最新驾驶员继续教育试题资料

1、精品文档1、国家、行业制定的强制性道路运输相关标准，以及在相关法规中被引用的推 荐性标准，是从事道路运输必须执行的技术规范， 具有与法律法规同样的地 位和效力。 V2、国家、行业制定的强制性道路运输相关标准以及在相关法规中被引用的推荐性标准的地位和效力不如道路运输法律法规的地位和效力。x3、 GB 7258机动车运行安全技术条件是强制性标准。V4、 GB 7258机动车运行安全技术条件是推荐性标准。x5、 GB 18565营运车辆综合性能要求和检验方法是强制性标准。V6、 GB 18565营运车辆综合性能要求和检验方法是推荐性标准。x7、道路运输意外因素多，要求驾驶员具有较高的安全意识。 V8

2、、 道路运输工作强度大，对驾驶员的身体素质有较高要求。V9、 道路运输环境复杂多变，对驾驶员心理素质有较高要求。V10、道路运输过程中危险因素随时存在，要求驾驶员具有较高的主动应对能力。V11、 道路运输行业的服务对象层次多样，要求驾驶员具备较高的综合素质。V12、为了按时完成运输任务，道路运输驾驶员应坚持“轻伤不下火线”的原则， 不因小病小痛耽误工作。 x13、道路运输工作要求驾驶员熟练掌握驾驶技能， 对驾驶员的心理素质没有要求。x14、道路客货运驾驶员不仅要驾驶技术娴熟， 还要有较好的服务意识和责任意识V15、 GB 1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值是强制性标准。V16、道路交通事

3、故统计分析显示， 相对于心理健康状况， 驾驶员的技术能力对安 全行车的影响更明显。 x17、驾驶习惯不同于一般的驾驶行为， 它是固化的行为模式， 是重要的心理特征， 养成良好的驾驶习惯是保证道路运输安全、避免事故的有效措施。 V18、良好的驾驶习惯表现为：每天出车前检查；起步前系好安全带；行车过程中 注意力集中、心无旁骛，按照通行规则、道路交通标志标线引导安全、文明 驾驶；根据交通情况变化随时准备制动， 遇到紧急、危险情况提前采取措施， 处变不惊，从容应对。 V19、性格与安全行车有着密切的关系，理智、原则性强、行为谨慎的驾驶员往往 遵纪守法，谨慎驾驶；情绪化、性情急躁、粗心大意的驾驶员发生事

4、故的概 率较高。 V20、 情绪型性格的性格特征是以理智来评价、支配和控制自己的行为。x21、 情绪型性格的性格特征是不善于思考，言行举止易受情绪左右。V22、 情绪型性格的性格特征是行动目的明确，主动积极。x23、道路运输车辆卫星定位系统由政府平台、企业平台、车载终端、供应商终端 等组成，通过系统各组成部分之间的互联互通， 实现业务管理及数据交换和 共享。24、政府平台是对管辖范围内的车载终端和接入平台进行管理的系统平台， 主要 实现对上级平台的数据报送和对下级政府平台的管理、 对企业平台的监管和 服务。25、企业平台是对服务范围内的车载终端和用户进行管理， 并提供安全运营监控 的系统平台，

5、主要实现对平台中的车辆安全运营的实时监控。26、企业监控平台的业务功能主要包括偏离路线报警、 线路关键点监控、 区域报 警、分路段限速控制等。27、企业监控平台的疲劳驾驶报警是指当驾驶员连续驾驶时间超过规定时间范围 时报警，并提供疲劳驾驶报警的记录和处理。28、驾驶员出车前、行驶中，要对车辆卫星定位系统工作状况进行检查，保障设 备运行正常，收车后只要记得关闭系统就行，不必进行检查。29、车辆行驶时， 驾驶员应专心开车， 不得去收听车辆卫星定位系统语音提示信 息。30、长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态，容易 使驾驶员无意识操作和误操作，甚至昏睡。31、驾驶员服用某些药

6、物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应，不利于安全 行车，易引发事故。32、驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等 疾病，失去对车辆的操控能力，易引发事故。33、驾驶员饮酒后上路驾驶，因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判 断能力减弱而导致事故。34、驾驶员违规驾驶是指驾驶员违反道路交通安全法及相关法律法规规定， 选择有潜在风险的驾驶行为， 主要特征为一般性违规和攻击性、 报复性违规。35、为了赶时间， 驾驶员抢黄灯通过路口， 属于指向他人的攻击性、 报复性违规。36、驾驶员逆行、违法停车、货车超载、客车超员等属于一般性违规，不指向他 人。37、观察足够远就是

7、让眼睛一直注视远方。38、客车起步时，会出现以下危险情形：车门未关闭，将乘客甩出车外；行李舱 门未关严锁紧， 行李舱门伤及周围人员， 或者行李掉落； 乘客在车内未坐稳 摔倒等。39、驾驶员直线行驶时，应注意道路出入口标志、弯道标志；注意观察左右两边 是否有车辆驶入道路，提前减速；随时观察视镜，做好防范危险的准备。40、长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。 感到疲劳时， 驾驶员应尽快将 车辆停靠在安全地段或服务区，放松、活动一下身体或眺望远方舒缓疲劳。41、长时间直行时，双手应轻松地握稳转向盘，不能同时离开转向盘，不可将一 只手伸出窗外或将胳膊支撑在窗边， 更不能接打电话、 看手机短信、吸烟

8、等。42、跟车时，应根据限速规定、周边的交通情况及道路条件等，合理控制车速， 保持安全跟车距离。43、跟车时，根据前车的行驶速度控制好车速，尽量与前车车速保持一致。44、跟车时，选择合适的跟车距离。长度为 ABmfi勺车辆时速低于6Dkm时，需要 3s的跟车距离。车辆长度每增加 5m，跟车距离至少增加As。车速更高时， 跟车距离应该在此基础上额外增加 As。45、跟车时，远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆，如果其突然制动或停 车，而客货车辆又跟车太近，不能及时停车，很容易发生追尾事故。46、跟车时，注意观察前车状态，前车如出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时，应 意识到前车可能出现故障或驾驶员状

9、态不佳， 跟车驾驶员应放慢车速， 加大 跟车距离，并警示后车。47、 发生紧急情况且人或物将面临损失时，应首先考虑人的安全。V48、行车中突然发现制动失效时，驾驶员应开启危险报警闪光灯并尽快停车。49、车辆起火要冷静，失火部位要分清；灭火器材正确用，上风占位遏火情。50、装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时， 可以利用上述辅助 制动装置减速。51、车辆突然制动失效时，不可以利用坡道或天然障碍物辅助停车。52、车辆在临崖、桥梁和盘山公路上时，驾驶员应握稳转向盘，防止车辆坠崖。53、车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应紧急制动停车。54、车辆燃料消耗受道路、气候、气象等环境条件影响较

10、大。55、同一车型不同的运行环境，车辆燃料消耗相差也很大。56、底盘稍高、经济车速较高的车辆进行农村客运、山区道路客运等，燃料的经济性较好。X57、 北方冬季气温低，车辆需要较长时间预热，燃料消耗较高V58、 经常在拥堵道路行驶的车辆，燃料消耗较多。V59、 车辆频繁制动会增加燃料消耗。V60、 车辆不以经济车速行驶，燃料消耗不会增加。X61、我国道路运输相关法律法规包括针对道路运输制定的和与道路运输相关的法律、行政法规、部门规章、地方法规、行政规范性文件。 V62、货车起步时，会因为货物捆绑不牢靠、货箱门未关严锁紧等导致货物撒落， 严重时出现伤及周围人员等危险情况。 V63、货物运输调度应以

11、国家有关运输方针、 政策、法规和指令性运输计划为指导。V64、 货运合同形式只可以采用格式合同，如货物运单、货票等。X65、 货物运输合同的当事人双方或一方必须是法人。V66、两个以上承运人以同一运输方式联运的， 与托运人订立合同的承运人应当对 全程运输承担责任。V67、 损失发生在某一运输区段的，只该区段的承运人承担责任。X68、货物在运输过程中因不可抗力灭失， 已收取运费的， 托运人不可以要求返还。X69、 因货物本身的自然性质或者合理损耗造成货物损毁的，承运人不承担损害赔 偿责任。 V70、货物起运前，承运人或托运人征得对方同意，可以变更或解除运输合同。V71、 车辆的燃料消耗与运输车辆

12、车型的选择关系密切。V72、经济车速高、底盘低，车身流线型好的车辆从事长途运输，燃料消耗要高。X73、 同一车型承担的运输类型不同，燃料经济性也不相同。V 单选74、道路运输驾驶员的社会责任不包括 _。 A. 保障乘客的生命财产安全，避 免其他交通参与者的生命财产损失 B. 保障货物完好、 及时送达，为顾客提 供优质服务 C. 节能减排，保护环境，促进道路运输行业和社会经济发展D.保障所属道路运输企业的经济效益D75、关于货运合同的变更和解除的说法不正确的是 _。 A. 货物起运前可以变 更或解除运输合同 B. 货物起运后也能解除运输合同 C. 货物起运后可以 变更货物到达地 D. 货物起运后

13、可以变更货物收货人 B76、关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、 接送和保管费用的说法 错误的是 _。 A. 接运时货物装卸、接运费用由托运人负担 B. 接运时承 运人收取已完成运输里程的费用 C. 回运时承运人收取回程运费 D. 货物 在受阻处存放，保管费由托运方负担 C77、货运商务洽谈中的兼顾原则要求谈判人员 _。 A. 态度要客观 B. 对谈判 方案预先反复审核 C. 发挥自己的主观能动性 D. 也要替洽谈对手着想 D78、下列做法不符合货物装载原则的是 _。 A. 运输粮食时采取防潮措施 B. 运输陶瓷时小心轻放 C. 将金属与酸类货物混装 D. 运输鲜鱼时采取防腐 措施

14、C79、 重型、中型载货汽车、半挂车载货高度从地面起不超过_ m 。 A.4B. 4.1. C.4.2 D.4.3A80、载运集装箱的车辆载货高度不超过 _ m 。 A.4 B.4.1 C.4.2 D.4.4C81、重型、中型载货汽车、 半挂车和载运集装箱的车辆以外的其他载货机动车的载货高度从地面起不超过 _m。 A.2.2 B.2.5 C.2.8 D.3B82、下列货物装载方式不正确的是 _。 A. 重的货物放在车辆的重心上 B. 重 不压轻 C. 实不压虚 D. 重心尽可能高 D83、 关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法错误的是 。 A. 同一车型承担的 运输类型不同燃料经济性也不相同 B

15、. 加装导流装置的车辆燃料消耗较低C. 牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关 D.选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低C84、关于车辆的燃料消耗说法不正确的是 。 A. 拥堵道路行车燃油消耗较多B. 山区道路行驶燃料消耗会增加 C. 长时间使用空调燃油消耗增加 D. 气 温变化不会影响燃油消耗 D85、道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、 旅客运输、货物运输、驾驶员管理及交通事故处理六大方面对从业行为进行规范。 A. 企业管理B. 行业管理C. 车辆管理 D. 行政管理 C86、道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、车辆管理、及交通事故处理六

16、大方面对从业行为进行规范。 A. 企业管理B. 行业管理 C. 驾驶员管理 D. 行政管理 C87、道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、车辆管理、驾驶员管理及 六大方面对从业行为进行规范。 A. 运输企业管理B. 运输行业管理 C. 交通事故处理 D. 运输行政管理 C88、在道路运输相关法律法规框架内，下列选项中 的等级最高。 A. 中华人民共和国道路交通安全法 B. 中华人民共和国道路运输条例 C.XX省道路运输管理条例D.道路运输从业人员管理规定A89、 在道路运输相关法律法规框架内，下列选项中 的等级最低。 A. 中华 人民共和国道路交通安全法 B. 中华人

17、民共和国道路运输条例 C.XX省道路运输管理条例D.道路运输从业人员管理规定D90、与道路运输法律法规相比， 道路运输强制性标准和推荐性标准的地位和效力。A.比法律法规的地位和效力低B.比法律法规的地位和效力高 C. 与法律法规的地位和效力相当 D. 无法比较 C91、 下列选项中 不属于强制性标准。A.GB7258机动车运行安全技术条件B.GB 18565营运车辆综合性能要求和检验方法 C.GB 19522车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检 验 D.JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求 D92、 下列选项中 不属于强制性标准。 A.GB 7258 机动车运行安全技术条件B.G

18、B18565营运车辆综合性能要求和检验方法C.GB 19522车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验 D.GB/T 18344 汽车维护、 检测、诊断技术规范 D93、 性格的驾驶员更容易发生事故。A. 理智型 B. 情绪型 C. 意志型 D. 平衡 型 B94、 以理智来评价、支配和控制自己的行为，这是性格。 A. 理智型 B. 情 绪型 C. 意志型 D. 平衡型 A95、 行动目的明确，主动积极，这是 性格。 A. 理智型 B. 情绪型 C. 意 志型D.平衡型C96、不善于思考，言行举止易受情绪左右，这是性格。A.理智型B.情绪型C. 意志型D.平衡型B97、驾驶员通过眼睛所获的信息

19、占全部信息的 _以上。 A.60% B.70% C.80%D. 90% C98、 道路运输管理部门对未按规定安装符合标准的卫星定位装置的新增车辆，不予核发 。 A. 道路运输证 B. 营运证 C. 从业资格证 D. 机动车行驶证 A99、对于已经取得道路运输证但尚未安装卫星定位装置的规定车辆或已安装但未 接入全国重点营运车辆联网联控系统的规定车辆，自 2012年 2月 1日起， 道路运输管理部门将暂停其 。 A. 机动车行驶证 B. 道路运输证C. 营运证D.资格审验D100、车辆卫星定位系统由 等组成。 A. 政府平台、企业平台、车载终端、车载视频网络 B. 商业平台、 企业平台、 车载终端

20、、 计算机网络 C. 政府平 台、企业平台、 车载终端、计算机网络 D. 政府平台、商业平台、 车载终端、 车载视频网络 C101、 下列选项不属于企业监控平台的业务功能的是 。A.偏离路线报警B. 区域报警 C. 休眠 D. 驾驶员身份识别 C102、 提供政府平台或企业平台所需要的信息， 完成卫星定位系统对车辆的 监控。 A. 车辆卫星定位装置 B. 计算机网络 C. 车载视频 D. 行驶记录仪A103、 车辆在行驶过程中， 正确使用车辆卫星定位装置的操作是 。 A. 不注 意收听车辆卫星定位系统语音提示信息 B. 用车载电话聊天 C. 驾驶员边 驾驶边打电话 D. 副驾驶接打车载电话 D

21、104、下列关于车辆卫星定位系统使用注意事项， 说法错误的是 。 A. 电焊作业要切断电源 B. 拆装作业应由驾驶人员拆装 C. 严禁擅自修改有效参 数值 D. 清洗车辆需要防潮 B105、下列关于车辆卫星定位系统使用注意事项， 说法正确的是 。 A. 电焊作业要切断电源 B. 拆装作业应由驾驶人员拆装 C. 驾驶员可以修改有效 参数值 D. 清洗车辆时不用做其他防潮工作 A106、 防范事故的重点是控制 。 A. 根源危险源 B. 状态危险源 C. 事故隐 患 D. 以上都不是 B107、道路运输过程中存在多种多样的危险源， 主要包括 _大类。 A.3 B.4C.5D. 6C108、 下列危

22、险源选项中， 不属于道路的不安全因素的是 。 A. 高速公路速 度高 B. 城乡结合部路段通行条件复杂 C. 路面有积水、结冰 D. 夜间 D109、 下列危险源选项中， 不属于行车环境不安全因素的是 。 A. 夏天炎热， 温度过高 B. 冬天天气极冷，路面易结冰 C. 高速公路 D. 夜间 C110、 道路运输过程中， 经常导致事故的危险源主要集中在 上。 A. 行车环 境不安全因素 B. 道路的不安全因素 C. 驾驶员的违法行为 D. 运输企 业安全管理不善 C111 、驾驶员易激动、急躁、懒惰、马虎大意，导致出现驾驶危险行为，属于危 险源分类的 。 A. 驾驶员生理异常 B. 驾驶员心理

23、异常 C. 驾驶员违规驾驶 D. 驾驶员操作错误 B112、 驾驶员疲劳容易引发的危险后果是 。 A. 出现瞌睡、注意力不集中， 导致误操作 B. 出现兴奋，导致开快车 C. 与其他乘车人热烈交谈 D. 自卑 自负，违规操作 A113、 下列危险源，不属于驾驶员生理异常分类的是 。 A. 疲劳 B. 专注 C. 饮酒后思维迟缓 D. 疾病 B114、驾驶员进行的每一个操作都可以概括为 _个阶段。 A.1 B.2 C.3 D.4D115、驾驶员的 是整个驾驶行为的基础， 对驾驶员后期活动起着不同程度的指导作用。 A. 观察与感知活动 B. 分析和判断 C. 决策 D. 采取正确操作 A116、驾

24、驶员在驾驶过程中要获得信息，一般可通过 方式。 A. 观察 B. 预测 C. 听 D. 以上都对 D117、驾驶员分析判断的内容包括 。 A. 获得的瞬时信息是否有即时风险，需要立即采取措施 B. 瞬时信息的发展趋势和动向是否会带来风险 C. 获 得的信息是否与实际情况相符 D. 以上都对 D118、驾驶员的 过程直接决定着驾驶操作的正确与否。 A. 观察与感知 B.分析判断 C. 决策 D. 以上都不对 C119、驾驶员在运输过程中要做很多决策，具有普遍指导意义的是 。 A.速度决策 B. 安全间距决策 C. 避让决策 D. 以上都对 D120 驾驶员在行车过程中应格外注意 的交通情况，通常

25、可以观察其他车辆的行驶情况进行预测。 A. 后方 B. 前方 C. 视觉盲区 D. 右侧 C121、出车前的防御性驾驶重点规则是 。 A. 提前规划行车路线 B. 做好 出车前安全检查 C. 提前出发，为行车预留一定时间 D. 以上都对 D122、行车中突然发现制动失效时， 驾驶员应 。 A. 迅速跳车 B. 紧急转向 C.开启危险报警闪光灯并尽快停车 D. 将发动机熄火 C123、车辆突然转向失控时，驾驶员应 。 A. 迅速跳车 B. 紧急制动 C. 将发动机熄火 D. 减速靠右行驶最后停车 D124、车辆突然爆胎时，操作不正确的是 。 A. 控制转向 B. 紧急制动 C.松抬加速踏板 D.

26、 断续制动 B125、车辆发生侧滑时 , 操作不正确的是 。 A. 迅速转向 B. 向侧滑的一方转动转向盘 C. 松抬加速踏板 D. 摆正车身 A126、发动机熄火时， 操作不正确的是 。 A. 重新启动 B. 重新启动后立即 继续行驶 C. 重新启动后靠边停车检查 D. 无法重新启动要靠边停车检修B127、车辆起火时，操作不正确的是 。 A. 发动机起火要先切断电源 B. 判 断起火位置和火势大小 C. 迅速用水进行扑救 D. 货物起火尽量使车辆远 离要害地点 C128、因车辆侧滑常造成 交通事故。 A. 碰撞 B. 翻车 C. 掉沟 D. 以上三 者都有可能 D129、行人、牲畜突然横穿道

27、路时，操作正确的是 。 A. 减速或停车 B. 大 声鸣喇叭 C. 借道行驶 D. 紧急转向 A130、下列关于客车出站的说法不正确的是 _。 A. 客车证件不齐全不出站 B. 超载客车不出站 C. 安全例检不合格客车不出站 D. 出站登记表未经审核 签字可以出站 D131、下列 _不属于安全告知的内容。 A. 客运公司名称 B. 客车号牌 C. 驾驶 员及乘务员姓名 D. 客车到达时间 D132、_前，所有省际班线客运车辆和省际旅游客车必须实行安全告知制度。A. 2012年5月底 B.2012 年6月底 C.2012 年10月底 D.2012 年12月底 B133、省内班线客车和省内旅游客车

28、具体实施安全告知制度的时间由 _确定。 A. 省级交通运输主管部门 B. 市级交通运输主管部门 C. 县级交通运输主管部门 D. 交通运输部 A134、客货运驾驶员 24h 内驾驶时间不得超过 _小时。 A.6 B.7 C.8 D.9C135、关于旅客运输服务规范的说法不正确的是 _。 A. 运输旅客过程中， 保证 行车安全 B. 车辆发生故障时， 及时与乘客沟通， 确保旅客安全 C. 在法规 允许的范围内， 尽可能为乘客提供方便 D. 为特殊乘客提供方便时， 可以不 考虑其他旅客的方便 D136、 是由调度人员签发的行车命令。 A. 安检合格通知单 B. 客运行车路单 C. 营运客车应班登记

29、表 D. 营运客车安全例检项目登记 表 B137、 _物品可以携带上车。 A. 少数的雏禽 B. 导火索 C. 汽油 D. 砒霜 A138、关于道路、气候、气象等对车辆燃料消耗的影响说法不正确的是_。 A.低等级道路行驶燃油消耗较少 B. 冬季启动车辆燃料消耗较多 C. 长时间 使用空调燃油消耗增加 D. 车辆超员、超载会使燃料消耗增加 A139、关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法不正确的是_。 A. 频繁加速和制动使燃料消耗增多 B. 长时间怠速运转不会影响燃料消耗 C. 频繁 变换挡位燃料消耗显著增加 D. 频繁起步燃料消耗增加 B140、车辆在行驶时开空调，比不使用空调燃料消耗增加

30、 5%-% A.10 B.15C. 20 D.25D141 、频繁加速和制动，无论车辆是低速行驶还是高速行驶，都可使车辆燃料消 耗增加 %-30%。 A.5 B.10 C.15 D.20 A142、 下列说法不正确的是 。 A. 燃料的质量影响车辆燃料消耗情况 B. 新 车在磨合期超载会增加燃料消耗 C. 新车在磨合期转速太高不会增加燃料 消耗 D. 新车在磨合期的使用情况影响车辆的燃料消耗 C143、 下列说法不正确的是 。 A. 发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗 B. 底盘的技术状况不会影响车辆的燃料消耗 C. 轮胎气压偏低会增加燃料消 耗 D. 离合器发热会增加燃料消耗 B144、 汽

31、油选用不正确的是 。 A. 发动机压缩比 8.0 以下选用 90#无铅汽油 B. 发动机压缩比8.08.5选用9C#无铅汽油C.发动机压缩比8.59.5选用 93#、 95#无铅汽油 D. 发动机压缩比 9.5 -10.5 选用 93#、 95#无铅汽油D145、发动机压缩比 8.0 以下, 使用 _#车用无铅汽油。 A.90 B.93 C.97D. 98多选题146、 以下有关道路运输相关法律法规框架的描述中正确的是_。 A. 我国道路运输相关法律法规包括针对道路运输制定的和与道路运输相关的法律、行政法规、部门规章、地方法规、行政规范性文件 B. 这些法律法规文件从道 路运输综合管理、旅客运

32、输、货物运输三大方面对从业行为进行规范C.驾驶员应该全面、系统地学习这些法律法规 D. 这些法律法规既是保证驾 驶员从业行为合法性的前提，又是维护驾驶员权益不受侵犯的保障 ACD147、下列选项中 _属于强制性标准。 A.GB 7258机动车运行安全技术条件B.GB 18565营运车辆综合性能要求和检验方法C.GB 19522 车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验 D.JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求 ABC148、下列选项中 _属于强制性标准。 A.GB/T 18344汽车维护、检测、诊断 技术规范 B.GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法 C.JT/T198

33、 营运车辆技术等级划分和评定要求D.GB 7258 机动车运行安全技术条件 BD149、下列选项中 _属于强制性标准。 A.GB 19522车辆驾驶人员血液、呼气 酒精含量阈值与检验 B.GB 1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 C.JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定 D.JT/T 198 营运车辆技 术等级划分和评定要求 AB150、下列选项中 _不属于强制性标准。 A.GB 7258 机动车运行安全技术条 件 B.GB/T 18344汽车维护、检测、诊断技术规范 C.JT/T 198营运 车辆技术等级划分和评定要求D.JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定 BCD15

34、1、下列选项中 _不属于强制性标准。 A.GB/T 18344汽车维护、检测、诊 断技术规范 B.JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定 C.GB 7258 机动车运行安全技术条件 D.GB 18565营运车辆综合性能要求和检验 方法 AB152、下列选项中 _不属于强制性标准。 A.GB 19522车辆驾驶人员血液、呼 气酒精含量阈值与检验 B.GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限 值 C.JT/T 198营运车辆技术等级划分和评定要求D.JT/T 325营运客车类型划分及等级评定 CD153、下列选项中 _不属于推荐性标准。 A.GB 7258 机动车运行安全技术条 件B.

35、GB18565营运车辆综合性能要求和检验方法C.GB 19522车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验 D.JT/T 198营运车辆技术等 级划分和评定要求 ABC154、下列选项中 _属于推荐性标准。 A.GB 7258机动车运行安全技术条件 B.GB/T 18344汽车维护、检测、诊断技术规范 C.JT/T 198 营运车 辆技术等级划分和评定要求 D.JT/T 325 营运客车类型划分及等级评 定 BCD155、 道路运输的职业特点对驾驶员提出了哪些要求？ A. 综合素质要求高B. 责任感和安全意识要求高C.身体素质和心理素质要求高 D.主动应对能力要求高 ABCD156、道路运输驾驶

36、员的职业特点包括 _。 A. 流动分散作业， 工作强度大 B. 环境复杂多变，意外因素多 C. 危险因素随时存在 D. 服务对象层次多样ABCD157、 道路运输驾驶员肩负着哪些社会责任？ A. 保障乘客生命财产安全 B. 避免其他交通参与者生命财产损失 C. 为顾客提供优质服务 D. 节能减 排、保护环境 ABCD158、 道路运输驾驶员的职业道德具体提出了哪些要求？ A. 遵章守法、安 全行车、爱岗敬业、优质服务 B. 诚信经营、公平竞争、勤于学习、钻研 技术 C. 救死扶伤、见义勇为、文明行车、节能减排 D. 学习经验、总结 教训、不断进步、不断超越 ABC159、 驾驶员可以通过哪些方

37、式做到文明节能驾驶？ A. 不频繁加减速， 不 猛踩加速踏板 B. 养成良好的驾驶习惯 C. 尽量少用空调， 天气好、车速 低的时候可以打开车窗通风 D. 面对堵车、行人或前方车辆行驶缓慢时， 尽量不按喇叭 ABCD160、道路运输驾驶员良好职业道德的培养包括 A. 用心服务 B. 重视学习C. 勤于实践 D.善于自省ABCD161、良好的驾驶习惯表现为 _。 A. 出车前做好安全检查 B. 遵守交通规则， 按照交通标志标线的引导安全驾驶 C. 相信自己的驾驶技术， 认为危险不会 发生在自己身上 D. 遇到危险提前采取措施，处变不惊，从容应对 ABD162、 道路运输驾驶员常见的心理问题有哪些

38、？ A. 心理疲劳 B. 焦虑 C. 抑郁 D. 颈椎病 ABC163、 心理健康调节方法主要有哪些？ A. 自动调节法 B. 目标寻觅法 C. 合理宣泄法 D. 身心放松法 ABCD164、驾驶员的视力可分为 _。 A. 静视力 B. 动视力 C. 暗视力 D. 夜视力ABD165、影响驾驶员动视力的因素有 _。 A. 车辆相对运动速度 B. 驾驶员的年龄 C .目标的颜色和照度 D. 道路及其环境 ABCD166、影响驾驶员生理健康的主要因素有 _。 A. 疲劳 B. 酒精 C. 药物 D. 生活方式 ABCD167、驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后， 产生心理机能和生理机能失调， 在

39、客观上出现驾驶技能下降的现象。导致驾驶疲劳的因素有 _。 A. 睡眠 质量差 B. 驾驶经验不足 C. 驾驶时间不合理 D. 身心不适 ABCD168、驾驶员可以通过 _措施预防疲劳。 A. 经常性熬夜，“以毒攻毒” B. 保证充足睡眠 C. 养成良好的饮食习惯 D. 合理规划个人生活 BCD169、驾驶员可以通过 _措施消除疲劳。 A. 在不影响安全的前提下， 打开收音 机，播放不同风格的音乐 B. 在不影响安全的前提下， 涂抹风油精或者咀嚼 薄荷口味的口香糖 C. 打开车窗通风 D. 利用进站等待乘客上下车或货物 装卸的时间适当运动 ABCD170、 车辆卫星定位系统的组成包括 。 A.

40、政府平台 B. 企业平台 C. 车载 终端 D. 计算机网络 ABCD171、 日常维护包括的内容有 。 A. 一级保养维护 B. 对车辆外观、 发动机外表进行清洁，保持车容整洁 C. 对车辆润滑油、燃油、冷却液、制 动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给 D. 对汽车制动、 转向、传动、 悬架、灯光、喇叭、安全装置的功能及发动机运转状况进行检视、校紧，确 保行车安全 BCD172、 关于车辆一级维护的叙述，说法正确的是 。 A. 除日常维护作业外， 主要以清洁、润滑、紧固为主 B. 检查有关制动、 操纵等安全部件 C. 由道 路运输企业负责 D. 维护周期按使用说明书和行业要求进行 ABD

41、173、 关于车辆二级维护的叙述， 说法正确的是 。 A. 是行业标准强制要求 进行的技术维护作业 B. 除一级维护内容外， 以检查和调整转向节等容易变 形、磨损的安全部件为主 C. 二级维护要拆检轮胎， 进行轮胎换位 D. 由有 资质的维修企业负责 ABCD174、为应对紧急情况和减少突发事件损失，道路运输车辆上配备的相关备品有 。 A. 警告标志 B. 安全锤 C. 车载灭火器 D. 三角木（掩木）ABCD175、道路运输车辆常见故障的处理原则是 。 A. 判断出故障可能影响行 驶安全，并可能带来危险性后果时，应立即停车，拨打救援电话，等待专业 人员进行处理 B. 对于可以判断且容易处理的

42、故障， 要及时进行简单的处理 排除，然后尽快把车辆开到最近的修理厂进行进一步处理 C. 在进行简单故 障的维修处理时， 应根据车辆使用说明书的要求进行， 不盲目操作 D. 按照 自己的想法，进行检修作业 ABC176、发动机常见的故障包括 。 A. 发动机动力不足 B. “飞车” C. 发动 机顶缸 D. 发动机不能启动 ABCD177、底盘转向系常见的故障包括 。 A. 转向沉重 B. 转向异响、有噪声C. 转向回位困难 D.方向摆动或跑偏 ABCD178、 下列选项， 属于出车前安全检视的内容的是 。 A. 查看行车记录 B. 检查油液 C. 检查轮毂温度 D. 检查随车工具 ABD179

43、、 下列关于根源危险源的说法， 正确的是 。 A. 高速行驶的汽车具有较 大的动能是根源危险源 B. 危险爆炸品蕴含极大能量，是根源危险源 C. 行驶车辆的转向失控是根源危险源 D. 根源危险源是事故发生的根本原因ABD180、 下列关于状态危险源的说法， 正确的是 。 A. 驾驶员操作不当是状态 危险源 B. 汽车转向失效是状态危险源 C. 泥石流、地震蕴含能量 ,是状态 危险源 D. 不遵守交通规则闯红灯的自行车是根源危险源 AB181、道路运输危险源辨识的主要内容除了包括道路运输企业安全管理不善外，还包括有 。 A. 人的不安全行为 B. 物的不安全状态 C. 道路的不安全因素 D. 行

44、车环境不安全因素 ABCD182、道路运输过程中，相对于引发事故的其他危险源，经常导致发生事故的危 险源是 。 A. 超速驾驶 B. 疲劳驾驶 C. 疾病 D. 动物、行人突然闯入机动车道 AB183、 驾驶员生理异常包括 。 A. 疲劳 B. 药物不良反应态 C. 极度高兴D. 酒后反应 ABD184、 驾驶员操作错误危险源的具体表现为 。 A. 车辆侧滑时紧急制动 B. 变更车道没有观察后视镜 C. 在湿滑的路面上紧急制动 D. 转弯时注意 盲区，注意内外轮差 ABC185、 其他交通参与者的不安全行为包括 。 A. 行人违反通行规则 B. 儿童 嬉戏打闹，闯入道路 C. 行人边走边交谈、

45、 打手机 D. 驾驶员在行车中打电 话 ABC186、 车辆本身特点的不安全因素包括 。 A. 车体庞大、满载总质量较大B .车辆存在视觉盲区 C. 与其他车辆存在速度差 D. 内外轮差大 ABCD187、 车辆技术状况不良主要的表现有 。 A. 制动劣化或失效 B. 转向不良 或失效 C. 照明、信号装置故障 D. 侧向稳定性差 ABCD188、驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶段 , 包括 。 A. 观察与感知 B. 分析判断 C. 决策 D. 采取行动 ABCD189、 观察与感知活动要求驾驶员要 。 A. 观察足够远 B. 观察两侧及车后 C .预测盲区情况 D. 通过听获取信息

46、 ABCD190、 驾驶员通过“听”能得到的信息包括 。 A. 听其他车辆喇叭声获得警 示信息 B. 听声音大小估计车辆靠近的距离 C. 听车辆发出的声响判断车 辆是否出现了故障等 D. 以上都不对 ABC191、驾驶员超速给行车带来的负面影响是 。 A. 降低车辆性能 B. 使驾驶 员反应速度变慢、 视野变窄 C. 造成交通拥堵 D. 出现紧急情况无法及时停 车 ABD192、驾驶员车速慢给行车带来的负面影响是 。 A. 阻碍后车通行 B. 造成 交通拥堵或追尾事故 C. 长时间占用对向车道或左侧车道， 很容易引发交通 事故 D. 驾驶员反应速度变慢 ABC193、驾驶操作的准确与否主要取决

47、于 。 A. 驾驶技术的娴熟程度 B. 驾驶 员生理因素C.驾驶员心理因素 D.以上都不对ABC194、 安全行车的要点包括 。 A. 按限速要求行驶 B. 集中注意力 C. 系好 安全 D. 视线受阻，提前减速 ABCD195、 客车起步时，会出现的危险情形包括 。 A. 车门未关闭，将乘客甩出 车外 B. 行李舱门未关严锁紧， 行李舱门伤及周围人员， 或者行李掉落 C. 乘客在车内未坐稳摔倒 D. 车内行李架物品掉落 ABCD196、 起步后要汇入车流时，驾驶员应 。 A. 先开启转向灯 B. 持续通过后 视镜、扭头观察车后方有无来车 C. 在不影响后方来车正常行驶的情况下进 入主路 D.

48、 夜间起步时要开启近光 ABCD197、下列说法中错误的是 _。 A. 当车辆发生紧急情况时， 驾驶员应在第一时 间把危险信号传递出去 B. 发生紧急情况且损失不可避免时， 应尽量避开损 失较轻或危害较小的一方 C. 在危险时刻发生时，必须确保人身安全 D. 在危险时刻发生时，必须确保贵重物品的安全 BD198、行车中突然发现制动失效时， 驾驶员应 _。 A. 开启危险报警闪光灯并尽 快停车 B. 普通车辆应快速把挡位降至低挡， 但应注意避免发动机熄火 C. 装有发动机排气制动器或缓速器的车辆可以利用上述辅助制动装置减速 D. 拉手刹迅速制动 ABC199、车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员

49、应当 _。 A. 尽快减速，尽量设 法靠右行驶 B. 立即松抬加速踏板 C. 采取紧急制动 D. 利用发动机制动ABD200、车辆前轮爆胎时，驾驶员应 _。 A. 紧急制动 B. 用力控制转向盘 C. 松抬加速踏板 D. 采取断续制动 BCD201、车辆爆胎时，驾驶员应当 _。 A. 握稳转向盘，尽量控制车辆方向 B. 不可紧急制动 C. 松抬加速踏板，采取断续制动 D. 急转转向盘 ABC202、当车辆发生侧滑时， 驾驶员应 _。 A. 松抬加速踏板 B. 向侧滑的一方轻 转转向盘 C. 紧急制动 D. 摆正车身 ABD203、在冰雪、湿滑和沙石等路面上， _等都极易造成车辆侧滑。 A. 空

50、挡滑行 B .猛转转向盘 C. 紧急制动和加速 D. 车辆重心过高 ABCD204、发动机熄火时， 应_。 A. 首先尝试重新启动 B. 启动成功后靠边停车检 查C.若重新启动不成功，应靠边停车检修 D.只要能重新启动就可以马上 继续行驶 ABC205、用灭火器灭火时应 _。 A. 要瞄准火源 B. 喷在正在燃烧的火焰上 C. 保护没有遮盖的皮肤并闭上嘴 D. 站在上风口处 ACD206、关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法正确的是 _。 A. 频繁加速 和制动使燃料消耗增多 B. 长时间怠速运转燃料消耗较多 C. 频繁变换挡 位燃料消耗显著增加 D. 频繁起步燃料消耗增加 ABCD207

51、、 关于车辆的燃料消耗说法正确的是 。 A. 拥堵道路行车燃油消耗较多B. 频繁制动燃料消耗增加 C. 长时间使用空调燃油消耗增加 D. 气温变化 不会影响燃油消耗 ABC208、关于燃料质量对车辆的影响， 说法正确的是 _。 A. 汽油辛烷值不达标使 燃料消耗增多 B. 燃料杂质含量较高会使燃料消耗增多 C. 燃料的质量不 会影响燃料消耗情况 D. 劣质燃油会损坏发动机 ABD209、下列说法正确的是 。 A. 新车在磨合期负荷过重会增加燃料消耗 B.新车在磨合期超载会增加燃料消耗 C. 新车在磨合期转速太高会增加燃料 消耗 D. 新车在磨合期的使用情况不影响车辆的燃料消耗 ABC210、下列说法正确的是 。 A. 发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗 B.底盘的技术状况会影响车辆的燃料消耗 C. 行驶系车轮定位不准会增加燃 料消耗 D. 传动轴和驱动桥异响会增加燃料消耗 ABCD211、关于车辆维护情况对燃油消耗的影响说法正确的是_。 A. 车辆维护情况不会影响车辆的燃料消耗 B. 前轮定位不准会导致燃料消耗增加 C. 空气 滤清器太脏会导