不按规定让行智能记录系统.

1、 文档名称：不按规定让行智能记录系统 不按规定让行智能记录系统 解决方案 V1.0 北京中科创新园高新技术有限公司2013 年 01 月北京中科创新园高新技术有限公司 目录文档名称：不按规定让行智能记录系统1.1 针对机动车行经斑马线不礼让行人的治理 . 2 1.2 不按规定让行违法行为的检测及抓拍效果 . 2 1.3 不按规定让行智能记录系统的基础配置 . 4 1.3.1 系统组建方式 . 4 1.3.2 需要的设备种类 . 5 1.3.3 需要的设备数量 . 8 1.3.4 现场安装方式 . 9 1.4 可实现的功能与可达到的性能 . 10 1.4.1 功能描述 . 10 1.4.2 性能

2、指标 . 12 1.5 本方案的特点 . 13 1.5.1 应用领先的智能分析算法，提高行人检测准确度 . 13 1.5.2 采用多帧车牌识别技术，提高车牌识别率 . 13 1.5.3 多种视频跟踪技术，提高违章检测的可靠性 . 13 第 1 页北京中科创新园高新技术有限公司 文档名称：不按规定让行智能记录系统1.1 针对机动车行经斑马线不礼让行人的治理机动车行经斑马线，应当减速行驶，遇行人通行，必须停车让行。 对此，法律法规早就明确规定，并有相关罚则，不过在实际操作中真正处罚的很少。 斑马线上“人躲车”的现状，主要因素就缘于有法不依、执法不严、违法不究。要让斑马线真正成为行人的“生命线”，须

3、先让其成为“高压线”谁违法就罚谁。本方案旨在为交管部门治理机动车在斑马线遇行人“不按规定让行”提供一种执法取证手段，对机动车抢道行为自动检测并抓拍 3 张过程图片，同时完成车牌的识别及数据上传，为后期的处罚教育提供依据，解决办法如下：1.2 不按规定让行违法行为的检测及抓拍效果当检测到斑马线区域内的行人数多于 4 人时，自动对尚未通过斑马线的车辆行驶轨迹进行动态跟踪，发现有车辆未停车继续通过的情况出现时，提取目标车辆 3 张连续的行驶图片以反映车辆不礼让行人的抢道行为，同时识别车牌号码。第一个位置可清晰辨别环境信息、机动车尾部信息和机动车未压到斑马线上的情况；第二个位置可清晰辨别环境信息、机动

4、车尾部信息和机动车处于斑马线区域的情况；第三个位置可清晰辨别机动车尾部离开斑马线区域的情况；每张图第 2 页北京中科创新园高新技术有限公司 文档名称：不按规定让行智能记录系统片中车辆的位移不小于2米；并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。取证效果图示 1 取证效果图示 2 第 3 页北京中科创新园高新技术有限公司文档名称：不按规定让行智能记录系统1.3 不按规定让行智能记录系统的基础配置1.3.1 系统组建方式不按规定让行智能记录系统由行人检测单元、机动车图像采集单元、智能分析单元、网络交换及传输单元组成，数据通过光纤链路汇总至中心管理平台集中存储管理。不按规定让行智能记录系统结构图&

5、#216;行人检测单元：高清摄像机、行人补光灯Ø机动车图像采集单元：高清摄像机、车牌补光灯、环境补光灯Ø智能分析单元：视频分析记录仪Ø网络交换及传输单元：工业级交换机、光纤收发器不按规定让行智能记录系统路口设备可无缝接入海康威视iVMS-8600 智能交通管理平台。第 4 页北京中科创新园高新技术有限公司1.3.2 需要的设备种类1.3.2.1 行人检测单元文档名称：不按规定让行智能记录系统采用 200 万像素（1600×1200）高清摄像机监测斑马线区域内行人通行状况，将实时视频流通过网线接入智能分析单元，摄像机采用 LED 频闪灯补光。采用 1/1.

6、8 英寸 200 万像素彩色逐行扫描 CCD 智能高清摄像机； 图像格式及最大尺寸：JPEG，1600×1200； 200 万高清摄像机行人补光灯 视频压缩标准：H.264/MJpeg； 帧率：25fps(1600×1200)； 存储功能：支持 SD/SDHC； 防护等级：IP54； 光通量：1800lm； 色温：5000K7000K； 发光角度：40°u65307X 有效补光距离：16m25m； 平均功率 35W，峰值功率：150W； 工作寿命：50000 小时； 防护等级：IP65； 1.3.2.2 机动车图像采集单元采用 500 万像素（2448×

7、2048）高清摄像机监测斑马线前后场景中机动车通行状况，将实时视频流通过网线接入智能分析单元，摄像机采用 LED 频闪灯补光。采用 2/3 英寸 500 万像素彩色逐行扫描 CCD 智能高清摄像机； 分辨率：2448（H）×2048（V）， 500 万高清摄像机 输出图片格式：JPEG； 支持 H.264 码流输出，9fps500 万像素； 支持闪光灯和 LED 频闪灯同步补光； 具有网络信号防雷； 防护等级：IP54； 第 5 页北京中科创新园高新技术有限公司车牌补光灯 光通量：1800lm； 色温：5000K7000K； 发光角度：40°u65307X 有效补光距离：1

8、6m25m； 文档名称：不按规定让行智能记录系统环境补光灯 平均功率 35W，峰值功率：150W； 工作寿命：50000 小时； 防护等级：IP65； 光通量：1800lm； 色温：5000K7000K； 发光角度：15°u65307X 有效补光距离：16m25m； 平均功率 35W，峰值功率：150W； 防护等级：IP65； 1.3.2.3 智能分析单元采用工业级嵌入式、低功耗设计的视频分析记录仪设备作为智能分析单元，对行人检测单元输入的视频流逐幀进行人数判断，对机动车图像采集单元输入的每帧图像进行视频分析，实时检测车辆，并记录车辆运动轨迹，当分析出斑马线区域通行人数大于或等于 4

9、 时，如果有车辆行经斑马线，则判断该车辆属于闯斑马线行为，根据预设标记位置（斑马线前、斑马线上、斑马线后）提取 3 张闯斑马线违法照片。处理器：Intel Core2 Duo i5 520M 2.4GHz； 视频分析记录仪 内存：2GB，硬盘：500GB，CF 卡：4G； 接口：2 个 10/100Mbps/1000Mbps 网口、3 个 RS232、1 个 RS232/ RS422/RS485、4 个 USB2.0； 操作系统：Linux； 功耗：50W； 1.3.2.4 网络交换及传输单元包括前端工业级交换机和光纤收发器，工业级交换机用于在路口前端组建局域网，光纤收发器用于路口数据向中心的

10、传输汇聚。第 6 页北京中科创新园高新技术有限公司8 口工业交换机； 处理类型：存储和转发； 文档名称：不按规定让行智能记录系统网络交换机 光纤收发器 RJ45 端口：10/100BaseT(X) 自动侦测，全/半双工，MDI/MDI-X自适应； 过载电流保护：1.1 A，接口：1 个可插拔的 4 针接线端子， 支持反接保护； 工作温度： -40 75 °C； 相对湿度：5 95%（无凝露）； MTBF（平均无故障时间）：425，000 小时； 铝制外壳，IP30 防护； 接口类型：FC 接口（可选 ST）； 传输距离：以下三种可选 -A：单模 020km， -B：单模 040km，

11、 -C：单模 080km； 光纤类型：单模/单纤； 发送/接收波长： 发送波长：1310nm； 接口类型：1 个 RJ45 接口； 第 7 页北京中科创新园高新技术有限公司1.3.3 需要的设备数量文档名称：不按规定让行智能记录系统以单方向三车道行人过街通道的现场情况为例，一般需要以下设备：序号 组件 设备名称 推荐型号 数量 1 2 3 4 5 行人检测单元机动车图像采集单元200 万高清摄像机MCU-2009 行人补光灯SL-2111-3 500 万高清摄像机ECU-300A 车牌补光灯SL-2111-3 环境补光灯SL-2102-3 1 台 1 台 1 台 1 台 2 台 6 7 智能分

12、析单元视频分析记录仪网络交换机网络交换及传输VAR-1002-6 EDS-208A-T 1 台 1 台 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 单元配件辅材线缆光纤收发器复合控制单元（注：现场 2 个方向时配 1 台）室外机柜(含风扇、防雷、强电模块) 立杆或龙门架不间断电源电源适配器光纤终端盒电源线网线屏蔽双绞线220VAC 电源线补光灯控制线DS-3D01T(R)-A(-B)(-C) CCU-2000 ODH-2111 定制山特 C1K KPL-040F(绿头),12V,40W,两线,能效V 级定制(国际)1.2 米,IEC53RVV 屏 蔽 网 线,STP/Y

13、 4*2*0.5,黑屏蔽双绞线,RVSP2*0.5黑-红-蓝电源线,RVV3*1黑-红-黑-黄绿RVVP2*1 黑-红-蓝/屏蔽线1 台 1 台 1 台 2 套 1 套 根据实际需求 1 套 根据现场情况计算 第 8 页北京中科创新园高新技术有限公司1.3.4 现场安装方式XX路非机动车道文档名称：不按规定让行智能记录系统XX路XX路500万像素高清摄像机立杆6.5米，挑臂6米500万像素高清摄像机立杆6.5米，挑臂6米20M非机动车道设备安装示意图非机动车道机动车监测区域非机动车道检测区域示意图200万像素高清摄像机1M立杆6.5米，挑臂8米200万像素高清行人摄像机监测区域立杆6.5米，挑

14、臂8米3.75M3.75M3.75M2.6M3MXX路第 9 页北京中科创新园高新技术有限公司文档名称：不按规定让行智能记录系统1.4 可实现的功能与可达到的性能1.4.1 功能描述1.4.1.1 不按规定礼让行人违法行为记录功能机动车在行人检测区域内的人数大于或等于 4 人时越过斑马线，系统可自动记录机动车在此过程中的三个位置的图像信息，以反映机动车不按规定礼让行人的行为。其中第一个位置能清晰辨别环境信息、机动车尾部信息和机动车未压到斑马线上的情况；第二个位置能清晰辨别环境信息、机动车尾部信息和机动车处于斑马线区域的情况；第三个位置能清晰辨别机动车尾部离开斑马线区域的情况；每张图片中车辆的位

15、移不小于 2 米；并且至少有一个位置的信息能够清晰辨别号牌号码。1.4.1.2 车辆牌照自动识别功能系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。Ø车牌号码自动识别在实时记录机动车图像的同时，具备对符合“GA36-92”（92式牌照）、“GA36-2007”（新号牌标准）、“GA36.1-2001”（02 式新牌照）标准的民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌自动识别能力，包括 2002 式号牌。所能识别的字符包括：阿拉伯数字英文字母省市区汉字简称04 式军用车牌汉字号牌分类用汉字07 式武警车牌字符“09”十个“AZ”二十六个京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、

16、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台；军、空、海、北、沈、兰、济、南、广、成警、学、使、领、试、挂、港、澳、超WJ 样式的字母数字、0034、练在环境无雾、车牌挂放规范、无污损且不含五小车辆情况下，系统车牌识别第 10 页北京中科创新园高新技术有限公司率不低于 90%。Ø车牌颜色自动识别文档名称：不按规定让行智能记录系统系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。Ø系统识别的车牌类型部分示例：1、蓝民用车牌2、黄色民用车牌3、黑色民用车牌4、黄色民用尾牌5、02式车牌6、警牌用车7、单层军用车牌1.4.1.3 视频

17、监测及录像功能8、双层军用车牌9、单层武警车牌10、双层武警车牌11、港澳车牌12、教练车牌13、使馆车牌14、民航车牌高清摄像机在进行图像采集、抓拍的同时还能够提供 1 路高清视频流，在不影响识别的前提下，对道路通行状况进行实时视频监测和录像。其中，500 万像素高清摄像机帧率可达到 9 帧/秒；200 万像素高清摄像机帧率可达到 25 帧/秒。1.4.1.4 数据自动上传及补录功能系统具有数据自动上传及补录功能，智能分析单元支持内置硬盘，并采用自动循环覆盖的数据存储机制，当存储达到最大储存容量时，自动进行循环覆盖。当前端监测点至后端中心管理平台之间的专线网络故障导致数据传输中断后，系统将继

18、续在存储介质中临时存储数据，并在网络恢复后自动断点续传回后端管理平台。1.4.1.5 远程配置及维护功能系统支持在前端通过人机交互界面进行现场配置和在中心进行远程配置，能够对行人检测区域、行人统计报警阀值、抓拍标记位置等参数的进行设置；可实现系统远程重启、复位等远程维护。第 11 页北京中科创新园高新技术有限公司1.4.2 性能指标文档名称：不按规定让行智能记录系统类目 项目 行人检测图像分辨率 机动车抓拍图像分辨率 1600×1200 2448×2048 指标 技术指标 工作指标 不按规定让行违法记录组成 不按规定让行违法行为抓拍率 抓拍数据有效率 车牌识别准确率 最小抓拍间隔 抓拍图片压缩方式 图片占用空间 视频压缩方式及分辨率 系统覆盖车道数 车辆信息存储容量 平均无故障连续运行时间 MTBF 防护等级 供电电源 总功耗 系统工作温度 系统工作湿度 第 12 页3张500万像素图片或1张合成图片 65% 80% 90% 120ms JPEG格式 单张约 500KB，合成图片 2 张合成约1MB，合成图片（3+1 合成方式）约2MB H.264 格式； 25fps200 万像素；9fps500 万像素； 2 条机动车道 120 万 辆 的 通 行 车 辆 信 息 或 40 万 辆