轮胎知识及维修

1、轮胎基本知识和常识一轮胎的作用1. 支撑来自车辆的负荷。2. 传递汽车的驱动力和制动力。3. 缓和地面对汽车的冲击和振动。4. 控制和改变车辆的行使方向。二. 轮胎的组成（外胎、胎、垫带三部分）1. 外胎胎面：传递动力，一般要具备良好的耐磨性、抗刺扎性及低噪音。冠带层：保护带束层，防止肩空。带束层：加强胎体，稳定胎面，防止刺穿，承受重力。胎体层：构成轮胎胎体骨架，传导外力。胎侧：保护胎体，一般须耐屈挠、耐气候老化，好的舒适性（弹性）。钢丝圈：高强度钢丝束，维持轮胎和轮辋在同一方向转动，并将轮胎固定在轮辋上。衬层：气密层，防止气压泄露，起密封作用。2. 胎胎是充气轮胎的主要组成部件， 是一个装有

2、气门嘴的环状橡胶筒， 其主要作用是使轮胎保持一定气压，从而获得良好的缓冲性能和载荷能力，要求具有良好的气密性。3. 垫带垫带按其形状分为有型垫带和平式垫带。其主要作用是保护胎，防止轮辋磨损胎。三. 轮胎的分类1. 按轮胎的用途分类：（1）轿车轮胎PC 或 P 标识（2）轻型载货汽车轮胎CT 或 LT 标识（3）微型汽车轮胎ULT 标识（4）载重货车和大客车轮胎TB 或 TR标识（ 5）农用车轮胎 AG 标识（ 6）工程车轮胎 CTR 或 OR标识（7）工业专用车辆轮胎JD或 AG标识（ 8）飞机专用轮胎 AC 标识（ 9）摩托车轮胎及手动专用胎NC 标识2. 按结构分类：斜交胎、带束斜交胎、子

3、午线结构轮胎。（ 1）斜交结构轮胎 : 其胎体帘布层一般为偶数，2 层或 4 层或多层帘子布按一定的角度（ 38° 45 °）排布交叉而成，其胎体帘线排列方式是与胎面中心线呈一定交叉角度，这种轮胎在胎面、胎侧部位具有较高的耐屈挠性。帘线: 棉线聚酯帘线人造帘线（2）带束斜交轮胎其胎体以一定的角度交叉的帘子布制成，使之具有耐屈挠度及强度；上层再加上两层或两层以上带数层。 耐屈挠的胎侧可缓和冲击力，而带束层可强化及固定胎面使其具有较好的耐磨性和承载能力。（3）子午线结构轮胎胎体帘线与胎圈间呈辐射状，按子午线方向排列。胎体帘布层上有两层或以上的稳定钢丝环带，其帘线排列几乎接近圆周

4、方向， 具有较高的耐冲击性和强度， 周向变形小，承载能力强，耐磨性好。全钢丝子午线轮胎子午线结构轮胎可分为半钢丝子午线轮胎全纤维子午线轮胎3. 按构造可分为 : 有胎轮胎（ TUBETYPE） , 无胎轮胎即真空胎（ TUBELESS）四 . 子午线轮胎的特点及优点特点：胎体帘布层的帘线在胎圈间呈辐射状并与轮胎滚动方向呈90°角，这种结构使子午线轮胎胎侧柔软，耐屈挠， 能以极小的摩擦缓和路面震动，胎面部位有一个刚性很大的缓冲带速层，能将胎体紧紧扣住，保持轮胎外直径稳定。优点 :（ 1）帘布伸小，胎体强度高，低生热，低能耗。（ 2）耐磨、耐刺扎，行使里程高。（ 3）较低的滚动阻力，省油

5、。（ 4）抓地能力、抗滑能力强，安全可靠。（ 5）胎侧柔软性好，舒适，噪音低。（ 6）抗侧滑，操纵稳定性能好。（ 7）缓冲性能好，车辆震动小（货物就不易受损）。（ 8）减少车辆零件磨损。（ 9）设计合理，适合高温，高速行使。（ 10）可以多次翻新，成本低，节约能源。五 . 轮胎胎面花纹1. 花纹作用 :使车辆与路面之间有较好的抓着力， 确保车辆的牵引性能， 制动性能， 防滑性能及轮胎的散热性能。2. 花纹的类型（ 1）横向花纹：优点 : 牵引、制动力强，耐磨性好。缺点：滚动阻力大，噪音高，防侧滑能力差。用途：适用于低等级路面，载重汽车或客车后轮（驱动轮） 。（ 2）纵向花纹：优点 : 滚动阻力

6、小，防侧滑能力好，噪音低，行使舒适安全。缺点：牵引、制动力差。用途：适用于高速路面，轿车、客车、卡车前轮。（ 3）混合花纹：优点：牵引、制动、防侧滑、耐磨等性能适中。缺点 : 初期耐磨性差，横向花纹部分易产生磨损。用途 : 使用于一般路面，卡车、客车及轻型卡车。（ 4）越野花纹：优点：牵引、制动力好。缺点：滚动阻力大，耐磨性差，耗油高，寿命短。用途 : 适用于雪地及泥泞路面，军用车、工程车。六 . 轮胎外部标识1. 规格表示（ 1）轮胎扁平比： 扁平比是轮胎的断面高与轮胎断面宽之比（或称为扁平率、 高宽比）。断面的高（ H）：从胎圈到胎面中心直线距离。断面的宽（ B）：从两个胎侧最长的直线距离

7、。扁平比断面的高（H） / 断面的宽（ B）× 100例 1：小车胎225/55 ZR18 92 Y225: 表示轮胎的名义断面宽度225 毫米（ mm）。55：表示扁平比是55。Z：表示速度240KM/H（公里 / 小时）。R：表示子午线轮胎。“ 18”：表示轮辋名义直径（单位为英寸im）。“ 92”表示该轮胎承载负荷指数， “ 92” 630KG（公斤）。 “ Y”：表示速度 Y 300KM/H例 2：载重汽车轮胎 11.00 R 20 150/145 K 16PR“ 11.00 ” : 表示轮胎名义断面宽度（英寸表示）11 英寸， im。“ R”：表示为子午线轮胎。 “ 20”

8、：表示轮辋的名义直径。“ 150/145 ”：表示单 / 双胎的负荷指数。 “ K”：表示速度级别。“ 16PR”：表示该轮胎层级。例 3：斜交胎 9.00 20 14PR“ 9.00 ”表示该轮胎名义断面宽度（9 英寸）。“”：表示该轮胎为斜交胎。“ 20”：表示轮辋的名义直径。 “ 14PR” : 表示该轮胎的层级。例 4: 31 × 10.5R15 6PR 109 S-2080“ 31”: 表示轮胎充气后整体的外直径（英寸） 。 “ 10.5 ”：表示轮胎断面宽度（英寸） 。“ R”：表示子午线轮胎。 “ 15”：表示轮辋名义直径。 “ 6PR”：表示轮胎层级。“ 109”：表

9、示该轮胎的负荷指数。 “ S 2080”：表示花纹代号。注：扁平比的值越小性能越好，其中扁平比在55 以下而直径在16 英寸以上的轿车就可称为超高性能轮胎，英文简称为UHPT。2. 符号与速度等级对应表序号符号对应的最高速度 (KM/H)1C602D653E704F805G906J1007K1108L1209M13010N14011P15012Q16013R17014S18015T19016U20017H21018V24019W27020Y3003. 负荷指数与负荷能力对应表序号负荷指数负荷能力（ KG/公斤）165290266300367307468315567538777640087741

10、297842510118551512865301387545148856015895801617916151892630199365020212223242526272829303132333435363794670956901008001081000109103011010601111090118132012818001382360139243014025001452900146300014730701483150149325015033501513450152355015336501543750164500016551501665300174670017569001767100177730

11、018490001859250186950018797501961250019712850266950002761250004. “ DOT” : 是美国国家公路局，交通安全局认证。 “CCC” : 中国轮胎认证委员会认证。5. 负荷与压MAX LOAD 615Kg AT 240Kpa COLD表示压在240Kpa(2.4公斤力 ) 时最大负荷为615Kg( 公斤) 。6. 标准配用轮辋：STANDARD RIM:7.5 表示该轮胎配用的标准轮辋是对应钢圈19.5 × 7.5022.5× 7.507. 按构造可分为：7.5 20 钢圈、 7.50V 20钢圈或真空胎TUBE

12、LESS无胎轮胎（真空胎） ， TUBETYPE有胎轮胎。8. 产品生产日期：DOT: 3607表示 2007 年第 36 周生产的产品。9. 各种其他外部说明：a. 轮胎代号b.安全提示c.速度级别，负荷指数d.轮胎品牌商标10. 轮胎结构：STEEL钢丝英文缩写“ G”表示NYLON尼龙英文缩写“ N”表示POLYESTER 纤维英文缩写“ M”表示七. 轮胎规格的互换与代替1. 轮胎规格互换的原则：（ 1）选用规格与原配规格互换时，所选配规格轮胎的充气外直径应等于或接近于原配规格的充气外直径。（ 2）选配规格轮胎的负荷能力应等于或大于原配规格的负荷能力。（ 3）更换较宽断面轮胎时，我们注

13、意车辆的方向盘回转是否顺畅，轮胎是否碰撞车体。（ 4）代替规格的速度级别必须等于或高于原配规格。（ 5）断面宽分英制和公制两种表示方法，计算时应该统一换算成公制；英制表示法的有胎轮胎的高宽比为100， 110；英制表示法的无胎轮胎的高宽比为80，85。（6）互换公式：（原轮胎） 2 ×断面宽×高宽比/100 +轮辋直径× 25.4（更换轮胎） 2×断面宽×高宽比/100 +轮辋直径× 25.4例 1: 先生使用的轮胎是 165/80 R13,现在想更换成断面较宽的70 系列，应更换何种规格？利用公式可得：2× 165

14、5;80/100 + 13× 25.4 2×断面宽× 70/100 + 13× 25.4断面宽 2× 165× 80/2 ×70 188.5 185从上面的算法可以知道165/80 R13 比 185/70 R13 略高，但在容许的误差围，两种规格可以互换。例 2：某客运公司使用 11R22.5 的轮胎，更换成 75 系列的公制表示法的轮胎，是什么规格？利用公式可得：2× 11× 25.4 × 80/100 + 22.5× 25.4 2 ×断面宽× 75/100 +

15、 22.5× 25.4断面宽 2× 11× 25.4 × 80/2 × 75 298 295从例 2 得出的数据可以看出，该公司可更换295/75R22.5 规格的轮胎。2. 轮胎规格对应配套标准钢圈及轮胎规格替换升级参考表可代用轮胎适用车型序号轮胎规格标准配套钢圈轮胎、钢圈规格替换升级及车型俗规格称1145R124J× 12155R12轻型载货农用车25.00-1313× 4.50B5.50-13轻型载货6.00-13农用车36.00-1414× 4.50E6.50-14轻型载货185R14农用车46.00-15

16、15× 4.50E6.50-15轻型载货7R15农用车6.50-16轻型载货56.00-1616× 4.50E7.00-16农用车7R166185/60R1414× 5J185/65R14轿车195/60R147185/60R1515× 5J185/65R15轿车195/60R158195/60R1515× 5.5JJ195/65R15轿车205/60R159215/60R1515× 6J215/65R15钢圈： 16× 6.50J轿车225/60R15轮胎： 215/55R16107.00-155.50F-157.50-1

17、5轻型载货7R157.5R15农用车116.50-165JK× 167.00-16轻型载货6.5R67R16农用车7.00-157.50-15轻型载货125.50F-157.00R157R15农用车7.5R157.50-168.25-16钢圈： 19.5 × 7.50136.00G-16轮胎： 245/70R19.5五代7.5R168.25R16245/75R19.58.25-166.5-169.00-16钢圈： 19.5 × 7.5014轮胎： 245/75R19.5五代8.25R166.50H-169R16255/70R19.57.50-206.0-208.2

18、5-20钢圈： 22.5 × 6.0015轮胎： 265/70R22.5小三7.5R206.00G-208.25R208R22.58.25-206.5-209.00-20钢圈： 22.5 × 6.75东风16轮胎： 275/70R22.58.25R206.50T-209R20(EQ151)9R22.5钢圈： 22.5 × 7.50东风179.00-207.0-2010.00-20轮胎： 265/70R22.5(EQ151)9R207.00T-2010R20275/70R22.5乘龙王10R22.5斯太尔钢圈： 22.5 × 8.25大三乘龙王10.00-

19、207.5-2011.00-20轮胎： 285/75R22.518康明斯10R207.50V-2011R20295/75R22.5（ EQ153）11R22.5斯太尔大三11.00-208.0-2012.00-20钢圈： 22.5 × 9.00乘龙王19轮胎： 295/80R22.5康明斯11R208.00V-2012R2012R22.5（ EQ153）斯太尔钢圈： 22.5 × 9.75康明斯12.00-208.5-2013.00-20轮胎： 305/80R22.520（ EQ153）12R208.50V-2013R20315/75R22.5斯太尔13R22.52113.

20、00-209.0-2014.00-20斯太尔13R209.00V-2014R202214.00-2010.0-20大型工程14R20车237R17.517.5 ×5.25195/70R17.5五代248R17.517.5 ×6.00205/70R17.5五代215/70R17.5小三215/75R17.5五代259R17.517.5 ×6.75225/70R17.5小三225/75R17.5268R19.519.5 ×6.00225/70R19.5五代小三235/70R19.5五代279R19.519.5 ×6.75中巴10R19.5小三245

21、/70R19.5五代2810R19.519.5 ×7.50中巴245/75R19.5小三255/70R22.5小三298R22.522.5 ×6.00265/70R22.5东风265/75R22.5（ EQ151）309R22.522.5 ×6.75275/70R22.5东风285/70R22.5（ EQ151）285/75R22.5康明（ EQ153)3110R22.522.5 ×7.50295/70R22.5东风295/75R22.5（ EQ151)斯太尔3211R22.522.5 ×8.25295/80R22.5康明305/75R22.5

22、(EQ153)大三斯太尔3312R22.522.5 ×9.00305/80R22.5康明315/75R22.5(EQ153)乘龙王斯太尔315/80R22.5康明3413R22.522.5 ×9.75（ EQ153)325/75R22.5乘龙王大三3514R22.522.5 × 11.75385/65R22.53611R24.524.5 ×8.25工程车37435/45R22.5工程车注：以上列出轮胎、钢圈规格替换升级的对应关系，仅供参考。轮胎替换与升级公式：（原始轮胎）：2×断面宽×高宽比/100+ 轮辋直径× 25.4（

23、更换轮胎）：2×断面宽×高宽比/100+ 轮辋直径× 25.4注意：断面宽分英制和公制两种表示方法：计算时应该统一换算成公制。英制表示法的有胎轮胎的高宽比为 100/110 。公制表示法的无胎轮胎的高宽比为80 或 85。例：先生使用轮胎是11R22.5 ，现想更换成75 系列的公制表示法的轮胎，是什么规格呢？2×11× 25.4 × 80/100+22.5 × 25.4 2×Y× 75/100+22.5 × 25.4计算得出： Y298 295；即先生可更换295/75R22.5 规格轮胎八.

24、 车轮胎分类1、车轮钢圈铝制车轮车轮型钢车轮钢制车轮磙型车轮2. 车轮方面的几个基本常识A. 车轮 : 介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转件。一般由轮辋和轮辐组成（可整体或可拆卸的）。B. 轮辋：车轮安装和支撑轮胎的部件。C.轮辐 : 车轮上介于车桥和轮辋之间的支撑部件。D.车轮类型 : （ 1）辐板式；（2）对开式；（ 3）辐条式；（ 4）组装式。E. 偏距：轮辋中心面至轮辐安装平面距离。其中可分为（1）偏距；（ 2）零偏距；（ 3）外偏距。F：双轮中心距：车轮成对安装时，两轮辋中心平面之间的距离。G：挡圈：可以从轮辋上拆卸下来的轮缘，能起锁圈作用。L. 轮辋型式：（ 1）一件式；（2）二件式

25、；（ 3）三件式；（ 4）四件式。M.轮缘：轮辋上给轮胎提供轴向支撑的部分。N。胎圈座：轮辋上给轮胎提供径向支撑部分。3. 轮辋的代号说明：A. 型钢7.50 V 20轮辋名义直径表示多件式轮辋轮廓代号轮辋名义宽度B。磙型22.5× 8.25轮辋名义宽度表示单件式轮辋名义直径九.轮胎装配要求统一的必要性1.规格相同：规格不同，轮胎的充气外直径和断面宽度不一样，装在同一轴上的则负荷分布不一样，因此要求同一轴上必须同规格。2.结构相同：子午线轮胎体帘线排列垂直于轮辋，径向变形大，缓冲性能好，带束层坚硬，周向变形小。而斜交胎径向变形小， 缓冲性能差， 周向变形大。两种结构不同的轮胎混装在同

26、一轴上，负荷不一样，磨耗也不一样，故不许配装在一起。3.材质相同：全钢丝子午线轮胎与纤维子午线轮胎它们胎体厚度，强度及散热性能都差异较大影响使用效果，同一轴轮胎胎体帘线材料必须相同。4.层级相同：层级是轮胎的负荷级别，并确定了相应的气压标准，以确保各胎位负荷一致。5.气压相同：气压是由规格大小，层级而定，保持同一性气压相同。6.负荷相同：配装同一种负荷能力轮胎，使其负荷性能相同，可以延长轮胎寿命。7.花纹相同：轮胎花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。8.品牌相同：生产厂家不同，轮胎轮廓尺寸，胎面宽度，花纹形状，帘线材料都有一

27、定的差别，它们混装在一起影响使用效果。十.关于轮胎气压汽车是依靠轮胎行驶的，而轮胎必须充入适当的气压才具有一定的刚性和弹性。轮胎气压的标准以否， 不但决定了轮胎的使用寿命还直接关系到汽车的平顺性和安全行使。 人们都说：“气压是轮胎的生命” 。不正确气压对轮胎危害1.气压过高的危害：A. 气压过高， 使轮胎胎体的钢丝过度伸， 导致帘线强度下降。 汽车行驶中遇到障碍物或等级较差的路面时，极易造成胎体帘线（钢丝、钎维）折断爆破。B.气压过高使得轮胎行驶面与地面的接触面积减少， 那么冠部行驶受力面积缩小， 单位压强增大，温升加剧造成冠部的热损坏而爆破。C.气压过高造成胎面中部磨损过快，花纹沟底裂口，影

28、响制动性能，驾驶稳定性下降等等。因此轮胎气压过高所产生的危害是显而易见。2.气压过低的危害A. 气压过低，轮胎容易生热，随着行驶时间的延长，速度的加快，轮胎温度急剧上升，引起胎体局部离层，导致轮胎发生早期损坏爆破的根本原因 。B.气压过低， 还会使后轮拼装轮胎两个胎侧相互摩擦而损坏，另外也增加了滚动阻力而过多地消耗燃料，增加运输成本。3.轮胎气压单位换算：103 Kpa =1Mpa = 10公斤力4. 客车轮胎规格与充气胎压参考指南序号轮胎规格转向轴气压 ( 公斤力 )驱动轴气压 （公斤力）1185R14 8PR2.62.827.50R16 12PR7.07.039.00R20 14PR/16

29、PR8.07.5410.00R20 16PR/18PR8.07.5511.00R20 16PR8.07.5612.00R20 18PR9.08.07245/70R19.5 14PR7.57.589R22.5 12PR6.56.5911R22.5 16PR7.67.61012R22.5 16PR8.57.61113R22.5 18PR9.08.012275/70R22.5 16PR9.08.413295/80R22.5 16PR8.57.514315/80R22.5 18PR8.57.005. 卡车轮胎规格与充气胎压参考指南序号轮胎规格转向轴气压 ( 公斤力 )驱动轴气压 （公斤力）1155R1

30、2 8PR3.03.827.50R16 14PR7.88.539.00R20 14PR/16PR9.610.549.00-20 14PR7.58.0510.00R20 16PR/18PR10.511.0610.00-20 16PR8.08.5711.00R20 16PR/18PR10.511.0811.00-20 16PR8.28.8912.00R20 18PR10.511.01011R22.5 16PR9.010.51112R22.5 18PR9.410.81213R22.5 18PR9.410.813295/80R22.5 16PR9.510.814315/80R22.5 18PR9.51

31、0.8十一 . 轮胎爆破的病象原因、特征1、病象：挡圈在装胎的时候没有完全卡入轮辋槽中。原因：有的挡圈在使用过一段时间后，磨损、膨胀、它的周长增大、挡圈两端互顶、变形；轮辋型号与挡圈搭配不符、轮辋小边（轮缘）变形、损伤、电焊修复不良等原因都可能产生挡圈不能完全入槽。特征：轮胎在充少许气压时无症状，但随着气压逐步上升、压力增大、危险性加大，随时都可能产生挡圈崩出轮胎爆炸这种爆胎的威力最强！危险性最大！2、病象：轮辋大边、小边开裂及隐裂原因：轮辋严重超载、金属疲劳、使用不当、质量问题、外物撞击等原因。特征： 轮辋的大、小边开裂，我们可以用肉眼分辨出来而隐裂用肉眼不易看出，可用榔头敲击轮辋声音来判别

32、，若无隐裂的钢圈声音清脆洪亮，而有隐裂的钢圈敲击声音沉闷。3、病象：外胎经过火补、冷补修复原因：车辆行使时遇到障碍物，划、刮、刺、扎、撞击等原因而导致轮胎受损许多客户都经过修复、重新上路使用。特征：胎冠补、胎侧补、胎肩补、子口补，修复后我们不了解伤口大小，损伤程度，所以充气时要特别小心注意！4、病象：胎体钢丝隐秘式断裂原因： 严重超载、轮胎下沉量过大、 局部钢丝发生永久性变形，长时间运行轮胎温度急剧上升，其强度大幅下降，发生永久性变形部位难以承受巨大的热膨胀而发生爆破。特征： 这种症状的轮胎在爆破时没有任何先兆， 主观意识及肉眼无法识别， 隐含危险性大，在给予这样的轮胎充气时是重点注意，特别小

33、心！5、病象：外胎整体碾压、损伤及外击裂。原因：轮胎在使用过程中被外物刺穿、撞击漏气或气门嘴、气门芯漏气造成轮胎失压、轮胎被装配的轮辋碾压、损伤。特征：胎体出现皱纹、鼓包、轻微露钢丝、露帘线、充气时应特别注意！6、病象：轮胎伤口症状原因：轮胎在行使过程中被障碍物撞击划伤、刮伤、刺伤等。特征：它的伤口形状各异， 经过修复后伤口处在充气时会轻微开， 特别是有 1 厘米以上的伤口，充气时应格外留意！7、病象：经过多次翻新的轮胎原因： 翻新胎可分为第一次翻新、第二次翻新、甚至多次翻新、有的外胎面有烘补的帘布衬垫，它经过多次高温硫化胎体帘线强度下降，容易产生爆破损坏对安全无保障。特征：翻新过的外胎烘补的

34、帘布衬垫有下凹或凸起， 经过多次翻新的轮胎、 胎体里面有拱起微凸等症状。8、病象：子口损伤原因：轮胎安装、拆卸时轮胎子口被撬棍撬坏，轮辋尺寸与轮胎装配不符合标准，变形及有损伤的轮辋、轮缘（大边） 、挡圈都可能磨坏子口。特征：子口钢丝外露，子口少许钢丝束折断，子口胎圈护胶脱裂，充气时应特别注意！9、病象：化学物质及机械腐蚀轮胎原因：有被油类、酸、碱等化学物质浸泡过的轮胎、底盘机械发生故障，导致轮胎等有磨损的症状，轮胎绝不可带病行使。特征：有过浸泡和磨损的轮胎，胎质比较疲软或有脱裂的现象，甚至钢丝、帘线受到侵蚀，应引起高度重视，否则后果不堪设想。10、千斤顶卸压时注意事项：原因：轮胎在高气压的时候

35、，轮胎胎体的钢丝过度伸，导致帘线强度下降。特征： 车辆装载重物时， 瞬间卸下千斤顶， 轮胎与地面撞击导致轮胎伤口处延裂增大甚至爆胎！备注：以上列出十大爆胎症状、病象、原因、特征，仅供参考。但只要我们共同认识它，学习它，掌握它，加上细心观察，才能做到安全第一，预防为主！十二 . 轮胎的拆卸与装配1. 载重子午线有胎轮胎与轮辋的装配：注：安装前须注意三点 ,a. 如果胎上的气门嘴是固定的，请先将气门嘴根部的螺母拧紧。b. 如果胎上的气门嘴是可拆卸式的， 它必须由正确的安装。 首先把橡胶垫圈放到气门嘴的基座上， 保持清洁和干燥。 上紧气门嘴直至它与垫圈接触。 然后再将气门嘴旋压至合适位置拧紧。c.

36、检查并清除在外胎的异物、杂物，且在、外胎上均匀涂上滑石粉。安装：（1）将胎平放在轮胎上，而气门嘴杆须朝上。（2）将胎拆叠起来并放入外胎。（3）打开胎并将胎平展放入在外胎。（4）除去气门芯将胎充少许气，用以分开胎唇，然后压按胎便于挤出存在外胎腔与胎之间的空气，再将气门嘴旋上气门盖。（5）将垫带套进胎的气门嘴杆上，并将垫带平整地套进胎与外胎之间，确保垫带边缘没有起皱或折叠。（6）摘除胎气门嘴保护盖，再次确认垫带的装配位置是否正确。（7）将不含腐蚀物质的润滑剂涂刷在轮辋、胎唇几轮缘边上。（8）将气门嘴装上保护器，然后轮胎装到轮辋上并将气门嘴装进轮辋气门槽。（9）将胎气门杆末端插入轮辋气门槽中，保证气

37、门杆在气门槽正中间位置。（10）确定所有组成部分均正确安装及相互匹配后，将挡圈其末端与气门杆成180°角，完全压上轮辋槽中。2. 载重无胎轮胎人工拆卸过程拆卸前应注意事项：a. 确保轮胎已完全泄气。b. 轮盘必须向下，而气门也必须指向地面，总是从轮辋窄边开始操作。(1) 拆卸： 当轮胎组合体平放在专用拆胎场所后，用专用工具将轮胎胎唇压离轮辋着合位置，并将不含有腐蚀物质的润滑剂涂刷在轮辋边缘和胎唇上。 将专用耙子或撬棍首先插入气门嘴的任何一边，切入点距离气门嘴约10 厘米 (CM)，专用撬棍和耙子插入的深度不能太深， 但必须足以让撬棍末端能伸入胎唇底部， 然后压低一条撬棍以抬高胎唇。

38、第二根撬棍距前一根撬棍 10CM处插入轮辋与胎唇之间 恰好位置，然后沿相同的方向开始重复以上步骤（步骤） ，直至将轮胎一边的胎唇拆出为止。 把轮胎组合体翻转，并将平滑的撬棍一端插入轮胎与胎唇之间直至轮辋另一边的底部。 压低撬棍将露出轮辋底部，使用第二条撬棍用其特殊形状一端插入轮辋边缘，用力同时按下两条撬棍，并把轮辋从轮胎中拔出。（ 2）安装无胎轮胎注意安装前事项：a. 检查并更换损毁及用旧的气门嘴部件，如有必要可更换新气门嘴。b. 更换旧气门嘴橡胶密封圈应在清洁、干燥状况下安装。安装 :把气门安装在正确位置， 拧紧固定螺母并把轮辋的轮盘朝向地板，气门也必须指向地面。用润滑油涂在轮辋的侧及胎唇部

39、位。把轮胎一侧胎唇安装到轮辋的中凹部位，并与气门相对，使用膝部直接在轮胎与轮辋的轮缘（边缘）接触点紧紧压下， 最终使胎唇完全滑进轮辋边缘。如果遇到困难可使用撬棍且要缓慢按步骤进行。安装另一侧胎圈，首先让轮胎滑向另一边，令轮辋边缘外露，在气门约10cm的位置上，使用抓力钳子（夹具）把轮辋的边缘夹紧，再使用膝部压下胎唇，并使用撬棍平滑一端将胎圈推进轮辋边缘， 为避免胎圈位置受压受损，在推动胎唇时应逐渐地慢慢进行，最后卸下夹具，装配完成。十三 . 外胎的修补1. 修补胎：（1）热补先标示故障胎伤口标记（检查伤口大小及形状）。清理伤口上的脏物。打磨伤口（从中心点向外均匀地打磨）。选择材质（是否用补皮或只用生胶修复）。上硫化剂，让自然干燥后贴上（补皮或生胶）。上硫化机台硫化加热（温度控制在138°左右）。检查热补过程是否符合要求（如烧焦，温度控制不良）。检查故障胎其他地方是否有伤口漏气（确保故障胎完全修复）。（2）冷补胎先做故障胎伤口标记（伤口一定是钉眼小孔才可用贴补修复）。清理伤口上的脏物。均匀打磨伤口（从中心点向外打磨且保持清洁）。上硫化胶水，让其自然干燥后贴上补胶片（涂胶水过程一定要均匀涂抹）。用滚轮压实或用橡胶锤在冷补胶片上轻轻地敲打。检查故障胎其他