车桥知识培训ppt课件

1、1产品结构、机械焊接、加工、装配工艺流程知识交流产品结构、机械焊接、加工、装配工艺流程知识交流2安徽安凯福田曙光车桥有限公司是由安徽安凯汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公安徽安凯福田曙光车桥有限公司是由安徽安凯汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、辽宁曙光汽车集团股份有限公司三大上市品牌公司共同创立的专业生产车桥产品的公司。司、辽宁曙光汽车集团股份有限公司三大上市品牌公司共同创立的专业生产车桥产品的公司。公司本部位于公司本部位于“科教之都科教之都”之称的合肥市，在素有之称的合肥市，在素有“九达天衢九达天衢”之称的山东德州市设立了分之称的山东德州市设立了分公司。公司。公司拥有德国曼公

2、司拥有德国曼- -斯太尔前、中、后桥生产能力和技术；欧洲轮边减速驱动桥和高速客车单斯太尔前、中、后桥生产能力和技术；欧洲轮边减速驱动桥和高速客车单级驱动桥先进车桥技术；级驱动桥先进车桥技术；韩国现代单级中后驱动桥的先进车桥技术。韩国现代单级中后驱动桥的先进车桥技术。主要产品有重主要产品有重/ /中型载货汽车用前转向桥、轮边减速中中型载货汽车用前转向桥、轮边减速中/ /后驱动桥总成、单级减速驱动桥总成后驱动桥总成、单级减速驱动桥总成和平衡轴总成，大和平衡轴总成，大/ /中型客车用前中型客车用前/ /后桥总成。后桥总成。产品覆盖产品覆盖8 81313吨级中大型客车后驱动桥，吨级中大型客车后驱动桥，

3、9.59.51616吨级重中型载货汽车后驱动桥及贯通吨级重中型载货汽车后驱动桥及贯通驱动桥，驱动桥，4.24.26.56.5吨级中大型客车前转向桥，吨级中大型客车前转向桥，4.54.57.57.5吨级重中型载货车前转向桥等，吨级重中型载货车前转向桥等，共计九大系列，二百六十余个品种，产品在国内处于先进水平。共计九大系列，二百六十余个品种，产品在国内处于先进水平。安徽安凯福田曙光车桥有限公司简介安徽安凯福田曙光车桥有限公司简介3安徽安凯福田曙光车桥有限公司结构安徽安凯福田曙光车桥有限公司结构4内容简介内容简介一、车桥分类一、车桥分类二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理三、车桥零部

4、件焊接工艺三、车桥零部件焊接工艺四、车桥零部件加工工艺四、车桥零部件加工工艺五、车桥零部件总成装配工艺五、车桥零部件总成装配工艺5一、车桥分类一、车桥分类汽车汽车乘用车乘用车商用车商用车6一、车桥分类一、车桥分类商用车商用车客车客车卡车卡车7一、车桥分类一、车桥分类1、卡车桥、卡车桥1.1、轮减桥：、轮减桥：BZ、STR系列系列8一、车桥分类一、车桥分类1、卡车桥、卡车桥1.1、单级桥：、单级桥：153、457、468、485、E系列系列92、客车桥、客车桥一、车桥分类一、车桥分类公交车公交车旅游车旅游车营运车营运车10一、车桥分类一、车桥分类2、客车桥：、客车桥：AK145、AKN、AK15

5、3、AK468(AK460)、AKMC 160、AKMC 177等系列等系列11一、车桥分类一、车桥分类2、客车桥：、客车桥：AK145、AKN、AK153、AK468(AK460)、AKMC 160、AKMC 177等系列等系列12一、车桥分类一、车桥分类 按使用功能划分，车桥可分为转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支持桥按使用功能划分，车桥可分为转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支持桥： 1、转向桥、转向桥 2、驱动桥、驱动桥 3、转向驱动桥、转向驱动桥 4、支持桥、支持桥13（一）、非断开式转向前桥结构组成（一）、非断开式转向前桥结构组成二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理 转向桥功

6、能：转向桥功能： 1、承载、承载 2、转向、转向 3、制动、制动14（一）、非断开式转向前桥结构组成（一）、非断开式转向前桥结构组成二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理15R4前桥总成图前桥总成图前轴前轴转向节转向节主销主销轮毂轮毂轮毂轴承轮毂轴承转向节臂转向节臂转向横拉杆臂转向横拉杆臂制动底板制动底板滚子推力滚子推力轴承轴承楔形锁销楔形锁销转向横拉杆转向横拉杆（一）、非断开式转向前桥结构组成（一）、非断开式转向前桥结构组成二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理16（一）、非断开式转向前桥结构组成（一）、非断开式转向前桥结构组成二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结

7、构组成及工作原理17（一）、非断开式转向前桥结构组成（一）、非断开式转向前桥结构组成二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理18 前轮前束前轮前束（AB）称为前束值）称为前束值 一般前束值为一般前束值为012mm调节横拉杆来调调节横拉杆来调节车轮前束节车轮前束（一）、非断开式转向前桥结构组成（一）、非断开式转向前桥结构组成二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理19二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理单级后桥的功能：单级后桥的功能：1、承载、承载 2、驱动、驱动 3、制动、制动20 后桥总成位于传动系的末端，基本功用是增大由传动轴传来的转距，将转距分配给

8、左、右后桥总成位于传动系的末端，基本功用是增大由传动轴传来的转距，将转距分配给左、右驱动车轮，并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能；同时，要承受作用与驱动车轮，并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能；同时，要承受作用与路面和承载式车身之间的铅垂力、纵向力和横向力及其力矩。路面和承载式车身之间的铅垂力、纵向力和横向力及其力矩。 单级后桥总成主要包括主减速器及差速器总成、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件。单级后桥总成主要包括主减速器及差速器总成、驱动车轮的传动装置及桥壳等部件。 主减及主减及差速器差速器总成总成轮边带轮边带制动器制动器总成总成三、车桥结构组成及工作原理三

9、、车桥结构组成及工作原理21工序工序1、下料、下料（三）车桥桥壳总成件焊接工艺（三）车桥桥壳总成件焊接工艺22工序工序2、热压桥壳片、热压桥壳片23工序工序3-4、校正桥壳半片落差、校正桥壳半片落差-抛丸抛丸24工序工序5、铣桥壳半片、铣桥壳半片25工序工序6、点焊桥壳两半片、点焊桥壳两半片26工序工序7、埋弧焊焊接桥壳中缝、埋弧焊焊接桥壳中缝27工序工序8、仿形气割中心孔、仿形气割中心孔28工序工序9、校正桥壳中段平面、校正桥壳中段平面29工序工序10、校正桥壳中段平面、校正桥壳中段平面30工序工序11、车壳体两端端面、内孔外圆、车壳体两端端面、内孔外圆31工序工序12、钻差速锁孔、钻差速锁

10、孔32工序工序13、焊接挡油盘、焊接挡油盘33工序工序14、点焊后盖、垫压板、点焊后盖、垫压板34工序工序15、摩擦焊焊接轴头、摩擦焊焊接轴头摩擦焊工艺.avi桥壳焊接工艺.avi3536进料中频感应加热炉照片中频视频.avi37工艺流程：镗轴头内孔-车轴头外圆-铣镗盘面孔-铣固定支座-铣缺口-铣垫压板-钻盘面孔-钻放油孔、通气孔-磨轴头外圆-铣键槽如图示：工艺图及成品图(V950)加工中心加工中心.wmv车削中心车削中心.wmv四、车桥零部件机械加工工艺四、车桥零部件机械加工工艺桥壳总成桥壳总成38工序工序1、镗轴头内孔，总长、镗轴头内孔，总长（PK808）以盘面孔和固定环定位，双头镗轴头内

11、孔总成，至尺寸要求并倒角。39工序工序2、粗精车轴头各档外圆、螺纹、固定环止口、粗精车轴头各档外圆、螺纹、固定环止口（CK168）用轴头倒角定位保证两端同轴,带动盘固定于盘面校平衡以粗精车轴头各档外圆、螺纹、固定环止口40工序工序3、铣桥壳盘面，镗大盘面孔，预钻盘面孔（V900）以轴头及固定环端定位校大盘面,压紧铣大盘面至中心尺寸要求，镗大盘面孔，预钻盘面孔41工序工序4、铣固定支座、铣固定支座（X5042A）以桥壳盘面定位，压紧轴头两端铣固定支座42工序工序5、铣缺口、铣缺口（X5042A）工件放置于夹具上，校平大盘面支撑，压紧，分别铣缺口至尺寸要求43工序工序6、铣板簧垫压板平面、铣板簧垫

12、压板平面（X5042A）工件放置于夹具上，轴头定位角度尺校准大平面无缝，压紧，铣垫压板至尺寸要求44工序工序7、钻桥壳盘面孔、钻桥壳盘面孔（Z3063）两端轴头定位，用机床主轴刻度盘校平大盘面，压紧钻盘面孔45工序工序8、钻桥壳放油孔、通气孔、钻桥壳放油孔、通气孔（Z3063）工件放置于夹具上，压紧钻放油孔、通气孔46工序工序9、磨轴头各档外圆、磨轴头各档外圆（MQ1350A）顶两端轴头，同时套上鸡心夹头定位，磨轴头外圆47工序工序10、铣轴头键槽、铣轴头键槽（T617）以两端轴头为基准，铣键槽48工艺流程为：内撑大端内孔粗车小端内孔、端面工艺流程为：内撑大端内孔粗车小端内孔、端面-调头粗车大

13、端内孔及端面调头粗车大端内孔及端面并倒角并倒角-钻大盘面各孔钻大盘面各孔机床为数控车床和立式加工中心（钻孔）机床为数控车床和立式加工中心（钻孔）如图示：工艺图和成品图如图示：工艺图和成品图五、车桥零部件机械加工工艺五、车桥零部件机械加工工艺车轮轮毂车轮轮毂工序工序1、精车小端端面、外圆、内孔、精车小端端面、外圆、内孔49工序、粗车大小端面及内孔外圆工序、粗车大小端面及内孔外圆（）内撑大端内孔粗精车小端端面及内孔，（粗车时各留.余量），同样的定位方式调头粗精车小端端面内孔及外圆。50工序、钻盘面轮胎螺栓孔工序、钻盘面轮胎螺栓孔（）在加工中心钻.6螺栓孔，以200孔定位钻各孔并倒角51工序工序4、

14、钻铰大盘面轮胎螺栓孔、钻铰大盘面轮胎螺栓孔（Z3040）后轮毂加工后的成品，装配小总成进行装配52工艺流程：精车大小端面内孔、外圆-钻大小盘面各孔及攻丝（264三抓内撑）如图：工艺图及成品图六、车桥零部件机械加工工艺六、车桥零部件机械加工工艺轮边减速器壳轮边减速器壳53工序工序1、精车小端面及内孔、外圆、精车小端面及内孔、外圆（PUMAV550）以大端面定位，三爪内撑大内孔264，精车小端面，保证壁厚20.80.3，精车外圆保证壁厚，精车278外圆.精车内孔112，割槽尺寸要求54工序工序2、精车大端面及内孔、外圆、精车大端面及内孔、外圆（PUMAV550）以小端面定位，三爪夹小端外圆，精车大

15、端面及大外圆至尺寸要求，精车内孔至尺寸要求再测R5及倒角55工序工序3、钻大盘面上各孔、钻大盘面上各孔（XH715D）以内孔及大端面作基准定位，钻攻大盘面各孔56工序工序4、钻小盘面上各孔并攻丝、钻小盘面上各孔并攻丝（XH715D）以大盘面为基准，小端面及小端内孔定位，以大盘面上23.7孔限制工件周向旋转钻攻小盘面各孔57214342413835373536323334181920173031292524222326272839轮边减速器4058工艺流程：划线-铣两板簧面-钻盘面孔-钻、铰两主销孔-成品如图示：工艺图及成品图示七、车桥零部件机械加工工艺七、车桥零部件机械加工工艺前轴前轴59注

16、： 以 两 弹 簧 平 面 的 中 心 连线 作 为 基 准 ， 前 轴 头 部 的 毛坯 实 际 中 心 可 以 偏 离 基 准线 2mm工序工序1、划两钢板平面的精加工线，各打两个铳眼。在划线平台，两板簧两侧拳端上下两侧涂白粉，用划针划精加工线，并在板簧两侧面板簧厚度的一侧的各打两个铳眼。要求如注：60工序工序2、铣两钢板平面（专用铣床）切削三要素：切削深度、切削速度、进给量的选择不同的材料和不同机床三要素不同 按划线校平、找正、上下偏差不超过0.5，压紧；铣两钢板平面，保证其中一平面平面度为0.2，两平面之间不超过0.6；挫去两铣削加工平面上的毛刺；清理干净工件，放在工位器具架上。61工

17、序工序3、钻钢板平面上各孔、锪孔（Z35)B清扫夹具铁屑，调整夹具两端V型块找正工件中心，使两端刻度线对齐，找正后压紧，翻转夹具180度钻2-20定位孔、钻8- 21孔、 4- 14.5孔，然后翻转夹具180度，锪8- 34，SR2562工序工序4、铣两侧、铣两侧面（DU3752）以板簧面为基准及两孔定位，背面压紧工件，保证铣两侧面保证到中心距离为500.1，63工序工序5、铣主销孔上下端面(专机DU3752)/以板簧面为基准及两孔定位，背面压紧工件，铣两头平面，保证两平面厚度为1000.2，同时保证135尺寸。64工序工序6、钻主销孔(Z3063)+0.300以两板簧平面和2-20.2定位孔

18、定位，背面压紧工件分别钻两端42主销孔65工序工序7、镗主销孔，铣两端面(专用机床)A-AC+0.0250以两板簧平面和2-20.2定位孔定位背面夹紧；粗镗一端主销孔，粗镗另一端主销孔，精镗两端主销孔并倒角粗糙度为3.2；车削两端两平面保证98尺寸前桥总成爆炸图66;.67八、车桥零部件机械加工工艺八、车桥零部件机械加工工艺总成装配总成装配681、主减总成爆炸图、主减总成爆炸图692、轮毂总成爆炸图、轮毂总成爆炸图703、轮毂制动鼓总成、轮毂制动鼓总成714、差速器壳总成爆炸图、差速器壳总成爆炸图725、主减速器壳总成爆炸图、主减速器壳总成爆炸图736、差速器总成爆炸图、差速器总成爆炸图747、前桥总成爆炸图、前桥总成爆炸图758、盘式前桥总成爆炸图、盘式前桥总成爆炸图76二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理制动蹄总成制动蹄总成77二、车桥结构组成及工作原理二、车桥结构组成及工作原理2、差速器工作原理一）传动路径一）传动路径主动锥齿轮被动锥齿轮差壳十字轴行星齿轮半轴齿轮主动锥齿轮被动锥齿轮差壳十字轴行星齿轮半轴齿轮半轴半轴二）差速过程二）差速过程行星齿轮在差速锁不工作时既有公转又有自传，当差速锁工作时只有公转由于行星齿轮在差速锁不工作时既有公转又有自传，当差速锁工作时只有公转由于地面附着力的大小不同，导致行星齿轮产生自适应变化地面附着力的大小不同，导致行