我国连锁便利店的发展历程和展望_第1页
我国连锁便利店的发展历程和展望_第2页
我国连锁便利店的发展历程和展望_第3页
我国连锁便利店的发展历程和展望_第4页
我国连锁便利店的发展历程和展望_第5页
已阅读5页,还剩15页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、中国连锁便利店的发展历程及其展望.专业资料.一、绪论 1(一)连锁便利店的SWO分析 1(二)连锁便利店的发展 2(三)著名连锁便利店举例 3二、我国连锁便利店经营平台管理 3(一)连锁便利店人力资源管理 3(二)连锁便利店信息系统管理 5(三)连锁便利店财务管理 5(四)连锁便利店门店开发 6三、我国连锁便利店商品流通管理 7(一)连锁便利店采购管理 7(二)连锁便利店物流管理 8(三)连锁便利店营运与促销管理 14四、我国连锁便利店的服务创新 14五、我国连锁便利店核心竞争力的提升 15一、绪论便利店英文简称CVS (Convenience Store ),是指位于居民区或流动人 口较多的

2、闹市区附近,以经营即时性商品为主,以满足便利性需求为第一宗 旨的小型自选式零售店,是一种用以满足顾客应急性、便利性需求的零售业 态。它最早起源于美国,便利店多以加盟形式为主要的经营模式,随之连锁 便利店衍生出了两个分支,即传统型便利店与加油站型便利店,传统型便利 店在日本、中国台湾等亚洲各国得以发展并日趋成熟,加油站型便利店则在 欧美地区较为盛行。(一)连锁便利店的swot析S-优势便利性强一定的管理经验 品牌效应W劣势员工忠诚度较差 信息化程度低农村市场广阔政策鼓励支持O-机会竞争激烈产品结构单一S-威胁图1连锁便利店的SWO份析1 .优势(Strengths )与大型连锁超市相比较,连锁便

3、利店具有很多得天独厚的优势,它在距 离上更靠近消费者,一般步行只要5-10分钟便可到达,便利店店铺面积较小 (50-200平方米),商品品类较少,且商品陈列一目了然,使顾客能在较短的 时间内找到自己所需购买的商品,很多便利店 24小时营业,全年无休,而且 有些便利店还提供充值、缴费、机车票代售等便民服务,因此深受人们的喜 爱。经过长期的发展,连锁便利店管理已经积累了一定的经验,对连锁便利 店的后续发展提供了一定的基础和保障,在国内部分连锁便利店如美宜佳已 经形成了一定的品牌效应,这将对便利店的发展起到“助推器”的作用。2 .劣势(Weaknesses连锁便利店的人员管理能力不足,员工流动较频繁

4、,员工忠诚度较差, 这不利于连锁便利店的标准化运营和持续快速发展。连锁便利店具有“小、快、灵”的特点,但很多便利店管理的信息化程 度低,不能做到系统管控,这不利于连锁便利店的长远发展和规模化经营。3 .机会(Opportunities )目前,连锁便利店主要在大中城市发展比较迅速,地段集中,竞争激烈,随着农村经济的发展和收入水平的提高,农村的购买力不断提高,小城市和 农村的市场发展空间巨大,而且土地租金和劳动力价格低廉,能大大节约企 业资金,降低经营成本。便利店能解决部分“买东西难”的问题,同时也能一定程度上促进当地 经济发展,解决部分就业问题,因此,会得到国家和政府的支持与鼓励,也 会得到一

5、定的政策优惠。4 .威胁(Threats )无论是来自中国本土还是外资零售企业,在管理模式、企业规模、资金 实力、品牌优势等方面都优于便利店,这对连锁便利店的发展带来激烈的竞 争和严峻的挑战。便利店经营的商品主要集中在食品和一些其他生活必需品,不能满足消 费需求的多元化趋势,这在一定程度上会造成购买力的流失和潜在顾客的转 移。(二)连锁便利店的发展1927年美国德克萨斯州的南方公司首创便利店原型,194阿创造了世界上第一家真正意义上的便利店,并将店铺命名为“7 -Eleven”。1969年,日本第一家便利店在丰中市诞生,26年后的199成已发展到 46834家,便利店遍及全国各个角落。表1日本

6、便利店店铺数量统计表年份店铺数量年份店铺数量196911985 J2835019752000199039614198011700199546834资料来源:日本便利店发展基本数据分析1992年10月,便利店业态首次出现在我国深圳,尽管起步较晚,但是伴 随着经济的持续增长,便利店在我国取得了较快发展。据国家统计局统计, 截至2011年我国共有1300除家便利店,年商品销售额达到226亿元,从业人 员超过100万。到目前为止,南方某些地区已发展到一定数量与规模,但从总体上讲,我国特别是北方一些地区的便利店市场正处于一个关键的发展时期, 便利店业态在我国拥有十分广阔的成长空间。表2我国部分省市便利店

7、门店数量(个)和销售额(亿元)统计表2004 年2005 年2006 年2007 年门店 数量销售额门店 数量销售额门店 数量销售额门店 数量销售额北京56512.8163112.6978414.59825 :18.47上海374881.523992102.644002116.483992 :133.17浙江83814.8195020.09314525.23477632.66全国 合计8824176.4511218183.113817223.0817126265.69资料来源:中国统计年鉴(三)著名连锁便利店举例随着连锁便利店的发展,一些国内外知名品牌连锁便利店应运而生,在 世界范围内,7-E

8、LEVEN可的、好德、快客等为代表的一大批连锁便利店快 速发展起来。表3 2013年中国连锁便利店行业品牌排名前五品牌得分2013年排名排名变化快客418.41-好邻居291.92-7-ELEVEN291.33-可的266.44+3美宜佳249.45-资料来源:中国经营报、我国连锁便利店经营平台管理我国连锁便利店管理主要包括经营平台的管理和商品流通管理两大部分,经营平台管理主要是指对支持连锁便利店得以运行的部门和系统的管理, 它主要包括人力资源管理、信息系统管理、财务管理、门店开发等管理内容。(一)连锁便利店人力资源管理1.连锁便利店人力资源管理存在的问题(1)对人力资源管理认识不够深入人力资

9、源管理在我国起步较晚,大多数管理人员普遍缺乏现代化管理的思维 与能力,未能充分认识到人力资源管理在现代企业管理中的重要地位和关键 作用。在管理的过程中,他们往往凭借自己过往的经验,专职人力资源管理 配备不足,专业素质不高,大多停留在人事管理的表面阶段。(2)员工的素质有待提高连锁便利店等中小企业员工普遍存在学历低的现象。自身知识水平的欠缺限 制了他们的视野,直接影响到企业发展的长远发展。(3)人员招聘选拔机制欠合理重招聘、轻留人的现象在连锁便利店人力资源中普遍存在, 员工忠诚度不够, 老员工容易流失,公司不得不重新招聘新员工,虽然我国劳动力资源数量众 多,但整体素质不高,这种招聘不一定能促进企

10、业选用到最合适的人才。(4)缺乏长期有效的培训连锁便利店在人员培训上普遍缺乏计系统性和针对性,培训内容较为单一, 多停留在一些基础性的知识和技能上,忽视了对员工综合能力与整体素质的(5)不重视对员工进行深层次激励连锁便利店普遍缺乏长期、有效的激励机制,激励方式多以物质激励为主, 忽略了精神激励的重要作用,抑制了员工主观能动性的发挥。(6)缺乏人力资源战略规划部分连锁便利店人员缺乏,尤其是管理人员的配备不能跟上企业发展的脚步, 远远不能满足企业发展需求。2.解决连锁便利店人力资源管理问题的措施(1)提高对人力资源管理的认识,将人力资源管理提高到战略高度 人力资源是一种能实现价值增值能动资源,在知

11、识经济时代,人力资源仅是 当今社会上最宝贵的战略资源。(2)建立合理的人才招聘选拔机制建立有效的招聘体系,实行内部招聘和外部招聘相结合的形式,在适当的时 候和地点以适当的成本招聘到适当数量的适当人才。(3)对员工进行有针对性的、系统的培训提高员工综合素质科学有效的培训对连锁便利店的发展起着至关重要的作用,培训是企业优化 人力资源结构,拥有高人才素质的重要手段。(4)实施有效的绩效考核和激励机制,激发员工积极性绩效考核可以借鉴现多样的方法。在深入分析每个岗位特点的基础上,尽量 将所有的工作实现量化,结合广大员工的意见和建议,制定出客观、准确、 科学的考核指标,对员工进行全方位的绩效考核。在激励机

12、制方面,企业除了将员工的绩效考核与工资、奖金紧密挂钩外,还 可以对一些对工作付出多的优秀员工予以股权、红利分配等奖励,采取多种 鼓励相结合的手段,提高员工的工作积极性。(5)持续推进企业文化建设,提高员工忠诚度企业文化关系到企业的生存,是企业能够健康、持续发展的重要制约因素, 甚至是决定性因素。选择合适的企业价值观,强化员工对价值观的认同感, 并在企业发展过程中不断丰富和完善,从而能增强员工对企业的认同感和归 属感,避免核心员工的流失。(二)连锁便利店信息系统管理企业信息系统是用计算机技术和网络技术搭建的企业信息流通渠道1,在连锁便利店经营过程中,从产品的采购、物流配送、营运与促销以及售后服

13、务,都会产生大量的信息,这些信息经过收集、加工、分类、存储和分析, 再反馈到企业的人力资源管理、财务管理、门店开发管理等活动中去,形成 一个企业与市场组成的闭环式管理系统。从而为连锁便利店内部的经营管理, 提供必要的信息,为企业快速地响应市场需求、政策、法律等外部环境的变 化,提供决策依据,为企业的发展战略的制定和调整提供重要的预测方法和 决策手段。2 各个门店图2连锁便利店信息系统管理的内容(三)连锁便利店财务管理1.连锁便利店财务管理管理存在的问题(1)财务管理观念陈旧,基础工作薄弱目前,很多连锁便利店的财会人员没有接受过专业的系统的教育,财会知识 较匮乏,在财务管理过程中存在着财会就是记

14、账的观念,缺乏对财会信息的 分析,导致中小连锁便利店财务管理观念落后,理财方法滞后,不能为决策 者提供有效的财务管理信息。(2)企业筹资难度大,资本成本偏高企业要想在激烈的竞争中持续健康地发展,必须拥有足够的资本支持。许多 中小型连锁便利店规模小,经营风险大,自有资本少,资产负债率高,导致 其业筹资规模小且难度大,资本成本偏高。(3)投资观念落后,投资能力偏弱杨绪红,肖俊宜.企业信息系统管理探讨J,科技与管理,2003.( 2)。 由于自身规模较小,贷款投资所占的比例高,面临的财务风险也大,所以许 多中小型连锁便利店总是希望尽快收回投资,很少考虑企业长远发展发展。 随着市场竞争的加剧,中小企业

15、的决策者仅凭自身的能力,很难做出正确的 投资决策。(4)利润分配不公,导致人才流失许多连锁便利店从业人员薪资低福利差,企业在社会保障方面投入少,有的 不给员工买社保,有的“五险”不全,员工有后顾之忧,究其原因是利润分 配环节做得不好。决策者有必要改变利润分配观念,留住核心人才。(5)财务管控能力不强,影响资金运营与周转一些连锁便利店不能控制最佳现金持有量,现金有时过于充裕,造成闲置,增加了管理成本和机会成本;有时现金紧缺,严重影响企业自身的运营发展 和投资。部分连锁便利店存货控制能力薄弱,造成商品滞留,也提高了存货 管理成本。2.解决连锁便利店财务管理问题的措施(1)规范会计基础工作内容,加强

16、财会队伍建设,提高会计工作的水平.提 高企业全员的管理素质。(2)加强自身筹资能力的建设,提高商业信用,规范财务报表,开辟更 多的融资渠道,降低融资成本。(3)连锁便利店投资面向市场化,对投资项目进行有效的可行性研究, 正确进行投资决策,努力降低投资风险,提高投资效益。(4)加强人力资源投入,合理地分配企业利润,打造一支有竞争力的团 队,提高企业竞争水平与实力。(5)完善内部的财务管理制度,提高企业财务管控能力,保证资金的正 常运营和周转。(四)连锁便利店门店开发连锁便利店门店开发包括:门店开发投资可行性分析、连锁门店选址、 连锁门店外部设计、连锁门店卖场内部设计、连锁门店 CIS设计及商品陈

17、列 设计等,门店开发投资可行性分析是连锁便利店门店开发的核心,在这里主 要列举出连锁便利店门店开发投资可行性分析的具体分析内容。门店开发投资可行性分析是指投资者拟投资建设一家门店,为了使门店 能够在激烈的市场竞争中生存和发展实现预期的经营目标,在投资前必须认 真进行调查研究与拟建项目有关的资料,并进行全面的分析论证,预测该项 目建成后的经济效益和社会效益,从而为投资决策提供科学依据的工作1王吉方.连锁企业门店开发与设计M.科学出版社(第1版),2008.图3连锁便利店门店开发投资可行性分析的具体内容三、我国连锁便利店商品流通管理我国连锁便利店管理除了对经营平台的管理,还包括商品流通的管理, 商

18、品流通管理主要是指对商品从采购、物流配送到销售以及售后服务整个流 通过程的有效管控。(一)连锁便利店采购管理连锁便利店商品采购管理主要包括:连锁便利店商品采购计划管理、连 锁便利店商品采购品类管理、连锁便利店商品采购检验与质量管理、连锁便 利店供应商管理、连锁便利店商品采购谈判和连锁便利店商品采购合同管理 等内容,在此,主要讲述连锁便利店商品采购计划管理中的经济订货批量。经济订货批量(Economic Order Quantity , EOQ模型就是通过平衡订货 成本和库存持有成本,确定一个最佳的订货批量来实现最低总库存成本的方 法;经济订货批量的目标,是要使所考虑物料的相关年总成本最小1。1

19、张旭凤.对物流管理专业教学的几点思考J,物流技术,2008.(4)经济订货批量的计算公式为:Q* =此时的年度总成本最小,其值为:订货点=平均日需求量X平均订货周期+安全库存. . . * . . . . . . . . . . . . . . - . . . . . . .其中Q为经济订货批量,C为单次订货的成本,R为产品的年总需求量,H为单位产品库存成本【例】某商品的年销售量为900单位,单价为45元/单位,年单位商品 储存成本百分比为25%,订购成本为50元/次,提前期为10个工作日。求 经济订货批量和最低年度总成本。解:已知 C=50,R=900,H=45*25% 则EOQ = J弩=

20、容。=89(单位) if J 5If Tf lJ U, ifar W1此时,最低年度总成本为:TC(Q)=45*900+50*900/89+45*0.25*89/2=41506.25 元(二)连锁便利店物流管理1 .配送中心在连锁便利店中的地位和作用配送中心是连锁便利店配送活动的主要承担者,主要有集货、储存保管、分货、拣货、配货和装卸搬运及物流信息情报收集、汇总、储存及传递等作 用,它能减少交易次数和流通环节,产生规模效益,减少门店库存,提高库 存保证程度,在连锁便利店的运营和发展中起着举足轻重的作用。2 .连锁便利店配送中心配送作业流程图6 配送中心配送作业流程图3 .配送中心的选址问题在物

21、流配送系统中,配送中心居于重要的枢纽地位。合理的物流配送中 心选址可以更加有效地节约费用,降低成本,促进生产和消费的协调与配合, 保证物流系统的平衡发展。连锁便利店配送中心选址要考虑的因素有很多, 主要包括:门店的分布、供应商的分布、交通的条件、土地的条件、自然的 条件、行政的条件等内容。(1)门店的分布配送中心选址时首先要考虑的就是所服务门店的分布,对于连锁便利店配送 中心,其主要客户是连锁便利店门店,这些门店大部分是分布在居民区和人 口密集的闹市区附近,为了提高服务水平和降低配送成本,配送中心多建在 城市边缘接近连锁便利门店的地区。(2)供应商及商品的分布物流中心的商品全部是由供应商所供应

22、的,如果物流愈接近供应商,则其商 品的安全库存可以控制在较低的水平,所以,供应商的地区分布但也是配送 中心的选址应该考虑的因素。在我国一般进货的运输成本是由供应商负担的, 因此连锁便利店经常不重视此因素。货物是配送中心配送的对象,货送中心应该尽可能地与生产地和配送区 域形成短距离优势,货物数量是随配送规模的增长而不断增长的,货物增长 率越高,越是要求配送中心的选址越合理,从而减少配送过程中不必要的浪 费。(3)交通条件交通的条件是影响物流的配送成本与配送效率的重要因素之一,交通运输是 否便捷将直接影响车辆配送的进行顺畅与否。因此必须考虑对外交通的运输 通路选择,以及未来交通与邻近地区的发展状况

23、等因素。配送中心的地址应 紧临重要的运输线路,以方便配送运输作业的进行。考核交通方便程度的条件有:高速公路、国道、铁路、港口、交通限制规定 等内容。一般配送中心应尽量选择在交通方便的高速公路、国道附近的地方,如果以铁路或轮船来当运输工具,则要考虑靠近火车编组站或港口附近等地 方。(4) 土地条件对于土地的使用,必须符合相关法律政策及城市规划的限制,尽量选在物流 园区或经济开发区内。建设用地的形状、长宽、面积与未来扩充的可能性, 与规划内容有密切的关系,因此在选择地址时,有必要权衡规划方案中仓库 的设计内容,在无法完全配合的情形下,必要时需修改规划方案的内容。 另外,还要考虑土地大小与地价,在考

24、虑现有地价及未来增值状况下,配合 未来可能扩充的需求程度,决定最合适的面积大小,留有一定的发展预留地。(5)自然条件在配送中心的选址当中,自然条件也是必须考虑的因素,先前了解当地自然 环境有助于降低建设的风险,例如在自然环境中有温度、湿度、盐分、降水 量、台风、地震、河川等几种自然现象。有的地方靠近山边湿度比较高,有 的地方湿度比较低,有的地方靠近海边盐分比较高,这些都会影响商品的储 存品质,尤其是服饰产品或3c产品等对湿度及盐分都非常敏感。另外降雨量、 台风、地震及河川等自然灾害,对于配送中心的影响也非常大,必须特别留 意尽量避免被侵害。(6)人力资源条件在仓储配送作业中,最主要的资源需求为

25、人力资源需求。由于一般物流作业 仍属于劳力密集的作业型态,在配送中心内部必须要有足够的作业人力,因此在决定配送中心位置时必须考虑劳工的来源、技术水准、工作习惯、工资 水准等因素。人力资源的评估条件有附近劳动人口、上班交通状况、薪资水准等几项。如 果物流的选址位置附近人口不多且交通又不方便的地方,则基层的作业人员 不容易招募;如果附近地区的薪资水准太高,也会影响到基层的作业人员的 招募。因此必须调查该地区的人力、上班交通及薪资水准。(7)政策环境条件政策环境条件也是配送中心选址评估的重点之一,尤其是现在取得物流用地 较为困难,如果有政府政策的支持,则更有助于物流业者的发展。政策环境 条件包括企业

26、优惠措施(如土地提供,减税)、城市规划(如土地开发,道 路建设计划)、地区产业政策等。最近在许多交通枢纽城市如深圳、武汉等 地都在规划设置现代物流园区,其中除了提供物流用地外,也有关于税赋方 面的减免,有助于降低连锁便利店配送中心的建设成本与营运成本。4.最优配送路线的选择一一节约里程法节约里程法又称节约算法或节约法,是指用来解决运输车辆数目不确定 问题的最有名的启发式算法。其核心思想是依次将运输问题中的两个回路合 并为一个回路,每次使合并后的总运输距离减小的幅度最大,直到达到一辆 车的装载限制时,再进行下一辆车的优化,以达到高效率的配送,使配送的 时间最少距离最短成本最低的效果1。用节约法确

27、定配送路线的主要出发点是,根据配送中心的运输能力和配 送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的公里数 最小的配送方案。节约里程法还需满足以下条件;(1)满足所有门店的配送要求;(2)不让任何一辆车超载;(3)每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限;(4)满足用户到货的时间要求。【例】已知配送中心Po向5个门店P配送货物,其配送路线网络、配送 中心与门店的距离以及门店之间的距离如下图与表所示:图中括号内的数字 表示客户的需求量(单位:吨),线路上的数字表示两结点之间的距离,配 送中心有3台2t卡车和2台4t两种车辆可供使用1、试利用节约里程法制定最优的配送方案?2、

28、设卡车行驶的速度平均为40公里/小时,试比较优化后的方案比单独 向各用户分送可节约多少时间?1刘晓军.连锁企业物流管理实务 M.对外经济贸易大学出版社,2010.(0.9)(1.5)(2.4)图7配送中心R与门店P及各门店之间配送距离和门店需求量图角昆:第(1)步:作运输里程表,列出配送中心到门店及门店间的最短 距离。需要量Po1.58P11.7812P20.96134P31.471595P42.41016181612P5第(2)步:由运输里程表、按节约里程公式,求得相应的节约里程数, 如上表()内。需要量Po1.58P11.78(4)12P20.96(1)13(10)4P31.47(0)15

29、(6)9(8)5P42.410(2)16(0)18(0)16(5)12P5第(3)步:将节约里程按大小顺序排列分类。序号路线节约里程序号路线节约里程1P2 P3106P1P522P3 P487P1P313P2P468P2P504P4P559P3P505P1P2410P1P40第(4)步:确定单独送货的配送线路。(0.9)(2.4)图8配送中心R与门店P单独配送路线图得出初始方案配送距离二39X 2=78km第(5)步:根据载重量约束与节约里程大小,将各客户结点连接起来, 形成二个配送路线。即A、B两配送方案。(0.9)(1.5)(2.4)图9配送中心P0与门店P按方案A、方案B的配送路线图配送

30、线路 A: P0-P2-P3-P4- P 0运重 qA= q 2+s+q4=1.7+0.9+1.4=4t ,用一辆4t车运送节约距离 SA =10 +8 = 18km ;配送线路B: P0-P5-P1-P0运量 qB =q 5+q=2.4+1.5=3.9t<4t 车,用一辆 4t 车运送,节约距离SB=2km第(6)步:与初始单独送货方案相比,计算总节约里程与节约时间总节约里程: S=S+SB=20km与初始单独送货方案相比,可节约时间: T =zS/V=20/40=0.5小时(三)连锁便利店营运与促销管理随着连锁便利店的快速发展和壮大,越来越多的人对其进行关注,但在 经营管理过程中,对连锁便利店这种新型业态特征认识不够深入,这导致了 在便利店的经营上出现了一些问题。如果充分掌握了便利店经营的特性和消 费者的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论