1.5x40某某台车技术协议G17.09.1

1、1.5x40某某台车技术协议g17.09.1*远联钢铁有限责任公司320m2烧结机台车技术协议甲方：*钢铁有限责任公司乙方：*设备制造有限公司赤峰远联钢铁有限责任公司甲方与唐山腾龙重型机械设备制造有限公司乙方经友好协商，就烧结厂320m2烧结机台车达成以下技术协议：一、总那么1.本技术标准适用此次烧结机台车的制作，乙方设计图纸交由甲方确认，按甲方确认无误的图纸制作及检验，台车装配包含台车体、拦板、篦条、隔热垫、游板装配、台车轮装配及其中各局部紧固件。2.本技术标准书作为订货合同的技术附件，与订货合同正文具有同等效力。二、烧结台车参数台车数量 120台台车有效尺寸： 1.5mx4.0mx0.8m

2、台车运行速度： 1.33.9m/min台车体采纳热疲惫强度、韧性等综合性能好的球墨铸铁qt500-7，栏板亦采纳韧性好、爱护性能好的球墨铸铁qt450-10，篦条为特别高铬铸铁。三、台车组成、功能及特点具体描绘台车是烧结机重要的部件，具有受力冗杂、数量多、工作温度高且不匀称，因此台车的构造设计和选材要求高，以进步其用法寿命。台车更换篦条、隔热垫时不用拆卸台车栏板。规格：1.5x4.0x0.8(m),数量：120台,烧结台车长度1.5m，烧结台车宽度：4.0m，栏板有效高度：从台车篦条上外表至栏板顶部的高度0.8m。台车的车体采纳整体式构造、并且采纳专用球墨铸铁铸造，台车栏板由上栏板和下栏板组成

3、，上栏板2块，下栏板为1块，上、下栏板之间，下栏板与车体之间均用法髙强度耐热螺栓联接。台车体端部嵌有防磨板，以便磨损后更换，延长台车体的用法寿命。台车的密封装置采纳游板、弹簧构造的负压密封装置；台车卡轮采纳整体式自光滑卡轮；设置篦条和隔热垫，篦条采纳高铬铸铁制造，嵌在隔热垫上，篦条分为中间篦条、端部篦条两种。车轮采纳优质铸钢，工作外表进展高频淬火。车轮的内部装有双列圆锥滚子轴承。车轴采纳优质碳钢，压入台车体的轮毂中，并用紧定螺钉固定。在台车车轮上安装注油嘴，供车轮轴承光滑。四、设备制造工艺详述4.1总那么4.1.1本技术要求适用于赤峰远联钢铁有限责任公新建320m2烧结机工程烧结机台车车体、两

4、轴头体、栏板、隔热垫铸件及其加工、装配、涂装、包装的检查验收。4.1.2本技术要求分为通用技术条件及零件检查要点，一样的检查内容以零件检查要点为准。如图纸有规定，按图纸规定执行检查。4.1.3本技术要求有不尽事宜，参照yb/t036.1-92产品检验、yb/t036.2-92铸铁件、yb/t036.17-92机械加工件、yb/t036.18-92装配、gb/t1348-2009球墨铸铁件的有关规定执行。4.2铸件通用技术条件。4.2.1化学成份的取样方法按gb222-81化学分析用试样实行法标准执行，化学成份分析方法按gb225-81钢铁及合金化学分析方法规定执行。4.2.2机械性能机械性能按

5、国标规定，依据gb/t2282010金属拉力试验法标准规定的方法进展。4.2.3铸件外观检查外观用目视检查，砂眼、夹渣、缩松、气孔、皱纹、冷隔、冒口切割痕迹等缺陷应不超过下述标准，但不允许有裂纹。a.铸件外表缺陷中，不经去除修整就能用法的范围，为缺陷个数在100mm×100mm范围内，如表1规定。表1b.可以用砂轮机修磨的缺陷：下述缺陷经砂轮机修磨光滑可以用法：修磨后的厚度削减dho缺陷深度、hho;dhoh-(ho1.2)修磨局部的总面积为a，修磨后的修磨面积为da，那么da0.1a，但是在超过0.1a时，可以在下述的焊接修补允许范围内进展修补。c允许焊接修补的缺陷1).以下规定为

6、允许焊接修补的缺陷，但在修补后外观要平整。缺陷最大深度；壁厚的15%以下；缺陷总面积：外表的10%以下；修磨后，非加工面要用砂轮打磨平整，并在550660保温4小时，进展消退应力处理。2).焊磨后对焊接部位进展着色浸透探伤检查，并到达下述标准规定。不允许有裂纹；裂纹以外的缺陷，应符合下述标准；线状缺陷在4mm以下，圆型状缺陷在4mm以下，分散缺陷不大于二级。3).用目视检查机械加工面的外观；a.滑动面，可转动面等重要局部不能有缺陷，b.其它局部在不影响强度、性能的状况下，允许有下述缺陷。允许长度不超过7mm的缺陷，另外长度7mm以下的缺陷，100mm×100mm面积范围内，不许超过3

7、处，但不能影响外观质量。允许缺陷深度dho1.1，dho精加工外表的缺陷深度。：按标准中一般级允许的负公差的最大值4.2.4尺寸偏向a.长度的允差，除图纸有特别要求外，按国标规定ct10-12级检查。b.壁厚的允差，按表2检查；c.拔模斜度在图纸未标明拔模斜度的状况下，按给定标准设置。4.2.5铸件外表粗糙度按gb6060.1-85标准,粗糙度参数公称值ra50m,假如和图纸规定冲突以图纸为准.4.3.台车体及两轴头体的铸件技术条件4.3.1材质为qt500-7agb/t1348-2009球墨铸铁件，化学成分要求： p：0.08%,s：0.03%。4.3.2台车体每台取两个附铸试块，一个在厂内

8、作金相和机械性能检测，检测数据供应给用户作为验收根据，另一个备检。4.3.3金相组织球化率85%。4.3.4机械性能抗拉强度：500mpa；延长率：7；硬度：hbs：170-240。4.3.5毛坯热处理毛坯精整清理后，进展消退应力处理。4.3.6划线检查为保证铸件尺寸公差，首批10台台车本体都应进展划线检查，在质量稳定状况下，那么每10台抽检一台。4.3.7磁粉探伤检查：a.检查频率：每10台抽检一台。b.检查范围：台车轴头筋板穿插部位的圆角局部。c.探伤面：用砂轮打磨。d.磁粉：湿式荧光磁粉e.断定标准：a线状磁痕小于4mm；b圆样子磁痕小于4mm。4.3.8超声波探伤检查a.探伤条件：a.

9、频率：22.5mhzb.探头: 2028c.耦合剂：机油d.探伤角度:垂直e.标准灵敏度:stbu15-4=50%6db,f.外表状态:砂轮精整(25z程度)g.检查时间:铸件退火后或机加工过程中进展。b.探伤频率: 每10台抽检一台。c.探伤部位d.探伤要点按图3示方向进展探伤a：1次探伤b：2次探伤e.探伤断定标准f .缺陷波；b底波当b150时，f50时铸件为合格；当b150时，f50时，由横方向探伤，如为正常的有屡次反射波，为合格。f.当附铸试块的球化率未到达标准数值时，允许通过对台车体进展超声波测声速的方式验证球化质量，如声速在5300m/s以上，那么断定球化质量合格。4.4.栏板技

10、术条件:4.4.1材质为qt450-10gb/t1348-2009球墨铸铁件，化学成分要求： p：0.08%,s：0.03%。4.4.2每包取2件单铸试块，一个在厂内作金相和机械性能检测，检测数据供应给用户作为验收根据，另一个备检。4.4.3机械性能抗拉强度：450mpa延长率：10%硬度：hb：160-2104.4.4球化率85%。4.4.5热处理:铸件清铲精整后,进展铁素体化退火处理。4.4.6铸件壁厚不低于图纸规定值。4.5隔热垫的技术条件:4.5.1化学成分:同栏板4.5.2机械性能: 同栏板4.5.3处理工艺: 同栏板4.5.4外观检查:a.铸件外表需光滑，不允许有缩松、裂纹、冷隔、

11、夹渣等缺陷。b.铸件弯曲及挠曲全长在1mm以下。4.5.5尺寸检查根据量规或样板检查,保证槽内间隙。4.6篦条4.6.1篦条材质可参考以下化学成分，以保证用法寿命不少于1年。c1.6-2.2%, si1-1.4%,mn0.7-1.0%, p0.03%,s0.03%,cr2426，ni0.81.2。4.6.2篦条的铸造应实行精细铸造工艺，防止错箱，保证形位尺寸。4.6.3铸件进展完全退火处理，几何尺寸、样子用样板检查，从每500根篦条中任意取50根放在轨道样板上进展检查，其总宽的极限偏向不得大于±2.5，要求在篦条全长范围内翘曲、弯曲量在0.5以内。4.7.验收规章4.7.1铸件应由制

12、造厂技术检查部门检查和验收,订货单位有权进展复验。4.7.2铸件需依据零部件检查要点进展相应工程检查,其结果作为验收根据。4.7.3全部供应的检验单，必需加盖检验单位公章方才有效。4.7.4台车本体验收规章a.台车本体必需在工艺指定位置铸字，编挨次号。附铸试棒编号与车体一样。b.所检验的台车本体必需具有与其铸号相适应的化学成分分析单、金相组织，机械性能，球化率检验单。c. 所检验的台车本体进展磁粉探伤时要供应探伤报告。d. 所检验的台车本体要供应热处理合格报告，内容应包括加热温度，保温时间或加热曲线。4.7.5栏板、隔热垫验收规章a.每炉次浇注的栏板、隔热垫，必需按炉次供应化学成分分析单、金相组织，机械性能，球化等级检验单。b.进展热处理时，要供应热处理合格报告，内容应包括加热温度，保温时间或加热曲线以及该批次的处理编号、数量。4.7.6篦条a.每炉次浇注的篦条，必需按炉次供应化学成分分析单。b.按6.3规定供应尺寸检查记录。4.8 涂装台车本体、栏板毛坯面、蓖条、隔热垫不允许涂防锈漆，台车本体、栏板加工面涂一般防锈油。五、主要零部件