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文档简介

1、中原油建安全经验分享中原油建安全经验分享2009年3月11日川东分公司北内环工程川东分公司北内环工程“3 326” 26” 事故案例分析事故案例分析一、事故基本情况一、事故基本情况 1、事故时间：2008年3月26日 2、工程名称：北内环支线项目 3、事故地点：简阳市丹景乡jb0062桩 4、事故单位：川东分公司北内环支线项目 部 5、事故类别：设备事故 6、直接经济损失：9000元事故经过(2)： 此时指挥者起重工张刚富此时指挥者起重工张刚富, ,没有向吴涛发出没有向吴涛发出停车指令，移动电站仍在爬行，为避免撞上挖掘停车指令，移动电站仍在爬行，为避免撞上挖掘机，吴涛立即采取了制动措施，同时踩

2、下刹车和机，吴涛立即采取了制动措施，同时踩下刹车和离合器，移动电站停止前进，导致牵引钢丝绳从离合器，移动电站停止前进，导致牵引钢丝绳从移动电站的挂钩中松脱下来，吴涛不知道钢丝绳移动电站的挂钩中松脱下来，吴涛不知道钢丝绳已经松脱，但此时移动电站制动系统已不能控制已经松脱，但此时移动电站制动系统已不能控制设备保持停止状态，移动电站瞬间开始沿施工便设备保持停止状态，移动电站瞬间开始沿施工便道后退下滑，此时吴涛已经无法控制住移动电站，道后退下滑，此时吴涛已经无法控制住移动电站，立刻跳车，失控的移动电站沿施工便道下滑到坡立刻跳车，失控的移动电站沿施工便道下滑到坡底的管沟内，造成设备后部框架变形、吊臂小背

3、底的管沟内，造成设备后部框架变形、吊臂小背弯曲、配电箱损坏。弯曲、配电箱损坏。 三、事故原因（直接原因） 1、直接原因： 移动电站刹车系统失效，是造成此 次事故的直接原因； 事故原因（间接原因）事故原因（间接原因） 2 2、间接原因：、间接原因： （1 1）挖掘机用钢丝绳牵引移动电站时，设备挂钩处）挖掘机用钢丝绳牵引移动电站时，设备挂钩处 采取的防止钢丝绳脱钩措施不力，在挖掘机因突然停采取的防止钢丝绳脱钩措施不力，在挖掘机因突然停止，移动电站未同步采取制动措施的情况下，造成钢止，移动电站未同步采取制动措施的情况下，造成钢丝绳脱落，导致移动电站失去牵引力，是造成此次事丝绳脱落，导致移动电站失去牵引力，是造成此次事故的重要原因。故的重要原因。 （2 2）在牵引挖掘机突然停止时，指挥者张刚富未向）在牵引挖掘机突然停止时，指挥者张刚富未向吴涛发出停车指令，致使两台设备运行不同步，导致吴涛发出停车指令，致使两台设备运行不同步，导致牵引钢丝绳脱落。牵引钢丝绳脱落。 （3 3）由于该坡度数过大，已超过移动电站最大爬坡）由于该坡度数过大，已超过移动电站最大爬坡坡度、刹车制动力等设计技术性能，而移动电站仍冒坡度、刹车制动力等设

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