(1)满足《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》、

1、(1) 满足国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见、电动汽车充电设施建设典型设计中对 交流充电装置技术指标的要求；(2) 交流充电桩采用单桩单充式结构，每个充电接口提供ac220v/7kw的交流供电能力；(3) 具备对充电桩运行状态的综合测控保护能力如运行状态监测、故障状态监测、充电计量和充电过 程的联动控制、短路保护、过流保护等；(4) 设置指示灯、数码管显示器或触摸屏，显示运行状态；(5) 设置急停开关、操作按键等必需的操作接口；(6 )预留交流三相四线电子式多功能电能表的表位，进行交流充电计量；(7) 设置刷卡机，支持ic卡付费方式，并配置打印机，提供票据打印功能；(8) 具备过/欠压

2、报警、充电接口的连接状态判断、联锁等功能；(9) 提供完善的通讯功能，采用gprs及以太网接口，可根据需要上传交流充电桩的运行状态参数， 接受远程控制命令。应遵循的主要标准电动汽车技术标准：gb/t 18487. 1-2001电动车辆传导充电系统一般要求gb/t 18487. 2-2001电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求gb/t 18487. 3-2001电动车辆传导充电系统电动午辆与交流/直流充电机(站)gb/t 20234-2006电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求电气技术标准：gb/t 17215. 322-2008静止式有功电能表0. 2s

3、级和0. 5s级gb 17625. 2-2007电磁兼容 限值 对每相额定电流w16a且无条件接入的设备在公用低压供电系统中 产牛的电压变化、电压波动和闪烁的限制gb 17625. 3-2000电磁兼容 限值 对额定电流大t 16a的设备在低压供电系统中产牛的电压波动和闪 烁的限制dl/t 620-1997交流电气装置的过电压保护和绝缘配合dl/t 621-1997交流电气装置的接地gjb 3855-1999智能充电机通用规范国家电网公司标准：q/gdw 399-2009电动汽车交流供电装置电气接口规范q/gdw 400-2009电动汽车充放电计费装置技术规范以及其他相关标准(以上标准均执行最

4、新版木)充电桩人机界面人机界面采用液晶触摸屏或其它方式，尺寸为5. 7吋（可根据客户要求改为7寸、10寸等），显 示信息丰富，界面友好充电桩状态指示故障指示灯：设置1个红灯，是故障信号总的指示灯，指示的故障包括联锁失败、过流、过压、 欠压、失电、断路器跳闸（短路、漏电）、打印机故障（无纸和故障）、刷卡机故障；运行状态指示灯：设置1个绿灯，绿灯闪烁指示在充电状态，绿灯常亮指示充电完成或空闲状态; 指示灯采用led灯带的方式，设置在充电桩的顶部；背光照明指示灯：光控方式，采用光控开关，天黑后自动点亮，安装在透光板后部。充电桩保护功能具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功能。除短路和漏

5、电保护外，其它保护功能通过充电控制器控制接触器实现，以实现自恢复；短路和漏 电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。计量计费功能电度表配置每个充电桩预留电子式多功能电度表表位（宽200mmx高300mm）,电度表选0. 5级，单相10-40a; 充电桩控制器与智能电度表进行通信（rs485 ）。刷卡方式吞卡式或非接触刷卡式。充电方式按充电计费方式，共可分如下几种：1）按电量充电2）按时间长短充电3）充满为止4）按金额充按充电启动方式划分，有以下两种方式1）即到即充2）定时充电充电计费过程1 ）.充电客户可在就近营业网点租用充值卡，在卡内预存充电金额。（可考虑收取充值卡押金）2）.充电前将卡插入充

6、电桩读卡器，充电桩读取卡信息，进入操作界面，进入操作界面后，提示 用户接上充电接头，充电桩读取卡内余额，作为充电参考，设置好参数后，卡被锁定（只有充电结束 后，在本充电桩上再次刷卡结算后，该卡才能再次在其他充电桩上使用），充电接口机械锁定。3）.开始充电，充电桩将提示将卡取走，充电桩进入充电状态，禁止任何操作，只有再次插入启 动该次充电的卡才能进行操作。4）用户将卡插入充电桩读卡器，此时，可以查询充电状态，或者手动结束充电，充电桩将费用 从卡内扣除，解除对该卡的锁定，解除对充电接口的机械锁定。5）.充电结束后，客户可将充值卡在就近营业网点办理退费手续，退还卡内余额及充值卡押金。 结算系统包括结

7、算系统、结算设备、售卡/充值系统等。通讯功能通过can通许方式与充电站监控后台通讯，提供充电桩的工作状态等信息；通过rs485与计量计 费系统通讯，提供充电信息。打印功能可选用串口热敏式打印机或针式打印机，以实现打印功能。急停按钮具备急停按钮，以便在紧急情况时能够强行终止充电。急停按钮外部加防护罩，只有破坏防护罩 才能按下急停按钮，防止误操作和人为破坏。3.其它技术要求标识系统交流充电桩整体形象满足国家电网公司标识系统的一般要求。有明显的发光指示，确保夜间使用 易于查找和辨别。并配备户外遮雨设施。结构要求交流充电桩壳体应坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分。设计外观标识应符合国家电网公司统一耍

8、求标准。电源要求：釆用单相220v；允许电压波动范围为220v±10%；频率：50 hz ±lhzoip防护等级交流充电桩应遵守tp32 （衣室内）或tp54 （在室外），室外坏境应川时应设置必要的遮雨设施。三防（防潮湿，防霉变，防盐雾）保护：交流充电桩内卬刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，保证充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行。防锈（防氧化）保护：交流充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金屈外売也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。平均故障间隔吋i'可（mtbf）：mtbf应不小于30000 h。4交流

9、充电桩接口 /连接器要求及技术指标4. 1接口要求:车辆连接器具有7个功率或信号触头，包括:3保沪脱.4充放电捋制导引线+6亠备ffl 1工备用2（1）动力线l线：交流供电装置l线。（2）动力线n线：交流供电装置n线。（3）保护地线：使电动汽千车身通过交流充电桩可靠接地。（4）充电控制导引线+：实现交流充电桩控制导引电路功能的连接线。（5）充电控制导引线-：实现交流充电桩控制导引电路功能的连接线。（6）备用lo（7）备用2o接线的电气额定值如f：触头序号单项交流功能1220v,最大32a (a)l线2220v,最大32a (a)n线3故障（川）规定值保护性接地430v 2a充电控制导引线+530v 2a充电控制导引线-630v 2a备用1730v 2a备川2（a）电流额定值对根据交流充电桩输出在以卜额定值中选取：额定电流以优选值（a） :16, 32o4. 2车辆连接器具备功能：1交流充电桩采用单一插头的车辆连接器与单个电动汽车千辆插孔连接。连接顺序：连接时应旨先连接接地线，最后连接控制导引电路；在脱开的过程中，控制导引电 路应该首先断开，最后断开接地。车俩连接器应有锁紧装置用于防止车辆连接器与电动汽车连接吋意外断开。4车辆连接器应具备防误操作功能。4. 3车辆连接器技术指标：环境条件工作环境温度：-40°c+70°c；相对湿度:5%95%