力束（管道）相碰时，适当移动钢筋的位置，竖向预应力筋与纵向波纹管道（

22、横向束）相碰时应适当移动竖向筋的位置。（3）钢筋的制作安装及绑扎允许偏差应符合下表2、3的要求钢筋骨架制作及安装 表2序号项 目允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±102弯起钢筋的位置±203箍筋内边距离尺寸差±3 钢筋绑扎允许偏差 表3序号项 目允许偏差（mm）1桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）152底板钢筋间距及位置偏差83箍筋间距及位置偏差154腹板钢筋的不垂直度（偏离垂直位置）155混凝土保护层厚度与设计偏差+5，06其它钢筋偏移量208.4.2.预应力筋1、本连续梁属三向预应力体系，由于钢筋、管道密集，如钢绞线、竖向预应力钢筋等管道、普

23、通钢筋发生冲突时，允许进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后竖向预应力筋，然后是横向预应力钢筋，保持纵向预应力钢筋管道位置不动。金属波纹管接长采用套管，波纹管接头处用胶布缠绕密实，避免漏浆，塑料波纹管尽量考虑焊接接长。2、预留管道应符合设计要求，梁段预留管道位置的允许偏差应小于4mm，检验数量：施工单位全部检查；检验方法：尺量，每根管道检查不少于3处。8.5砼浇筑1）浇筑混凝土前，清除模板内的杂物及钢筋上的油污、锈迹，当模板存在缝隙和空洞时，应予以堵塞，不得漏浆。2）仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的

24、质量保证率。在节段四周挂4个线锤观测施工过程模板变化情况。3）混凝土采用泵车泵送入模，为防止混凝土离析，混凝土自由倾落高度不宜超过2m，当倾落高度超过2m时，应设置串筒辅助下落，串筒出料口距混凝土浇注面高度不超过1m。4）连续箱梁从一端向另一端连续进行。第一层浇筑底板，第二层两侧腹板;第三层顶板、翼板同时向前一次浇筑。砼采用集中拌和方式，泵送入模浇筑。箱梁采用逐跨现浇。为保证施工接缝处混凝土的质量和强度，在浇筑下一节段箱梁段前，应将前一节段混凝土的接合面凿毛洗净，以确保梁体的整体性。8.5.1浇筑箱梁砼的顺序1）底板砼浇筑：从箱梁的一端向另一端进行，浇至两侧倒水处后，人工收光。2）腹板横隔梁砼

25、浇筑：当底板砼浇筑完后，底板开始的一端砼已达到初凝，紧接着从此处浇筑横梁和腹板，且应同时平行不间断地向前推进。（严禁间断浇筑）以利于腹板内排除空气。8.5.2浇筑方法水平分层连续浇筑：第一层浇注底板砼至两侧倒水下口，并将模板口封严；第二层浇筑两侧腹板至梁顶板下表面；第三层浇筑箱梁顶板砼。注意：在浇筑腹板时一定要保证底板砼有一定强度。8.5.3振捣方法采用插入式振动棒振捣，振动棒应配备两种型号：50mm、30 mm。钢筋间距较小时采用30 mm 振动棒振捣, 钢筋间距较大时采用50 mm 振动棒振捣。1、砼振捣应由技术熟练的工人操作，确保不漏浆，砼浇注时，由高处向低处浇注。砼水平分层连续浇注，每

26、层厚度不得超过30cm，注意质地均匀，不得离析，保证在下层砼初凝前浇注完上层砼。2、使用插入式振动棒振捣。移动间距不应超过振动器作用半径的1.5 倍，并不得大于50cm，与侧模应保持5-10 cm的距离；第一层与底模应保持5 cm左右间距；上一层浇筑时，插入下层5-10 cm，每一处振动应做到快进慢出，避免振动棒碰撞模板、波纹管及其它预埋件。对于钢筋及预埋件特别是连续箱梁梁端及横隔梁钢筋密集的地方，砼必须振捣密实，以保证梁端砼强度，以防止张拉预应力钢筋时梁端出现裂缝。3、在浇筑砼的过程中，避免振偏预留管道、锚具、预埋件 ，同时应在锚具周边加强振动，（不能过振和漏振）。应注意检查模板变形，位移及

27、支架沉降变形。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止（砼不再下沉、冒气泡、表面呈现平坦、泛浆）。4、对砼表面操作应仔细周到，振捣时人工及时将砼表面找平，收光，使砼表面无水囊、气囊和蜂窝。人工及时翻浆使砂浆紧贴模板，使砼表面光滑。箱梁腹板与底模及顶板连接处的承托，预应力钢绞线锚固端以及其它钢筋密集部位严格控制振动棒插入位置，避免振偏预留管道、锚具、预埋件，同时应用插杆等加强肋板、腹板振捣。应注意检查腹板变形、位移及支架沉降变形情况。5、顶板砼表面应增加高程控制桩，拉线控制，用直尺检查平整度。6、砼浇筑时应派专人注意检查模板及支架，防止出现模板及支架扣件松动的情况。7、连续梁（刚构）梁体外形尺

28、寸允许偏差和检验方法应符合下表4的要求 表4序号项 目允许偏差（mm）检验方法1梁全长±30尺量检查中心及两侧2边孔梁长±203各变高梁段长度及位置±104边孔跨度±20尺量检查支座中心对中心5梁底宽度+10,-5尺量检查每孔1/4截面、跨中和3/4截面6桥面中心位置10由梁体中心拉线检查1/4截面、跨中和3/4截面及最大偏差处7梁高+15,-5尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处8挡砟墙厚度+10，-5尺量不少于5处9表面垂直度每米不大于3吊线尺量梁两端10梁上拱度与设计值偏差±10测量检查跨中11底板厚度+10，0测量检查跨中及梁段12腹板厚度

29、+10，013顶板厚度+10，-514桥面高程±2015桥面宽度±1016平整度每米不大于5测量每10m一处17腹板间距±10测量跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量四角螺栓中心位置2尺量（包括对角线）平整度2尺量8.5.4养生砼振实后1.5h 至24h 之内，不得受到振动，外露伸出的钢筋不得承受外力，砼收光面干后，应立即开始养护。高温采用洒水保养生，浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再预以覆盖和洒水养生，覆盖时不得损伤或污染砼的表面，箱梁混凝土的洒水养护时间一般为7 天，可根椐空气的湿度，温度及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短，每天洒水次数以能保持混凝土表

30、面经常处于湿润状态为准，洒水应用喷雾器。8.5.5施工缝处理1）、应凿除处理梁面，在凿除时表面砼须达到下列强度：用水冲洗凿毛面时须达到0.5Mpa以上；用人工凿毛面时，砼强度须达到2.5Mpa 以上；用风镐凿毛面时，砼强度须达到10 Mpa 以上。2）、经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，对垂直施工缝（两段施工接头）应刷一层水泥净浆；对水平缝，应铺一层厚度为12 cm的1：2 水泥砂浆。8.6张拉预施应力分阶段一次张拉完成，竖向预应力钢筋不需要冷拉。张拉钢束在梁体混凝土强度及弹性模量到达设计值95%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不小于7天。预应力筋张拉每一梁段均有部分预应力张拉并锚固，在

31、张拉时两端必须同步对称进行。张拉时采用应力、应变双控，以应力控制为主，伸长值作为校核，必须在6%之内。预应力钢束的张拉顺序为先纵向钢束，其次竖向钢筋，最后横向钢束。1）纵向预应力张拉.张拉前先检查预应力管道，若发现问题应就情况及时处理。并将钢绞线编号成束后完成穿束工作。连续梁纵向预应力筋张拉按照两端同步张拉，并左右对称进行，其不平衡束最大不超过一束，张拉顺序先腹板束后顶板束，从外到内左右对称进行。预施应力采用双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中应保持两端伸长量基本一致。所有纵向预应力束张拉均按“左右对称、两端同时”的原则进行。.张拉步骤： 0初应力（0

32、.10K）（作伸长量标记）K （持荷5min）补拉K(测伸长量，持荷5min) 锚固。.伸长值预应力张拉时,以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值差控制在6%以内,如果发现异常,必须暂停张拉,查明原因并采取措施加以调整,处理好后方可继续张拉。2）竖向预应力粗钢筋每个梁段的纵向钢束张拉完毕后，应立即进行竖向预应力筋的张拉。竖向预应力钢筋张拉时必须采用二次张拉工艺，确保竖向预应力钢筋的预应力值。张拉后要用加力杆旋紧螺帽，在拧紧螺帽时要停止开动油泵，要确保锚固力足够，工具锚一定要用双螺帽。3）横向预应力束施工每个梁段的竖向钢束张拉完成之后，自节段根部开始顺序张拉横向钢束。每个梁段靠近施工接头的最后

33、一根顶板横向预应力束与下一梁段的横向预应力束一起张拉。横隔墙预应力筋在其所处梁段一并张拉完成。横向预应力钢束张拉工序：0初张拉控制应力0.10k（持荷5min并画标线）锚下张拉控制应力k （持荷5min并测伸长量）锚固。4）监理过程中注意以下事项预应力张拉采用双控法，张拉人员具有操作证，油泵千斤顶经有相应资质的单位标定，承包商制定张拉方案报监理分站审核同意后组织实施。锚具、夹片、钢绞线在使用前要进行联合试验，试验报告中应提供夹片回缩钢绞线滑移量，在张拉过程中计算伸长量时予以扣除。钢绞线每束断丝滑丝不超过一丝，每断面断丝或滑丝不超过该断面总数的1%,超过的应更换钢绞线。张拉前监理工程师要认真核对

34、不同长度钢绞线的理论伸长量，张拉过程中控制实际伸长量与理论伸长量的差值在6%以内，并且实测伸长量在理论伸长量94%106%为上下界限的范围内服从正态分布，否则应停止张拉，查明原因后再进行张拉。为确保工程质量和进度，监理人员不在场时不得进行预应力的张拉，张拉过程中监理要旁站监理，并填写好张拉记录。张拉过程中应注意安全。长束钢绞线的张拉是本工程的难点，张拉方案中施组中应有长束钢绞线张拉断、滑丝超过规范要求时的处理方案。预应力钢绞线下料切割时采用砂轮机。张拉发现有下列情形之一时张拉设备重新校验1、油压系统油封损坏，漏油严重。2、油压表指针不能退回零点。3、实测伸长值与理论伸长值超出规范要求。4、千斤

35、顶调换新油压表。5、张拉次数超过200次或标定后超过1个月。6、千斤顶故障维修后。8.7孔道压浆8.7.1预应力钢束张拉完成后应及时进行孔道压浆。水泥浆要求和易性良好并掺入适量的膨胀剂，用以减少水泥浆的收缩造成的孔道不密。8.7.2每个孔道一次压浆完成，不得中断，要求密实可靠。对于大跨度孔道可分段压浆，但应注意断开点的压浆密实状况。8.7.3水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，24小时内泌水应全部被浆收回。8.7.4压浆前须将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水应用吹风机排除。压浆时，由曲线孔道有最低点的压浆孔压入，从最高处的排气孔排气和泌水。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，

36、并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆应有一定的持压时间。8.7.5压浆采用水泥浆，当气温高于35度时压浆宜在夜间进行，冬季压浆时，环境温度不应低于5度。8.7.6监理要对孔道压浆进行旁站监理，并填写旁站记录。8.7.7压浆设备应有两套以上，防止压浆不能连续进行。8.8落架预应力箱梁必需在孔道水泥浆达到一定的强度后，方可落架。落架时先将落梁楔块放松拆除后，再抽出垫木，使底模脱空，抽出底模。拆模顺序由跨中向两端缓慢松开扣件，然后依次拆除钢管支架。多跨时由中跨开始向两侧拆除。9.挂篮悬臂浇注施工连续梁监理方法9.1 0#段施工1、墩顶现浇梁段（0#段）是悬灌的关键梁段，结构复杂，施工难

37、度大，施工前，要求施工单位编制详细的施工方案，经批准后方可实施，由施工单位的方案反映出全为落地支架法施工，现场监理对支架的施工过控制及检查要点同满堂支架连续梁施工工艺。2、模板、钢筋、预应力筋、混凝土等的施工过程控制及检查要点同满堂支架施工工艺。9.2 挂篮9.2.1挂篮设计挂篮的设计应进行专项的计算和检算，除应符合强度、刚度及稳定性要求外，还应满足以下要求：1、悬臂吊架应有向前走行（滑移）设备。合拢段处于电气化铁路正上方时，要考虑挂篮解体方案。2、施工挂篮行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。3、挂篮总重量的变化，不应超过设计重量的10%。在确保挂篮承载能力和刚度的前提下，应尽可能使挂篮轻型化和移

38、动灵活。4、主桁架后端可锚固在已浇筑的梁段上。5、底模平台后横梁可锚固于已浇筑梁段底板上。6、挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，可采用调整前吊杆高度或预压配重方法。7、挂篮设计必须考虑防护设计，设计应能满足施工人员安全和确保铁路、公路行车、行人等安全。9.2.2挂篮拼装挂篮结构构件运达施工现场后，利用起重设备吊至已浇0#梁段顶进行拼装。1、挂篮安装和拆除前应制定专项施工方案，经监理单位、建设单位指挥部等相关部门批准后方可进行作业。2、挂篮安装和拆除在铁路既有线或公路附近作业，对铁路既有线和公路行车安全有影响时要经过相关部门批准后方可进行。3、对挂篮各杆件的焊接和电焊连接部位，在拼装前及拼装

39、过程中都必须进行仔细地检查。以保证杆件位置正确，结构连接可靠，且对主要部件不能随意进行电焊或氧气切割，其焊缝质量必须保证，并进行无损检测，螺栓连接必须牢固。4、挂篮拼装过程中安全防护系统应与主体结构拼装穿插进行，确保每个作业面都有良好的安全作业环境。5、挂篮拼装时，应严格控制主桁悬臂部分的荷载重量，除张拉操作平台及必须的少量工具外，不得任意增加荷载重量。6、拼装过程中严禁对螺栓孔进行切割、扩孔，确因设计或加工原因需作修改时，必须征得设计单位同意。7、严禁对精轧螺纹钢吊杆进行电焊切割、搭火，所有精轧螺纹钢吊杆须加双螺帽。9.2.3挂篮试压1、挂篮拼装完毕后，进行荷载预压，以充分消除挂篮产生的非弹

40、性变形，防止由其引起的箱梁高程误差，同时测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作用下的变形情况。悬灌施工过程中，将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算中，施工单位应成立专业的线形控制技术小组，确保连续梁的线型符合设计要求。2、荷载试验时，加载按施工中挂篮受力最不利的梁段荷载按照设计要求进行等效加载，测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力。3、根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载挠度曲线，为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力，可以计算挂篮的实际承载能力，了解挂篮使用中的实际安全系数，确保安全可靠。4、加载方法根据现场实际条件可

41、采取堆积砂包模拟加载等方法进行。5、沉降观测仪器为专用精密仪器，要专职测量人员负责，不能随意更换测量人员，防止出现人为的误差。6、观察过程中如发现局部位置变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。9.2.4挂篮移动1、在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后，将挂篮移至下一梁段位置进行施工直到悬灌梁段施工完毕。挂篮走行可以采用液压千斤顶、导链等设备和工具牵引。挂篮设计时走行方式有无配重或配重方式走行两种，施工时宜采用无配重方式走行。2、挂篮走行施工具体要求：挂篮前移时，应事先做好测量标志，以控制两边主桁步调一致，并保持其中心线与箱梁中心线平行。挂篮移动时，要缓慢进行，挂篮后

42、部各设一组保险绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移，要安置好临时停止限位和挂篮到位限位装置，并随时注意观察，发现问题及时处理。挂篮移动时模板与箱梁混凝土面应完全脱离，并仔细检查有无障碍物挂住模板；特别注意模板对拉杆是否已全部抽出。挂篮前移动，上下后横梁之间用钢丝绳或导链做保险绳，以防吊杆由于晃动而发生意外。走道梁采用型钢制造，在使用过程中，必须保持其表面清洁，并在走行前涂抹一层黄油，以利挂篮行走。为使挂篮主桁在灌注梁段混凝土中受力良好，避免产生过大和不均匀沉降，挂篮前支点必须用型钢垫实；中线及高度须用水平仪控制，砂浆抹平；走行前后用硬木楔或钢楔楔紧。各梁段挂篮移动施工阶段必须保持对称平

43、衡施工。各梁段预留孔按图预埋，避免改变挂篮的受力工况。9.2.5挂篮拆除拆除顺序为：内模系统侧模系统底模系统主桁架，提吊系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。箱内拱顶支架采取拆零取出，侧模、底模系统采用卷扬机或吊车整体吊放，主桁架采取利用吊车起重设备进行拆除。9.2.6挂篮安装、拆除注意事项1、挂篮拆除前必须将起吊物挂缆风绳，挂篮的安装、拆卸顺序等操作规程及要求悬挂在操作平台的醒目处。2、挂篮的拼装、拆除是高空作业，每道工序务必经过认真的检查，确认无误后方可进行下一道工序施工，操作人员应经过培训和安全教育，并做好安全防护措施，确保施工安全。3、挂篮的拼装、拆除应保持两端基本对称同时进行。4、挂

44、篮拼装应按照各自的顺序逐步操作，作业前应对吊装机械及机具进行安全检查，在操作过程中地上、空中应有专人进行协同指挥。5、挂篮安装或走行前应对使用的机具设备（如千斤顶、卷扬机、手拉葫芦、钢丝绳等），进行仔细检查，不符合规定时严禁使用。6、挂篮合拢段在电气化铁路正上方时，要求挂篮整体退到0#段附近进行拆除。连续梁跨越电气化铁路或其它带电设备上方作业时，施工人员必须穿绝缘鞋，戴好防护设备，大风、雷雨天气及大雾天气严禁施工。7、挂篮安装时或主梁行走到位后，应先安装好后锚固和水平限位装置，方可安装后吊杆悬挂底模平台，严防挂篮倾覆、塌落。8、挂篮拆除时要注意对挂篮表面混凝土等进行全面清理。防止发生螺栓、钢筋

45、等杂物坠落伤人。9.2.7挂篮施工中重点部位的检查1、滑道系统检查：挂篮使用过程中应认真检查滑道接缝的平整度，滑道和滑道之间的联结是否可靠。2、后锚固系统检查：后锚固系统是挂篮得以平衡的最基本保证，在施工时应检查预埋筋是否完好，连接器与螺母是否有效，还应检查精轧螺纹钢或吊杆与扁担梁垫座之间夹角是否与设计相符，杜绝出现精扎螺纹钢筋受弯扭现象。3、主桁节点检查：对主桁节点的销轴与连接螺栓情况进行全面检查，确保其连接可靠。4、吊挂系统检查：对挂篮的吊挂系统进行全面检查，主要检查螺母连接情况及吊杆完好情况，并对吊杆进行绝缘保护。并检查扁担梁垫与吊杆之间夹角是否与设计相符。5、模板系统检查：在浇筑前及混

46、凝土浇筑过程中，对挂篮的模板系统及模板支撑、对拉系统进行全面检查，确保在混凝土浇筑过程中不跑模、漏浆，保证主体结构安全。6、不平衡力矩控制：挂篮施工过程中，对梁面荷载进行严格控制，减少梁面不必要的荷载，确保不平衡力矩在设计限定范围内，在挂篮拼装过程中，保证两悬臂端挂篮拼装同步，避免出现不平衡状态。在混凝土浇筑时，控制混凝土浇筑方量差异，确保梁体受力平衡。9.3模板和钢筋工程模板和钢筋工程按照满堂支架连续梁施工过程进行监理。9.4悬灌混凝土施工9.4.1悬灌施工工艺简介主要包括挂篮前移、挂篮调整及锚固、钢筋及孔道安装、混凝土灌注及养护、预应力张拉、孔道压浆六个工序循环进行。9.4.2混凝土施工应

47、满足如下要求1、箱梁悬灌施工时注意预埋桥面系等其它附属设施预埋件是否预埋齐全，并保证其位置准确，且对预埋件按设计要求进行防锈处理。2、梁段悬灌浇筑时，各梁段端面必须垂直，与前段混凝土结合面应予凿毛并清洗干净，浇筑混凝土应水平分层，一次整体灌注成型，当混凝土自流高度大于2m时，必须用溜槽或导管输送，同时注意加强捣固，不得存在空洞或漏捣。3、悬臂施工时，理论上宜完全对称浇筑，如混凝土泵送困难等因素影响而难以实现时，应控制两端混凝土灌筑不平衡重不能超过设计要求。4、由于梁体内预应力管道较多，普通钢筋密集，混凝土施工时应确保混凝土灌筑密实，加强隐蔽部位振捣。所有接缝均需认真凿毛清洁，确保新老混凝土的结

48、合强度。5、混凝土配合比，浇筑顺序及振捣方法，严格按施工工序操作。梁段浇筑应自悬臂前端向后分层浇筑振捣。使用插入式振捣器时，不得碰损制孔管道及钢筋骨架。在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕，保证层间无施工冷缝。6、混凝土在振捣平整后，即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次抹面，第二次抹面应在混凝土即将初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂。7、混凝土宜采用自然养护，必要时（如冬季施工）可采用蒸汽养护。混凝土浇筑完毕后，顶面采用麻袋、土工布等材料覆盖并浇水养护，箱内及侧墙用流水养护。在铁路和公路上方施工时，腹板混凝土养生不得采用洒水养护方式，宜采用混凝土养护剂养生。蒸汽养护罩的设计与挂篮设计统

49、一考虑。8、梁体拆模后如有空洞、漏筋等缺陷，禁止施工单位为了掩盖缺陷自行修补，必须经监理单位确认后施工单位提交的处理方案后，方可进行修补。9.4.3混凝土施工安全要求1、浇筑混凝土前，应对挂篮锚固、水平限位、吊杆或吊带锚固情况进行检查，确定无任何安全隐患后方可进行混凝土施工。2、振捣器使用人员在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。各种振动器在做好保护接零的基础上，还应安设漏电保护器。3、雨天进行作业时，必须将振捣器加以遮盖，避免雨水浸入电机，导电伤人。4、电器设备的安全、拆修必须由电工负责，其他人员一律不准乱动。搬移振动器时，应切断电源后进行。电源必须固定在平板上，电

50、器开关应装在配电箱内且便于操作的地方。9.4合拢段施工连续梁合拢段严格按设计图纸顺序进行，本项目设计文件要求合拢顺序为先中跨合拢再后边跨合拢。合拢温度应符合设计要求，合拢段两端悬臂标高及轴线允许偏差应符合设计或规范要求。连续梁合拢段施工前应拟定切实可行的施工组织方案，并保证足够刚度的临时固结措施，在浇筑合拢段前，应复查调整两悬臂端合拢施工荷载，并使其对称；复测、调整悬臂的挠度及两端高差；观测了解合拢前的温度变化与梁端高程及合拢段长度变化的关系。9.4.1边跨合拢1、施工准备悬臂梁段浇筑完毕，拆除悬臂挂篮；清除箱顶、箱内的施工材料、机具，用于合拢段施工的材料、设备有序放至墩顶；在“T构”两悬臂端

51、预备配重水箱，或砂重等压重材料。近期气温变化规律测量记录。2、边跨合拢段支架及模板边跨合拢段与边跨现浇段一样，可以采用支架法或利用挂篮模板施工。外模及底模采用挂篮模板，内模采用组合钢模或木模。模板要满足强度、刚度和稳定性要求。利用挂篮模板施工是利用一端挂篮模板，将另一端模板拆除或后退。3、设平衡配重近端及远端所加平衡重吨位由施工平衡设计确定。配重及合拢步骤为：“T构”悬臂浇注及边跨现浇段施工完毕。搭设合拢段支架。加平衡配重，钢筋绑扎，预应力管道安装，边跨合拢段锁定。选择当天最低温度时间浇注混凝土，逐级卸除配重。边跨合拢段预应力张拉及锚固完毕，拆除合拢段支架及临时锁定。4、普通钢筋及预应力管道安

52、装普通钢筋在地面集中加工成型，运至合拢段绑扎安装，绑扎时将劲性骨架安装位置预留，等劲性骨架锁定后补充绑扎。底板束管道安装前，应试穿所有底板束，发现问题及时处理。合拢段底板束管道要保证合拢段混凝土浇筑后底板束管道畅通。5、合拢锁定合拢前使悬臂端与边跨现浇段临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积改变，锁定时间按合拢段锁定设计执行。临时“锁定”是合拢的关键，合拢“锁定”遵循又拉又撑的原则，即“锁定”包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束。支撑劲性骨架其断面面积及支撑位置根据锁定设计确定。合拢段临时预应力束按设计布置，临时预应力张拉吨位按锁定设计确定，劲性骨架

53、顶紧后进行张拉，临时束张拉锚固后不压浆。合拢完毕后将拆除。6、浇筑合拢段混凝土合拢段混凝土采用微膨胀混凝土。合拢段混凝土浇筑过程中，按新浇筑混凝土的重量分级卸去平衡重，保证平衡施工。满足正常施工温度的条件下，合拢段混凝土选择在一天中最低气温时开始浇筑施工，并使混凝土浇筑后温度开始缓慢上升为宜，以确保混凝土在受压的状态下达到终凝，从而防止混凝土开裂。7、预应力施工合拢段混凝土浇筑完毕后，应加强养生，待混凝土强度及弹性模量达到设计要求及混凝土龄期满足设计规定后再进行预应力施工。合拢段永久束张拉前，采取覆盖箱梁悬臂并洒水降温以减小箱梁悬臂的日照温差。底板预应力束管道安装时要采取措施保证管道畅通，待合

54、拢段混凝土达到设计规定强度和相应龄期后，先张拉边跨顶板预应力束，再张拉底板第一批预应力束，按照设计要求的张拉吨位及顺序对称进行张拉。横向、竖向及顶板纵向预应力施工同箱梁悬灌梁段施工，合拢段施工完毕后，拆除临时预应力束并对其管道压浆。9.4.2中跨合拢1、吊架及模板安装：中跨合拢梁段采用合拢吊架施工，合拢吊架和模板可采用施工挂篮的底篮及模板系统，也可重新制作、安装吊架。2、设平衡重：合拢口两端按照设计要求位置及重量进行压重，并在混凝土浇筑的过程中逐步卸除。3、合拢锁定：合拢前使合拢段两共轭悬臂端临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积改变。合拢前“T构”悬臂端要求平衡要求设置平衡重，