汽车吊检查记录表

1、施工设备检查记录表检查日期： 年 月 日设备名称设备型号设备编号操作人员检查 部位检查项目检查结果金属结构1. 主要受力构件应无裂纹、 开焊、扭 曲、弯曲、腐蚀等缺陷。2. 主要受力构件的活动支点应润滑 良好、不得有腐蚀、裂纹等缺陷。3. 各节臂侧向单面最大平均间隙不 大于 2.5mm。吊 钩1. 吊钩应设防脱钩装置。2.转动部分应灵活， 表面光洁，无裂 纹、剥裂等缺陷，有缺陷不得焊补。3. 危险断面磨损量：按 GB10051.2 制造的吊钩， 应不大于原高度的 5%， 其他吊钩应不大于原尺寸 10%。4. 吊钩螺纹部分不得有裂纹。钢丝绳1. 钢丝绳达到 GB/T5972-2006（起重 机用

2、钢丝绳检验和报废规范） 第 3.5 条规定数值时应报废。2. 绳端固定应牢固，并用绳卡连接， 数量不少于 3 个。用楔块连接时，楔 块不应松动移位； 用合金压缩法连接 时，套筒两端不得有断丝，套筒不得 有裂纹。3. 钢丝绳在卷筒上余留圈数不少于 3 圈。4. 钢丝绳的规格、性能应符合设计规 范，穿绕正确。5.钢丝绳不允许有扭结、 压扁、弯折、 笼状畸变、 断股、波浪形、钢丝或绳 股、绳芯挤出等变形现象。6.钢丝绳应润滑良好， 运行中不应与 金属构件摩擦。卷 筒1. 卷筒上的钢丝绳应排列整齐， 卷筒 上最外层钢丝绳与轮缘高差 2.5d 。2. 固定钢丝绳的压板不得有缺损或 松动等缺陷。3. 卷筒

3、不得有裂纹。滑 轮1. 应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置， 且不得损坏，润滑良好，滑轮槽表面 应光洁平滑不应有损伤钢丝绳的缺 陷。减 速 器1. 地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松 动。2. 油量合适，工作时无异常响动、 震 动、发热或漏油。制 动 器1. 制动带 磨损 不 应大 于原尺寸的 50%。2. 液压制动器管路接头及元件应无 渗油。3. 制动器和离合器刹车应灵活、 可靠 运转时不磨车带。4. 机械式停止器的棘轮棘爪工作应 可靠，当副提升卷筒挂上止动锁， 棘 爪和棘轮接触长度和脱出后棘轮间 隙均应符合要求。5. 制动带弹簧应无裂纹， 对机械式汽 车起重机制动带弹簧调整应适宜。联 轴 器1. 凸缘

4、联轴器的螺栓应使用精制螺 栓，并在螺母下垫弹簧垫。2. 转动时无撞击、震动，零件无损坏， 连接无松动。起升 高度 限位 器1. 吊重达到最大起升高度时， 高度限 位器应发出声响警报。导线的拉线 盒，拉线不应有卡紧和松脱现象。幅度限位器1. 采用钢丝绳变幅的起重机， 应装最 小幅度限位和防止臂架后倾 的装 置；在幅度达到最小极限时， 吊臂根 部的接触板应压迫限位开关， 切断动 力源自动停止变幅。回 转 机 构1. 带有回转机构的作业车起升、回 转、制动应平稳、准确、无颤动、晃 动现象，作业车在行驶状态时， 回转 部分不得产生相对运动。2. 回转支撑连接螺栓应有足够的预 紧扭矩。液 压 系 统1. 溢流阀的调整压力不得大于系统 额定压力的 110%。2.各平衡阀应工作可靠，开启压力应符 合说明书的规定。3. 液压元件管口连接处不得渗漏， 管 路老化应更换。4. 液压油箱过滤器应有效。5. 油冷却器不得漏水、 漏油、冷却管 不应堵塞。6. 液压马达和液压油泵不得有异常 噪音和震动。7. 液压油 箱最高 工作 温度不高于 80，液压油不得有杂质或变质现 象，不得混入水或其他油类。报警 装置1. 作业车向倒退方向运行时， 应发出 清晰的音响和灯光报警信号， 到挡开 关应灵活可靠。信 号