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文档简介
1、目 录第一章 编制说明及依据第一节 编制内容第二节 编制原则第三节 编制依据第四节 本工程采用的规范、标准及规程第二章 施工管理总体设想第一节 工程管理目标第二节 项目管理班子配备第三节 项目管理方案第三章 资源(人、材、机)配备计划第一节 劳动力准备及配备计划第二节 施工机具等资源准备和配备计划第四章 施工准备第一节 施工技术准备第二节 施工平面布置第五章 施工方案和技术措施第一节 施工测量第二节 路基工程一、挖除旧路面及结构物二、清理与掘除三、路基施工前的准备四、土方工程施工五、路基填筑施工六、软土地基处理七、边沟工程八、护肩墙九、混凝土挡墙第三节 道路工程一、水泥稳定碎石基层二、透层、黏
2、层三、沥青混凝土路面四、水泥混凝土面板五、C30路沿石第四节 桥梁、涵洞工程第五节 安全设施工程一、波形梁钢护栏、波形梁钢护栏起、终端头二、交通标志三、交通标线第六章 季节性施工措施第一节 雨季施工措施第二节 夜间施工第三节 冬季施工措施第七章 工期及进度计划与措施第一节 原则第二节 施工进度计划表第三节 建立动态计划模式第四节 工期保证体系及措施第八章 降低成本措施第一节 施工管理措施第二节 机械管理措施第三节 材料管理措施第九章 质量管理体系与措施第一节 工程质量保证体系第二节 严格执行质量管理制度第三节 技术管理措施第四节 加强施工过程质量控制第五节 加强计量管理第六节 加强信息管理第七
3、节 主要工程质量保证措施第十章 安全文明管理体系与措施第一节 安全管理体系第二节 安全管理制度及安全生产教育第三节 安全文明施工总体管理措施第四节 安全文明施工措施第五节 安全用电第六节 主要分项安全要求第七节 应急预案第十一章 环境保护管理体系与措施第一节 环境保护保证体系第二节 环境保护管理措施第三节 环境保护实施措施第四节 生活卫生保证措施第五节 环境卫生保证措施第六节 防噪声措施第十三章 施工设备第十三章、实验、检测仪器设备第十四章 地下管线及其它地下设施保护加固措施附表一:拟投入本项目的主要施工设备表附表二:拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表附表四:计划开、竣工日
4、期和施工进度 网络图 (或 横道图 )附表五:施工总平面图附表六:临时用地表第一章 编制说明及依据本工程施工组织设计,主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求,依照中华人民共和国建筑法、建设工程质量管理条例、国家现行建筑工程施工与验收技术规范、以及根据政府建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件,结合本工程实际,进行了全面而细致的编制。本工程施工组织设计,是按照建设单位招标文件相关精神和内容要求,经公司专题会议研究后,进行了认真而详细的编制,未提之处均按照施工图纸设计、国家现行技术规范、质量评定标准以及有关文件等要求的具体规定进行施工
5、。第一节 编制内容本施工组织设计内容包括:项目机构的设置与工程管理目标、施工方案和技术措施、质量管理体系与措施、安全管理体系与措施、环境保护管理体系与措施、工程进度计划与措施,资源配备计划、施工设备、试验、检测仪器设备等各项内容。第二节 编制原则1、遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理及其授权人士或代表的指示和要求。2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。4、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时空条件的优化,实现工期、成本质
6、量及社会信誉的预期目标效果。5、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。第三节 编制依据本施工组织设计是根据洪雅县花溪口原桥重建项目招标文件、施工图纸编制而成的。本施工组织设计是在充分研究本工程的客观情况和施工特点,结合我公司类似工程施工经验的基础上编制而成的。本施工组织设计编制过程中严格执行国家现行建筑工程施工及验收规范、规程,并积极采用先进的施工技术和科学的施工工艺。第四节 本工程采用的规范、标准及规程工程建设强制性标准条文。施工现场临时用电安全技术规。建筑施工安全检查标准。其它有关手册及参考文件资料。第二章 施工管理总体
7、设想第一节 工程管理目标1、质量目标质量要求:满足设计要求,并按交通部公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004)的有关规定达到合格标准严格按国家现行有效的相关施工及验收规范组织施工,检验批及分部分项合格率100%。2、安全目标严格执行标准,确保不发生重大安全事故,无重大人身伤害事故发生,无死亡事故发生。3、工期目标满足招标文件要求的计划工期,即在240日历天内保质保量地完成本项目。4、成本目标从业主和工程的角度出发,用合理的成本建造一流的建筑产品。5、服务目标用我们的双手和智慧,营造一流的产品;用我们的汗水和真诚,感动业主;打造“建筑铁军”的品碑。6、环境保护目标坚决执行环境保护工地
8、标准,确保做到实现环境保护第二节 项目管理班子配备一、项目部简介根据洪雅县花溪口原桥重建项目招标要求,对本工程采用项目法组织与管理,实行项目经理责任制。项目经理对公司全面负责,包工期、包质量、包安全生产、包环境保护、包成本利润等各项技术经济指针。公司对项目经理部提供人、财、物等资源保证和必要的技术服务。项目经理对施工全面负责,并全面指挥施工。项目副经理为项目施工负责人,对施工质量、进度、安全负直接责任。项目技术负责人负责解决施工中的技术问题,并对质量工作负责。项目经理部负责协调处理甲乙双方及各种外协关系,统筹领导下属各职能部门,全面负责解决施工中的各类问题。经理部下工程技术部、质安部、物资部、
9、计划部、办公室等职能人员,具体完成各项业务工作。建立以项目经理为首的现场施工管理体系和安全保证体系,切实搞好环境保护和安全生产。建立由项目技术负责人挂帅的质量保障体系,对工程施工实行全方位、全过程、全员和全面的质量监督管理,确保质量目标的实现。项目部代表公司,按照施工合同的要求行使、履行承包方的权力和义务。 项目部实行管理层与劳务层分离制度,劳务层按市场竞争机制以竞标方式优先选用素质好、综合实力强的成建制外包队,所有技术工种、特殊工种必须持证上岗。项目经理部组建后,在建设单位、监理单位和公司的指导下,负责对本工程工期、质量、安全、成本等计划组织实施、协调、控制和决策,严格按照质量标准模式质保体
10、系的有关要求,对生产施工的各个环节实施全过程动态管理,确保完满实现预定的管理和施工目标。二、项目组织机构图第三节 项目管理方案一、以过程控制为主线铸造精品工程1、牢固树立“质量是企业生命”的思想,切实强化全员质量意识,即“质量是企业的生命,没有质量,就没有市场,没有市场,就没有企业的生存和发展”。基于这样的认识,要求参加本工程的所有施工人员必须做到6个坚持:(1)坚持从思想教育入手,增强企业各个层次、各个方面狠抓工程质量的自觉性,使广大职工真正认识到工程质量是通向市场的“金钥匙”,是职工的“铁饭碗”,是管理水平的综合体现,是企业竞争力的基本标志。(2)坚持把推行现代管理制度和发扬老作风高度统一
11、起来。一方面积极执行标准,以不断提高质量管理工作的科学化、标准化水平。养成对工程质量精益求精、一丝不苟的良好习惯。(3)坚持把市场意识和质量意识高度统一起来,而且把市场意识融于质量意识之中,靠过硬的质量去开拓市场,管好现场,干好每一个项目。(4)坚持把社会责任与企业利益高度统一起来,而且以社会责任为重,企业利益服从于社会责任。始终把工程质量放在非常重要的位置,常抓不懈。(5)坚持把企业质量标准与国家行业标准高度统一起来,而且做到企业标准高于国家行业标准的要求,用实实在在的制度和规范,确保实现好的工程质量。(6)坚持典型引路,抓点带面的工作方法。通过表彰和树立质量管理的先进典型、定期召开质量工作
12、专题会议和现场会、认真组织工程质量检查、开展质量创优活动等形式,使所有施工人员学有榜样,赶有目标。2、完善“过程精品、动态管理、目标考核、严格奖罚”的质量保证机制,确保质量管理责任落到实处。我们从实践中体会到;抓工程质量重在保证体系的健全,重在运行机制的完善。这些年我们通过总结以“过程精品”为主线,以“动态管理”为特点,以“目标考核”为内容,以“严格奖罚”为手段的质量保证体系和运行机制。3、坚持用先进的施工技术确保工程质量。详见本施工组织设计第七章新技术的应用。4、大力提高职工的综合素质,打好提高工程质量的坚实基础。只有通过以过程精品控制为主线,才能铸造出精品工程,确保本工程的质量等级达到合同
13、要求。二、施工过程控制图(见后)开始熟悉资料和图纸会审施工方案/施工组织设计/质量计划编制、审核通过否现场开工准备验收合格否工序/分项/分部工程施工验收合格否工序/分项/分部工程施工作业能力控制满足要求否作业结束质量验评合格否工程全部完成否结束修改与补充整 改整 改纠正/预防措施三、施工现场管理(一)规范场容1、科学合理规划设计施工平面图,建立和健全施工平面图管理和现场物料器具管理标准,为项目经理部提供场容管理策划的依据。2、严格按照已审批的施工总平面图或相关的单位工程施工平面图划定的位置进行现场布置(包括生产和生活设施、物料堆放等方面),按文明工地标准标化管理。3、在施工现场周边按规定设置临
14、时围护设施,在危险品仓库等部位设置醒目的防火、防爆等警示标记。4、施工现场设置畅通的排水系统,场地不积水、不积泥浆,保持道路干燥坚实。(二)环境保护1、施工现场设冲洗槽和沉淀池,泥浆和污水未经处理不得直接排入县城排水设施。2、除有符合规定的装置外,不在施工现场熔化沥青或焚烧油毡、油漆,不焚烧其他可产生有毒有害烟尘和恶臭气味的废弃物,并禁止将有毒有害废弃物作土方回填。3、建筑垃圾、渣土在指定地点堆放,每日进行清理。施工的垃圾及废弃物采用密闭式串筒或其他措施清理搬运。装载建筑材料、垃圾或渣土的车辆,采用彩条布覆盖等防污染措施。4、施工作业前,项目经理部将作业计划、影响范围、程度及有关措施等情况,向
15、受影响范围的居民和单位通报说明,取得协作和配合。5、施工中需要停水、停电、封路而影响环境时,经有关部门批准,事先通知受影响者。在行人、车辆通行的地方施工,设置警示标志。 (三)防火保安1、做好施工现场保卫工作,现场设立门卫,采取必要的防盗措施。全部施工人员一律佩戴胸卡,凭证出入,未经许可,他人不得进入施工现场。(四)卫生防疫及其他事项1、职工宿舍和施工场地分开。现场准备必要的医务设施。在办公室内显著地点张贴急救车和有关医院电话号码,根据需要制定防暑降温措施和进行消毒、防毒。2、做好职工食堂和宿舍的卫生工作。3、现场涉及的保安事项通知有关人员执行。4、明确施工保险及第三者责任险的投保人和投保范围
16、。5、现场管理遵照国务院建设行政主管部门及当地有关法规或制度要求进行考评。6、进行现场节能管理。现场下达能源使用指标。第三章 资源(人、材、机)配备计划第一节 劳动力准备及配备计划一、劳动力资源配备计划1、该工程由项目经理、技术负责人、各主要管理人员等组成项目经理部,项目经理负总责。根据该工程的特点合理地配备劳动力。2、新工人开工前三天进场,进场后由安全员对新工人进行安全、防火和文明施工教育,为落实实施计划和技术责任制,由工长和技术负责人对班组长、新工人逐级进行交底,交底内容包括:工程进度计划,分项工程的施工工艺标准及安全、技术措施、质量保证措施、质量标准和验收规范等。3、各工种人员配备(1)
17、各工种人员主要由我公司操作工人组成。并选用长期与我公司合作并且技术水准高、队伍整齐、有同类工程施工经验且有建制的作业队伍,在人力资源的数量和素质上确保施工质量和工期需要。(2)劳动力实行操作专业化进行组织,按不同工种、不同施工部位来划分作业班组,使各班组能从事性质基本相同的工作,以提高操作者的熟练程度和劳动生产率,以满足工程的施工质量和施工进度的要求。(3)劳动力实行动态管理,项目应根据工程的施工进度和施工计划合理安排劳动力,做到有进有退,减少窝工。4、本计划中的劳动力不足时,应及时进行调整。对操作层人员应尽可能采取计件工资制。对经监理批准的节假日上班和加班加点,应按国家“劳动法”的规定付给操
18、作者应得的报酬。5、由项目部编制劳动力需用计划,公司根据需用计划分期分批组织各工种劳动力进场。6、主要劳动力计划根据本工程进度计划安排施工人员按计划分批投入。开工后若发现进度落后的工序,立即采取措施,增加人力和机械设备,把进度落后的工序抓上去。本工程需要的现场管理施工技术人员和专业技术工人及熟练普工计划见后“附表三 劳动力计划表”二、劳动力保证措施劳动力根据计划安排,提前两周落实,并依据我公司工地多的特点,对应急分部分项工程,由项目部提出计划,由总公司统一重点调度,确保工地劳动力充足。根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。加强施工人员的思想教
19、育,充分认识完成工期目标的重要性,调动施工人员的积极性,发挥经济杠杆作用,对随意脱岗人员给予经济处罚。为保证节假日及农忙季节工程进度,拟采取以下几点措施:1、通过横道计划图时间参数的计算来调节施工顺序,节假日及农忙季节,在总时差允许的范围内,调整某些工序的开工时间,以集中有限的人员对关键路线上的工序进行施工。2、劳务队伍管理砼施工、钢筋施工、模板施工、砌石施工等需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作:(1)要注重素质。民工素质直接影响
20、工程质量,民工队伍素质审查要严把关,如道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领队的队伍;身体条件:砼工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:选择参加过市工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。(2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:法制教育、纪律教育、文化技术、安全、环境保护教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育
21、。(3)签订好施工合同。在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同项目部合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。根据以上条件,优先选择长期配合的劳务队伍。3、节假日按劳动法的要求提高施工人员的工资。农忙季节按完成的劳动量提高一定的系数,以鼓励留住人员,并根据完成量大小给予一定数额的补助奖励。为保证开工有充足的劳力资源,避免节假日、麦季劳动力短缺,在组织起部分本地民工队伍的同时,还从其他省市,组织劳动力,保证高峰期的劳动力。
22、4、劳务人员工资及时发放,根据每月做出的劳务人员工资表,按月及时发放,以鼓励劳务人员留住。第二节 施工机具等资源准备和配备计划一、主要施工及试验机具1、选配原则(1)根据本工程的结构类型、特点来选择机械设备类型。(2)根据本工程的工期、工程量的大小和所采用的施工方法来选择施工机械设备的类型和数量。(3)所选用的机械设备既要满足施工生产的需要,又要尽量降低成本。(4)所有机械设备全部选用性能完好的机械设备。2、施工机械设备的合理作用(1)定人定机,实行机械使用、保养责任制,将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来。(2)实行机操人员持证上岗制度。特种设备的机操人员必须持有有效的特种设备操作证作
23、业。(3)现场环境、施工平面布置图应满足机械作业的要求,交通道路畅通无障碍,夜间施工照明良好。3、施工机械设备的保养与维护(1)材设组下设机械维修班,负责对各种机械及时维修保养,要求保证各类机械正常运转,完好率达到 95%,利用率达到 80%以上。(2)公司设备科严格按公司质量程序文件的有关规定对项目部各类机械的使用、维修、保养工作进行监督检查。(3)机操人员要严格执行机械设备操作规程和机械设备维护保养制度,按时进行设备维护保养。(4)机操工要坚持“清洁、紧固、调整、润湿、防腐”十字作业,填写运转和日常检查记录。运转中发出异常,要及时停机检修,不得带病运转作业。(5)机械设备要杜绝“三违”(违
24、章操作、违章指挥、违反劳动纪律)现象,确保机械设备按规程和使用说明书要求作业。4、进场计划根据本工程生产强度要求,多个工作面同时开工,所有机械设备在开工前全部进场,并进行严格的维护保养。设备配置已考虑利用率及可能出现不利因素的影响,主要机械设备及试验检测仪器计划见“附表一 拟投入本标段的主要施工设备表”和“附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表”。二、周转材料计划本工程所用周转材料均由项目经理部组织,对一些须先行定制的周转材料及时进行加工定制,并根据进度计划进行调整、补充,以确保工程顺利施工。第四章 施工准备第一节 施工技术准备一、现场交接准备我公司首批人员进场后,将派有关技术人员与业主方
25、进行现场交接,其重点是对各控制点、控制线、标高等进行复核,并根据总平面图进行建筑工程的测量定位,报经有关部门复核后,将几条主要轴线定为控制轴线,并向外延伸设置控制轴线基点,便于地面、坑底和楼面的轴线引测。二、施工技术准备a、我方施工人员进场后要对各种测量基点进行验收,应主动邀请建设单位技术负责人交清定位标桩、水准点及高程导线点等,并了解原有建筑物周围环境和地下管网等的情况,要做到心中有数。b、做好现场控制网测量。根据给定的国家永久性控制坐标和水准点,按建筑物平面要求引到现场,设置永久性控制坐标桩和水平基桩,建立工程测量主轴线控制网。c、组织现场施工人员、施工准备人员、预算员、钢筋翻样人员认真学
26、习施工图纸,熟悉和掌握施工图纸的全部内容,做好图纸会审和技术交底工作,做到问题早发现,早解决。d、针对工程的特点,对重要部位及施工难点组织编制分项工程施工方案和施工工艺卡,做好充分的技术准备工作。e、做好工程开工前的技术交底,特别是作业层要认真领会交底内容,熟悉并掌握规范及标准的要求。f、做好劳动力、材料、机械台班等费用的分析。g、按施工总平面图搭设现场施工所必须的临时设施,修筑临时道路。h、按施工组织设计要求完成各种机械的进场工作。模板、钢管等设施料按计划必须在基础施工前准备好。i、根据施工进度编制材料进场计划,组织施工力量,提前做好外加工产品的加工订货工作。第二节 施工平面布置根据招标文件
27、提供的施工设计图,结合施工现场实际情况,为满足施工需要,全线布置分别如下: 一、平面布置原则及依据(一)施工平面布置原则施工总平面布置图的作用是用来正确处理全工地在施工期间所需各项设施和永久结构之间的空间关系,按施工方案和施工总进度计划合理规划交通道路、材料仓库、周转材料堆场、生产加工棚、临时房屋建筑、临时用水用电管线敷设等,为使现场总平面布置科学合理,使用方便,做到整齐美观、清洁畅通、施工文明,在施工总平面布置时须遵循如下几点原则:1、结合施工现场能利用的场地实际情况,尽量减少占用工程用地,避免临建设施的重复搭拆,保证办公、生活设施相对固定。2、生产加工棚及材料堆场布置要适合施工生产的需要,
28、方便材料进场,尽量减少现场二次搬运。3、临时用水用电的管线敷设尽量采用埋地敷设方法,减少对交通的影响。4、总平面布置要充分考虑生产、生活设施和施工中的劳动保护、技术安全、防火要求,卫生要求及环保要求。5、总平面布置要符合阿坝州有关文明施工的要求,符合业主在招标文件中要求的临时设施中监理、业主的用房要求。(二)施工总平面布置依据1、施工场地地形状况及场地各出入口交通状况。2、拟采用的施工部署、施工程序及顺序。3、各单项工程施工干扰最小,材料、设备运输方便。4、各种生产设施便于工人操作和满足防火安全、劳动保护的要求。二、施工平面布置及说明1、施工出入口根据场外道路路口情况,结合场地地形、主要工程量
29、分布情况,拟在现有市政路设置施工出入口,施工出入口处设置截水沟、沉砂井,保证所有出场车辆冲洗干净后方可上城市道路。2、施工便道该工程场外、场内均可利用的道路尽量利用。修建的车行施工便道,为了满足各种施工原材料的要求,便道宽度均为4.0m,且施工便道长度大于200m以上,按每200m设置一道错车道,每道错车道长15.0m,宽2.0m,以满足会车要求。并根据施工进度情况及材料物资主要来源情况合理选择入场路径。3、施工用水施工用水由业主指定。水源接通后采用PP-R管或铝塑管沿拟建道路沿线敷设至施工用水点,在穿过道路处加设钢套管进行保护。4、施工用电施工用电由业主指定。电源接通后在场内相应位置设置配电
30、房,并安装木制电杆敷设电气线路至施工点。现场电气线路采用三级配电,TN-S接地制。为保证停电期间正常施工,以及土石方作业时的施工用电要求,场内配备多台柴油发电机。5、施工排水路堑施工前要开挖好截水沟、排水沟,保证山水不冲刷边坡。填筑段要每层设置临时路拱,坡脚完善临时排水及挡护设施。砂浆搅拌场地和堆料场均进行硬化处理,并有坡度和排水暗沟,沿场地周围设置截、排水沟和砼埂将生产废水、雨水汇集。在施工入口处设置截水沟和沉砂井,所有施工车辆必须冲洗干净后方可上路,严禁带泥上路。在雨季来临或下雨前,应对沿线进行仔细检查并采取措施,防止排水积集在路基位置,对路基强度造成影响。6、办公性、生活性临时设施该工程
31、用地红线内可利用空地较多,因此拟考虑办公性、生活性临时设施在采用活动板房搭接。(具体祥附表五:施工总平面图)7、生产性临时设施该工程按招标文件要求拟在道路沿线相应位置设置钢筋加工棚、木工棚、模板及钢筋、钢管架料堆场、管材堆场及石料堆场、河砂堆场、砼砌块堆场等。所有加工场、材料堆场均采用砼进行硬化处理。8、砼搅拌站建设为了满足施工要求,全线所有结构物砼浇筑,采用建设砼集中拌和站搅拌,通过砼运输罐车运送至各个施工部位。9、预制场建设预制场建设,根据桥梁的布置形式,将预制场建设靠近桥梁处右侧的路基上,以减少预制构件的运输距离,确保施工安全。(具体祥“附表五 施工总平面图”及“附表六 临时用地表”)三
32、、施工平面分阶段动态管理措施1、平面管理原则根据工程特点,以充分保障阶段性施工重点、保证进度计划的顺利实施为目的,对施工平面布置进行动态设置,集中管理。并在工程施工前,制订详细的原材料、混凝土构件、主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划,以及各专业施工队伍进退场调整计划,同时,制订以上计划的具体实施方案,严格依照执行标准、奖罚条例,实施施工平面的科学、文明管理。2、平面管理体系现场实施总平面使用调度会制度,由项目副经理负责总平面的使用管理,并根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整,总平面使用的日常管理工作由工程部门负责。3、平面管理计划的制定施工平面科学管理的关键是科学的规划和周
33、密详细的具体计划,在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场、运输网络计划,以确保工程进度,充分、均衡的利用平面为目标,制订出符合实际情况的平面管理实施计划。同时将该计划输入电脑,进行动态调控管理。4、施工平面动态管理计划根据工程进度计划的实施调整情况,分阶段发布平面管理实施计划,包含时间计划表、责任人、执行标准、奖罚标准。计划执行中,不定期召开调度会,经充分协调、研究后,发布计划调整书。施工负责人负责组织阶段性的和不定期的检查监督,确保平面管理计划的实施。5、施工平面布置管理要点采取切实措施做好防尘防噪、施工车辆行驶管理、安全用电管理、场内道路有序安排使用、排水系统通畅、料具堆
34、置场地有序调整、施工作业面专人区域化管理。第五章 施工方案和技术措施第一节 施工测量1、施工测量平面布置本工程施工测量的主要任务是:施工控制网的建立(包括全合同段 主控制网的复测与施工控制网点的加密)、施工细部结构以及形体的几何尺寸、线型等的精密定位。因平面控制测量精度要求较高,作业量较大,任务较重,故测量仪器选用精度高且又便于操作的全站仪(托普康),并在使用前对仪器进行检定。导线复测和控制点的加密根据设计院提供的资料,对主要控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求:角度闭合差()±16(n为测点数)坐标相对闭合差±1/10000对于不能满足精度要求的控制点
35、,分析其原因,作出正确的估计,组织力量重测。如果体系控制点移位或与设计院提供的资料不符,在报请监理工程师,并经监理工程师同意后,利用沿线附近其余的控制点对移动了的控制点进行加固或另设控制点按相同测量等级重测,重新设立控制点。因原有导线的密度较小,不能完全满足工程施工的需要,因此,我部在沿公路路线布设了加密点,以便于形成支导线附合导线,保证测量精度和减少工作量。加密导线点的设置应尽量做到便于现场施工放样测量,避免设置支线点,其位置宜选在施工范围以外地势较高,视野开阔,测量仪器架设方便的地方。在施工的全过程中,相邻两点必须互相通视,且相邻边长尽量相近。对设置的增设测量控制网标桩做到牢固可靠,设置易
36、识别的标志,加以保护。对已建立、健全的平面控制网定期进行复核,使其准确无误地为工程的建设提供指导性的服务。2、施工测量高程控制(1)对所使用的仪器在使用前进行检定校核、校正,只有在满足测量精度要求的前提下方可投入使用。(2)对设计院交付的水准点进行复测,水准点闭合差必须满足施工测量规范精度要求:20mm,其中L为水准路线长度,以km计,按照五等水准测量要求进行施测。(3)如确定某水准点产生了沉降、移位或与设计院提供的资料不符,则应报请监理工程师,在监理工程师检查确认后另寻水准基点或利用国家水准网点,按相应测量等级另外敷设水准点。(4)为满足施工需要增设水准点,使各水准点间距小于0.5km,距离
37、以测量不加转点为原则,增设水准点必须满足精度要求,并与相邻路段的水准点闭合。(5)增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处,或埋入土中固定的砼桩上。(6)高程控制点可同时选用平面控制点,采用全站仪三角高程。三角高程应考虑地球曲率和折光差的影响,应进行往返各一测回,其闭合差应符合设计规定要求。水准测量应选在天气晴朗,通视良好,成像清晰稳定时进行。第二节 路基工程一、挖除旧路面及结构物1、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打
38、孔成缝,使之开裂。4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。7为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:7.1距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。7.2施工路段前后各一名专职安全员,中间
39、施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。7.3采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。7.4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。7.5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。8、拆除结构物拆除结构物包括拆除砼护栏及涵洞护拱、拆除砖、石及其他砌体结构。该类小型构件采用人工拆除,拆除后的小型构件集中堆放在
40、一侧,在经人工筛选出完好的构件进行回收利用。二、清理与掘除清理现场主要指清理路基范围内的所有垃圾、灌木、竹林及胸径小于100mm的树木、竹林、石头、废料、表土(腐殖土)、草皮的铲除与开挖,表土清理厚度30cm。现场清理分段进行,约100m路基长度为一施工段,采用机械施工,根据路基宽度,配置挖掘机,进行挖掘或翻松施工,同时各配置推土机对挖掘及翻松的物料进行集堆,另各配置装载机将废料装自卸车运至弃土场。推土机清理不到的部位,由挖掘机进行清理。清理现场后的回填施工结合路基填筑进行。三、路基施工前的准备(1)路基正式开工前,认真搞好线路复测将路基横断面及现场核对,其测量精度必须符合测量规范有关规定。发
41、现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批,同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。详细调查现场,认真测量路基断面,做好土方调配方案。(2)对所用路基填料按公路工程土工试验方法要求取样,并对土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数进行试验、颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验等,确定最佳含水量、最佳密实度,提出报告报监理工程师批准。(3)清除路基范围内的树根、草皮、垃圾、有机物残碴,挖除淤泥等,路床面标高高出原地面1.0m或不到1.0m的区域内,所有树木、树墩、树根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1.0m,路床面标高出原地面1.0m或1.0m以上的区域,
42、树墩和树根应清除至原地面;挖沟或用抽水机排除路基范围内积水。(4)作好路堤坡脚和路堑堑顶的临时排水设施,截断流入路堤、路堑区域内的地表水,并保持畅通。施工期间,应保持场地始终处于良好的排水状态,修建一些临时排水沟,以保证施工场地不积水和不受冲刷损坏;临时排水设施应与永久性排水设施相结合,流水不得随意排放。(5)开工前应对施工范围内的地下管线进行详尽调查,并做出周密的保护措施,以避免不必要的损失。施工时采取有效措施保护地下管线,施工前应先与有关单位联系,请求配合,查明走向和位置,做到“三不”,即不摸清地下设施位置不施工,影响设施正常运转不施工,不采取有效防护措施不施工。(6)严禁在电缆2.0m范
43、围内使用大型机械作业,禁止在既有电杆、铁塔等设施上搭挂临时线。(7)修建临时房屋工棚应在既有设施安全距离以外实施。 四、土方工程施工土方施工全部机械施工为主,人工配合为辅。采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。(1)路堑开挖施工工艺流程施工准备测量放线修建截排水沟土方开挖石方爆破钻眼控制爆破边坡整修路基压实或处理现场清理路基加固及防护工程施工路基排水设施施工(2)土方开挖1)土质自上而下进行开挖,边坡配以平地机或人工分层修刮平整。2)横挖法施工方法对于短而深的土质,采用横挖法施工,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖的施工方式。开挖时设置单独的运土通道和临时排水设施。采用人力
44、按横挖法开挖土质路堑时,可采取从两端一次横挖到路基标高,也可采取分台阶横挖,其台阶高度为1.52.0m。采用机械按横挖法开挖路堑时,可采取从两端一次横挖到路基标高,也可采取分台阶横挖,其台阶高度为3.04.0m。采用推土机堆积,挖掘机或装载机配合自卸汽车装运土。3)纵挖法施工方法对于较长的土质路堑,采用分层纵挖法施工,即沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘的施工方式。对于路堑较长、较深,两端地面纵坡较小的土质路堑,采用通道纵挖法施工,即先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高。对于路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,其一侧堑壁
45、不厚的土质路堑,采用分段纵挖法施工,即沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,使路堑分成两段或数据,各段再纵向开挖的施工方法。4)混合式开挖法对于路线纵向长度和挖深都很大时,采用混合式开挖法进行施工,即将横挖法和通道纵挖法混合使用,先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。5)土方机械开挖时,采用推土机堆土,侧卸式装载机与挖掘机装土,自卸汽车运输至填方区。开挖的土方如符合路基填料标准,将土方运至填方地段作为路基填料用,否则作为弃土运至弃土场。6)土方地段的路床顶面标高,施工时考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。7)路床面以下300mm的压实度或路床顶面以下换
46、土超过300mm时,其压实度均不少于95%,并按公路土工试验规程(JTJ051-93)重型击实法进行检验,若不符合要求,则进一步压实或采取其他措施进行处理,使之达到规定的压实度。五、路基填筑施工路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工;路基按施工技术规范要求分层填筑,分层压实与分层检测。从挖、装、运、填、碾压实行机械化平行流水作业,按三阶段(准备阶段、施工阶段、整修验收阶段)、四区段(即填土、平整、碾压、检测)、八流程(即测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路面整形、边坡整修)工艺方法施工。路基压实采用推土机摊平预压,用大吨位的拖式振动碾和自行式振动压路机碾压。桥涵背后
47、路基填筑,用小型机械振动夯实。(1)路基填筑质量控制程序位置、尺寸、承载力、压实度测试工艺参数测试优化取样试验基底处理试验段填料加强处理路堤填筑压 实 度软弱地基处理松铺厚度、含水量中线、宽度、平整度工 艺 方 法质量签证验 交加强处理全合格有一项不合格不合格合格选定选定台 背 特 殊 处 理(2)路基填筑压实工艺流程路基填筑压实工艺流程准备阶段施 工 阶 段整修验收阶段填土区段平整区段碾压区段检测区段施工准备路基整修基底处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实检验签证(3)基底处理1)路基填筑前基底首先用推土机清除淤泥和表层腐质土;清除地面以上的所有树木、结构物及障碍物;彻底掘出用地范围以内的树
48、墩、灌木、竹根和其它有机物;树墩坑和清除障碍物或拆除原有结构所留下和基坑或空穴,用适宜的材料分层回填密实至周围地面标高;并对原地面进行碾压,压实度达到规定的要求。2)零填挖路床顶面以下0300mm范围内的压实度,不小于95%。如不符合要求翻松后再压实,使压实度达到规定的要求;特殊路基土层上的零填挖路床面按图纸要求,进行换填、改善或翻拌晾晒。换填、改善厚度应按图纸或由监理工程师根据现场情况确定,并分层压实。其压实度应达到规定的要求。基底处理完毕报监理工程师检查,合格后方能进行正式填筑。3)排水工作 对需要填筑的地方,应做好地面水和地下水的排除工作。为了排除地面水,可在施工地点周围或地势较高的一侧
49、开挖截水沟,以阻止地面水进入填筑区域,在地势较低的一侧可开挖排泄水沟,排除开挖区域内的积水。 (4)路基填筑施工方法路堤填筑必须按路面平行线分层控制填筑标高,填筑作业应分层平行摊铺,每层填料宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm,一并压实,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度,最后进行削坡。不同土质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于500mm。地面自然横坡或纵坡陡于1:1.5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不得小于1.0m。台阶顶作成24的内倾斜度。1)水平分层填筑土质路基填筑采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度
50、按照试验段确定的参数进行控制。采用自卸车卸土,应根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量,填筑时路基两侧应各加宽30cm。石质路基填筑按横断面全宽分层填筑,但要提前进行边坡码砌,每层填筑采用级配良好的岩块混合填筑,用于填筑的岩块尺寸不大于0.3m,分层厚度不宜大于0.5m。填料要求分层填筑时按填筑区的横断面全宽度纵向分层填筑,每层采用一种填料、或土、或填石、或土石混填。不得使用淤泥、有机土、含草皮土、树根和含腐植土;不得使用液限大于50,塑限指数大于26的土,含水量超过规定的土作为填料。填筑分层厚度要求填筑的机械性能、设计要求密实度、不同填料等经过试验后确定。填筑厚度
51、控制施工前根据填方区的填筑高度及分层厚度、计算出计划分层层数,根据压路机行走速度、碾压遍数并绘制出分层施工图,技术交底于现场施工管理人员;施工时认真控制其铺土厚度,并配合机械随时调整层度,每层压实的最大松铺厚度均控制在30cm以内。填料含水量控制填料含水量均等于或接近于最佳含水量,控制在不超过土壤试验中求得的最佳含水量的+2%或不低于最佳含水量的-3%的范围,保证碾压机械容易达到设计要求密实度。当其土壤含水量较低时,则在表面用洒水车喷水,以提高其含水率;当其土壤中的含水量较高时,则摊平凉晒,降低其含水量以后,再进行碾压,铺填厚度适当减薄。 2)分层摊铺填料摊铺平整使用推土机进行初平,对于填石路
52、基使岩块之间无明显高差,大石块要破碎解体,然后平地机配合人工找平,在每层表面填筑厚10cm左右细粒土,再用平地机进行终平,控制层面无显著局部凸凹。对于渗水填料,平整面做成坡向两侧4%的横向排水坡。填方区完成一层填筑后,用推土机进行平整,以确保其填土含水量,作到填层纵横面平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面能基本接触地面进行压实,达到预期的碾压效果。3)洒水晾晒细粒土、粉砂和粘砂土填料碾压前应控制其含水量在最佳含水量+2%-3%范围内。当填料含水量较低时,应及时采用洒水措施,加水量可按一般规定中加水量公式计算,洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法;当填料含水量过大,可采用取土坑挖沟
53、拉槽降低水位和用推土机、松土器拉松晾晒相结合的方法。4)分层碾压碾压前对填筑层的分层厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后,方可进行碾压。采用压路机和振动碾等碾压设备进行碾压。根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实作业。若控制压实遍数超过10遍,应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序,不合格处应进行补压后再作检验,一直达到合格为止。压路机的碾压行驶速度开始时采用慢速,最大速度不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机重叠0.40.5m,对三轮压路机重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平
54、整预压区段与其后的检验区段)纵向重叠1.01.5m。达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。使用夯锺压实时,首遍各夯位紧靠,如有空隙,则不得大于15cm,次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上,如此连续夯实直至达到规定的压实度。5)分层检验试验根据设计要求及有关试验规则,专业试验人员操作,使用灌砂法和核子密度仪结合检测路基填筑密实度。各项指标达到设计要求后,经监理工程师签证后方可填筑下一层。路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压分层检测。其中细粒土压实度检测采用环刀法和核子密度湿度仪,检测前与灌砂法做对比试验(以灌砂法为基准)和标定;粗粒
55、土、碎石土的压实质量采用K30承载板试验方法进行检验;对于细粒土填土压实质量除进行压实度检测外,同时进行K30试验。每一压实层均应检验压实,合格后方可填筑其上一层,否则查明原因,采用措施进行补压。检验频率每2000m2检验8点,不足200m2时,至少检验两点,检验标准符合施工规范要求。填石路堤(包括分层填筑岩块及倾填爆破石块)的紧密程度在规定深度范围内,以通过12t以上振动压路机进行压实试验,当压实顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判为密实状态。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。检验汽车的轮重(或轴重)及弯沉允许值按照设计规定执行。检验频率为每一幅双车道每50m四点,左、右两轮隙下各一点。路
56、床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求。当设计提供为路基回弹模时,则采用设计规范规定的换算公式,计算设计要求的弯沉值。对填石及土石路堤如设计规定需在路床顶面进行强度试验时,按照设计规定进行办理。土质路床顶面检验的压实度和弯沉值均应满足施工规范要求,如仅有一项满足要求时,应找出原因,予以处理。6)路基整修按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高,根据结果编出整修计划。土质路基采用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡。在整修需加固的坡面时,应预留坡面加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。土质路基表面达到设计标高后应采用平地机或推土
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