国际海上货运代理实务概要

1、1国际海上货运代理实务技能测试题班级_ 学号_ 姓名_、单项选择题1 班轮运输的运费应该（）。A.包括装卸费，不计滞期费、速遣费B.包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C.包括装卸费，但应计滞期费，不计速遣费D.包括装卸费，但应计速遣费，不计滞期费2当贸易术语采用 CIF 时，海运提单对运费的表示应为（）3 必须经过背书才能进行转让的提单是（）A.记名提单 B.不记名提单C.4在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示A.货物开始装船的日期B.C.装载船只到达装运港的日期D.5 下列单证中，哪一个常被称为“关单”（A.收货单 B.大副收据C.6.在定程租船方式下，对装卸费用的收取较为普遍采用的方法是（

2、）A.船万不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费7. LCL-FCL 货物交接的运输条款包括A. CY-CYC. CFS-CY8.FAK 费率是指（）A.不同等级费率C重量/尺码选择费率9.有权签发提单的人不包括（）A.委托人B.C.承运人D.10. 下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）A.交货记录B.场站收据C.设备交接单D.装箱单11. 海上集装箱运输中的国际中转货物是我国海关中规定的（）A. Freight PrepaidB. Freight CollectC. Freight PrepayableD. Freight to

3、 collect指示提单D. 清洁提单）货物已经装船完毕的日期装载船开航的日期）装货清单D. 装货单）B. CY-DOORD. CY-CFSB.均一费率D.近洋航线费率船长经承运人授权的代理人2A.进口货物 B.国境货物C.转运货物D.通关货物12. 对选择卸货港的货物，可以行使选择权的人是（）A. 海关 B.船舶代理人C. 货主 D. 港方13. 船舶代理人为船舶积载计划的制定提供货物资料，因此，船舶代理人（）A.应保证积载正确B.应保证货载资料正确3C. 海关D.不承担责任14. 在海上货损事故的索赔过程中，索赔人采取的保全措施主要有提供担保和 （ ）。A. 留置运输 工具 B. 银行保函

4、 C. 提供现金 D. 航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是（ AFILOBFIOSTC LIFOD LINER TERM租约规定“满载货物 1 万吨，船方有上下 5%的幅度选择”。船长宣载 9800 吨，而租方实际提供 9500 吨货物。问租方应付给船方（ ）的亏舱费。A. 300 吨B. 500 吨C.无亏舱费D. 100 吨在集装箱装运危险货物的过程中，负责将危险货物装入集装箱内的工作人 应提交（ ），以证实已正确装箱28. 租船合同中的 装运期是指（A. 合同接触日期B.C. 结汇日期D.29. 航次租船合同下签发的提单是A. 运输合同B.C. 货物收据D.30.

5、“金康”租船合同是（协商）。15.16.17.员，A. 集装箱装运危险货物申报单C. 集装箱装运危险货物装箱证明书18. 海运单是（ ）。A.货物收据和海运合同的证明C物权证书19.LINER TERM 由谁付装卸费 （ ）.A. 买方 B. 卖方 C.20. 航次租船由谁负责船舶营运管理 （A. 租船人 B. 船东 C.21. 航次租船由谁支付港口使费（A. 租船人B.22.滞期费由谁付（A. 租船人B.23. 速遣费由谁付（A. 租船人 B.船东）。船东 ）。船东C.C.B.D.集装箱装运危险货物托运单 集装箱装运危险货物检验证书B.有价证券D.流通证券船东o买方）。货运代理人D.D.D.

6、租船人卖方船务代理货运代理人 D.船务代理船务代理人C. 节假日按装卸时间计算D.按节省的全部时间25. LI 由谁付装船费（）。A. 租船人B.船东 C.货主D.第三方26. LO 由谁付卸船费（）。A. 租船人B.船东 C.货主D.第三方27. 速遣费通常是滞期费的（）。A. 50%B. 75%C. 80%D. 100%）开航日期 船舶到港装船日期） 运输合同证明 交货凭证4A. 航次租船合同格式B.包运租船格式C. 期租船合同格式D.光船租船合同格式31. CIF 价格条件下由谁负责租船订舱（ ）。A. 买方B.卖方C.发货人D.收货人32. FOB 价格条件下由谁负责租船订舱（）。A.

7、 买方B.卖方C.发货人D.收货人33. 货物装船是外表状况良好，没有阻碍结汇的批注的提单是（ ） A. 顺签提单 B.收货代运提单C. 简式提单D.清洁提单34. 货物装船完毕后， 托运人要求承运人晚于该票货运实际装船完毕的日期作为 提单签发日期的提单是（ ）。A. 顺签提单 B. 交换提单C. 交接提单 D. 倒签提单35. 提单收货人栏记载：“ TOTHE HOLDER”. 这表明（）。A.该提单是记名提单B.该提单是不记名提单C.收货人是“ TOTHE HOLDER.公司 D. A 和 C36.“电放”情况下交付货物时，收货人出具了保函，收货人（ ）B.不需要履行解除担保的责任D.在收

8、到海运单后换回保函37. 海洋运输中的运费吨（ ） A. 仅指重量吨 B.C. 重量吨与尺码吨中大者 D.38. 航次租船由谁负责船舶营运管理（ ）A. 买方B.船东 C.卖方D.租船人39. 航次租船合同中由谁“宣载” （ ）A. 托运人B.收货人 C. 船长D.大副40. 海牙规则规定的诉讼时效为（ ）A. 半年 B. 1 年 C. 2 年 D. 3 年41. 理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（）A. 预借提单 B.收妥待运提单C. 已装提单D.倒签提单43. 航次租船下，表明船方负责装货费用但不负责卸货费的术语是（ ）A. FILO B. FIOST C. LIFO D. LIN

9、ER TERM44. 杂货班轮运输中的收货单由（ ）签署A. 托运人 B. 收货人 C. 船长 D. 大副45. 租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（ ）支付A. 承租人 B. 货主 C. 船东 D. 大副46. 出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（ ）A. 顺签提单 B. 待运提单 C. 过期提单 D. 预借提单47. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（ ）A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CFS/CY D. CY/CY48. 班轮公司可以向（ ）支付揽货佣金A. 应履行解除担保的责任C. 在收到提单后换回保函仅指尺码吨 重量

10、吨与尺码吨之和42. 海运集装箱进出码头堆场，A. 提单 B. 场站收据明确有关方对箱体交接责任的单证是C. 装箱单 D. 设备交接单5A. 无船承运人 B. 货运代理人C. 托运人 D. 出口商49. 在杂货班轮运输中，承运人对于货物的责任起讫为（ ）A. 自卖方仓库到买方仓库 B. 自装运港至目的港C. 钩至钩 D. 从货物装上船时起至卸下船时止50. 表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（ ）A. 正本提单B.场站收据C. 交货记录D.大副收据51. 迈阿密港（ MIAMI, FL, USA ）是国际海上集装箱货物运输中（）上的港口。A. 远东 -北美西海岸航线B.远东 - 澳新航

11、线C. 远东 -北美东海岸航线D.远东 - 欧洲、地中海航线52.如果国际货物买卖是以 FOB 贸易术语条件成交， 此时订舱工作就可能在货物 的卸货地或输入地由进口商办理，该类货物在国际海上集装箱货运代理实践 中通常被称为 （ ）A. 特约货 B.指定货 C. 和约货 D. 买方货53在国际海上集装箱货物运输中，承运人签发的海运提单上通常不会显示（ ）。A. 船名 B. 装船日期 C. 到达目的港日期 D. 运费已 预付54 航次租船合同项下关于装卸时间的计算有几种方法，由双方当事人选择使 用。（ ）是指分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间 抵消另一个作业中超用的时间。A.可调剂

12、使用装卸时间B.装卸时间平均计算C.装卸时间的分别计算D.装卸共用时间55. 航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的 具体规定。下列（ ）术语表明船舶承租人不承担货物装船费用，但负责 货物的卸船费用。A. FILO B. FIO,FIOST C. FO, LIFO D. LINER TERM,GROSS TERM56 我国海商法第 97 条规定：“船舶出租人在约定的受载期限内，未能提 供船舶的，承租人有权解除合同。但是，船舶出租人将船舶延误情况和船舶 预期抵达装货港的日期通知承租人的， 承租人应当自收到通知时起， （）内，将是否解除合同的决定通知船舶出租人”。A. 4

13、8 工作小时 B. 48 小时 C. 24 工作小时 D. 24 小时57. 在国际海上货物运输中使用指示提单， 且提单中收货人 （ consignee ）记载为“ TOORDER 的情况下，当该提单背书转让时，应当由（）首先背书。A.承运人B.托运人C.收货人D.通知人58. 在国际海上集装箱货物运输实务中， 集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。海运集 拼经营人通常采用的交接方式是（ ）。A.门到门B.场到场C.站到站D .门到场659. 国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，如果货主托运的单件货物高度较高时（超过 2.5

14、 米），应选择（）类型集装箱。A. GP 箱B . 0T 箱C . RF 箱D . TK箱60. 根据国际海运危险货物规则的规定，油漆、清漆属于（）类的危险品。A 爆炸品B .气体C .易燃液体D .有毒物质61.在国际海上航次租船合同中，通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。承租人责任终止条款是指（），就可以免除进一步履行租船合同的责任。A.承租人在装货港支付相关费用之后B. 承租人在卸货港支付相关费用之后C. 出租人在装货港支付相关费用之后D. 出租人在卸货港支付相关费用之后62.根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算（）。A.速遣费B .滞期时间C .

15、船舶受载期 D .宣载期63.金康 94 合同规定，如装卸准备就绪通知书在中午 12 点之前（包括 12 点）递交，装卸时间从下午 1 点起算，如通知书在 12 点之后递交，装卸时间 从（）上午 6 点起算。A.下一个工作日B .下一个日历日C .下一个良好天气日D.下一个连续日二、判断题（）1.合同规定数量 5000 公吨，溢短装 5%租船人提供货物 5200 公吨，但 仅同意按合同 5000 公吨支付运费。（）2.租船航次合同下又签发了提单，船东认为与租船人之间的责任纠纷解决 依据是航次租船合同。（）3.航次租船合同规定装船港是一个非冰冻港口， 但事实上是一个冰冻港口， 船长在未征得租船人

16、意见下，擅自进港，结果造成船体受损，船东向租船 人提偿，但租64.航次租船合同通常规定,算（ ）。A.装卸时间载期在船舶抵达装货港口递交 NOF 一段时间后，开始起B .受载期C .租船合同期限D .宣I- 5 AACBDII- 15CCBAC21-25 BABAB31-35 BADAB41-45 BDCDC51-55 CBCBC61-64 BBAA6-10 ACBAB _16-20 ACACB26-30BADAA_36-40BCBCB46-50CDBDC56-60 BBCBC7船人拒偿。（）4.凭海运单提货比凭提单提货更及时，更安全，更简便。（ ） 5. 承运人签发倒签提单属欺骗性质的行为。

17、（ ） 6. 海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。（ ） 7. 海洋运输合同的当事人是托运人，承运人。（ ）8.FOB 价格条件下 ,由进口商安排运输 . 因此, 提单中的托运人一定是出口 商。（ ）9. 滞期/ 速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间 相比较得出的。（ ）10. 班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。（） 11. 济南某企业出口一批货物，拟从青岛口岸报关出口，该企业向济南检验检疫机构报检时，应申请签发“货物调离通知单”。（）12. 根据我国海商法的规定，承运人对集装箱装运货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间

18、。（）13 海运单是记名的，收货人通常无需出具海运单，承运人只要将货物交给海运单上所列的收货人，就被视为已经做到了谨慎处理交货。但如果 是指示海运单，则承运人只有在收回该正本海运单的前提下， 才能交付货物。（）14 无船承运人除可以从货主那里获得代理服务报酬外，因其客观上也为班轮公司提供了货载，所以还可以从班轮公司那里获得奖励，即通常所 说的佣金。（）15. PSS 是目前国际海上集装箱班轮运输中出现的一种附加费，是在托运人要求承运人承担超过提单上规定的赔偿责任限额时承运人增收的附加 费。（） 16. 目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一系列的 4 种箱型，即 A型、B 型、C 型和 D 型

19、。TEU 通常是指 A 型集装箱。（） 17. 在预备航次中，由于航次租船合同免责条款规定的事由发生，致使船舶延迟到达装货港，给承租人造成的损失，船舶出租人可以提出免责的 抗辩。（） 18. 航次租船的特点是没有明确履行的航次，只是明确租船的期（） 19. 在航次租船合同下，递交装卸准备就绪通知书的意义在于，一方面是承租人宣布船舶已经对装卸工作准备就绪，可以进行装卸作业；另一方 面意味着滞期时间可以按合同规定开始起算。（） 20. 在国际海上集装箱货物运输中，应根据货物的不同种类、性质、包装、选用不同规格的集装箱，选用的集装箱应符合国际标准，经过严格的 检查，并具有检验部门发给的合格证书。（）

20、 21. 受载期是指船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并装货完毕的最后期限。（） 22.国际海上集装箱运输中，目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一系列的 4 种箱型，即 A 型、B 型、C 型和 D 型。标准箱（TEU 通常就是 指这四种箱型。（）23. 集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货集装箱都要制作这样的单据。 它是根据计划装进集装箱内 的货物制作的。（）24.在国际海上集装箱货物运输中，整箱货（FCL 是指由货方负责装箱和计数， 填写装箱单， 并加封的集装箱货物， 通常只有一个发货人 和收货人。）25.在国际海上货物运输中， 提单上记载提单

21、签发日期与提单上所列货物实际装船完毕的日期有时不一致，例如提单记载装船日期为5 月810 日，提单签发日期为 5 月 11 日，由于记载两个不同日期，不容易确认 货物的装运期，所以银行不接受这种提单。（）26.美国海关 AMS 规定，船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口 24 小时，应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。） 27. 在航次租船合同下， 若船舶不能在规定的解约日前抵达装货港， 承租人有权选择是否解除合同的权利。） 28.船舶通过巴拿马运河和苏伊士运河都要支付运河通行费， 这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。（ ） 29.递交装卸准备就绪通知书是指

22、船舶抵达合同规定的装缷地点后，船舶承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物 的通知。1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15. 16.17.18.19. 20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.三、多项选择题1. 关于集装箱装箱单（CLP）的表述,正确的是（）。A. 货运站缮制B. 个集装箱一套装箱单C. 处理货损索赔事故原始单证之一D. 只有拼箱货（LCL）装箱时使用该单证2. 租船合同中对装卸费用的分担常见的约定方法有（）A.liner termsB. free inC. free in and outD.gross ter

23、ms3. 航次租船方式可以分为（）形式。A.单航次租船 B .往返航次租船C航次期租 D.连续单航次租船4. 船舶载货清单（皿你）是（）A. 根据大副收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单B. 根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单C. 船舶报关单证D. 办理进口货物手续时海关的验放证5在航次租船下，根据我国法律，船方必须履行的义务是（）。A 管货义务B适航义务C 不得不合理绕航义务D 航行安全义务6货运代理企业承办集拼业务必须具备的条件有（）。A .有 CFS 装箱设施和装箱能力B 与国外卸货港有拆箱分装能力的航运或货运企业有代理关系C 经批准有权从事集拼业务D 能签发自己的抬头提单7

24、货主或委托货代到码头堆场提空箱时，通常与堆场业务人员一起对集装箱进 行检查。检查的主要内容包括（ ）。A. 集装箱外部是否有损伤、变形、破口等异样B. 集装箱箱门能否做 270 度开启9C. 箱内是否清洁D. 附件是否齐全8.以下集装箱货物的交接方式中，哪些是拼箱接整箱箱交?（）A . CYCYB. CFSCFSC. CFS CYD. CFSDOOR9.在国际海上货物运输中，场站收据的作用包括（ ）。A. 是出口货物报关的凭证之一B. 是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明C. 是换取海运提单或联运提单的凭证D. 是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证10.在航次租船合同下，下列（ ）费

25、用由船舶出租人承担。A.船员工资B .港口使费C船舶燃料费D .船用物料11. 根据我国海商法的相关规定，提单记载内容通常应包括（）等事项。A .船舶名称B .托运人的名称C .货物品名D .货物价值12. 班轮运价的特点主要表现在（）A. 班轮运输的运价水平较高B. 货物对运费的负担能力较强C. 班轮运价在时间上相对稳定D. 班轮运价是一种垄断价格13. 在海运“电放”实践中 , 有关当事人应注意的事项包括（）.A. 承运人不能交错货B. 指示提单不能安排“电放”C.收货人（买方）能提到货物 D.托运人（卖方）能收到货款14. 海牙规则规定承运人可以免责的事项包括（）A. 海盗行为B.战争行

26、为C. 管理货物疏忽或过失 D. 航行或管理船舶中疏忽或过失15.根据对货物外表状况有无不良批注为标准，海运提单可以分为（）。A. 空白提单 B. 清洁提单 C. 批注提单 D. 不清洁提单16.在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均 不算抵达指定的地点， 因次也不能起算装卸时间。 在这种情况下， 泊位拥挤、 天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担 的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（）等规定。A. 不论船舶靠泊与否B.到达即可靠泊C. 等泊损失时间计入装卸时间

27、D. 滞期连续计算17.航次租船方式下， 货物装卸费用由船舶出租人还是承租人承担， 取决于合同的具体规定。下列（ ）术语表明船舶出租人不承担装船费。A. LIFOB. FILOC. FIOD . FIOST103. ABD 4.ACD 5.BC_6.ABCD10.ABCD11.ABC 12.ABCD16. A B C17. B C D四、案例分析题1.中国 A 贸易出口公司与外国 B 公司以 CFR 洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。 合同和信用证均规定不准转运。A 贸易出口公司在信用证有效期内委托C 货代公司将货物装上 D 班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行

28、也凭议付行的直达 提单予以付款。在运输途中，船公司为接载其它货物，擅自将A 公司托运的货物卸下， 换装其它船舶运往目的港。 由于中途延误，货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了 20 天，造成货物变质损坏。为此， B 公司向 A 公司提出索赔，理由是 A 公司提交的是直达提 单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。A 公司为此咨询 C 货代公司。假如你是 C 货代公司，请回答 A 公司是否应承担赔偿责任？理由何在？B 公司可否向船公司索赔？答：（1）A 公司对此货损不承担责任。（2）A 公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单，卖方义 务已经履行。（

29、3） 按 CFR 条件成交，货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移。货物何时到达目的港，是否到达目的港，包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担，而与卖方无关。（4）B 公司可凭直达提单向承运人索赔。2.我国货主 A 公司委托 B 货运代理公司办理一批服装货物海运出口，从青岛港到日本神户 港。B 公司接受委托后，出具自己的House B/L 给货主。A 公司凭此到银行结汇，提单转让给日本 D 贸易公司。B 公司又以自己的名义向 C 海运公司订舱。货物装船后，C 公司签发海运提单给 B 公司，B/L 上注明运费预付，收发货人均为B 公司。实际上 C 公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船

30、员积载不当，造成服装沾污受损。C 公司向 B 公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由 A 公司支付，B 仅是 A 公司的代理人，且 A 公司并没有支付运费给 B 公司。A 公司向 B 公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是其没有诉权。D 公司向 B 公司索赔货物损失，同样遭到拒绝，理由是货物的损失是由 C 公司过失造成的，理应由 C 公司承担责 任。根据题意，请回答：（1）本案中 B 公司相对于 A 公司而言是何种身份？（2）B 公司是否应负支付 C 公司运费的义务，理由何在。（3）A 公司是否有权向 B 公司索赔货物损失，理由何在。（4）D 公司是否有权向 B 公司索赔货物损失，理由何在。（5）D

31、 公司是否有权向 C 公司索赔货物损失，理由何在。答：B 公司为无船承运人（承运人）；B 公司应负支付运费的义务，因为对C 公司而言，它是托运人；A 公司无权向 B 公司索赔货物损失，因为提单已转让给D 公司；D 公司有权向 B 公司索赔货物损失，因为 B 公司是（无船）承运人；D 公司有权向 C 公司索赔货物损失，因为 C 公司是实际承运人。3.国内 A 贸易公司出口货物，并通过 B 货代公司向某国外班轮公司 C 公司订舱出运货物, 货装船后，C1.BC 2.ABCD8.CD 9. ABCD14.ABD 15. B D7.ABCD13. ACD11公司向 A 公司签发一式三份记名提单。 货到

32、目的港口， 记名提单上的收货人未 取得正本提单的情况下， 从 C公司手中提走货物。A 公司以承运人无单放货为由，在国内起 诉 C 公司。（提单上注明适用美国法律。在美国， 承运人向记名提单的记名收货人交付货物 时， 不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务）请根据题意分析并回答：（1）本案适用何国法律，为什么？（2）承运人是否承担无单放货责任。 （请根据中国海商法和美国法分别阐述为什么） 答：（ 1）本案适用美国法律。因为我国海商法规定，合同当事人可以选择适用的法律，B/L注明适用美国法律，所以应适用美国法律。（2）承运人无须承担无单放货责任。因为提单上注明适用美国法律。在美国，承运人向记

33、名提单的记名收货人交付货物时，不负有要求记名收货人出示或提交记名提单的义务。承运人承担无单放货责任。 因为我国海商法规定， 提单是承运人保证据以交付货 物的单证，不论是记名提单或非记名提单，承运人均有义务凭正本提单交付货物。4某货主委托承运人的货运站装载1000 箱小五金，货运站在收到 1000 箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时，装箱单上记载 980 箱，货运抵进口国货运站，拆箱单上记载 980 箱，由于提单上记载 1000 箱，同时提单上又加注“由货主装箱、计数” ，收货人便向承运人 提出索赔，但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题：（ 1）提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼

34、箱货，为什么？（ 2）承运人是否要赔偿收货人的损失，为什么？（ 3）承运人如果承担赔偿责任，应当赔偿多少箱？答：（ 1）不适用， 因为是承运人的货运站代表承运人收货并装箱的， 除非货运站代表货主装 箱、计数。（ 2）是，提单在承运人与收货人之间是绝对证据， 收货人有权以承运人未按提单记载数 量交货而提出赔偿要求。（ 3） 20 箱5、中国 A 贸易出口公司与外国 B 公司以 CFR 洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A 贸易出口公司在信用证有效期内委托C 货代公司将货物装上 D 班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达 提

35、单予以付款。在运输途中，船公司为接载其它货物，擅自将A 公司托运的货物卸下， 换装其它船舶运往目的港。 由于中途延误， 货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20 天，造成货物变质损坏。为此， B 公司向 A 公司提出索赔，理由是 A 公司提交的是直达提 单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。A 公司为此咨询 C 货代公司。假如你是 C 货代公司，请回答 A 公司是否应承担赔偿责任？理由何在？ B 公司可否向船公司 索赔？答案：（1）A 公司对此货损不承担责任。（2）A 公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单，卖方 义务已经履行。（3） 按 CF

36、R 条件成交，货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移。货物何时 到达目的港， 是否到达目的港， 包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担， 而与卖方无 关。（4） B 公司可凭直达提单向承运人索赔。 （1 分）6、 某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是CONSOLIDATOR 由于他签发自 己的提单，所以他是无船承运人（以下称为无船承运人） 。 2004 年 9 月 15 日，该无船承运人在 KOBE 港自己的 CFS 将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20 英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。 该集装箱于 2004 年 9 月 18 日装船，班轮公司签发给无船承运人

37、 CY/CY 交接的FCL 条款下的 MASTEfB/L 套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS12交接的 LCL 条款下的 HOUSB/L 共六套，所有的提单都是清洁提单。2004 年 9 月 23 日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY 提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的 CFS 拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2004 年 9 月 25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。请问：（1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什 么？（2）如果无船承运人向班轮公司提出集

38、装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担 责任？为什么？（ 3）无船承运人如何防范这种风险？答： （ 1）要承担责任 。无船承运人收到货物时签发的提单为清洁提单，表明货物状况良 好，因此要对货物的损失承担责任。（ 2）不要承担责任 。因为班轮公司是按照外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物）在 CY 交给无船承运人的。（ 3）投保责任险 ；在提单上作批注或货主保函换取清洁提单或其他方式。7、 2001 年 10 月，法国某公司（卖方）与中国某公司（买方）在上海订立了买卖200 台电 子计算机的合同，每台 CIF 上海 1000 美元，已不可撤销的信用证支付， 2001 年 12 月马赛 港交

39、货。 2001 年11 月 15 日，中国银行上海分行（开证行）根据买方指示向买方开出了金额为 20 万美元的不可撤销的信用证，委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。2001年 12 月 20 日，卖方将 200 台计算机装船并获得信用证要求的提单、 保险单、发票等单据后， 即到该法国议付行议付。经审查，单证相符，银行即将 20 万美元支付给卖方。载货船离开 马赛港 10 天后在航行途中由于船员航行操作过失，船舶触礁，救助无效。货船及货物全部 沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据。 ，买方也已得知所购货物全部灭失 的消息。因此， 卖方举借支付货款， 理由是其不能得到所期待的货物

40、。 根据中国海商法和国 际贸易惯例，请回答：（1）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方（ 2）买方能够因这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？（3）如投保 PICC 货物一切险条款，保险公司是否承担保险责任，为什么？答： （ 1 ） 自 2001 年 12 月 20 日装船货物越过船舷时风险由卖方转移给买方（ 2）买方不能免除其所承担的付款义务。 信用证方式的交易是单证的买卖， 只要所有 单证符合信用证的要求，买方就要承担付款的义务。（ 3）保险公司要承担保险责任的。 货物一切险包括运输工具触礁、 沉没造成的货损和 货物灭失。（ 4）承运人不须承担责任。中国海商法中规定承运人对“船长、船

41、员、引航员或者承 运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失”不负责任。8、 我国 A 贸易公司委托同一城市的 B 货运代理公司办理一批从我国C 港运至韩国 D 港、的危险品货物。 A 贸易公司向 B 货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，B货运代理公司为此前发起公司的HOUSEJ/L 给 A 公司。随后，B 货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节省运费，同时因为 B 货运代理公司已投保责任险。因此 B 货运代理公司向船公司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危险 品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内， 结果在海上运输中， 因为货物的

42、危险性质 导致火灾， 造成船舶受损， 该批货物全部灭失并给其他货主造成巨大损失。 请根据我国有关 法律规定回答下列问题：(1) A 贸易公司、B 货运代理公司、船公司在这次事故中的责任如何？( 2 )承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任，为什么？( 3)责任保险人是否承担责任，为什么？( 4)作为承运人的船公司是否要承担责任，为什么？答：(1)A 贸易公司和船公司无责任。 B 货运代理公司负全责。13(2)承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。由于 B 货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B 货代公司负责。我国海商法规定，运输

43、危险品时 “托运人未通知或者通知有误的， 承运人可以在任 何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、 销毁或者使之不能为害， 而不负赔偿责任。托 运人对承运人因运输此类货物所受到的损害，应当负赔偿责任” 。( 3)责任保险人不承担责任。因为投保人隐瞒了货物的真相，属于欺骗性质，保险公司免责。9.A 货主委托 B 货代公司出运一批货物，从青岛到新加坡，B 货代公司代表 A 货主向 C 船公司订舱，货物装船后，B 货代公司从 C 船公司处取得提单。 C 船公司要求 B 货代公司暂扣提单，直到 A 货主把过去拖欠该船公司的运费付清以后再放单。随后A 货主向海事法院起诉 B货代公司违反代理义务，擅自扣留

44、提单而造成其无法按时结汇产生的损失，根据上述案例， 请分析：1B 货代公司对 A 货主的损失是否承担责任？为什么？2C 船公司本身是否有权暂扣提单？为什么？答：(1)B 货代公司对 A 货主的损失要负责任。B 货代公司无权扣留提单，过去 A 货主拖欠船公司的运费与本案无关，这是两个不同的法律关系。( 2)船公司本身有权暂扣提单。 通常提单背面条款都规定了， 对应当向承运人支付的 费用没有付清， 船公司有权滞留货物。 运费预付的提单， 如果发货人未付运费即取得提单时 双方应有帐期协议，因货主未付运费，承运人有权对该货主的所有(货物)提单有滞留权。10甲货运代理公司接受乙外贸公司委托，全权负责一批

45、时令货物的运输。 乙外贸公司问询甲货运代理公司货物能否在规定时间内运抵目的港。 甲货运代理公司查询丙班轮公司船期表 后，认为没有问题， 于是向乙外贸公司承诺货物可以按时运抵。沪五装船后，因为船员驾驶 船舶疏忽发生触礁搁浅，船舶比原船期表时间晚到目的港 5 天。请问：(1)甲货运代理公司是否应当承担货物延期交付的责任，为什么？(2)丙班轮公司是否应当承担货物延迟交付的责任，为什么？答：( 1) 是的，甲货运代理公司应当承担货物延期交付的责任。甲货运代理公司对乙外 贸公司承诺，货物可以按船公司船期表规定的时间运抵，因此要对货物的延误承担责任。( 2)丙班轮公司对货物延迟交付不负责任。船公司所公布的

46、船期表中抵离港时间都是预计的( Estimated )，船期表上还注明如有变化不另行通知。班轮公司对延期交货从来都 不负责任。11 货主 A 公司向作为无船承运人的B 货运代理公司订舱出运 29 个出口集装箱。B 公司接受委托承运后签发了提单，又以自己的名义将其中10 个集装箱交由 C 航运公司运输，将另外 10 个集装箱交由 D 航运公司运输。D 航运公司的船舶在运输途中遇强风，部分装在甲板 上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失。 收货人持 B 公司签发的 B/L 提货时发现少了 3 个集 装箱，收货人向 B 公司索赔，B 公司拒赔，从而引发诉讼，请分析：(1)B 公司和 D 航运公司是否应对

47、收货人承担索赔责任，为什么？( 2) D 航运公司对集装箱落海灭失是否适用免责条款，为什么？答：(1) B 公司和 D 航运公司应该对收货人承担索赔责任。B 公司签发了自己的提单，充当无船承运人的身份，因此要对发货人A公司的货物的灭失首先负责。而 B 公司是实际的承运人， 根据我国海商法的规定，集装箱货物自其在装港接受到卸货港交付期间，承运人应负责任。所以他们双方都应负责。14( 2)不可以，部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失，属于承运人管货 不当，不可以免责。12. 原告： 重庆市海运有限责任公司； 被告： 海阳通商株式会社。 原告诉称， 2008 年 10 月， 原、被告之间签

48、订了定期租船合同，将原告所有的“金满洋”轮租与被告。双方约定：租金 每天 6200 美元， 每15 天预付一次， 同时租船人每月须支付出租人 (原告) 1 000 美元的通讯费 和 1000 美元的船上绑扎件补偿费。租期为六加六个月由租船人选择，但须提前一个月通知 船东，并征得船东的同意。10 月 12 日，原告按照租约约定将“金满洋”轮交与被告， 2001年 5 月 2 日被告还船。 其间， 被告曾向原告支付租金及通信、 绑扎费计 773140.30 美元， 尚 欠原告 367853.42美元。原告认为，双方的租船合同合法有效，被告理应按合同支付租金及 相关费用。请求判令被告支付船舶租金及通

49、信、绑扎费 367853.42 美元。问题：如果你是法官将如何判理 ? 依照中华人民共和国海商法第一百二十九条、第一百四十条之规定判决如下：(1)被告海阳通商株式会社应于本判决生效之日起10 日内向原告重庆市海运有限责任公司支付拖欠的租金及通讯、绑扎费 353157.21 美元；(2)被告海阳通商株式会社应于本判决生效之日起10 日内向原告重庆市海运有限责任公司支付第一项中租金及通信、 绑扎费的利息损失， 其中 83000 美元的利息自 2001 年 2 月 24 日起算；81000美元的利息自 2001 年 3 月 11 日起算； 94000 美元的利息自 2001 年 3 月 26 日起算

50、； 95157.21 美元的利息自 2001 年 4 月 10 日起算，均算至本判决生效之日止，按中 国人民银行规定的金融机构计收逾期贷款利息的标准计算；(3)对原告重庆市海运有限责任公司的其他诉讼请求不予支持。1 32008 年 6 月，我国 A 进出口公司委托 B 货运代理公司办理 600 个纸箱的男式羽绒滑雪 衫出口日本的手续。 B 公司将货物装上 C 船公司派来的船舶，并向 A 公司签发了清洁的多 式联运提单，提单载明货物数量 600 纸箱，分装在 3 个集装箱内。 6 月 29 日，该轮抵东京 收货人仓库，收货人发现货物由于集装箱有裂痕，雨水进入箱内造成货物损坏。2009 年 9月

51、25 日，收货人以 B 货运代理公司和实际承运人 C 船公司为被告，向法院提起诉讼。根 据本案例，请分析：(1 ) B 公司的身份是代理人还是承运人，为什么？答：B 公司的身份是承运人。因为B 公司向 A 公司签发了多式联运提单，是多式联运经营人，因此 B 公司对委托人 A 进口公司来说是承运人的角色。(2) 依照我国海商法的规定， C 公司是否应承担赔偿责任，为什么？答：C 公司应承担赔偿责任。因为C 公司是实际承运人。货物损失是在其承运的过程中产生的损失，所以应当承担赔偿责任。（3）依照国际多式联运公约的规定，B 公司是否应承担赔偿责任，为什么？答：B 公司应该承担赔偿责任。B 公司是多式

52、联运合同的当事人理应赔偿。然后依照有 关法律法规向实际造成损失的责任人进行追偿。五、操作题1. 某货主委托国际货运代理企业办理一票集装箱海运出口货运事宜，要求承运人签发海运 单。请写出海运单流转程序。答：（ 1）承运人签发海运单交托运人 （2）托运人发给收货人装船通知书，并寄送海运单副本参考（3）收货人凭身份证明书，证明其为有关海运单上的收货人，换取D/0。在中国通常还须收货人同时提供海运单副本并背书交承运人。152、 义乌远大进出口公司（在义乌）与美国WILSONS 司（西雅图）签订一笔外贸合同。标的物：PRINTER PARTS 120CARTONS25CBM 17M/T。标的物在义乌仓库

53、。请为义乌远大进出口公司设计货运出口流程。答：设计出口流程无固定答案，但应注意这样几点问题：（1）西雅图是在美国西海岸，可以走大陆桥（MLB,也可走巴拿马运河。（2）根据标的物安排的应是 1X20小柜。（3）根据海运实训流程写出海运基本的出口流程：办理托运；租船订舱；提取空箱、装 重箱，重箱送港；装船，签发提单等。3、在国际海上集装箱货物运输中，集装箱在装载货物之前，都必须进行严格检查，如果货 运代理人不能亲自办理集装箱检查， 则需要委托集卡（拖车） 司机代为检查。 货运代理人应 将现场检查集装箱空箱的哪些具体操作事宜告知集卡司机。答：在提取集装箱时（无论是空箱还是重箱）主要应从五方面检查集装箱：（ 1 ）检查箱体外部，结构有无变形，箱体有无损伤、破口、凹