20XX年.9.6检查汇报材料

1、20xx年.9.6检查汇报材料 看重责任坚定信心共筑幸福和谐之路【汇报材料】 中铁十五局集团第一工程有限公司省道201线连江马鼻至文山公路工程b标项目部 二0一一年九月十九日 1看重责任坚定信心共筑幸福和谐之路省道201线连江马鼻至文山公路工程b标项目部汇报材料 尊敬的各位领导、各位专家： 大家好。 我公司有幸参加省道201线连江马鼻至文山公路工程的施工建设，这是各位领导对本公司的信任和关怀。在此，我谨代表中铁十五局集团第一工程有限公司全体参建员工，向今天莅临现场检查指导工作的各位领导、各位专家表示最热烈的欢迎和崇高的敬意。对工程开工以来给予我们热情关怀和大力支持的地方政府和社会各界朋友表示衷

2、心的感谢。现就工地目前情况向各位领导做以汇报，不妥之处敬请批评指正。 一、工程概况 b标合同段起点位于官坂镇北营村s201线k4+900至东沃村k14+469.152以及官坂连接线、终点连接线、匝道，全长11.095公里。主要工程数量包括路基挖方376762m 3、填方193682m 3、路基软基挖淤90461m 3、换填砂砾95390m 3、抛石挤淤95433m 3、挤密砂桩89405m、小桥3座52.02延米、涵洞58座1279.5延米（其中盖板涵29座，圆管涵29座）、混凝土6825m 3、浆砌片块石11323m 3、防护及排水9548m、混凝土及沥青过渡路面168696m2，交通安全设

3、施等项目，总计投资6799.7048万元。 二、合同履约情况 21.人员到位情况。按照合同要求本标段应到专业技术人员17人，实到14人，3人请假参加技能培训学习，到位率85%。截止目前在施工现场的施工管理人员有26人，专业技术工人和普工169人。路基施工一队、二队，桥梁施工1队、2队，涵洞施工队，软基施工队，浆砌圬工一队、二队、三队，爆破施工队，运输施工队共11支队伍总计169人。 2.机械设备到位情况。按照合同要求应到主要设备挖掘机7台实到8台、应到装载机2台实到2台、应到振动压路机2台实到2台、应到自卸汽车15台实到25台、交通运输车辆6台;截止目前共计到位各种主要机械、试验设备等共计59

4、余台套，到位率100%。 三、工程进展情况 1、形象进度 .路基11.095km除北营抛石挤淤还有120m未贯通以外.其余地段以基本贯通;以完成路基97.66%的施工任务。 .桥梁3座以开工3座竣工1座，以完成总量的70.8%。.涵洞65座以开工62座完成60座占总量的95.38%。.浆砌防护及排水以完成92%. 2、完成建安投资情况 截止目前已完成投资3200万元占总投资的51.77%。 四、具体做法 1、各项工作有序推进 一年来在县、指挥部领导的正确领导和地方政府的大力支持与帮助下经过我们的不懈努力目前b标段全线路基基本贯通，路基挖方除梅里160m、莺头50m两处和北营抛石挤淤120m的地

5、段未拉通外，全线已有 310km路基正准备进行水稳施工。工序衔接日益紧密，人员机械配备合理，为大干十二五开局之年，打好“五大战役”，全面落实县、指挥部领导确定的节点目标奠定了坚实的基础。 2、工程质量处于可控状态 目前路基填筑和结构物施工以快告一段落，即将全面转入路面水稳施工。我们认真按照质量保证体系运作，加大监控力度。做到分工不分家每道工序、每个环节都有专业专职人员把关与控制，发现问题及时处理；并把质量工作纳入劳动竞赛考核内容，同考评，同奖惩。经自检和监理业主考评，工程质量合格率达100%。 3、安全工作常抓不懈 自去年开工以来，我们把道路交叉、既有线施工和石方爆破工程作为安全工作的重点，目

6、前正准备进行路面施工为确保道路畅通，项目部针对既有线施工的特点对全体参建员工进行了安全培训和教育；大力推动了全标段安全工作的规范化、标准化；进一步完善了监管体系，强化了责任主体，并层层签订了安全包保责任状，各作业施工队配齐了专职安全员，各工班设有兼职安全员；确保了安全无事故。 4、廉政建设全面推进 在当今基础建设不断规范，廉政教育不断加强，“阳光工程”全面推进的时代。为确保各项制度落到实处，我项目部部室以上负责人和各工队负责人均签订了廉政建设责任书，有效地推行了施工进度、质量检查、资金使用、物资采购、计量支付和农民工工资发放等8项公示制度，确保了干部廉政无违纪，员工纪律无违规。 5、农民工工资

7、不拖欠，管理规范化 本项目对农民工的管理实行了“三同”，即同管理、同单价、同待遇。特别是对农民工工资发放由各工队上报项目部统一发放的原则，保证每月农民工按时、足额地拿到工资。稳定了队伍，达到了和谐。 6、存在的问题 、对k13+060至k13+240段（莺头村后山），路槽挖至标高后基底为粉湿性土并有泉水渗透。经8月26日业主、监理、设计和施工四方现场办公后，请进快拿出解决的方案。 、北营村段内k5+912.27盖板涵原设计为1-2.5×2.0，现当地村民强烈要求将该涵洞加大为4.0*2.0m。 、因k6+020-k5+912段养殖塘水位较高，k5+800-k6+500此段路基加高后，k6+180-k6+450左侧护肩是否相应加高。 各位领导，要完成今年的施工生产任务和总体节点目标困难还十分艰巨。但我们有信心和决心，只要有各位领导的高度重视和相关部门的大力支持与帮助，通过我们全体参建员工的不懈努力，我们的目标一定