起重伤害案例分析及吊运安全要点概述

1、目录一前言二公司起重设备及操作人员概况三钢铁企业起重伤害典型事故案例四起重吊运的安全要点1 / 49一、前言起重机械属特种设备,在钢铁冶金企业中占有数量大、种类全、使用点多、面广,人机接触 频繁,因而导致起重机械伤害事故所占比例较大, 继煤气中毒、灼烫之后列为钢铁企业的第三大危 害。2公司建厂以来,无论是在大中修、技改检修过程还是在正常生产过程曾都发生过恶性事故,鉴于公司第二轮大修展开涉及吊装较多及公司起重设备利用涉及各工艺环节,涉及面广、岗位人员较多,安全部特此收集整理起重伤害事故案例及操作要点,高温金属液体天车事故案例公司曾做概况 起重机械种类及数量类别桥式起重机门式起重机冶金专业铸造（液

2、体吊运）电动葫芦汽车吊（四通）合计数量（台）41423336862511815起重机械操作及指吊人员单位烧结一铁二铁一钢二钢型钢棒线15802150动力水渣固废机修物流质检焊管司机69731012041926076643211415127指挥457828734720210314012000002我公司目前起重司机持证上岗人员857人（除外协人员）,指吊人员586人,起 重司机持证上岗好于指吊,但两类特种设备操作人员技能都很欠缺。三、钢铁企业起重伤害典型事故案例第一类：吊物坠落1.1 ：有浮动物起吊71.2 、吊点选择不当81.3 ：外力旋转,致使脱钩9 1.4：挂钩方式不当,起吊后晃动脱钩过

3、1.5：挂钩方式不当,角度 大脱钩101.6、型钢厂倒垛时,捆钢坠落2011年11月8日 晚 21：00 左 右 , 用 磁 盘 吊 吸 正 过 程 中 （ 需 向 西打小车）, 由 于 落 地 行 程 过 大 , 导 致捆钢滚下, 砸 至 拉 货 车 辆 驾 驶 室 。 造 成 驾 驶 室 左 侧 变 形 。 由 于 人 员 站 位 较 远 , 未 造 成 人 员 伤 亡1112第二类：吊具断裂或脱钩2.1：设备故障吊物坠落 2.2：断电+安全设施不完善,吊 物坠楼132010年9月16日钢渣生产线事故2.3 ：吊钩设计吊运方式+材质问题2013年1月3日17:25分,钢渣Th产线4#天车在

4、吊216#车的渣盆中,主钩起升约5-10厘米时,主钩旋转轴突然断裂,主钩板钩掉落在216#车渣盆上方,所幸 未造成人员伤害。172.4 ：吊具检查确认不到位二钢吊装烟道钢丝绳接头断裂事件：1月15日04:40左右,二炼钢5#转炉大修进入第3天,拆除43米二段烟道,在下到32米时卷扬机钢丝绳接头处断开,烟道上部吊装点失控,导致吊物卡在平台上。大修前双方负责人对工机具检查确认不到位,卷扬机钢丝绳未确认卷筒内部钢丝绳情况；同时在吊装过程中未确认好钢丝绳安全状况, 盲目使用。2.5 、吊物预计不准烧结吊车小钩附杆折断事件：1月11日15:40左右,宣化在13#机头电除尘大修时使用80T吊车吊装机头电除

5、尘顶部盖板,因四通司机和宣化负责人对设备起吊重量和盖板重量确认不准确,且在重量显示器为5t时司机未及时停止操作（司机对小钩加附杆吊装重量不清楚）,在降落过程中发Th小钩附杆折断事件。2.6 ：吊带受力后被切断第三类：吊物碰撞或挤压3.1：卸钢卷,撞倒旁边坯跺20 3.2：站位不当，晃动将操作者挤伤 3.3：站位不当，吊物晃动致其被挤第四类：起重机运行挤压3.1、擅自进入天车运行区域2009年6月24日上午7点25分，二十冶施工队交接班后准备施工，在A线65列附近施工的人员白某某在未向任何人打招呼的情况下只身上了第二炼钢厂切割南跨走台并进入了栏杆外侧天车运行区域工作。4#天车的司机贾某作交班前的试车工作，当由东向西行驶十几米后发现东边有氧气带，随停车断电上去观察，发现栏杆外侧轨道边上做着一个人，上去询问时发现地上有血。遂通知当班班长刘某某及工段长郭某某赶赴现场。8：10分左右伤员抬上救护车，8：25左右赶到岚ft第二人民医院抢救，8：45分医生宣布伤员死亡。21 3.2、运行区域内作业未打轨上图：为事故发生地点道卡事故经过：2011年3月30日11:07分左右， 徐启钊安排监护人李宗盛去天车走台 西侧调整焊机电流，11:12分左右，连铸4号行车在地面人员机长（贾亮民）的指挥下，由东向西行驶至宝建管道焊接处，将正在天车轨道一侧焊接作业的宝建焊工班长（现场第一