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文档简介

1、云南钢材物流中心物流系统分析 目录一、 企业概况二、 企业物流系统组成1) 现货交易功能2) 中转仓储功能3) 融资功能4) 加工配送功能5) 价格发现功能6) 信息处理功能三、 企业物流系统设计1) 仓储子系统2) 物流金融子系统3) 加工配送子系统4) 信息管理子系统四、小结云南钢材物流中心 -物流系统分析一、企业简介“云南钢材物流中心”是由云南物资集团主管,云南省金属材料总公司主办,经云南省计划发展委员会批准立项、在原来“云南钢材交易市场”的基础上建设的省内第一个大型钢材专业物流中心。2004年初云南省金属材料总公司为适应市场需求,在原“云南省钢材市场”的基础上实施改扩建,打造“云南钢材

2、物流中心”。通过改扩建,使“云南钢材物流中心”形成占地218亩,新建5300平方米库房;搬迁、改造、新建龙门吊13台;改造、新建市场经营办公用房95间计7000平方米;新建10兆光缆的局域网一套;并对供电设施进行了增容、对部分道路及生活设施进行了修缮改造等。通过总长为1036米的铁路专用线两条,市场经营办公用房130间,库房15000平方米,露天存储货场600000平方米;各种起重、运输设备50余台,计量设备、微机设备50余台,形成年吞吐钢材300万吨,仓储钢材12万吨的钢材物流作业能力。创建了云南省内首个技术较为先进、功能较为完善的集交易、融资、信息、仓储、加工为一体的大型专业化钢材物流平台

3、,成功实现了由传统物资市场向现代物流中心的转型。二、企业物流系统组成“云南钢材物流中心”创建了集交易、仓储、加工配送、融资、信息处理为一体的大型专业化钢材物流平台。1、交易功能项目建成后,各大钢厂和钢材经销商户踊跃进入“云南钢材物流中心”,进行钢材的物流和交易,目前,拥有包括昆钢、攀钢、水钢、重钢、柳钢、武钢、宝钢等大钢厂客户以及各类钢材经销商户260余户。2、中转仓储功能一千多米的铁路专用线及50余件的起重设备,使中心成为云南省一次性起重量最大、机械化作业能力最强的钢材物流作业平台、75000平方米的库房和货场能为钢材的中转及储存提供最便利的服务。3、加工配送功能中心有钢板开平机、剪切机等钢

4、材加工设备20多套,年加工钢材能力达12万吨。中心成立了配送服务部、配送加盟车辆400多台,能对社会的钢材配送提供全方位的服务。4、融资功能“云南钢材物流中心”在经营上所取得的良好业绩和完善规范的服务功能,得到了金融机构的青睐,中国银行、农业银行、交通银行、广东发展银行、昆明市商业银行、深圳发展银行、浦东发展银行、兴业银行等纷纷进入中心开展物流金融业务,中心也积极配合银行开展动产质押监管,使物流金融业务取得了规模性的发展。目前,由“云南钢材物流中心”监管的企业达到一百多户,与近30个支行合作办理动产质押业务,监管范围增加到食用油、化妆品、药品、沥青、矿石、轮胎、计算机、酒类等货物。5、价格发现

5、功能大批钢材的中转、存储及交易,使云南的钢材用户及经销商纷纷以中心钢材的成交价格作为参考,对平抑云南省内的钢材价格起到了积极的促进作用。6、处理功能中心的局域网联通200多个终端,每个客户即可上互联网及时了解国内外钢材市场的信息,又可查询中心内钢材的品种、规格、数量。中心专门成立信息部,及时将各种有关钢材的信息在局域网上发布,并将每日钢材成交价格利用手机短信发布,及时为客户提供各种信息服务。三、企业各个物流子系统分析1、仓储子系统物流存储是商品流通的必经环节。为了保证企业购销业务的持续顺利进行,必须保证商品库存的合理结构。加强仓储管理,中心内容是控制库存的数量、结构、库存时间和空间、实现物资库

6、存的合理化。在此基础上,做好入库、出库和保管业务。中转仓储业务是云南钢材物流中心的主要功能之一,并且需要说明的是,在出库管理子模块下,流通加工功能主要是指利用钢板开平机、剪切机等钢材加工设备按照不同客户的需求进行后期加工的过程。入库管理:入库管理包括对钢材商家货物的入库、收货、检验、上架的管理等库存管理:(1) 分类分级系统分类分级系统是按商品类别统计其库存量,并按库存量排序和分类作为仓库区域规划布置、商品采购、人力资源、工具设备选用的参考。商品分类分级还可按商品单价和实际库存金额进行排序。此系统主要是以商品为主体生成各种排序报表。(2) 库存跟踪管理系统主要是延续入库作业处理中货位的管理,该

7、系统不需要太多的数据,主要是从现有的数据库中调用现有库存的存储位置、存储区域及分布状况,或由库存数据库中调用现有的库存数据查核库存量等,系统主要生成的报表包括商品库存量查询报表、商品货位查询报表、积压货存量或货位报表等。(3) 库存盘点作业库存数量的管理与控制及货位的管理等作业依赖于库存数据和货位数据的正确性,因此需要盘点作业。一般有两种盘点方式:定期盘点和循环盘点。(4) 货位管理货位管理系统主要完成商品货位登记、商品跟踪并提供现行使用货位报表、空货位报表等作为货位分配的参考。出库管理:(1) 订单处理所需输入的数据为客户资料、钢材规格资料、钢材数量、加工方式等。(2)流通加工根据客户订购内

8、容作出货前的准备工作,流通加工人员领取分派工作单,根据分派单进行作业。(3)发货管理以客户预订送货时期为主依据,综合库存量和紧急发货情况,进行商品库存分配及配送资源和车辆分配。(4)退货换货作业在进行该功能模块设计时,应注意退换货原因的分类、退换货客户的统计、退换货的分类处理及再入库等问题。2、物流金融子系统“云南钢材物流中心”从2003年开始物流金融的运作,而且每年以30%的速度递增。由于其在经营上所取得的良好业绩和完善规范的服务功能,得到了金融机构的青睐,中国银行、农业银行、交通银行、广东发展银行、昆明市商业银行、深圳发展银行、浦东发展银行、兴业银行等纷纷进入“中心”开展物流金融业务,“中

9、心”也积极配合银行开展动产质押监管,使物流金融业务取得了规模性的发展。“云南钢材物流中心”在日常的业务运作中主要运用了以下两种模式。(一)现货质押模式先货后票现货质押又称为融通仓模式或者仓单质押模式。它由监管方、储值方、银行三方签订合同,监管方(云南钢材物流中心)代表银行将客户的存货作为抵押物实施监管并出具仓单凭证,银行依据仓单凭证为客户发放贷款的一种业务形式,一般以增值税发票的全额或扣除一定折扣进行议价。其业务流程如图1:储值方(客户)(2)仓单凭证(4)发放贷款(1)交付原材料,产成品(3)依据仓单凭证申请贷款银行监管方(云南钢材物流中心)图1现货质押模式图1 现货质押业务流程图(二)厂商

10、银合作模式先票后货这种模式又可称为保兑仓模式。它由厂家(钢厂)、商家、银行三家签订合同,商家首先同厂家进行业务磋商,商定预期购买的品种和数量;随后商家向银行申请承兑汇票并支付保证金(一般为全额的30%50%)或者现货质押;银行收到保证金即向厂家开出承兑汇票,同时厂家向商家开出收据以便其以后开增值税发票。最后厂家将货物入库到“云南钢材物流中心”,即又开始了现货质押,运作流程同上。这种模式的最大优点是专款专用,可以最大限度的规避风险,其具体业务流程如图2:买方企业(商家)银行监管方(云南钢材物流中心)厂家(钢厂)(5)还款(1)采购货物(3)开承兑汇票,支付货款(4)货物入库(6)放货通知(7)释

11、放货物(2)申请银行承兑 汇票,交保证金图2 保兑仓模式业务流程图3、加工配送子系统主要是指利用钢板开平机、剪切机等钢材加工设备按照不同客户的需求进行后期加工再进行配送等高附加值服务的过程。初步考虑流程图如下:4、信息管理子系统物流信息子系统应按照操作对象不同分为经销商、银行、货运部等三个信息模块。具体又根据整个公司的主要功能模块分为钢材行情发布管理、中转仓储管理、融资管理、输送调度管理、CRM(客户关系)基础管理、财务管理、电子商务平台管理等。仓储、融资、加工子系统前面已经详细介绍。在此,仅对运输配送调度管理和电子商务平台进行详细阐述。(1) 输送调度管理输送计划与调度管理:该模块根据订单内

12、容及有物流中心存储管理人员根据订单数据将当日预定出货订单汇总,查询当前车辆信息表,车辆调用信息表、客户信息表地图信息表等,先将客户按其配送地址划分区域,然后统计区域出货钢材的体积与重量,以体积或重量最大化等条件为首选条件来分配配送车辆的种类与数量。然后查询外协车辆信息表、自营车队调用信息表、设备调用信息表、工具调用信息表、人力资源调用信息表来制定出车批次、装车计划及配送调度计划,并打印配送批次规划报告、配送调度报告等。在途监控管理:根据监控计划中设定的沿途监控点,对一个车次进行全方位跟踪,记录每个路段的具体信息,包括计划到达时间、实际到达时间、实际行驶里程、路段费用情况。配送签收管理:运输车辆

13、按派车单要求,将货物送到目的地,收货人核查实际到货数量,确认并签收。签收单是收货人对所到货物的实际情况进行验收记录的单据,同时也是运输人向承运人出示的货物运抵凭证。(2)电子商务平台对于云南钢材物流中心来说,市场规模大,日交易量高,涉及到的物流、商流、资金流、信息流非常复杂,传统的商务形式不能满足其要求,需采用电子商务模式。与传统的商务模式相比,电子商务有以下几个特点:提高运作效率,降低交易成本;基于互联网,具有开放性、全球性的特点;简化流通环节,提高竞争力;交易透明化,整个交易过程都在网络上进行,通畅、快捷的信息传输保证各种信息之间互相核对,防止伪造信息的流通。电子系统网上交易流程如图所示:用户登录用户浏览、查询安排车辆进行配送订购产品选择选择支付方式交易成功信息自动转入配送系统四、 小结现代物流具有及时化、信息化、自动化、智能化、服务化和网络化等特征。作为一个现代化的钢材物流中心,其主要的业务功能是依靠物流信息的科学运筹管理,通过系列化的先进物流

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