沥青混凝土路面检查井安装方法

1、武汉市现冇城市道路1930公里，通车里程约1200公里，位于城市道路上的检査井达16000余座。通过近几 年道路加铺改造，沥青混凝土路而在城山道路屮占主导地位，其长度占道路总长的70%,约1350公里，路况 也得到较大改善。但由丁武汉山夏季炎热，春夏南水充沛，地表水比较丰富，对沥青混凝土路而使用不利， 尤其是高温情况下车轮推挤产生的车辙和汕包，雨水侵蚀路面裂缝产生翻浆和路面结构形成的坑冰i，加上沥 青路面车行道上的检査井沉陷或周边路面破损，长期以來，使武汉市的沥青混凝土路面的完好率差，一般在 40%左右。因此，对铺筑沥青混凝土路面不热不火，其优点也不被人们所认同，tt至对破损的沥青混凝土路 而

2、不进行维修，玄接在原路而上加铺水泥混凝土路而，把沥青路而形成的坑曲归咎于是频繁的雨水所引起的, 认为检杳井沉陷或周边路而破损是检杳井筒筒顶砖砌强度不足所致。因此，设计和建设单位对沥青混凝土路 面态度暧昧，维修管理单位和使用者对沥青混凝土路面更是微词多多。近儿年來，山于改性沥青与沥青码蹄脂混合料在城市道路建设中得到推广运用，特别是改性沥青的广 泛使用，使城市道路建设収得较好使用效果，而且随看环保型和生态型城市的建设，人们对沥青混凝土路面 乂冇了新的认识。尤其是武汉加紧了沥青混凝土路而的建设步伐，除了新建、改建的城市道路人都铺筑沥青 混凝土路而外，対扩建和使用中的水泥混凝土路而儿乎都加铺了沥青混凝

3、土路而。对于近儿年新铺筑的沥青 混凝土路面，为了避免路面出现坑肉和检查井沉陷以及井周路面破损,影响道路使用效果，武汉市建委贵成 市政质监站和武汉市市政工程设计院对检査井沉陷等病害进行了专项调査和开展整治。通过近儿年在实践中 反复探索，寻求到一种较为有效的安装方法，实施后收到较好效果。二、安装方法城市道路绘大的特点是地卜-管线较多，尤其是位于车行道上的用水和污水检杳井布设比较多，它既是城 市市政基础设施不可缺少的，乂是城市道路建设中不可避免的，也是沥青混凝上路面难以处理的部位。对于 水泥混凝土路面,安装检査井时一般是在位于混凝土路面的检査井部位支模预留六边形或i员i形空位，待水泥 混凝土路血达到

4、一定强度拆除内模后，在预留的空位上安装检査井。对于沥青混凝土路面，根据不同的施工 情况则冇不同的安装方法，常采用的主要安装方法冇：1、在水泥混凝土路而上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是先破除原路而，升高检查井井筒，待摊铺 的沥青混凝上路面成型后，将检查井周边路面切割成六边形并凿除余料，安装检查井后，在六边形内摊铺沥 青混凝土。2、在iii沥青路面上加铺沥青混凝土安装检査井。一般是挖除原路面，升高检査井井筒或在原检査井位 留出空位,待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检査井周边路面切割成六角形,渐除余料或在预留的六边形 或圆形内安装检查井，然厉在六边形或圆形内摊铺沥青混凝土。3、在新修建的路基上加铺

5、沥青混凝土安装检查井。一般是采取临时安装检查井的办法，待全路幅沥青 混凝土路面完成后，在检查井周边切割成六边形，或者在预先预留的i员1形空位内，淸除余料后再安装检査井。采収上述方法安装检査井后，山于检查井井筒周边基础处理是薄弱环节，加z检査井周边沥青路面是二次 摊铺的，往往碾压效果较差，时间一长容易使井周沥青路而沉陷，形成凹形的“肚脐眼”，影响路面平顺度 和美观，尤其影响乘车舒适性。而且采取机械摊铺时，由丁检查井的临时安装影响摊铺和碾压操作。采川预制钢筋混凝土检查井井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与整个车行道路面- 次形成，则能有效避免检查井周边路面沉陷和破损等病害，具体施工办

6、法如下：1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检査井筒施工时，根据施t图纸同步预制钢筋混凝土井圈，并 在井圈内侧二次预制素混凝土，使z形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺。2、挖出检查井孔位，安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路而或沥青混凝土路而，以及在新铺筑 的石屑基础上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑基层，整 理井口后用c30细石混凝土调平，将爭先预制的钢筋混凝土井圈安装在井孔孔位上，外侧与周边路面结构层 用c30混凝土缝填捣实。3、幣体摊铺粗、小粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位做出标志。由 于采用摊铺机分幅一次摊铺，

7、当料斗车通过位于分幅范围内的检査井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不 会落入孔内，同时也便于压路机全路幅碾压。4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后，挖出检査井井圈并破除井圈内侧混凝土, 用膨胀螺栓将检查井廉固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土 封填，使顶而保留沥青混凝土上而层厚度，一般在3厘米左右，并使表而呈粗糙状。5、安装井座时，将检查井盖的饺接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段，城市道路上的检查 井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作，井盖与井廉常因车轮碾压冲击产生噪声，为避免或减小由此产生的噪声, 安装井座时，将检査井盖的饺接端平行的

8、安装在车辆询进方向的反方向，使车轮碾过钱接端到达开启端时不 因饺接端翘起引起震动响声。6、检查井井周路面与相邻路血整体摊铺碾压。由丁-检查井座具有一定高度，安装井座时可根据具体情 况适当调整，使检查井盖顶面距检查井周边混凝i二顶面，保证其沥青混凝i二上面层结构厚度。摊铺沥青混合 料时在检查井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺，与路面整体碾斥成型，具冇良好的路 面整体性。三、使用效果沥青混凝土路面具有噪声小、不扬尘、施工成型快、维修方便、乘车舒适等优点,通过改性后的沥青混 凝上路面，调整和改进其结构，则更具有抗裂缝、防止车辙和油包以及耐磨性强等特点，这也是改性后的沥 青混凝土路而倍

9、受青睐的原因么一。近两年，武汉市对解放人道、建设人道、屮山大道、屮北路、武珞路、 汉阳大道等50余条主干路和次干路加铺了改性沥青混凝上路面，总里程315公里。调查结杲显示，路面使用 状况良好，没有出现因高温期间车辆行驶形成的车辙和汕包，没有出现因低温引起的裂缝，也没有因结构松 散出现坑两，尤其是解放大道（航空路建一路）、建设大道（青年路汉西路）、中北路、汉阳大道等路段, 采用钢筋混凝上预制检查井井圈,使检查井周边路面常因检查井处呈凹型“肚脐眼”的病害得到治理，路面具 有良好的整体性，沥青路而的优点进一步得到体现，主婆有如下效果：1、沥青路面整体性好。山于新的安装方法改变了原来先摊铺、后切割安装

10、、再摊铺的二次摊铺老式做 法，将检查井-次安装到位，检查井周边的路面与和邻路面整体摊铺，-次整体碾压成型，保持了路而的整 体性和平顺美观，使路面整体效果好。2、井周无沉陷和破损现彖。采用钢筋混凝上预制检查井井圈，山于井圈直接安装在井筒上具有很好的 承载强度，面层沥疔混凝土与z结合也比较牢固，且与周边沥青混凝土形成整体，避免了井周二次摊铺因碾 压不密实造成路面沉陷和破损等病害。3、检査井施工方便、安装牢固。摊铺而层沥青混凝土前,将检査井井座固定在井圈上，并且用高标号 混凝土调整和封填。由于井圈和检查井井廉均是一次安装到位，减少了摊铺前临时安装检查井井廉的过程， 避免了机械分幅摊铺受检查井安装的不

11、利影响，而且在预制井圈上安装井座十分方便，牢周可靠。4、检査井与路面衔接平顺，车辆行驶噪声小，乘车舒适。山于检查井周边路面与相邻路面的面层结构 是整体摊铺一次碾压成型，具有较好的整体性和平顺度，车辆通过时无跳车现象，h噪声较小，给人以乘车 舒适z感。四、结语城市道路上的检查井，不论南水检查井还是污水检查井，以及电力电信等其他管线设施的检查井，是城 市道路设施屮的璽要组成部分。随着城市道路施工技术和施工工艺的不断改进，以及新材料的不断涌现，时 代对城市道路的施工质量和整体美观提出了新的更高要求。处理好上述检査井与路面衔接的细部环节,是城 市市政工程建设者所而临的亟需研究和解决的问题。通过在实践中探索的沥青混凝土路面检查井的女装方法，虽然技术难度不大，但在城m道路建设中具有 很强的实用性，它不仅在水泥混凝上路面和沥青路面以及