松江泗泾支撑拆除方案

1、基坑支护拆除施工专项方案目 录一、编制目标2二、编制依据2三、工程概况2四、工程范围3五、施工组织4六、施工方案7七、安全管理措施15八、文明施工措施17八、基坑监测17九、应急预案18十、脚手架计算书21一、编制目标1、主要工程量：预算拆除砼总量约2650M3，南端设两道支撑，北端设一道支撑。2、工期目标：在确保安全前提下，最大限度缩短拆除工期，减少拆除作业对主体施工的影响，实施分段进行拆除，共分五个施工段，第一个施工段为2#楼区域，施工工期为5天；第二个施工段为6#楼区域，施工工期为5天；第三个施工段为4#楼区域，施工工期为8天；第四、五个施工段为3#楼、5#楼区域，施工工期为10天；各个

2、施工段的划分及具备拆撑条件详见附图。 3、质量安全目标：无安全事故发生，一次验收通过，质量达到优良标准。二、编制依据1、绿地泗泾商办项目工程图2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20113、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-20124、建筑拆除工程安全技术规范JGJ147-2004 5、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012) 6、建设工程安全生产管理条例2003.11 7、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91三、工程概况 工程名称：松江轨交泗泾片区SJSB0003单元21-12地块商办项目（除桩基） 建设单位：上海云峰房地产开发有限公司 设计单位：上

3、海地矿工程勘察有限公司 工程地址：泗宝路以北泗陈公路以南后附本工程支撑平面图四、工程范围本次拟拆除的为全部支撑钢筋砼结构。 拆除要求：切割拆除结构，回收钢筋，清除外运砼渣，满足破碎拟拆除结构，回收钢筋，清除外运砼渣，满足施工要求。4.1 工程特点工期紧：支撑拆除是整个工程的组成部分之一，处于控制工期的关键线路上，支撑拆除工期的长短直接关系到总建设工期，努力缩短支撑拆除工期，是施工的重要原则。作业强度大、工序复杂：主要作业工序有施工流程：施工准备定位放线排架搭设分块切割汽车吊吊放至运输车辆上外运完工等，整个工程量约2650M3，要在规定时间完成，从人力、物力、材力上都必须有充分准备。4.2 文明

4、施工要求高拆除区域靠近地铁9号线泗泾站，因此对施工振动拆除、噪音及扬尘控制要求比较严格,根据本工程特点、现场环境条件及相关各方对工期的要求，结合施工现场的实际情况，为了保质按时完成支撑拆除工作，本工程施工拆除支撑梁2#区域（第一施工段）采用切割大型吊车整体吊装外运法拆除方案,3#、4#、5#、6#楼区域（第二、三、四、五施工段）采用空压机人工在基坑边支撑梁凿开，钢筋不断开，然后用大型镐头机破碎凿除的方法拆除。五、施工组织5.1 施工前的准备（1）建设单位和施工单位共同成立拆除工程管理小组。各方要明确各自责任与分工，共同协调拆除进度，保证按时完成工程。（2）根据有关规定要求，制订详细的拆除及安全

5、防护方案，报有关部门批准，我方将协助甲方协调城管等部门联系。对现场进行详细勘察，发现问题及进向有关部门反映。（3）集中组织落实主要工程技术人员，选调有丰富经验的人员为骨干，充分熟悉拆除对象和拆除环境；清理施工通道，按照施工步骤，安排人、力、物，布置好办公现场及民工生活区、机械停放场及进出场道路，做好隔离、安全防护和警戒措施。（4）拆除施工单位在工地张挂“三牌一图”、扬尘防治措施及宣传标语，形成了浓厚的文明、安全施工宣传气氛。 （5）开工前必须对施工人员针对支撑拆除特点作安全技术交底，提高施工人员安全自我保护意识。针对在支撑拆除施工的工程特点，给施工人员上好民工教育课。（6）与市容、交通、环卫、

6、周围其它单位及居民做好协调工作，搞好文明施工及安全防护工作。5.2施工工期依据主体结构施工安排，支撑切割拆除时间及拆除部位应服从甲方总进度计划安排。每次拆除应在主体浇筑完成，达到换撑强度要求时，按甲方统一安排进行拆除。支撑拆除时间安排：计划每段工期为5天，具体计划应待我方进场后，按甲方进度再排详细的拆除计划。 支撑拆除计划横道图工施工项目控制间时时间控制（天）11 111排架搭设定位放线 切割吊装外运清理交工5.3 机械设备、工具配备机械设备、工具主要有汽车吊、切割机、 空压机 、钻孔机、电锤钻，大型镐头机及其他工具配齐，依据现场情况，本着高效、安全、实用、并略有储备的原则，结合我部实际选取最

7、适宜本工程所需的设备。(见下表) 拆除施工机具一览表 名 称型 号单 位 数 量备 注切割设备塞迪玛WS-450H 台2氧气、乙炔汽车吊100吨 台 1钻孔机金刚石 台 2大型镐头机台1叉 车15T 台 1外运汽车 50吨 台 4空气压缩机 1m3 台 2气割设备氧气、乙炔乙炔 套15.4 组织管理措施（1）由有相似工程施工管理经验的技术管理人员组成强干的项目经理部，全面负责该项目的施工、劳动力调配和机械管理；（2）在施工组织上，全面规划、科学安排、抓住重点、提高效率、讲究质量；建立、健全与工程特点相适应的管理运行机制，并在工程中不断调整，使组织运行机制始终与工程施工的需要相适应；（3）在施工

8、管理上，实行目标管理，责任分解、分层次，责、权、利挂钩；（4）坚持安全、进度两手抓，坚持安全第一。指挥部在立专门的组织机构安全领导小组，负责安全施工。加强安全教育，强化安全意识，制订各种规章制度，确保施工作业有章可循；坚持岗前再培训，进一步提高施工人员的整体素质；进行专业化分工，要求每个作业手及施工人员能熟练掌握、操作自己的机械设备，杜绝事故和发生。（5）加大质量和安全检查力度，现场设立专职质检员和安全员，发现隐患，及时进行整改。六、施工方案方案选定：为了减少拆除支撑时对周围的影响，拟采用2#楼区域（第一施工段）采用切割大型吊车整体吊装外运法拆除方案,3#、4#、5#、6#楼区域（第二、三、四

9、、五施工段）采用空压机人工在基坑边支撑梁凿开，钢筋不断开，然后用大型镐头机破碎凿除的方法拆除，作业工序施工流程：施工准备定位放线排架搭设分块切割汽车吊吊放至运输车辆上外运完工；施工准备人工凿开基坑四周支撑梁大型镐头机破碎清理砼碎块装运到运输车辆上外运完工。施工流程：总共分五个施工段。 第一施工段，拆撑部位：114轴/AQAA轴、要达到以下条件才具备拆撑条件。（1#楼西侧，APAD轴/14轴处2根及3#楼ADAG轴处1根钢斜撑安装施工完成,保留AB轴以南的钢管支撑。3#楼X轴AD/314轴底板混凝土浇筑完成后） 第二施工段，拆除部位：1423轴/AMV轴，要达到以下条件才具备拆撑条件（1#楼南侧

10、AM轴/1723轴、3轴钢支撑安装施工完成，4#楼区域底板混凝土浇筑完成5天后,4#楼南侧A轴以南920轴5根钢支撑换撑安装施工完成后。第二道水平钢支撑只能拆除V轴以北） 第三施工段，拆除部位：AF轴/523轴 第四施工段，拆除部位：VM轴/123轴，要达到以下条件才具备拆撑条件（该区域钢支撑换撑施工完成，3#楼剩余施工段x轴G轴/114轴混凝土浇筑完成5天后。）第五施工段，拆除部位：MF轴/123轴要达到以下条件才具备拆撑条件（第四，第五施工段拆撑为连续施工，先拆除第四施工段，在拆除第五施工段，3#楼剩余底板X轴G轴/114轴混凝土浇筑完成5天后，3#楼西侧剩余7根钢支撑换撑安装施工完成）6

11、.1 脚手架的搭设 1、脚手架的搭设1) 在准备凿除的支撑下采用48×3.0钢管搭设操作脚手，砼支撑下铺设双层草包，防止支撑拆除时对结构的损伤。2) 操作脚手搭设高度为支撑砼底。钢管操作脚手，立杆纵间距800mm，横向间距支撑梁宽每边加200，并在支撑梁的两边搭设比梁面高1米的防护栏杆。3） 钢管脚手在离地20cm处设置一道扫地杆，水平杆高度间距小于1.8m设一道。2. 钢管操作脚手搭设要点1） 钢管操作脚手搭设在结构板板面上，在钢管操作脚手立管下垫方木，每隔三步设置剪刀撑，以确保脚手架底部均匀受力及稳定性。2）脚手架外侧，设1.0m高防护栏杆。3） 钢管操作脚手搭设完成后，采用空压

12、机对砼支撑进行打凿，剥出主钢筋割断，然后对支撑进行破碎，待砼支撑全部破碎后，再将支撑底皮钢筋割断。 切割作用实景图 排架搭设、切割作业实景图 切割机图及安装实景图6.2 切割工序<1>. 定位放线； <2>. 排架搭设；<3>. 按重量分块放线；<4>. 钻工艺孔，吊装孔；<5>. 被切构件吊牢；<6>. 切割；<7>、吊装；<8>、运输；6.3 切割顺序本次先拆除2#楼区域，为确保安全前，应以先切割次梁，再切割主梁的顺序进行切割拆除,切割支撑梁长度不大于8米。6.4 人工拆除 对于跨度大的吊车不能

13、吊到一小部分采用空压机人工开口吊运方法拆除。根据支撑梁的受力情况，首先用人工拆除先剥去梁上口、左右的钢筋保护层，割除支撑梁上部及两侧钢筋，然后用空压机风镐把混凝土逐根逐段破碎，使支撑梁和围梁脱开，但钢筋保留，防止支撑梁塌落。对机械无法到达的部位，均采取人工凿除法。人工凿除即机械切割、人工风镐破碎法，先搭好排架，用机械切割成段在由汽车吊吊出外运。施工用风镐由现场移动式电动空压机提供。作业时两人一组，沿切割线用风镐先剥开四周箍筋，氧乙炔进行切割回收；而后由上而下进行破碎，遇到钢筋即进行切割，边破碎砼边切割钢筋。人工作业应配带好安全带，穿防滑鞋，严格注意作业人员安全。同时现场应设置安全员注意余留支撑

14、的稳定性，发现不稳定结构应采取钢管先行支撑。6.5 切割吊运 1. 操作前准备：首先将支撑梁按吊车能吊装的整体重量及运输车能装载长度进行分段并做好标记，进行定位放线，搭设好临时支撑并做好吊车吊装前的准备工作。 2. 吊车就位：吊车安装位置选择坚硬地面，并应尽量远离基坑边缘，吊车支撑脚下应铺设枕木和钢板，由专业的作业人员检查认可后方能进行吊装作业，用吊车将叉车吊入基坑。（见下页图） 3. 起重设计校核及吊索具计算选型在吊装切割支撑梁之前，必须先根据吊装的重量，结构等认真分析计算，设计合理的吊装配置。在吊索具选择时，要通过具体的计算公式，对照各种型号钢丝绳的允许应力，方可确定下来。在计算时要考虑拆

15、减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等,确定每段放线长度为1.5米,确保在可吊范围内。 4. 吊装步骤 （1）吊装前的准备工作：在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查设备的吊耳是否符合吊装要求。（2）在各项准备工作完全做好的情况下，就开始准备吊装工作。在专业起重工的指挥下将切割下来的支撑梁吊装至预先准备好的运输车上外运至指定地点，对于吊车无法吊装的区域，采用100吨的大吊车吊25吨吊车至大底板，然后再用25吨吊车吊至指定地点，再用吊车进行吊装外运。（见下页图） 6.6 出渣方法 人工拆除的垃圾的清除采用人工的方法。人工手推车，先将坑底砼渣统一

16、收集在出渣点附近；清渣安排2班循环作业，每班安排8名工人负责清渣。对人工粉碎砼渣清理归堆后,可用吊车吊至运输车外运,需2台载重15T的封闭运输车；对人工分段拆除的砼梁进行装车运出。七、安全管理措施7.1 安全管理机构 成立工地安全管理、文明施工小组。 组 长：周保国 副组长：金树潮 成 员：金志 张胜潮 值班电话：186713069397.2 安全生产管理规定（1）工程开工前首先由安全员、技术员进行现场勘察，针对拆除对象，向施工人员进行安全、技术措施交底，使施工人员清楚地知道拆除部位和应注意的事项。高空作业必须系安全带，安全带应高挂底用，挂点牢靠。（2）施工过程中，施工负责人全面指挥施工，生产

17、组长、安全组长负责现场施工指挥，施工技术员、安全员必须在现场，随时解决施工中的技术问题和安全问题。（3）砼拆除为设计、隔离防护、人工破碎、机械破碎、材料回收、垃圾集拢、垃圾运输、安全、整理等目标，分工序实行全过程的施工控制管理。严格执行“日检查” 制度。 （4）拆除施工区域应设立全封闭围当标志，指派专人负责警戒措施；（5）加强消防宣传，作业区内禁止吸烟，动用明火按规定办理手续；（6）做好工地、周围环境的卫生管理，指定一名兼职的环境卫生管理人员，负责工地环境卫生的检查和落实，施工场地不准堆放生活垃圾，临时用电不乱拉乱接，创建文明的施工，达到文明工地标准；（7）施工现场危险期应设置醒目的警示标志，

18、施工区域与其它施工区之间设立醒目安全标志和临时围护措施。严格按照有关安全技术规程配置，并做到定机、定人、定岗位。施工现场临时用电必须符合施工现场临时用电安全技术规范，固定式配电箱应设置围栏并有明显的安全警示标志，严禁非专业人员接拆电线，防止发生触电事故，严禁使用电炉子等妨碍现场安全的用电设备；（8）气割施工时气割所用的氧气瓶、乙炔瓶分开放置，并配备足够数量水桶和灭火器；派人经常巡视、检查气割等有明火处的周围情况，及时消除可能存在的隐患，防止发生火灾。（4）粉尘的控制。预先清理废弃物、及时洒水，以减少尘源。7.3 安全防护措施（1）施工围护警戒围档：沿拆除作业区周围5-10M外划出作业警戒范围，

19、施工区域与其它施工区之间设立醒目安全标志和临时围护措施，派人巡视，禁止无关人员进入；（2）登高作业防护站在支撑梁上作业的风镐工及气割工，应配备完备的劳动保护装备，本事安全带，对高度超过2M的作业应设置作业防护架。（3）机械人工混合作业防护。应禁止机械人员立体混合作业，在同水平面作业时，作业区内不得有人从事其它作业，除机械操作人员和指挥人员外，其他人员必须在机械作业点10米以外。八、文明施工措施1、拆除作业时间：6：30-11：30,及13：30-20：00。2、加强粉尘的控制。机械拆除作业应边破碎边洒水降尘，垃圾垂直运输、装车等应及时洒水，以减少尘源。3、噪音控制措施。施工中应采用噪音较小的施

20、工方案，靠近居住区和办公楼时，应避开人员休息时间，以尽量减少噪音影响。4、拆除回收的材料及时整理、分类堆放；现场遗留的垃圾组织人员及时清扫。九、 基坑监测在施工过程中，加强支撑及周边道路及围墙的监测工作。1沉降测量每天对基坑周边进行监测，对基坑周围维护进行巡视，当发现有扰动或渗水时，应及时上报，并采取相应措施。每天对支撑梁进行沉降监测工作，当发现沉降较大时，须及时上报并采取相应措施。支撑凿除期间，本项目部及监测单位需对基础结构支撑梁进行沉降测量工作。2深层土体水平位移监测在支撑凿除期间，需加强对基坑周围深层土体位移监测工作，必要时加密监测。当发现测斜管累计最大位移超过35mm，位移发展速率连续

21、3 天超过3mm天时，需及时上报，并采取相应措施。3水位监测在进行支撑凿除期间，不得停止轻型井点降水及深井降水。监测过程中，当地下水位升降值达 80cm天时，须检查井点管等，保持好降水水位。十、应急预案本工程在深基坑拆除区域内施工极可能发生高空坠落、支撑梁坍塌、物体打击等重大事故。本预案是针对本工程拆除施工中可能发生的高空坠落、支撑梁或脚手架坍塌、物体打击等紧急情况的应急准备和响应。基坑监测一旦报警,应立即停止拆除,并相应成立支撑拆除施工应急管理小组及公司汇报。、机构设置为对可能发生的事故能够快速反应、救援，项目部成立应急救援领导小组。项目经理闫绍松为第一安全责任人，安全负责人 徐松华为直接安

22、全责任人，并相应成立支撑拆除施工应急管理小组。组 长：金志 副组长：周保国 组员：金树潮 张志、报警救援及其它联络电话报警救援及其它联络电话单位或姓名电话单位或姓名电话火警119组长： 金志安110副组长：周保国（现场负责人疗120组员：金树通122组员：张人员分工与职责、项目经理（第一安全责任人）：负责拆除工程应急救援全面工作。、现场负责人（直接安全责任人）：负责制定事故预防措施及相关部门人员的应急救援工作职责。安排时间有针对性的应急救援应变演习，有计划区分任务，明确责任。、现场安全员 ：

23、负责现场拆除工程施工的安全检查工作及现场应急救援的指挥工作，统一对人员、材料物资等资源的调配，并负责事故的上级汇报工作。同时负责执行项目部下达的相关指令。、组员及各施工班组长：当发生紧急情况时，负责事故的汇报，并采取措施进行现场控制工作。同时负责执行项目部下达的相关指令。、应急救援工作程序、当事故发生时小组成员立即向组长汇报，由组长立即上报总包单位，必要时，汇报当地有关部门，以取得政府部门的帮助。、由应急救援领导小组，组织项目部全体员工投入事故应急救援抢险工作中去，尽快控制险情蔓延，并配合、协助事故的处理调查工作。、事故发生时，组长或其它组员不在现场时，由在现场的其它组员作为临时负责人负责指挥安排。、本公司指定现场专职安全员负责事故的收集、统计、审核和上报工作，并严格遵守事故报告的真实性和时效性。 、应急救援方法、高空坠落应急救援方法：1）当现场只有人时应大声呼救；人以上时，就有人或多人去打“120”急救电话及马上报告应急救援领导小组抢救。2）仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷等症状，并很可能了解伤员落地的身体着地部位，和着地部位的具体情况。3）如果是头部着地，同时伴有呕吐、昏迷等症状，很可能是颅脑损伤，应该迅速送医院抢救。如发现伤者耳朵、鼻子有血