第12-13讲装运条款及装运单据

1、第二节第二节 合同中的装运条款合同中的装运条款在装运条款中，买卖双方应明确以下几点：在装运条款中，买卖双方应明确以下几点：一、装运时间（一、装运时间（time of shipment)1、定义：又称装运期，是买卖合同的一个要、定义：又称装运期，是买卖合同的一个要件，是卖方履行交货义务的时间或期限。件，是卖方履行交货义务的时间或期限。公约公约规定，卖方必须在约定的日期或时间内交规定，卖方必须在约定的日期或时间内交货，如合同未就交货时间作出约定，应在合理时间货，如合同未就交货时间作出约定，应在合理时间内交货。卖方如提前交货，买方可拒收或接受内交货。卖方如提前交货，买方可拒收或接受 2、装运时间的规

2、定方法：、装运时间的规定方法：Shipment at or before the end of AugustShipment not later than October 30stShipment during Jan/Feb（1）明确规定装运）明确规定装运 时间时间（2）规定以某一特定的事件作为装船前提规定以某一特定的事件作为装船前提Shipment within 30 days after receipt of L/C还可以将买方预付货款或买方提供样品、包还可以将买方预付货款或买方提供样品、包装材料等作为装运的前提。装材料等作为装运的前提。（3）笼统规定近期装运，如：）笼统规定近期装运，如

3、：“Immediate Shipment”、“Shipment As soon as Possible”。最常见的是规定在买方开立信用证后若干天装船最常见的是规定在买方开立信用证后若干天装船3、规定装运时间时应注意的问题、规定装运时间时应注意的问题l装运期限应该适度装运期限应该适度l在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理定是否明确合理l应考虑货源和船源的实际情况应考虑货源和船源的实际情况l考虑装运港条件和特殊情况考虑装运港条件和特殊情况l装运期的规定要明确具体装运期的规定要明确具体二、装运港和目的港二、装运港和目的港(Port of Ship

4、ment & Port of Destination) ：（一）装运港（地）的确定（一）装运港（地）的确定1、规定方法有：、规定方法有：（1）装运港）装运港上海、目的港上海、目的港伦敦伦敦Port of Shipment: ShanghaiPort of Destination: London（2）装运港）装运港上海上海/大连大连/青岛、目的青岛、目的港港伦敦伦敦/西雅图西雅图Port ofShipment:Dalian/Shanghai/Qingdao Port of Destination:London/Seattle（3）西欧主要港口、地中海主要港口）西欧主要港口、地中海主要港口

5、2、卖方在确定装运港时要注意：、卖方在确定装运港时要注意：3 、买方选择装运港时要注意、买方选择装运港时要注意p能够抵达并进入的口岸能够抵达并进入的口岸p如卖方提出装运口岸，买方应了解口岸相关情况如卖方提出装运口岸，买方应了解口岸相关情况p如卖方提出两个以上选装港，则要同时规定卖方应如卖方提出两个以上选装港，则要同时规定卖方应在某一最后期限内将最终选定的装运港告知买方。在某一最后期限内将最终选定的装运港告知买方。（二）目的港的确定（二）目的港的确定l考虑的因素：u合法港口u在港口名称后注明国别u目的港的条件u如业务需要，目的港可为两个以上的“选卸港”三、分批装运和转运三、分批装运和转运除非信用

6、证另有规定，允许分批装运。运输单除非信用证另有规定，允许分批装运。运输单据上表明注明货物系使用据上表明注明货物系使用同一运输工具同一运输工具并经并经同同一路线运输一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运的，即使每套运输单据注明的装运日期不同及日期不同及/或装货港、接受监督地、发运地不或装货港、接受监督地、发运地不同，只要运输单据注明的同，只要运输单据注明的目的地目的地相同，相同，也不视也不视为分批装运为分批装运UCP500规定：规定：1、分批装运：一笔成交的货物分若干批、若干期、分批装运：一笔成交的货物分若干批、若干期装运装运关于分批装运条款的规定，常见的方式有：关于分批装运条款的规定，常见的

7、方式有： n准许分批装运对出口方有利准许分批装运对出口方有利注意：若合同中同时还规定了每批装运的数量，则每注意：若合同中同时还规定了每批装运的数量，则每批装运数量必须批装运数量必须按合同按合同操作。否则，买方有权认定从操作。否则，买方有权认定从违约的批次起及其以后的批次均可视为卖方违约违约的批次起及其以后的批次均可视为卖方违约如在开来的信用证中，没有明确是否可以分批装运时，如在开来的信用证中，没有明确是否可以分批装运时，按按UCP500的解释应视为的解释应视为准许分批装运准许分批装运n不准分批装运不准分批装运案例分析我某公司向非洲出口某商品我某公司向非洲出口某商品15000箱，箱，合同规定合同

8、规定16月按月等量装运，每月月按月等量装运，每月2500箱，凭不可撤销即期信用证付款。箱，凭不可撤销即期信用证付款。客户按时开来信用证，证上总金额与总客户按时开来信用证，证上总金额与总数量均与合同相符，但装运条款规定为数量均与合同相符，但装运条款规定为“最迟装运期最迟装运期6月月30日，分数批装运日，分数批装运” 。我方我方1月份装出月份装出3000箱，箱，2月份装出月份装出4000箱箱,3月份装出月份装出8000箱。客户发现后箱。客户发现后向我方提出异议。你认为我方这样做是向我方提出异议。你认为我方这样做是否可以？否可以？分析分析 我方这样做可以顺利从开证行处得到货款我方这样做可以顺利从开证

9、行处得到货款.信用信用证业务下证业务下,银行处理业务只根据信用证而不根据银行处理业务只根据信用证而不根据合同合同.本案中本案中,信用证规定信用证规定最迟装运期最迟装运期6月月30日日,分批装运分批装运.我方我方1月份装出月份装出3000箱箱,2月份装出月份装出4000箱箱,3月份装出月份装出8000箱箱.并未违反信用证规定并未违反信用证规定.分析分析 进口方提出异议是合理的进口方提出异议是合理的.根据合同规定履行交根据合同规定履行交货责任是卖方的基本义务之一货责任是卖方的基本义务之一.本案中本案中,合同规定合同规定16月按月等量装运月按月等量装运,每月每月2500箱箱.而我方而我方1月份装出月

10、份装出3000箱箱,2月份装出月份装出4000箱箱,3月份装出月份装出8000箱箱.这明显违反了合同规这明显违反了合同规定定.我方虽然能从开证行处获得货款我方虽然能从开证行处获得货款,但根据合同但根据合同买方仍然有权提出异议和索赔买方仍然有权提出异议和索赔.案例分析案例分析o 合同与合同与L/CL/C中均要求货物从中均要求货物从20022002年年5 5月月至至9 9月期间每月发运月期间每月发运10001000公吨。出口公公吨。出口公司司5 5月月2121日发运日发运10001000公吨，公吨，6 6月月2222日发运日发运10001000公吨，但因为公吨，但因为7 7月轮船未订到，就月轮船未

11、订到，就把把7 7月的货改在月的货改在8 8月月2 2日发运，日发运，8 8月月1515日又日又发运发运10001000公吨，公吨，9 9月月1212日把最后的日把最后的10001000公吨发运。问是否各期都可以安全结汇？公吨发运。问是否各期都可以安全结汇？要点分析要点分析 “信用证规定在指定时期内分期支款信用证规定在指定时期内分期支款及及/ /或装运，其中任何一期未按期支款及或装运，其中任何一期未按期支款及/ /或装运，除非信用证另有规定，则信用或装运，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以后各期均告失效。证对该期及以后各期均告失效。”案例思考案例思考 问：在上例中买方可否要求卖方把已收到的

12、问：在上例中买方可否要求卖方把已收到的5 5月和月和6 6月的货款退回？月的货款退回？1 1、如果货物之间具有连续性（如发电机组、大型设、如果货物之间具有连续性（如发电机组、大型设备），买方可以要求卖方把已收的货款退回；备），买方可以要求卖方把已收的货款退回；2 2、如果货物之间不具有连续性（如大米、矿砂），买、如果货物之间不具有连续性（如大米、矿砂），买方不可以要求卖方把已收的货款退回方不可以要求卖方把已收的货款退回。信用证规定：从中国港口至神户信用证规定：从中国港口至神户100公吨红小豆，不许分公吨红小豆，不许分批装运。受益人交来的单据中包含两套提单：批装运。受益人交来的单据中包含两套提单

13、：第一套提单表明载货船名为第一套提单表明载货船名为”Zhuang He”,航程为航程为018，装，装运港为运港为“天津天津”，卸货港为，卸货港为“Kobe”，净重为，净重为“51.48”，装运，装运日期为日期为“7月月11日日”第二套提单表明载货船名为第二套提单表明载货船名为“Zhuang He”，航程为，航程为“018”，装运港为装运港为“青岛青岛”，卸货港为，卸货港为“Kobe”，净重为，净重为51.05”，装，装运日期为运日期为“7月月17日日”。银行接受单据并付款。银行接受单据并付款。问：问：1）银行付款的依据是什么？）银行付款的依据是什么？ 2）此批货物的装运日期应为哪天？）此批货物

14、的装运日期应为哪天？案例分析案例分析2、转运、转运 又称转船，指货物在装运港起运后，在中途换又称转船，指货物在装运港起运后，在中途换装其他船舶运至目的港。装其他船舶运至目的港。信用证中不规定是否准许转船，则视为信用证中不规定是否准许转船，则视为“准许转船准许转船”准许转船，如以准许转船，如以C组或组或D组术语成交，且卖方无法租用组术语成交，且卖方无法租用直达船时，必须订明直达船时，必须订明“准许租船条款，且应提醒买方在准许租船条款，且应提醒买方在来证中要订有此条款。来证中要订有此条款。变换运输工具、变变换运输工具、变换运输方式换运输方式四、装运通知（四、装运通知（Advice of Shipm

15、ent）n 定义：卖方在将货物装运完毕后，给买方发出的有定义：卖方在将货物装运完毕后，给买方发出的有关货物业已装妥的通知。关货物业已装妥的通知。n作用：使买方得知货物装运情况和预计到达时间，以作用：使买方得知货物装运情况和预计到达时间，以便及时转售或准备接货并办理必要的货运保险便及时转售或准备接货并办理必要的货运保险在买卖合同中，一般应明确规定买方必须在装船后在买卖合同中，一般应明确规定买方必须在装船后24小时内，以电报通知买方小时内，以电报通知买方买卖双方按买卖双方按CFR和和CPT条件成交时，装运通条件成交时，装运通知具有特殊重要的意义？知具有特殊重要的意义？五、装运条款五、装运条款一般规

16、定装卸时间、装运港和目的港、装卸率和滞期、速遣条款一般规定装卸时间、装运港和目的港、装卸率和滞期、速遣条款等等pPort shipment:Dalian,ChinapPort of destination:Vancouver,CanadapTime of shipment:shipment within 30 days after receipt of L/C and the relevant L/C must reach the seller not later than ,partial shipment is allowed, transhipment is prohibited.装运条

17、款示例装运条款示例:上次课程主要内容装运期的规定方式3种装运港和目的港的规定分批装运和转运（1）同一运输工具）同一运输工具并经并经同一路线运输同一路线运输的，即使每套运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同单据注明的装运日期不同/装货港、接受监督地、发运装货港、接受监督地、发运地不同，只要运输单据注明的地不同，只要运输单据注明的目的地目的地相同，相同，也不视为分也不视为分批装运批装运 （2）若合同中规定了每批装运的数量，则每批装运数）若合同中规定了每批装运的数量，则每批装运数量必须量必须按合同按合同操作。否则，买方有权认定从违约的批次操作。否则，买方有权认定从违约的批次起及其以后的批次均可视

18、为卖方违约起及其以后的批次均可视为卖方违约第三节第三节 主要运输单据主要运输单据q定义：证明货物已经装船或发运、已经由定义：证明货物已经装船或发运、已经由承运承运人人接受监督的单据。接受监督的单据。q作用：卖方凭单交货，买方凭单付款作用：卖方凭单交货，买方凭单付款q种类：根据不同的运输方式，主要有海运提单、种类：根据不同的运输方式，主要有海运提单、铁路运单、航空运单、邮包收据以及多式联运铁路运单、航空运单、邮包收据以及多式联运单据等单据等一、海运提单一、海运提单(Ocean Bill of Lading B/L) 由船长签发或承运人（或其代理）由船长签发或承运人（或其代理）签发的，证明收到特定

19、货物，允诺签发的，证明收到特定货物，允诺将货物运至特定目的地并交付收货将货物运至特定目的地并交付收货人的书面凭证人的书面凭证l定义：定义：l海运提单性质与作用：海运提单性质与作用：货物收据货物收据物权凭证转让物权凭证转让承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。而不是运输契约。而不是运输契约。l海运提单的种类：海运提单的种类：1、根据货物是否装船分：、根据货物是否装船分：已装船提单已装船提单(On Board B/L)：提单上载明货物：提单上载明货物已由某轮装运的字样和装运日期的提单。（绝已由某轮装运的字样和装运日期的提单。（绝大多数）大多数）提单上必须以

20、文字表明货物已经装在船上提单上必须以文字表明货物已经装在船上备运提单备运提单(Received for Shipment B/L) ：承运：承运人在收到托运货物等待装船期间，向托运人签人在收到托运货物等待装船期间，向托运人签发的提单。在集装箱运输的发展下，使用日益发的提单。在集装箱运输的发展下，使用日益增多。增多。在跟单信用证方式下，银行一般不接受备运提单在跟单信用证方式下，银行一般不接受备运提单2、根据提单上对货物外表状况有无不良批注分：、根据提单上对货物外表状况有无不良批注分：清洁提单：货物装船时外表状况良好，一般未清洁提单：货物装船时外表状况良好，一般未经添加明显表示货物经添加明显表示货

21、物/包装有缺陷的词句或批包装有缺陷的词句或批注的提单。注的提单。不清洁提单：承运人对货物的表面状况或其他不清洁提单：承运人对货物的表面状况或其他方面加以批注的提单。方面加以批注的提单。银行在办理议付货款时，都要求提交清洁提单银行在办理议付货款时，都要求提交清洁提单案例分析案例分析一批货物共一批货物共100箱，自广州运至纽约，船公司箱，自广州运至纽约，船公司已签发已签发“装船清洁提单装船清洁提单”，等货到目的港。，等货到目的港。收货人发现下列情况：收货人发现下列情况：1）5箱欠交；箱欠交；2）10箱箱包装严重破损，内部货物已散失包装严重破损，内部货物已散失50；3）10箱包装外表完好，箱内货物有

22、短少。箱包装外表完好，箱内货物有短少。问上述三种情况是属于船方还是托运人责任？问上述三种情况是属于船方还是托运人责任？为什么？为什么？3、按运输方式分类：、按运输方式分类：直达提单直达提单(Direct B/L)不可转船不可转船在信用证结算方式下，在信用证结算方式下，如信用证规定不准转船，如信用证规定不准转船，卖方就必须取得卖方就必须取得承运人签发的直达提单承运人签发的直达提单，银行，银行才接受办理议付货款。才接受办理议付货款。转船提单转船提单(Transhipment B/L)可以转船可以转船联运提单联运提单(Through B/L)可换装其他运输工具可换装其他运输工具多式联运单据（物权凭证

23、）提货、转让、流多式联运单据（物权凭证）提货、转让、流通或抵押通或抵押案例分析案例分析 中方某出口公司与美商按中方某出口公司与美商按CIF纽约即期信用证方式付款的条纽约即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并并以直运提单付了款，以直运提单付了款，承运船只离开我港。中途经某港，船承运船只离开我港。中途经某港，船公司为载其他货物，未通知我方，将我方货物卸下，换装公司为载其他货物，未通知我方，将我方货物卸下，换装其他船只继

24、续运往目的港，由于中途耽搁，加上换装的船其他船只继续运往目的港，由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，到达目的港的时间比正常直运船的抵达时间舶设备陈旧，到达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个月，影响了进口方对货物的使用。为此买方向我晚了两个月，影响了进口方对货物的使用。为此买方向我方提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是方提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假的行为，问我方应如何处理？转船运输，是弄虚作假的行为，问我方应如何处理？4、根据抬头不同、根据抬头不同：必须由收货人本人持单提货的提单，：必须由收货人本人持单提货的提单，一般一般不可转让不可

25、转让。在收货人一栏载有收货人名称。在收货人一栏载有收货人名称。： 提单内没有指明收货人的名称，提单内没有指明收货人的名称，仅在仅在“收货人收货人”一栏不填或填一栏不填或填“To Bearer”字样。字样。无需背书就可转让、交付转让无需背书就可转让、交付转让。：按记名人或非记名人的指示提货的提：按记名人或非记名人的指示提货的提单，可以背书转让。在单，可以背书转让。在“收货人收货人”一栏填有一栏填有“凭指凭指示（示（TO order)”或或“凭某人指示（凭某人指示（To Order of”字样。字样。5、根据内容的繁简，提单分为：、根据内容的繁简，提单分为：全式提单：全式提单：提单正面列明必要栏目

26、内容，背面列有承提单正面列明必要栏目内容，背面列有承运人与托运人权利、义务和免责的详细条运人与托运人权利、义务和免责的详细条款款简式提单简式提单：仅保留全式提单正面的必要项目，而略去仅保留全式提单正面的必要项目，而略去提单背面全部条款的提单提单背面全部条款的提单UCP 500：除非信用证特别规定，银：除非信用证特别规定，银行一般不接收简式提单行一般不接收简式提单。6、按运费支付方式不同来划分、按运费支付方式不同来划分运费预付提单运费预付提单：承运人在卖方支付运费的情况：承运人在卖方支付运费的情况下签发的提单。在提单运费栏中填有下签发的提单。在提单运费栏中填有“freight prepaid”或

27、或freight paid”.CFR/CIF/CIP/CPT运费到付提单运费到付提单：承运人在装运港签发的提单，：承运人在装运港签发的提单，待货到目的港后，由收货人与承运人结算运费待货到目的港后，由收货人与承运人结算运费的提单。在提单运费栏中填有的提单。在提单运费栏中填有“Freight to Collect”、”Freight payable at Destination”.FOB/FCA我国某公司以我国某公司以CFR上海条件与新加坡某商人达上海条件与新加坡某商人达成一笔出口交易，要求货运日本横滨港，试问：成一笔出口交易，要求货运日本横滨港，试问：承运人应该开具运费预付提单还是运费到付提承运

28、人应该开具运费预付提单还是运费到付提单？单？案例分析案例分析p提单的主要内容提单的主要内容（一）提单的正面主要条款（一）提单的正面主要条款 （1 1）托运人提供并填写的部分）托运人提供并填写的部分 （2 2）承运人印就的文字部分）承运人印就的文字部分l 外表状况良好条款外表状况良好条款l 内容不知条款内容不知条款l 承认接受条款承认接受条款1)1)托运人托运人shippershipper/ /收货人收货人consigneeconsignee/ /被通知方被通知方notifynotify partyparty2)2)装运港装运港port of loadingport of loading/ /目

29、的港目的港destinationdestination 3)3)船名和航程号船名和航程号vesselvessels names name & & voyage numbervoyage number4)4)唛头唛头shipping marks & numbersshipping marks & numbers5)5)货物货物description of goods & number of packagedescription of goods & number of package6)6)重量和体积重量和体积weight & measur

30、ementweight & measurement7)7)运费运费freight prepaid or freight to collectfreight prepaid or freight to collect8)8)提单号码提单号码number of original B/Lnumber of original B/L9)9)承运人承运人name & signature of the carriername & signature of the carrier10)10)出单的地点和时间出单的地点和时间place & date of issueplace & date of issue二、铁路运单二、铁路运单 铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据，铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据，是收发货人与铁路部门之间的是收发货人与铁路部门之间的运输契约运输契约。1、国际货协运单国际铁路联运、国际货协运单国际铁路联运非物权凭证非物权凭证2、承运货