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文档简介
1、1 DEH温度准则(1) X准则一方面,为了提高机组的经济性,应尽可能快的启动;另一方面,蒸汽参数及汽轮机热应力必须保持在规定值内,以延长汽轮机使用寿命。运行状态改变时,进入汽轮机的蒸汽参数及传热量也会相应改变。为了限制汽轮机的热应力,汽轮机应力评估TSE使用可调整的温度准则X准则判断机组是否能够接受运行方式的改变,并将判断后的结果作为允许条件送到汽轮机启动顺控子组SGC,以决定汽轮机是否能够进行相应的操作。其中,X1准则和X2准则用于判断是否允许打开主汽门对主调门进行暖阀;X4、X5和X6准则用于判断是否允许打开主调门并冲转至360r/mim进行低速暖机;X7A和X7B准则用于判断在360
2、r/mim时汽轮机暖机程度是否合适、是否允许继续升速至3000r/mim;X8准则用于判断在3000r/mim时汽轮机暖机程度是否合适、是否允许汽轮机并网。a) X1准则X1准则是在冷态启动时使主蒸汽温度高于汽轮机阀体温度,避免汽轮机阀体被主蒸汽冷却。即在打开汽轮机主汽门对主调门暖阀时,主蒸汽温度要比主调门阀体温度高一定值。而在极热态启动时,允许主蒸汽温度低于主调门阀体温度。X1准则为:MSmCV + X1式中, MS为锅炉侧过热器出口的主蒸汽温度,由A、B侧主蒸汽管道蒸汽温度4 个测点小选得出;mCV为汽轮机主调门阀体50深度(中心点)温度,由主调门A、主调门B阀体温度大选得出;X1为允许的
3、最低温差。图1 X1准则mCV0,MS100;mCV550,MS530;mCV600,MS530;b) X2准则X2准则是为确保主蒸汽的饱和温度低于汽轮机主调门阀体温度一定值,避免主汽门打开后,主调门温升过快。冷态启动时,如果汽轮机主调门阀体的温度低于主蒸汽的饱和温度,打开主汽门后,主蒸汽与主调门接触,将以凝结放热的方式加热主调门阀体。由于凝结放热的放热系数很大,主调门阀体内表面的温度很快上升到主蒸汽的饱和温度。如果阀体内部温度过低,就会在阀体内部产生很大的热应力。所以要使主蒸汽的饱和温度低于主调门阀体内部温度。X2 准则为:SatStmCV + X2式中,SatSt为主蒸汽的饱和温度,通过汽
4、轮机前主蒸汽压力计算得到。汽轮机前主蒸汽压力由A、B侧主蒸汽管道蒸汽压力4个测点大选得出;X2为允许的最高温差,是mCV对应的允许上限温差u perm mCV的1.3倍,即:X21.3×u perm mCV。图2 X2准则c) X4准则X4准则是为汽轮机冲转,防止时湿蒸汽进入汽轮机。蒸汽对金属的放热系数与蒸汽的状态有很大的关系,湿蒸汽的放热系数较大,微过热蒸汽的放热系数较小。汽轮机冷态启动时,为了避免在金属部件内产生过大的温差,要采用微过热蒸汽冲动转子。所以要使主蒸汽温度高于其饱和温度一定值。X4准则为:MSSatSt + X4式中,MS为汽轮机主汽门前主蒸汽温度,由A、B侧主蒸汽管
5、道主汽门前主蒸汽温度小选得出;X4为允许的最低温差。图3 X4准则SatSt100,MS120;SatSt380,MS430;d) X5准则X5准则是为确保主蒸汽温度高于高压缸缸体50%深度(中心点)温度和高压转子50%深度(中心点)温度一定值。即主调门开启冲转汽轮机时,避免汽轮机高压缸缸体和转子被冷却。而在极热态启动时,允许主蒸汽温度低于高压缸缸体和高压转子温度。X5准则为:MSmHPC/HPS + X5式中,mHPC/HPS为由高压缸缸体50%深度温度和高压转子50%深度温度大选得出,转子的50%深度温度是计算得出;X5为允许的最低温差。图4 X5准则mHPC/HPS0,MS100;mHP
6、C/HPS540,MS530;mHPC/HPS650,MS530;e) X6准则X6准则是为确保再热蒸汽温度高于中压转子50%深度(中心点)温度一定值,即再热主调门开启冲转汽轮机时,避免汽轮机中压转子被冷却。而在极热态启动时,允许再热蒸汽温度低于中压转子温度。X6准则为:RSmIPS + X6式中,RS为中压主汽门前再热蒸汽温度,由A、B侧再热蒸汽管道中压主汽门前再热蒸汽温度小选得出;mIPS为中压转子50%深度温度,该温度值为计算得出;X6为允许的最小温差。图5 X6准则mIPS0,RS50;mIPS560,MS560;mIPS650,MS560;f) X7A准则X7A准则是为确保在360r
7、/mim低速暖机时,使主蒸汽充分加热汽轮机高压转子。汽轮机启动是蒸汽对汽轮机各部件的加热过程,为确保转子的热应力不超过允许值,必须使转子的内外温差小,所以必须对其进行暖机。高压转子暖机是否合适,由X7A 准则判断。X7A准则为:MSmHPS + X7A式中,mHPS为高压转子50%深度温度;X7A为允许的最高温差,是mHPS对应的允许上限温差u perm mHPS的1.4倍,即:X7A 1.4×u perm mHPS。当高压转子温度低于220,取平均转子温度mHPS函数的MS(右图)和平均转子温度axHPS函数的MS(左图)间的最小值,作为允许的主蒸汽温度MS。图6 X7A准则mHP
8、S0,MS117;mHPS650,MS658;g) X7B准则X7B准则是为确保在360r/mim低速暖机时,使主蒸汽充分加热汽轮机高压缸缸体。高压缸缸体的暖机程度是否合适,由X7B准则判断。图7 X7B准则mHPC0,MS117;mHPC650,MS658;X7B准则为:MSmHPC + X7B式中,mHPC为高压缸缸体50%深度温度;X7B为允许的最高温差,是mHPC对应的允许上限温差u perm mHPC的2.2倍,即:X7B 2.2×u perm mHPC。h) X8准则X8准则是为确保在机组并网之前使汽轮机中压转子充分暖机。中压转子暖机是否合适,由X8 准则判断。X8准则为:RSmIPS + X8式中,mIPS为中压转子50%深度温度;X8为允许的最大温差,是mIPS 对应的允许上限温差u perm mIPS的2.3倍, 即:X82.3×u perm mIPS。当中压转子温
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