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文档简介
1、第1页/共35页悬臂梁桥第2页/共35页在跨径和荷载集度相同的情况下,简支梁的跨中弯矩最大。截面高度大,材料用量大。结构为静定结构,基础的不均匀沉降不会使结构产生附加内力,对基础要求低。第3页/共35页支点负弯矩使得跨中正弯矩有效减小;可减少截面高度,节省材料用量。超静定结构,基础的不均匀沉降会使结构产生附加内力,对地基要求高;结构刚度大;变形小、动力性能好,有利于高速行车。第4页/共35页立面设计适用范围:1)中等跨径;(2)采用顶推法施工的桥梁(3)长大桥梁,选用中等跨径,采用逐跨施工和移动模架法施工的桥梁跨径布置:等跨布置:长桥和选用顶推法施工以及由简支变连续的桥梁一般采用等跨布置。不等
2、跨布置:跨数较少,标准跨径较大时,为考虑减少边跨正弯矩,将边跨取用小于边跨的布置,边中跨比0.60.8。优点:构造简单、施工简便缺点:支点抵抗负弯矩不利等高度连续梁梁高与跨径之比:1/151/25第5页/共35页立面设计优点:受力好、省材料、增大桥下净空截面变化曲线:二次抛物线、圆弧线、折线一般采用不等跨设计,边中跨比0.60.8。支点梁高H1= (1/181/20)L(主跨跨径);跨中梁高H2= (1/601/70)L(主跨跨径)第6页/共35页2、横断面设计板式截面、肋式截面、箱形截面。一、板式截面优点:构造、施工简便,建筑高度小。缺点:材料不能充分发挥性能,自重大二、肋式截面(I型截面、
3、T型截面等)优点:挖空率大,减轻自重,受力好负弯矩区段的构造特点:加大马蹄按照制作工艺:整体式肋梁截面、装配式肋梁截面对梁肋的要求:在满足主拉应力、抗剪强度和屈曲稳定性的前提下,尽可能小。第7页/共35页2、横断面设计三、箱形横断面受力特点:抗弯、抗扭性能好。截面形式:单箱单室、单箱多室、多箱单室、多箱多室为适应剪力变化,要求:由跨中到支点梁高逐渐加大逐渐加厚梁肋第8页/共35页o 有支架施工法o 平衡悬臂施工法o 逐跨顶推施工法o 移动模架施工法第9页/共35页有支架施工法优点:整体性好、施工平稳、可靠、不需要大型起吊运输设备;施工中无体系转换;预应力布置方便。缺点:影响通航与排洪;工期长;
4、模板多;质量较难控制等。第10页/共35页第11页/共35页平衡悬臂施工法一、关键技术临时固结(桥墩内预埋钢筋在箱梁0号块内,待合拢后截断)体系转换结构分析时要考虑:在悬臂施工时,结构受力状态呈T形刚构悬臂梁,待施工合拢后形成连续梁。二、悬臂施工分类悬臂浇注悬臂拼装第12页/共35页逐跨顶推施工法一、施工临时设施导梁临时墩拉索、托架及斜拉索二、顶推施工作业基本步骤按水平力的施加位置和方法分为:单点、多点顶推三、主要顶推设备第13页/共35页(三)、逐跨顶推施工法第14页/共35页一、悬吊模架施工法二、活动支架法第15页/共35页o 结构恒载内力o 超静定结构影响力o 基本活载内力第16页/共3
5、5页 分为:一期恒载内力和二期恒载内力一期恒载内力与施工方法关系密切,不同的施工方法对应不同的恒载内力;二期恒载内力包括桥面铺装和桥面系荷载o 一次落架的满堂支架现浇梁一期恒载和二期恒载均按全桥连续结构,叠加两个施工阶段的内力,得到最终恒载内力。第17页/共35页o 简支变连续的施工恒载内力一期恒载作用在简支体系上二期恒载作用在连续体系上o 逐跨施工法一期恒载:各施工阶段按施工时的结构体系计算恒载,最后将各施工阶段的内力叠加。二期恒载:连续体系第18页/共35页(二)、超静定结构影响力超静定结构影响力的定义:荷载作用下,在多余约束处产生赘余力,从而在结构中产生附加内力,成为超静定结构影响力(次
6、内力)。一、预加力及其影响力由于预应力作用下,会使支座产生约束力,而产生的次力矩。第19页/共35页(二)、超静定结构影响力二、混凝土收缩徐变影响力收缩影响预应力损失一般的连续梁可以不计由于收缩引起的结构次内力。但在墩梁连固的连续-刚构体系中,必须计算墩柱收缩变形引起的结构次内力。徐变影响预应力损失、引起结构次内力。三、基础变位影响力支座不均匀沉降引起的结构次内力,连续梁计算中一般均要考虑。第20页/共35页(二)、超静定结构影响力四、温度影响力短期温差:局部温差(梯形温度)(见桥涵通用规范),应注意桥面铺装的结构不同,温度的取值不同,往往会控制设计。长期温差:整体升温、降温只有结构的位移受到
7、限制时,才会引起温度次内力,如:拱桥、刚构桥等。第21页/共35页(三)、基本活载内力1、计算方法:影响线加载法2、装配式桥横向分布计算方法的适用性杠杆原理法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁(适用:主梁支点处横向分布、横向联系很弱,无中间横隔梁的桥梁)偏心压力法把横隔梁视作刚性极大的梁(当计及主梁抗扭刚度影响时,修正偏心压力法)(适用:横向联系较强,桥的宽跨比B/L小于0.5的桥梁)横向铰接板(梁)法相邻板梁间视为铰接,只传递剪力。(空心板)第22页/共35页(三)、基本活载内力横向刚接梁法相邻板梁间视为刚接,传递剪力和弯矩。(适用:翼缘板刚性连接的肋梁桥,预制小箱梁、T梁桥)比拟正交异性板法将主梁和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性平板。(适用:宽跨比较大、有多道横隔板的桥梁)3、汽车荷载公路-I级、公路-II级第23页/共35页(三)、基本活载内力4、汽车荷载冲击力公路-I级、公路-II级第24页/共35页五、连续梁结构验算的主要内容第25页/共35页五、连续梁结构验算的主要内容第26页/共35页五、连续梁结构验算的主要内容第27页/共35页五、连续梁结构验算的主要内容第28页/共35页五、连续梁结构验算的主要内容第29页/共35页五、连续梁结构验算的主要内容第30页/共
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