预制场建设及预制梁施工.docx

1、广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段施工总承包项目B 段（ K39+600 K80+375 ）预制场建设及预制梁施工组织设计施工单位：广东省长大公路工程有限公司编制时间：二零一四年八月1/58广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段施工总承包项目B 段（ K39+600 K80+375 ）预制场建设及预制梁施工组织设计编制：复核：审核：项目经理：2/58施工单位：广东省长大公路工程有限公司编制时间：二零一四年八月目录一、 编制依据 .6二、工程概述 .72.1、预制场地理位置及地质情况介绍.72.2、预制梁工程数量介绍 .72.3 预制场建设总体布局 .82.3.1预制场场地布置 .82.3.2制梁区

2、台座布置 .92.3.3施工水电安装 .112.3.4生产计划 .112.3.6钢筋加工厂 .123.1、施工流程图 .123.2地基处理 .133.2.1场地地基 .133.2.2龙门吊轨道处基础处理 .153.2.3制梁区台座基础处理 .153.2.4存梁区基础处理 .153.2.5圆管涵基础处理 .153.3预制梁台座施工 .163.4模板设计与安装 .163.5钢筋绑扎 .173.6混凝土浇注施工 .183.7养生 .193.8预应力钢筋的制作、张拉、锚固和压浆. 203.9移梁堆放 .22四、施工重难点说明 .234.1 重点、难点工程 .234.2 重点、难点工程的方法与措施.23

3、五、施工机械设备 .24六、劳动力资源配置 .253/58七、质量保证措施 .267.1本项目质量控制点 .267.1.1预制梁实测项目 .267.1.2后张法实测项目 .277.2针对质量控制点的保证措施 .27八、施工安全保证措施 .288.1施工过程安全管理 .288.2重点工序安全保证措施 .298.2.1起重、吊装、车辆行驶 .298.2.2电器作业 .30九、施工风险源及应对措施.309.1施工主要危险源 .309.2危险源的应对措施 .319.3模板安装安全操作规程及技术措施.329.3钢筋加工安全操作规程及技术措施.339.3.1一般性安全措施 .339.3.2冷拉钢筋 .33

4、9.3.3手工加工与绑扎 .349.3.4机械加工钢筋 .359.4拆模安全操作规程及技术措施.379.5混凝土作业安全操作规程及技术措施.379.6混凝土养护安全操作规程及技术措施.389.7张拉作业安全操作规程及技术措施.399.8提梁、移梁和运梁安全操作规程及技术措施.409.8龙门吊吊装作业安全操作规程及技术措施.43十、环保措施及文明施工 .4410.1文明施工与组织措施方案 .4410.2环境保护措施与方案 .44十一 计算书 .4611.1基础承载力计算 .4611.1.125m小箱梁基础承载力计算 .4611.1.230m小箱梁基础承载力计算 .4811.1.340mT 梁基础

5、承载力计算 .4811.1.418m小箱梁基础承载力计算 .4811.1.520m小箱梁基础承载力计算 .4911.1.622m小箱梁基础承载力计算 .4911.1.723m小箱梁基础承载力计算 .4911.1.826m小箱梁基础承载力计算 .5011.2台座基础与支墩配筋计算 .504/5811.3 台座端头局部承压验算5111.4 100T龙门吊受力工况概述5211.5 100T龙门吊受力工况概述5411.6 存梁台座受力工况概述5611.7 管桩设计585/58一、编制依据1、广东省广佛肇高速公路两阶段施工图设计文件（B段各桥梁分册）2、广东省广佛肇高速公路公路工程两阶段施工图设计文件（

6、桥涵标准图）3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50 2011 ）4、桥涵施工手册（2000 ）5、公路工程技术标准（JTJB01-2003 ）6、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004 ）7、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95 ）8、工程地质手册10、混凝土结构设计原理6/58二、工程概述2.1 、预制场地理位置及地质情况介绍项目部预制场选址在县道X414 旁，位于禄步镇镇双马村，。预制场离拌和站约 3km ，混凝土运输时经过的路线均为县道X414 。梁板预制好后，可以经县道X414 至施工便道再运输到架设现场。2.2 、预制梁工程数量介绍桥梁四队总计梁板：（ T

7、梁 +小箱梁） 592 片。40 米T 梁共计 220 片；小箱梁有两种类型，共计372 片， 30 米小箱梁 56片， 25米小箱梁 316 片。（人行天桥为现浇）。项目规格片数单位（米）（片）上升大桥25m120官双大桥25m48大榕大桥25m88云英大桥30m567/58罗了大桥40m （T）70县道 X414 跨线桥25m840m （T)110枫木坪大桥25m1640m （T)40乌榄大桥25m36合计5922.3 预制场建设总体布局2.3.1 预制场场地布置功能区设置：分三个功能区，分别是两个制梁区和一个存梁区；制梁区设置：场内设二个制梁区和一个存梁区，制梁区A 区设 22 个 30

8、m 小箱梁台座（后期改装11 个的 40mT 梁台座），用于预制30m 小箱梁、 25m 小箱梁和40mT 梁，制梁区 B 区设 22 个 25m 小箱梁台座（后期改装6 个 40mT 梁台座），用于预制 25m 小箱梁和 40mT 梁；存梁区设置：存梁区共有49 个台座。可以满足一次性存放98 片梁；龙门吊设置：每个功能区配置两台台载重100T 的龙门吊和两台10T 的龙门吊，跨径均为 30 米，采用同轨。其它设置：每个制梁区端头都设置了压浆封锚区和钢筋加工区，两个制梁区之间的主行车道主要是用于混凝土浇筑及原材的运输，两侧的行车道主要是用于半成品的运输，钢筋加工区主要是用钢筋胎架加工预制梁钢

9、筋。预制场总体平面图如下：8/58预制场总体布置图如制梁速度不能满足施工要求，预备再建设一个预制场，于2015年1月份开始建设。新增预制场建设在路基基础上，只有一条生产线，生产线长672 米，设置了 12 个 40mT 梁台座和 20 个 25m 、30m 混合台座，配置 2 台 25 米跨径的 100T龙门吊和 2 台 10T 龙门吊，制梁区两端布置有钢筋存放区，每列台座都设置钢筋加工区。新增预制场平面布置图2.3.2 制梁区台座布置制梁区根据总工程量计划建设台座数量。9/581 ）梁板工程量：40米 T梁共计 220 片，小箱梁有两种类型，共计372 片，总计592 片。进度分析：计划施工

10、工期为2014 年 5 月至 2016 年 4 月，合计施工期23 个月，减去过年放假及天气的影响，合计施工期21 个月。每月按25 天计。则有25X21=525个工作日。每天进度：梁板： 2747 ÷525=5.2片/工作日，取5 片/工作日；按10 天一个周期计，则台座至少需要建设50 个梁板施工台座，计划T 梁开工前建设44 个小箱梁台座，待T 梁开工后把12 个小箱梁台座改为T 梁台座，并新增5 个 T 梁台座，共 17 个 T 梁台座。按照项目梁板的规格、数量。40 米T梁共计 252 片。小箱梁有七种类型，30米小箱梁 341 片， 26 米小箱梁 10 片， 25米小箱

11、梁 2010 片， 23 米小箱梁 5片， 22 米小箱梁 5片， 20 米小箱梁 108 片， 18 米小箱梁 16 片。台座主要以三种为主：40 米 T 梁台座区、 30 米小箱梁台座区、 25 米小箱梁台座区。A、 40米T梁主要存在于榕江大桥南引桥的最北端，其梁板的制作相对滞后，所以在预制场建设时，该处地基预先处理，但台座不预先施工，场地作为张拉压浆封锚区。待需 T梁施工时，完成17个 40米 T梁的台座施工，5个月能完成全部T梁的制作。B、 30米小箱梁共计 341 片，计划 22 个台座施工， 5个月能完成 30 米小箱梁的制作，同时 30 米小箱梁可以生产 25 米小箱梁和 26

12、 米小箱梁，由于 6 个台座后期改装为40 米 T梁台座，占用时间为5 个月，在剩下 16 个月内能完成 966 片 25 米小箱梁的施工。C、 25 米小箱梁主要生产 25 米及以下箱梁的制作，总计2154 片，除去 30 米台座10/58生产的 966 片梁， 1183 片小箱梁，计划 22个制梁台座， 21 个月内完成预制。2.3.3 施工水电安装在预制场附近就近安装变压器接驳电力接口，生活用水可在预制场附近就近接驳自来水接口，采用 63 冷水管接入预制场。施工用水同样拟接附近自来水。2.3.4 生产计划预制场建设工期5 个月， 2013.12-2014.4 （中间含春节） ;小箱梁预制

13、23 个月， 2014.5-2016.4 。每月均产梁 135 片。预制场建设计划工期预制梁生产计划及吊梁计划11/582.3.6 钢筋加工厂钢筋加工厂尺寸规格为60m×36m×12m,占地面积为 2160 ，共设置了4 个原材存放区， 3 个半成品加工区， 1 个成品堆放区。内设10T 龙门吊 1 台，数控钢筋弯曲机 1 台，数控弯曲中心1 个，钢筋调直切断机2 台，开牙机 2 台等设备。采用门式刚架轻型房屋结构，立柱是用角钢加工而成的，横梁采用的是89×3.5Q235B 圆钢架，横梁和立柱直接用8#C 钢连接，用彩钢瓦围边，形成全封闭空间。三、施工方案介绍3.

14、1 、施工流程图浇筑记录基础设施建设起重设备安装台座建设移入存梁区起吊装车梁体运输预制场建设材料进场绑扎钢筋装模梁体预制混凝土浇筑梁张拉压浆梁体运输梁体吊装体系转换及桥面施工12/583.2 地基处理3.2.1 场地地基（ 1）地质钻探预制场区域基本为耕植地，由于靠近榕江，以前为江域，耕植层下约有4-6 米淤泥。为了更详细的了解地质情况，在现场取了4 处的钻孔取样，得出的地质情况如下：在钻探控制深度范围内，岩土层自上而下划分为9 个层次：耕作土(Q4ml) ：全场区分布，覆盖在场地表面，厚度0.50米。灰色，软塑，成份以粉质粘土为主，混少量中细砂，见植物根系。粘土 (Q4al) ：全场区分布，

15、层顶埋深0.50 米，厚度0.60-1.08米。灰黄色，可塑，干强度高，韧性高，成份由粉粒和粘粒组成。建议承载力特征值fak=130kPa 。淤泥 (Q4m) ：全场区分布，层顶埋深1.10-1.58 米，厚度 1.12-1.76 米。深灰色，流塑，干强度低，韧性低，属高压缩性软土。建议承载力特征值fak=40kPa 。粉质粘土(Q3mc)：全场区分布，层顶埋深2.62-3.24米，厚度3.22-7.88米。灰黄色，可塑、局部软塑，干强度高，韧性高，成份以粉粒和粘粒为主，含少量中细砂粒。标贯试验5 次，实测值N=8-10 击,校正值 N7.3-8.6 击，平均 7.9击。建议承载力特征值fak

16、=140kPa 。粗砂 (Q3mc) ： ZK2 缺失，其它钻孔均有揭露，层顶埋深6.08-10.50 米，厚度 0.52-1.92 米。浅灰色，次圆状，饱和，稍密，分选性差，级配良好，成份以中粗砂粒为主，含大量粘粒。标贯试验 1 次，实测值 N=15 击,校正值 N12.1 击。建议承载力特征值 fak=180kPa 。粉质粘土 (Q3mc) ：全场区分布，层顶埋深8.00-11.63 米，厚度 4.42-15.8213/58米。浅黄色，软塑可塑，干强度高，韧性高，成份以粉粒和粘粒为主，含少量中细砂粒，局部夹中粗砂薄层。标贯试验3 次，实测值N=6-7 击 ,校正值 N 4.4-5.6击，平

17、均 5.1 击。建议承载力特征值fak=150kPa 。中砂 (Q3mc) ：ZK3 、ZK4 缺失，其它钻孔均有揭露，层顶埋深14.04-24.67米，厚度0.92-1.68米。浅灰色，次圆状，饱和，中密，分选性差，级配不良，成份以中粗砂粒为主，含大量粘粒。标贯试验1 次，实测值 N=18 击,校正值 N11.6击。建议承载力特征值fak=180kPa 。粉质粘土 (Q3mc) ： ZK3 、 ZK4 缺失，其它钻孔均有揭露，层顶埋深14.96-26.35 米， ZK1 未揭穿，揭露厚度6.35-11.82米。浅黄色，可塑，干强度高，韧性高，成份以粉粒和粘粒为主，含少量中细砂粒，局部夹中粗砂

18、薄层。标贯试验3次，实测值N=7-11 击 ,校正值N4.4-7.5击，平均5.7 击。建议承载力特征值fak=150kPa 。砂质粘性土 (Qel) ：ZK2 ZK3 有揭露，均未揭穿，揭露厚度2.85-7.15米。褐黄色，可塑硬塑，组织结构全部破坏，长石和云母已全部风化为粘土矿物，含约 40% 石英，为花岗岩风化残积土，水浸状态下易软化崩解。标贯试验3 次，实测值N=12-17击,校正值N8.1-10.9击，平均9.1击。 建议承载力特征值fak=220kPa 。（ 2）地基处理预制场施工区域的处理方法为填筑碎石土 制梁及存梁基础处按设计振设40 管桩统一施工制梁台座基础、存梁扩大基础、龙

19、门吊及运梁台车基础、运梁车行走区域基础场地硬化。第一步填筑碎石土，靠近钢筋厂一侧的碎石土标高比钢筋厂硬化面底层矮15cm ，以这个标高为准，整个场地沿着省道S234 按照 0.2% 的坡度填筑。由于淤14/58泥陷车情况严重，大约每填筑40cm 厚才可以碾压，分层填筑分层压实。完成场地的填土碾压后开始放样进行各部位的基础及管桩施工。3.2.2 龙门吊轨道处基础处理龙门吊采用同轨道，100t 龙门吊轨道基础地基处理对基础以下70cm 采用细砂换填，置换出来的淤泥外运。由于龙门吊轨道长约235m ，应每 100m设置 2cm 伸缩缝。3.2.3 制梁区台座基础处理制梁区地基处理时先行清表，然后填筑

20、，平均填筑71cm 左右的碎石土，分层填筑分层压实，每次摊铺的厚度约为40cm ，压实后进行台座基础的管桩振设。各台座按均可生产30m 、25m 标准梁设置，底梁下插打管桩,41 米台座梁端部位打入2 根 16 米40 管桩， 31 米台座打入 2 根 24 米40 管桩， 26 米台座打入 1 根 22米40 管桩， 25 米台座打入 2 根 20 米40 管桩， 23 米台座打入 1 根 18 米40 管桩， 22 米台座打入1 根 18 米40 管桩， 20 米台座打入 1 根 17 米40 管桩， 18米台座打入 1 根 16 米40 管桩，底梁与底梁之间加设40cm ×40

21、cm 横梁。3.2.4 存梁区基础处理存梁台座 1m ×1m ×1m基础，基础底设置 23m 40cm 的管桩作主要承重受力。针对制作不同规格的梁对台座端头处理有所不同，主要体现在管桩长度不同。3.2.5 圆管涵基础处理由于预制场跨越一个灌溉橘林的水沟，须要埋设40 的圆管涵，按设计标高处理基底。施工便道下的地基采用换填一层50cm 片石，用挖机压实，再用粗砂填筑和调平。龙门吊基础为了避让圆管涵，基础尺寸变小，故在基础里面添加4榀工字钢，15/58增强基础抗剪性。3.3 预制梁台座施工制梁台座下采用宽1.2m 、高 0.4m 扩大基础，基础端头打设管桩，作为梁体张拉后的主要

22、承重受力结构。底座为 80cm 宽的 C30 钢筋混凝土支墩。在底座两侧面设有两条通长的30 ×30×3mm 角钢，用 12 的钢筋与台座钢筋连接形成整体骨架，然后浇筑混凝土。表面铺设宽度 100cm 底模，并与角钢间断焊接。注意制作底座时预埋侧模下部的拉杆孔道，采用直径为100mm 的 PVC 管。在浇注台座混凝土时，注意预留预拱度。台座浇注完成后，使用期间要每周复测一次台座基础沉降，发现基础沉降要及时采用钢板进行调整。存梁区存梁台座为50cm ×70cm 条形扩大基础，基础底每隔2.5m 设置 24m 40cm 的管桩作主要承重受力。针对制作不同规格的梁对台座

23、进行不同的设计，根据用梁计划，对台座端头处理有所不同，主要体现在管桩长不同。3.4 模板设计与安装小箱梁腹板斜度为 1：3.5 ，外模采用下图形式：16/58外模示意图模板必须保证必要的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中的各项荷载，保证箱梁各部形状、尺寸符合设计要求。箱梁外模模板采用大块整体定型钢模板，模板表面应光洁、无变形，接缝严密不漏浆，委托专业模板厂进行加工。内模采用钢木组合模，内模定位应准确、牢固，不得有错位、上浮、涨模等情况。根据台座数量及箱梁制作施工安排，配备15 套外模 15 套内模满足施工需要。底模的反拱度值应参照设计文件所提供的反拱度值( 为理论计算值 )、结合实际施

24、工和生产性试制梁的张拉情况确定，反拱数值为，反拱度应做成抛物线。为保证箱梁质量及美观，箱梁外模均采用大块钢模，其制作成1.8m 的规格的钢模，两块钢模之间设置阴阳缝。外模可以拼装成9m 一节，利用小龙门吊安装就位。外模在安装之前必须进行打磨除锈处理，然后均匀涂上薄薄一层脱模剂。外模的固定在底部靠台座里面预留的螺栓孔穿对拉螺杆进行固定，再顶部利用端模预留的螺栓孔穿对拉螺杆进行固定，对拉螺杆采用20# 圆钢制作。外模的高度控制在底部利用三角楔木进行调整，直到符合设计要求箱梁高度。3.5 钢筋绑扎钢筋在加工区下料加工好。为了加快施工进度，钢筋骨架可在预制场加工区成片加工，预制好后采用龙门吊整体吊装，

25、预制成的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运输，吊装和浇筑砼时不致松散、移位、变形。钢筋骨架安装时，对于钢筋接头绑扎最小搭接长度为：级钢筋，受拉区30d ，受压区 20d级钢筋，受拉区 35d ，受压区 25d17/58钢筋骨架外侧要绑扎砼垫块，保证小箱梁的保护层厚度，安装前底模要除锈、除尘及涂刷光油或脱模剂。小箱梁后张法预应力孔道采用金属波纹管，波纹管安装位置要求准确，管节连接要求平顺，孔道锚板垂直于孔道中心线，定位钢筋在曲线段间距为40cm ，直线段为 80cm ，平竖弯变化点加密，确保曲线形状达到要求，同时张拉端孔道设置压浆孔及排气孔。保证钢筋加工时钢筋间距均匀，减小施工误差，底

26、腹板钢筋及顶板钢筋加工均采用胎架模型。3.6 混凝土浇注施工（ 1）准备工作混凝土浇筑前要认真检查有无漏埋预埋件，检查模板、钢筋、管道、锚具的安装是否符合要求。（ 2）砼配合比及选料技术要求砼配制以达到强度要求，收缩小和易性好和节约水泥为原则。外加剂必须经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品。其性能应符合外加剂标准的规定。（ 3）小箱梁砼浇筑振动装置为附着式振动器，小箱梁侧模每隔2m 左右设置一台1.5KW 附着式振动器。小箱梁分三层浇筑，整条小箱梁一次成型。第一层浇筑小箱梁底板部分，从梁头到梁尾依次浇筑，第二层浇筑腹板到翼板位置；第三层浇筑顶板。砼浇筑完毕，为保证顶面粗糙，表面用木抹子抹平后，在混凝土泌水现象完全停止后，用特制塑18/58料刷或排笔对表面进行拉毛。收浆砼终凝后，即尽快洒水养护，养护时间不少于7天，每天洒水次数，以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。砼初凝后即可拆除侧模，强度达到85% 的设计强度方可脱底模。混凝土浇注拟采用吊车和车载泵进行浇筑