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文档简介

1、111框架桥 拆除补充方案*工程专项施工方案报审表工程名称:*A合同段致:*监理咨询有限公司 (监理公司) 我方已根据施工合同的有关规定完成了 *工程旧桥拆除专项施工方案的编制,并经我单位技术主管部门审查批准,请予以审查。 附件:旧桥专项施工方案承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见:项目监理机构 总监理工程师 日 期 一、编制依据、编制原则3二、工程概况3三、拆除施工方案4四、施工组织与劳力5五、安全防护、环保及文明施工措施6六、应急预案7旧桥拆除专项方案一、编制依据、编制原则1、编制依据:(1)建设工程安全生产管理条例(2)

2、生产安全事故报告和调查处理条例(3)厦门市颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件(4)我公司对现场的调查资料2、编制原则(1)严格控制拆除所产生的有害效应:噪音、坍塌震动、飞散物均控制在相关条款规定允许范围内,确实保护与其毗邻的建筑物及附近人员的安全。坚持技术先进、工艺可行、安全可靠、不留隐患。(2)坚持实事求是的施工方案,根据我公司施工能力,统筹安排,科学组织,均衡生产,确保高效、安全完成施工任务;二、工程概况1、老桥概况111小桥位于*,老桥上部为板式梁,下部为重力式桥台、桩基础,桥型为1x6m简支桥,桥面总宽15.5+2+12.5米。根据湾东路延伸段需要对老桥梁板进行拓宽处理

3、,需拆除老桥,改造成4*12m通道箱涵。2、施工计划安排 2016年4月1日 -2016年4月10日 进行老桥右幅拆除。2016年6月15日 -2016年6月21日 进行老桥左幅拆除。三、拆除施工方案(一)拆除原则:该桥工期短、任务重且老桥拆除难度大,施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、高速公路行车安全,特制定该拆除方案。总体原则为:安全第一、施工有序、化整为零。(二)施工技术方案:拆除桥面附属结构,破除桥面沥青、铺装层及铰缝后,用勾机起吊老桥梁板,由中央分隔带向外逐片拆除,用挂车运至临时租地进行破碎处理。1、施工顺序老桥拆除顺序原则上按新建桥相反顺序进行,即:沥青砼路面基层砼护栏铰缝梁板桥台

4、、承台等下部结构拆除物处理。2、施工方法、施工工艺 本次拆除工作是在封闭高速公路后进行的,先拆除右幅后待右幅施工完成后拆除左幅。(1)桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有护栏、桥头搭板、伸缩缝。由于附属设施重量较轻,且拆除附属时,桥梁整体刚度未减小,此时桥梁结构是安全的。为了加快施工进度每侧栏杆由两端向中间进行,逐片拆除,拆除时先用倒链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥,然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板,收紧倒链将栏杆拉倒在内侧路面上。桥头搭板拆除用破碎机配风镐拆除、破碎,并装车运走。伸缩缝拆除先用风镐拆除桥面沥青及混凝土,与桥台及梁板钢筋连接部分用气割割开。(2)沥青砼路面拆除 沥青

5、砼路面层拆除由桥梁两端向中部进行。拆除前,沿本次开挖线用切割机对沥青路面切割完后用挖机配风镐和錾凿等工具凿除、并装车运走。 (3)桥面铺装层拆除 桥面铺装层与梁板之间有一层钢筋网片粘结,拆除时用挖机配风镐和錾凿等工具凿除,如钢筋网与梁板有连接的用气割割开并装车运走。 (4)铰缝拆除老桥为板式梁,梁与梁之间有铰缝,用钢筋进行连接的。拆除前把桥面清理干净,拆除时用挖机配和风镐把每一道铰凿通,以便用挖机起吊时穿钢丝绳,连接钢筋用气割割开,掉于桥下的砼块要及时清理干净。(5)梁板拆除老桥梁板拆除数量为27片,由于实心板梁片较短仅6m长,故拆除时挖机坐在桥头搭板位置即可完成梁板吊装,并将梁片运至指定破碎

6、场地破碎处理。(6)桥台、承台及下部结构拆除桥台、承台及下部结构利用挖机配风镐由上至下凿除,钻孔灌注桩拆除至底板垫层下设计标高,待凿除完成后用挖机装车并运走。四、施工组织与劳力1、组织机构成立安全生产领导小组,组长:*;副组长:*;专职安全员:*;专职防护员:*;材料员:*;技术员:*;2、人员配备施工总负责1人,技术员2人,专职安全员1人,专职防护员2人,配备施工人员5人。3、施工机具挖机配备风镐1台,挖机1台、装载机1台,氧气乙炔切割设备3套,空压机2台,风镐5台,风枪4台及手工錾凿工具,运输车2辆。五、安全防护、环保及文明施工措施1、高速公路在框架桥施工期间已实行半幅封闭,封闭路段需做好

7、绕道路标标识。2、所有施工人员必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化安全意识,从思想和行动上确实保持高度的统一。 3、施工人员在高速公路上施工时,必须穿黄色反光背心,佩带安全帽,横穿高速公路时必须遵守“一站、二看、三通过”的原则。 4、防护人员必须监守岗位、精神集中、注意嘹望。在封闭的出入口各设一人防护,严禁社会车辆进入。5、在施工方案批准后,将根据批准的方案和所采用的机械设备情况,到高速交警大队办理道路封闭,施工车辆通行许可手续,使拆除施工手续齐全。6、拆除作业施工前要联系交通管理部门封闭交通,并在醒目位置处设置警示标志和引导标志,在两端桥头10m位置以外设置防撞设施,桥下进行全封闭管理

8、。7、拆除作业避开夜间施工,避免施工噪音影响周围居民生活。施工区域及受其影响的区域内采取相应的隔音保护措施;8、所有构件均做到随拆随运,并在破碎处理后弃运到指定地点,不得遗弃在高速路两旁,造成环境污染。9、拆除作业中应尽量避免扬尘污染,必要时采用洒水等防尘措施。10、在施工过程中,搞好路地共建,处理好与当地群众的关系,严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产,并为当地提供力所能及的服务。六、应急预案 原则:以先抢救伤员为第一原则,防止事故进一步扩大,积极组织抢险救援工作,寻求社会各界支援,力求使事故损失最小化。(一)项目部应急救援小组:1) 项目部应急救援小组组 长: *副组长:* * 组 员: * * * * * 人员伤亡急救电话:120 2) (二)救援物资设备:挖掘机1台、空压机1台、发电机1台、皮卡车1辆、对讲机8台。(三)应急措施高速公路应急措施:(1)发生安全事故隐患时,要充分利用现场的施救资源,采取必要的安全措施,首先迅速撤离施工人员,确保人员零伤亡。

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