汽车UDS协议简称

1、UDS的ECU诊断：老的VAG1551和VAG1552只支持ISO9141和少部分ISO14230车辆；VAS5051和VAS5052多支持ISO15031（EOBD）和ISO-15765（can-bus）不支持UDS，所以已经在2007年开始淘汰。UDS: 全球统一车载电脑（ECU）自诊断服务 2006 （ECU制造标准）UDS协议，也就是ISO14229协议，既可以用于CAN总线，也可以用于K线。现货 大众 奥迪 斯柯达UDS协议5053 VCDS908.1/10.数据线：    全中文显示界面，功能更强大！  最新版大众VCDS

2、 检测软件，支持最新款大众车系。*完全支持使用最新"Service22"识别技术的控制模块单元*支持使用最新"UDS/ODX/ASAM"诊断协议的控制模块单元控制模块识别（包括高级识别），编码，安全访问允许进入，以及故障码*全新的进程日志功能支持普通OBD2功能模式*支持同时使用两个发动机控制模块的车辆，比如RS4以及W12发动机您可以能过地址,同时进入两个发动机控制模块，执行诸如节气门匹配（TBA)之类的操作*匹配屏幕功能增强，支持一些匹配值非常长的控制模块*高级标识功能增强，数据处理方式更灵活*全新的内部网关编码辅助，特别用于基于B8平台的奥迪车辆*

3、标签文件修订增加升级*新的服务提醒（检修保养服务）功能*支持引导性准备就绪程序*光纤总线诊断*蓄电池编码辅助*保存和获取高级测量值块配置*与最新车型兼容性大增*全新的USB安装辅助完全可以诊断最新型大众车(包括09年)，功能强大一汽大众，上海大众，德国大众所有车型主要功能：A.实时了解你车子的状态。发动机工作转速节气门开度蓄电池电压等等,便于用户视情况采取维修措施。B.读取、清除故障码C.读三组动态数据流，波形分析。D.自动落锁，开锁和闪灯和响喇叭设置E.遥控匹配，原厂钥匙匹配F.单门解锁和四门解锁（默认）设置G.清洗匹配节气门H新的7位PINSKC代码匹配所有安装mobilizer防盗系统的

4、VWAudiSeatSkoda汽车钥匙（即第三代防盗）I.公理落锁保养提醒灯光设置等等最大限度满足你DIY的心情 是目前唯一支持2010新款大众车系UDS协议的数据线。本品为国外代工产品，非一般粗制品。CPU采用了具有世界领先的爱特梅尔公司产品，数据转换接口采用支持汽车数据通讯协议最好的FTDIFT245BM和FT232RL系列，使其传输更加稳定，使用更加可靠。CAN控制器采用微晶公司的MCP2515， CAN 2.0B技术规范，传输速率1Mb/s。 具有高速10Mb(SPI)串行外设接口与多个单片机直接相连。TDK排容 排阻 使其PCB更加美观，更加规范。基本功能简介：1、读故障码,清除故故

5、障码（全中文）看你的爱车有没有故障，防止重大故障出现.以保障省油与舒适性。2、自动落锁，开锁和闪灯和响喇叭设置1、进46舒适电脑系统2、进10调整与匹配  1）输入通道  通道0315km/h 自动锁门  通道04拔下车钥匙自动开锁  通道05遥控器开锁警告喇叭响2声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭  通道06遥控器锁门警告喇叭响声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭  （只有国外进口的原装菠萝高尔夫帕萨特宝来出厂默认安装了报警喇叭）  通道07遥控器开锁所有转向

6、灯 同时闪2下  通道08遥控器锁门所有转向灯 同时闪1下  2）输入调整值1 = 打开这个功能    0 = 关闭这个功能 (新车出厂默认状态是关闭 "0")3、单门解锁和四门解锁（默认）设置1、进 46舒适电脑系统2、进07重新编码带4电窗的。同时开启4门编码是 00259；只开启1门编码是 00258带2电窗的。同时开启4门编码是 00067；只开启1门编码是 00066不带电窗的。同时开启4门编码是 00019；只开启1门编码是 00018、关灯开门不拨钥匙警告音设置1、进17仪表板电器

7、2、进07重新编码  1）如要开门提醒：将编码设为00341（原厂编码00141），灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音；灯光关了，钥匙没拔，会有珰珰珰的警告音。  2）如既要开门提醒，又要125KM超速提醒：将编码设为006415、遥控匹配1、进46舒适电脑系统2、进10匹配调整  1）在通道号码中输入01；  2）在新的数值中输入匹配的遥控个数  3）保存  4）每个遥控器按下2秒。6、原厂钥匙匹配1、进17仪表板电器2、进11登录注册3、输入密码（从4S店索取）4、进10

8、匹配调整  1）在通道号码中输入21；  2）在新的数值中输入全部钥匙的个数  3）保存  4）拔下车钥匙，把第2把车钥匙插入 打开3秒,拔下  5）把第3把车钥匙插入 打开3秒,完成。7、查询节气门状态1、进01发动机2、进08数据监测组号03第三列throt angle即为节气门开启角度，注意发动机要预热过（水温90度），否则值偏高，值超过5（正常值范围应为1-5）就该洗了8.怠速匹配1、进01发动机2、进10匹配调整  1）在通道号中输入01  2）

9、在新的数值中输入124-132（此是宝来的数值，POLO的不详）  3）保存实际的怠速值和调整范围取决于引擎和ECU的具体状况。怠速低容易憋，高了废油9、清洗匹配节气门1、进01发动机2、进04基本设定  1）在组号中输入060，按GO!  2）直到数据显示OK。宝马Bmw isid 宝马ISID诊断 最新诊断升级 诊断仪的详细描述：    我公司跟其他公司相比的竞争力体现在：系统更新升级和离线模式1.以大陆地区的网络速度水平，在线诊断更新（普通网络）基础上无法操作；我司引入“无须在线”的可升级

10、版的ISIS服务器，以DVD光碟把更新资料邮寄到用户手中，用户只需把光碟放入ISIS服务器光驱中即可自动升级；整套设备并不需要连接外网使用。2.离线模式。并非指设备是否有连接外网，而是一个基于原厂BMW-ISIS诊断编程服务器所提供的脱离服务器单机工作的离线模式，方便外出救援，或在短距离内大型的宝马专修店在开设分店或连锁店时能高效率地把业务扩展但投资的比例降低。3.单机BMW-ISIS诊断编程服务器可以用有线方式同时连接5个修车台，在同一时间内诊断编程5部车。4.其它的分店只需置有ISID（或ISSS）和ICOM，每11天去总店连上系统服务器作同步更新，即可用于为客户提供诊断的服务。当客户需要

11、编程设码时才把车拖到总店作业。I-Base数据光盘升级到版本2.9时，只需增加一台ISSS编程服务器，便可在离线模式中增加编程的功能。原厂宝马ISID最新西门子诊断，汽车诊断仪，宝马诊断仪，宝马服务器，目前市场上用的西门子ISID电脑有2款:  1款是用于大众奥迪的VAS5052A西门子,  外形和宝马原厂的ISID没有大区别,  欧洲市场的西门子VAS5052A好像和是可以安装宝马原厂的软件当ISID使用;  价格要比原厂的宝马ISID便宜很多;  从硬件配置来看,  区别

12、主要在: 1.  VAS5052A  的底座有带光驱,  宝马原厂ISID没有; 2.  宝马原厂的最新的ISID背部有带一个摄像头,  不知道是做什么用,  估计是在外出救援做mobile  service的时候用,  宝马的最新的设备好潮啊; 3.  外观上看原厂的VAS5052A会有一个VAG  logo  和VAS5052A的标识,  宝马原厂的IS

13、ID没有; 4.  硬件的颜色上来看,  VAS5052A的底座和颜色有些偏灰白色;  原厂的ISID颜色偏金属感,  深灰色; 5.  附件上(只有全新原厂的ISID才会有的),  多配了一块电池,  车充,  触屏笔和USB线,   APINET官方宝马ISID西门子全新的价格为  USD12,000.00  为什么要买这套设备：本信息来源于百姓网1宝马最新款F系列必须用这

14、套设备检测2用此款设备编程过的车，OPS或GT-1无法再连接进入（别人有，而你没有，那么你的市场将所剩无几）3更快，更稳定的性能标准BMW AG服务站系统构成:1.集成服务信息服务器 (ISIS),简称 “服务器”Integrated Service Information Server (ISIS，集成服务信息服务器)是用于未来修理厂的智能服务器系统.2.集成服务信息显示器 (ISID),简称西门子诊断电脑.Integrated Service Information Display (ISID，集成服务信息显示器)是一部功能强大的修理厂显示和操作装置，在修理厂内以及接车时使用.3.集成编程

15、服务主机ISSS,简称ISSS4.集成通信光学模块 (ICOM ABC),简称ABC硬件Integrated Communication Optical Module (ICOM，集成通信光学模块)是一个功能强大的车辆接口，广泛适用于全球宝马集团代理商机构，在修理厂内以及售后服务范围内用于售后服务咨询、诊断和车辆编程过程。ICOM A是一个OBD2诊断系统插头,支持有线和无线的通信; ICOM B集成通信光学模块B主要用于编程; ICOM C用于老款宝马车的诊断;5.集成服务访问点 (ISAP),简称无线路由器Integrated Service Access Point (ISAP，集成服务

16、访问点)是一部功能强大的设备，用于通过无线局域网将所有诊断和编程系统连接到ISIS服务器上,在2.4 GHz或5 GHz无线频带内进行发送和接收。选购配件:1.不间断电源(USV)是ISIS机架中的一个装置，它在发生故障时确保应用程序继续运行数分钟而非突然断电导致数据丢失并然后正常关闭.2.编程稳压电源,用于宝马模块编程的过程中提供稳定电压电量供应确保整个编程过程安全通畅.3.集成测量接口盒(IMIB)提供集成服务技术应用程序(ISTA)范围内的测量技术网络功能.利用这个测量系统能够快速测量和处理数据，以及灵活检查车辆的信号发生器、导线和电子组件。此外，IMIB也可用作便携式数字万用表(DMM

17、).4. ICOM A无线适配模块,用于宝马ICOM A在使用过程中通过无线通信与ISAP通信,以实现无线诊断.5. ICOM A OBD2延长主线,主要用于ICOM A与车辆连接时的延长线，以致ICOM A不易脱落;宝马BMW ISIS ICOM原厂检测仪这种正式的宝马集团服务工具是一项最新的程序，用于诊断，编程，是宝马4S店的一款完整系统。这种完整的系统取代了DIS GT1/SSS/OPS and OPPS.所有的宝马系列可处理ICOM-A,B,C模块。ICOM A:车辆车载诊断系统能力(可通过局域网或广域网连接到ISIS/SSS/ISID）ICOM B:有最多端口的程序（用USB系统连接

18、大部分车辆到ICOM-A）ICOM C:陈旧模型与诊断插座系列发动机舱（车载诊断系统2）HS编码：8708零件及配件的汽车宝马集团ISIS的下一代工具的3G 2008第三代器件：综合服务信息服务器（ISIS）两个服务器（一个备份）+ISTA综合服务信息显示器（ISID）便携式Tablet装置综合通信光模块（ICOM）一套车辆接口设备，所有型号集成测试接口盒（IMIB）测量接口设备综合服务接入点（ISAP）无线连接到ISIS包括：2个英特尔四核（2次= 16个内核）/ 16GB的内存/硬盘1.8 Terrabite /无线网络的802.11n 100MB宝马3G组件综合服务信息服务器(ISIS)

19、 - ISIS如同一个闭合的齿条来保护服务器.包括两个高性能服务器:UPS和100千兆以太网交换机.在展示ISIS的时候,它安装的是ISTA(综合服务技术应用)的第一个版本(通常ISTA指的是Antares). ISTA的第一个版本的维修手册可以到TIS网站下载,在以后的服务信息中可以找到深度的ISIT信息.任何一台电脑都可以通过网络进入ISTA信息系统来与这个修车厂的网络连接.ISIS的终极配置也将成为一个主要的存储点通过JET流自动更新所有技术资料,诊断和编程数据.更新的资料将应用在所有的车间设备上ISID(综合服务信息展示)-ISID将最终取代GT1和DISplus. ISID将支持新服

20、务进程且带有众多的诊断功能和后期编程.ISID带有一根数据线与ISIS直接相连.重量比GT1轻,单价也比它少.而且它带有一个标准的两节电池扩展口来为其充电.ICOM(综合通讯光学组件)-是一种高性能的汽车接口,它将代替GT1/DLSplus诊断头而且最终淘汰掉OPS/OPPS头,它不仅支持新的服务进程,也支持老款系列. ICOM带有一根数据线与ISIS直接相连,而且比起现有的2M 2G无线网络,它的速率能达到100M.速度提高了50倍.单价比上一款产品低而且重量轻.ICOM A- OBD式汽车诊断连接器带有MOST(高速媒体导向系统传输),K-CAN,D-CAN,KL 15/30的通讯协议,探

21、测,点火失败状态,电池状态和TD测量信号.ICOM B- OBD式汽车诊断连接器带有为ICOM A扩展的MOST.用USB连接器与ICOM A连接.ICOM C- 老款20针接口与汽车诊断连接器(在发动机引擎内)连接,服务间隔重启和引擎速度信号.ISIS服务器主机ISTA/D SIMENS诊断电脑(此电脑可以选配DELL E5510, PANASONIC CF19笔记本电脑或者是DELL的军用电脑).ISSS编程主机所有软件均为最新的版本,并且可以支持升级原厂奔驰检测仪BENZ STAR COMPACT4详细说明2009最新原厂奔驰汽车维修检测仪器BENZ STAR COMPACT4 德国奔驰

22、公司在2008年独家研制的Star Diagnosis compact4最新检测仪，配置2009年10月XENTRY软件(DAS EPC WIS SD-MEDIA STAR-FINDER)带WIFI无线网络，带蓝牙无线传输，采用西门子13.3英寸（16比9）触摸屏电脑，结构更紧凑、携带更方便、操作更简易快捷。奔驰最新检测仪标准置1、主机Star Diagnosis compact 42、SD-CONNECT介面盒3、obd-2线4、38-pin线5、14-pin线6、4-pin线7、RS232电脑接线8、SD connect 专业提供所有奔驰在线匹配编程服务，解决SCN coding 的问题，

23、提供各种电脑更换的编程，SCN Coding.如：发动机电脑，气囊电脑，变速箱电脑 ，722.9 波箱匹配.支持所有奔驰车系，所有年款（2009款221，164，212）在自E65起的车辆上，BMW首次批量安装了光缆，用于控制单元之间的通信。光学总线的特点是数据传输率高，并且不易受电磁干扰。OPS的设计理念是用于宝马编程系统Software Service Station (SSS)对车辆控制单元进行快速编程。MOST总线上的控制单元有一部分具有很大的固件范围，也就是说，在对控制单元进行编程升级时，可能需要将几个兆字节的程序数据传递到车辆中。使用OPS能够直接访问MOST总线。OPS除了具备编

24、程功能之外，还可以配合GT-1宝马诊断系统（DIS）对车辆进行检测诊断.OPS检测功能：读取错误代码，清除错误代码，数据流，激活情况，编程，零件测试，维修数据信息，零件位置，接线图等等TIS和DIS可以适用于检测任何款式宝马车的电路图，零件位置，维修方法和代码信息。OPS包装包括：OPS主机一台网线RJ45线一条OBII诊断线一条MOST编程导线 如果需要的话，可以与IBM T30便携式电脑一起订购（SSS V28, 18种语言可以选）CAN诊断仪可检测以下几种型号：-03/2007年的E60，E61-09/2006年的E83，-03/2007年的E81，87-03/2007年的E9

25、0，E91，E92，E93，-R56（新款MINI）  BMW SSS & OPSOn vehicle models from the E65 on, BMW is for the first time using fibre-optic cables as standard for communication between control units.The optical buses are notable for their high data transmission rate and they are not susceptible to electro

26、magnetic interference. The optical buses in question are the MOST bus, primarily used for in-car entertainment electronics, and the byteflight  bus, which  serves  predominantly safety-critical functions.OPPS has been designed for encoding, individualising and programming (C

27、IP) via the Software Service Station (SSS) and envisaged for use as part of the BMW diagnostic system (DIS)  from DISPlus and Group Tester One (GT1). It is intended for testing and programming tasks from the E65 series, taking the place of the diagnostic head.      

28、;                               OPS is intended for rapid programming of control units.When operated at the SSS, no diagnostic or technical measu

29、ring pro-cedures are possible, as no measuring technology is incorporated; in this  instance, OPPS  / OPS  is  used  predominantly  for  programming control units (flashing). Communication with the vehicle can be performed both via the MOST and via the OB

30、D interface. The OBD interface is required for the power supply to the OPPS / OPS and has communication properties via which the vehicle can be identified and the data to be programmed can be determined. From CIP version 7.0, it is possible to delete fault code memories via OPPS / OPS.  &#

31、160;          SSS and OPS kit includes1. lxOPS 2. lx16 Pin Cable 3. lxLAN cable (RJ45 / ODU plug) 4. lxFiber Cable 5. HDD for DIS V50.00 6. HDD for SSS V20.00 Note: the HDD can only work for IBM T30 laptops!宝马ops git &sss原厂检测仪器 a：gt-1和sss bm

32、w 原厂检测仪 gt-1 gt1是宝马车型的新一代原厂诊断仪，其造型设计更科学，更人性化，轻松便携，可诊断所有宝马车系的各个系统，它集合了网络功能、维修资料的查询、测量系统。 测试系统 宝马车系所有系统及obd-ii诊断系统，如：engine、自动波、srs、abs、巡航、空调、ews、lke、bus系统等。 功能简介 1。读码、清码、动态数据流、元件测试、电脑编程、匹配诊断、维修步骤。 2。大屏幕显示屏，全中文界面。 3。维修资料查询和检测一体化，您可在检测的同时，随时在电脑中查阅您所需的维修数据及资料。 4。通过红外线接收器，可实现无线通讯，方便移动工作。 5。coding自动化即实现宝马

33、车的发动机、波箱、气袋、灯光控制电脑、发动机防盗等的自动coding、programming，而无须查阅任何数据。 6。可连通车辆测试电压、电阻、电流等数据(需选件)。 7。 维修资料内容和检测范围全面。有了它，您将不再需要任何资料的帮助，所有宝马车的疑难问题在它面前都会迎刃而解。 opps (光学编程系统)界面盒 利用光学编程系统 opps 除了通过 obd ii 接口访问车辆外，可以专门对 e65 起的具有光纤接口的车辆进行编程，通过 most 总线进行通讯,缩短了编程时间。 bmw sss软件系统 宝马bmw software service station(sss)光学编程系统 sof

34、tware service station (sss) 是对诊断系统displus 和 group tester one (gt1) 的补充。sss 与光学检测和编程系 统 (opps) 一起使用，为您提供一个用于 bmw group 车辆编程、设码和个性化设置的高效、可标定的平台。在第一个扩展阶段，sss 适用于所 有 bmw 和 mini车型系列以 及 2003 年起的 rolls royce 新车型。 除 displus 以 及 group tester one 外，sss 是新服务方案 (servolution)中对代理商机构的信息和技术进行更新和补充的第三个中心模块。 sss主机参数

35、: * standard desktop pc (与bmw元件配合) * pentium 4, 2.0-3.0 ghz processor * 512-1024 mb ram * 120 gb hard drive * 从购买之日起一年保修 * 充分的网络功能 * 支持dvd直接升级 sss 包含的元件: * 中央处理器cpu * 主板 * 电源 * 内存 * 机箱 * 显卡和声卡 * dvd 驱动器 * 软驱 * 本地网络连接(集成网卡) * usb接口 * 其它主机必要的附属设备 注意: 1.显示器不包含在sss内,你可以选择至少1024 x 768分辨率的显示器. 下面几款显示器已经通过

36、测试: hp l1925 19" tft; hp l1730 17" tft; hp l1530 15" tft 另外,连接显示dvi端口到vga端口的适配器必须达到75hz的刷新频率 2.ops / opps 和编程充电器也不包含在sss里  对bmw新款车汽车电脑进行维修编程  gti标准配置 1 主机 2 ops界面盒 3 电脑接线 4 obdii接线 5 光纤接线 选件 1 gt1 界面盒（黄）：建立数据通讯，连接带有obd-ii和20针诊断座的车型 2 20-pin接线：与gt1 界面盒共同使用，连接带有20-pin诊断座的车型 3

37、sss软件（ibm t22电脑）：通过该软件对新款汽车电脑进行编程 b：pc版 gt-1 笔记本型gt1宝马诊断仪 采用原装gt1的界面盒和诊断线，拥有原装gt1的全部功能，速度更快，无线诊断，中文界面，价格比gt1便宜，是一套性价比非常高的设备，维修宝马的最佳配套，强烈推荐使用同类型维修奔驰的 super star(mb-star) c：pc版 宝马专业诊断软件 功能涵盖 1.读取和清除故障码，支持宝马绝大部分系统 2.数据流显示，速度快而且读取数据准确 4.保养灯归零 5.动作测试，对某个元件单独控制工作，快速知道故障所在 6.控制单元信息读取，编程匹配功能，可以做dme和ews系统匹配

38、支持车型包括 e30/e31/e32/e34/e36/e38/e39/e46/e53/e60/ e61/e63/e64/e65/e66/z1/z3/z4/z8 benz star2000 bmw ops sss gt1 diagnostic equipment electronic parts catalogues and repairmanuals 奔驰star2000 宝马ops宝马sss宝马gt1奔驰das 奔驰wisnet 奔驰epcnet  benz star2000 bmw ops sss gt1 electronic parts catalogues and repai

39、r manuals benz das wis epc汽车检测设备维修资料配件电子目录解码器检测电脑检测仪器奔驰宝马汽保设备汽车维修资料检测设备支持的系统 petrol engines / diesel engines/ brake & traction / airbag/ air-conditioning/ idrive coding info / bc / mid/ dwa/ ic/ lcm / ccm / zke / zvm/ egs / ews/ cvm/ sim - cgm / cas/ cgm/ sim/ sbs/ sbsr/ sfz/ rls/ pdc/ service i

40、nterval 宝马检测仪OPS,GT1.OPPS宝马诊断工具，宝马OPS： 宝马OPS  >>  产品名：  宝马OPS  型号：  X305  重量：  5KG  SSS是宝马公司最新编程产品，可对所有宝马车的新电脑进行编程、原车电脑软件升级及个性化设置，全车设码等，是维修宝马必不可少的工具。  产品配置:  OPS  1台  

41、;OBDII  诊断线  1条  Lin网线  1条  光纤线  1条  软件:  DIS硬盘(用于IBM-T30)  SSS硬盘(用于IBM-T30) 以上是宝马OPS检测仪的详细信息，如果您对宝马OPS检测仪的价格、厂家、型号、图片有什么疑问，请联系我们获取宝马OPS检测仪的最新信息。 3.宝马GT1： 宝马车系所有系统及OBD-II诊断系统，如：Engine、自动波、SRS、ABS、巡航、空调、EWS、LKE、

42、BUS系统等。     功能简介：   1.读码、清码、动态数据流、元件测试、电脑编程、匹配诊断、维修步骤。   2.大屏幕显示屏，全中文界面。   3.维修资料查询和检测一体化，您可在检测的同时，随时在电脑中查阅您所需的维修数据及资料。   4.通过红外线接收器，可实现无线通讯，方便移动工作。   5.CODING自动化—即实现宝马车的发动机、波箱、气袋、灯光控制电脑、发动机防盗电脑等的自动CODING  PROG

43、RAMMING，而无须查阅任何数据。   6.可连通车辆测试电压、电阻、电流等数据（需选件）。   7.维修资料内容和检测范围全面。有了它，您将不再需要任何资料的帮助，所有宝马车的疑难问题在它面前都会迎刃而解。     GTI标准配置   1.主机   2.界面盒   3.电脑接线   4.OBDII诊断接线   5.圆插头诊断接线 4.宝马OPPS： 原厂设备，服务站配置。宝马车系专用检测设备，支持所有系统，含OB

44、D-II诊断系统，如：发动机、变速箱、SRS、ABS、巡航、空调、EWS、LKE、BUS系统等。可进行读码、清码、动态数据流、元件测试、电脑编程、匹配诊断、维修资料查询和检测一体化，在检测的同时，在电脑中查阅您所需的维修数据及资料。  实现宝马车的发动机、变速箱、SRS、灯光控制电脑、发动机防盗电脑等的自动CODING、  PROGRAMMING。中文版本。配合SSS主机可对宝马车系所有系统进行原厂编程 OPPS  (光学编程系统)界面盒   利用光学编程系统  OPPS  

45、除了通过  OBD  II  接口访问车辆外，可以专门对  E65  起的具有光纤接口的车辆进行编程，通过  MOST  总线进行通讯,缩短了编程时间。 对BMW新款车汽车电脑进行维修编程 GTI标准配置 1  主机 2  OPS界面盒 3  电脑接线 4  OBDII接线 5  光纤接线  宝马OPS GIT &SSS原厂检测仪

46、器     A：GT-1和SSS     BMW 原厂检测仪 GT-1     GT1是宝马车型的新一代原厂诊断仪，其造型设计更科学，更人性化，轻松便携，可诊断所有宝马车系的各个系统，它集合了网络功能、维修资料的查询、测量系统。     测试系统     宝马车系所有系统及OBD-II诊断系统，如：Engine、自动波、SRS、ABS、巡航、空调、EWS、LKE、BUS系统等。  

47、60;  功能简介     1。读码、清码、动态数据流、元件测试、电脑编程、匹配诊断、维修步骤。     2。大屏幕显示屏，全中文界面。     3。维修资料查询和检测一体化，您可在检测的同时，随时在电脑中查阅您所需的维修数据及资料。     4。通过红外线接收器，可实现无线通讯，方便移动工作。     5。CODING自动化即实现宝马车的发动机、波箱、气袋、灯光控制电脑、发动

48、机防盗电脑等的自动CODING、PROGRAMMING，而无须查阅任何数据。     6。可连通车辆测试电压、电阻、电流等数据(需选件)。     7。 维修资料内容和检测范围全面。有了它，您将不再需要任何资料的帮助，所有宝马车的疑难问题在它面前都会迎刃而解。     OPPS (光学编程系统)界面盒     利用光学编程系统 OPPS 除了通过 OBD II 接口访问车辆外，可以专门对 E65 起的具有光纤接口的车辆进行编程，通过 M

49、OST 总线进行通讯,缩短了编程时间。     BMW SSS软件系统     宝马BMW Software Service Station(SSS)光学编程系统          Software Service Station (SSS) 是对诊断系统DISPlus 和 Group Tester One (GT1) 的补充。SSS 与光学检测和编程系 统 (OPPS) 一起使用，为您提供一个用于 BMW Group 车辆编程、设码和

50、个性化设置的高效、可标定的平台。在第一个扩展阶段，SSS 适用于所 有 BMW 和 MINI车型系列以 及 2003 年起的 Rolls Royce 新车型。     除 DISPlus 以 及 Group Tester One 外，SSS 是新服务方案 (Servolution)中对代理商机构的信息和技术进行更新和补充的第三个中心模块。     SSS主机参数:     * Standard Desktop PC (与BMW元件配合)    &

51、#160;* Pentium 4, 2.0-3.0 GHz Processor     * 512-1024 MB RAM     * 120 GB Hard Drive     * 从购买之日起一年保修     * 充分的网络功能     * 支持DVD直接升级     SSS 包含的元件:     * 中央处理器C

52、PU     * 主板     * 电源     * 内存     * 机箱     * 显卡和声卡     * DVD 驱动器     * 软驱     * 本地网络连接(集成网卡)     * USB接口   

53、60; * 其它主机必要的附属设备     注意:     1.显示器不包含在SSS内,你可以选择至少1024 X 768分辨率的显示器.     下面几款显示器已经通过测试: HP L1925 19" TFT; HP L1730 17" TFT; HP L1530 15" TFT     另外,连接显示DVI端口到VGA端口的适配器必须达到75Hz的刷新频率     2.OPS / OPPS 和编程充电器也不包含在SSS里