江苏省企业研究生工作站认定申请表华东泓泽

1、附件4-5-1-1：江苏省企业研究生工作站认 定 申 请 表申请单位全称：华东泓泽电力建设（昆山）有限公司 单位组织机构代码 ：67099898-1 单位所属行业： 智能电网 单 位 地 址 ：江苏省昆山市陆家镇香花路3号单位联系人 ： 陈兴雷 联 系 电 话 ：电 子 信 箱 ： chenxinglei 合作高校名称： 南京大学 江苏省学位委员会制表江苏省教育厅二O一五年四月一、申请单位基本情况技术领域（行业）FA电子信息、B现代制造、C新材料、D生物医药、E高科技农业、F新能源与节能、G环保、H化工、I纺织、J其它企业类型B、EA星火龙头企业、B民营科技企业、C国

2、家火炬计划重点高新技术企业、D省高新技术企业、E其它（可多选）职工总数（人）是否上市上 市 公 司 名 称上 市 时 间180 否近三年销售收入、利润、纳税额等年 度销售收入（万元）利润（万元）纳税额（万元）2013 年580110232014 年2300476882015 年3689758119主导产品、产量、技术水平及市场占有率等华东泓泽电力建设（昆山）有限公司是电力系统的骨干施工企业，注册资金3800万，具有国家能源局批准的承装（修、试）类五级资质、国家建设部批准的送变电工程叁级资质，连续多年来被授予重合同守信用AAA等级称号，并先后通过了GB/T19001-2008-ISO9001:2

3、008质量管理体系认证， GB/T28001-2007职业健康安全管理体系认证和GB/T24001-2004-ISO14001:2004环境管理体系认证，公司现有职工75人，其中高级工程师3人、具有中级职称的工程技术人员22人，建造师6人；拥有国内外先进的各种大中型施工机械设备15套（台），年合同额亿元以上；施工工艺先进，技术力量雄厚，工程施工经验丰富。公司主营业务有：高压输电线路施工、大中型发电、变电工程安装，以及变电设备、线路调试、风力发电机组安装；承包国内输变电、配电工程和国际招标工程；管道和市政公用工程以及上述所有工程中所需的设备、材料采购。具体包括： 110kV及以下变电站整体工程施

4、工总承包；110kV及以下送电线路（含电缆）施工总承包；单机容量100kW及以下发电厂机组整体工程的施工总承包；直径1.4米及以下混凝土管道和直径150毫米及以下其他管道工程的专业施工承包；50米及以下管道穿、跨越工程的专业施工承包；1万立方米及以下储罐制作、安装工程的专业施工承包；城市广场、道路、公路、建筑物外立面、公共绿地等照明工程的专业施工承包；市政公用工程的施工总承包（如城市道路、桥梁、公共广场等工程；给水及污水处理厂、泵站、管道等工程；液化气贮灌站、燃气热力工程；生活垃圾转运站工程等）。另外，公司还可为客户提供全程用电咨询及电力工程外线、变电站、低压电缆工程、供用电报装、预算、施工、

5、报竣工等服务。 公司建立了健全规范的安全管理网络，实行层级安全管理体制，公司总部设置了安全管理的专责部门-安全监察部（简称安监部），注册安全工程师11多人，拥有安全管理人员13多人。总部安监部代表公司对各项目工地实施管理，负责组织制定公司的安全管理制度、措施编制，协调、监督、检查和考核各单位和项目的安全管理工作。各项目经理部设置安全管理专职机构安全监察科，人员有公司安监部派遣，负责项目的安全管理制度、措施编制，协调、监督、检查和考核项目中各单位的安全管理工作。各工地专业部门设置专职安全管理人员，人事上属于专业部门管理，专业上由安监科管理。 在工程建设中，华东泓泽电力建设（昆山）有限公司始终坚持

6、“科学管理、质量为本、诚信履约、优质服务”的质量方针和“遵守法规、防止污染、健康至上、安全生产、科学控制、持续发展”的环境和职业健康安全方针，大力实施“精品战略”，承建的工程多次荣获国家优质工程银奖、优秀工程奖等殊荣。公司成立以来，先后荣获先进施工企业、最佳施工企业、守合同重信用企业、用户满意施工企业、中国建筑企业信誉AAA级单位等荣誉称号。随着智能电网的快速发展，发电厂发出来的电能，通过输变电和配电设备供给用户使用。电能在电力网输送，变压，配电的各个环节中，有一部分损耗，主要表现在电网元件如导线，变压器，开关设备，用电设备发热，电能变成热能散发在周围空气中，另外，还有管理方面的因素造成的电能

7、流失等等。线损是电能在电力网传送，分配过程中客观存在的物理现象。在电力网传输分配过程中产生的有功功率损失和电能损失统称为线路损失。线损的种类可分为统计线损，理论线损，管理线损，经济线损和定额线损等5类。1. 统计线损统计线损是根据电能表指数计算出来的，是供电量与售电量的差值。2. 理论线损理论线损是根据供电设备的参数和电力网当时的运行方式及潮流分布以及负荷情况，由理论计算得出的线损。3. 管理线损管理线损是由与管理方面的因素而产生的损耗电量，它等于统计线损（实际线损）与理论线损的差值。4. 经济线损经济线损是对于设备状况固定的线路，理论线损并非为一固定的数值，而是随着供电负荷大小变化而变化的，

8、实际上存在一个最低的线损率，这个最低的线损率称为经济线损，相应的电流称为经济电流。5. 定额线损定额线损也称线损指标，是指根据电力网实际线损，结合下一考核期内电网结构，负荷潮流情况以及降损措施安排情况，经过测算，上级批准的线损指标。线损产生的原因电能在传输过程中产生线损的原因有以下几方面：a) 电阻作用：线路的导线，变压器，电动机的绕组，都是铜或者铝材料的导体。当电流通过时，对电流呈现一种阻力，此阻力称为导体的电阻。电能在电力网传输中，必须克服导体的电阻，从而产生了电能损耗，这一损耗见之于导体发热。由于这种损耗是由导体的电阻引起的，所以称为电阻损耗，它与电流的平方成正比，用式子 表示。变压器，

9、电动机等绕组中的损耗，又习惯称之为铜损。b) 磁场作用：变压器需要建立并维持交变磁场，才能升压或降压。电动机需要建立并维持旋转磁场，才能运转而带动生产机械做功。电流在电气设备中建立磁场的过程，也就是电磁转换过程。在这一过程中，由于交变磁场的作用，在电气设备的铁芯中产生了磁滞和涡流，使铁芯发热，从而产生了电能损耗。由于这种损耗是在电磁转换过程中产生的，所以称之为励磁损耗，它造成铁芯发热，通常又称之为铁损。c) 管理方面的原因：由于供用电管理部门和有关人员管理不够严格，出现漏洞，造成用户违章用电和窃电，电网元件漏电，电能计量装置误差以及抄表人员漏抄，错抄等而引起的电能损失。由于这种损耗无一定规律，

10、又不易测算，故称为不明损耗。不明损耗是供电企业营业过程中产生的，所以又称为营业损耗。基于线损的产生复杂情况，如何降低线损、精准分析线损产生的原因，从而有效快速的处理降低线损的技术工作、降低电能损耗的研究也变得客不容缓了。二、申请单位科研与联合培养研究生情况研发机构名称级 别认定部门认定时间苏州市企业技术中心市级苏州市人民政府苏州市经信委2015年10月科技人员 (人)20上年研发经费（万元）400研发人员(人)（不含兼职）10其中博士硕士4高级职称中级职称2授权专利总数（件）5其中授权发明专利数(件)近三年立项科技计划项目及成效华东泓泽电力建设（昆山）有限公司是电力系统的骨干施工企业，注册资金

11、3800万，具有国家能源局批准的承装（修、试）类五级资质、国家建设部批准的送变电工程叁级资质，连续多年来被授予重合同守信用AAA等级称号，并先后通过了GB/T19001-2008-ISO9001:2008质量管理体系认证， GB/T28001-2007职业健康安全管理体系认证和GB/T24001-2004-ISO14001:2004环境管理体系认证，公司现有职工75人，其中高级工程师3人、具有中级职称的工程技术人员22人，建造师6人；拥有国内外先进的各种大中型施工机械设备15套（台），年合同额亿元以上；施工工艺先进，技术力量雄厚，工程施工经验丰富。提高公司的服务质量并提供增值技术服务。近三年主

12、要有一下研发项目：政府扶持项目：1.2015 年昆山市科技研发机构，2.2016 年昆山市产学研合作项目；3.2015年昆山市双创人才项目；4.2015 年苏州市企业技术中心建设项目；自主研发项目：1.华东泓泽线损分析管理系统研发；2.华东泓泽抄表绩效考核系统研发3.华东泓泽信息采集数据分析系统研发近三年与高校或科研院所合作研发情况华东泓泽电力建设（昆山）有限公司与南京大学一直保持着良好的合作关系，2012 年开始和南京大学开展产学研合作，先后联合开发了基于GIS 的信息处理和检索项目。项目立项以来双方紧密配合，项目目前取得了很大进展。其中基于电子地图的地址匹配技术及车辆GPS 管理方法已和企

13、业的信息管理系统成功实现数据对接。对公司的管理水平带来了很大的提升。取得了显著的经济效益。近三年与高校联合培养研究生情况从2012 年开始和南京大学开展联合培养研究生的工作，先后有1 名博士生、2 名研究生完成了在企业的实地学习和项目研究，2014 年计划继续引进4 名研究生来企业联合开展技术研发工作。三、近期主要研发方向1.基于模糊匹配算法的门址等位方法。通过这一项目的应用，预计使目的站点，尤其是大城市区域运单的目的站点匹配的准确率提高20%；配送效率提升15%；2电子地图与企业信息平台的对接研究。地址信息的快速存取；位置信息实时显示；利用虚拟技术实现地图立体化、动态化；关键字数据库设计及快

14、速检索算法尝试从原来的基于关键字的匹配方式转变为基于电子地图的匹配方式。利用经纬度匹配，使每个配送员的配送半径更加合理，提高配送效率，优化配送路径和配送人力。3. 基于移动终端的信息反馈平台，包括安卓、苹果iOS 平台的终端APP 开发；研发目的是将配送员目前需要通过多种终端设备才能完成的工作的通过、短信、查单、信息反馈等可通过一部手机全部实现。4. 企业微信平台开发。基于企业微信订阅号及服务号的增值服务开发，主要功能包括：运单配送状态实时推送、微信查单受理、微信投诉受理、针对站点人员及时消息通知等。注：本页可续。四、申请单位研发课题与实施条件（一）研发课题及预期成效课题一：基于模糊匹配算法的

15、门址等位方法使目的站点，尤其是大城市区域运单的目的站点匹配的准确率提高20%；配送效率提升15%；课题二：电子地图与企业信息平台的对接研究尝试从原来的基于关键字的匹配技术改为为基于电子地图的匹配技术。利用经纬度匹配，使每个配送员的配送半径更加合理，提高配送效率，优化配送路径和配送人力。（二）主要研发、检测等仪器设备情况及其他科研条件1、研发实验室；2、GPS 定位仪3 部；3、条码录入设备3 部；4、服务器一台；5、电脑10 台；iOS及android 手机各3部；6、打印机1 台；（三）工作站管理及后勤保障能力1.遵守江苏省企业研究生工作站进站研究生管理办法规定，加强研究生学习、研发和安全等

16、日常教育管理。2.为进站研究生团队提供以下生活保障： 提供必需的食宿及保障提供上下班交通保障注：本页可续。五、合作高校学科及进站研究生团队情况合作高校南京大学涉及院系地理学院进站学科（学科群）情况学 科 代 码（按二级学科）学 科 名 称学 位 授 权（博士/硕士）重点学科级别（国家级/省级）070703地理信息系统专业博士省级070702资源环境与程序规划管理博士省级070701地理科学博士省级080702城市规划博士省级以上学科具有相关校级以上重点实验室、工程技术中心名称江苏省地理信息技术重点实验室近三年以上学科承担工程技术研究项目：省级以上 3 项，市级及其他 项；取得发明专利 项；获得

17、科研经费：纵向70万元，横向100万元。拟进站导师（组）情况姓名专业技术职 务博导/硕导专业方向现指导研究生数博 士硕 士江昼副教授硕导地理信息系统专业、城市规划、旅游规划4谈俊忠副教授博导地理信息系统专业26王腊春教授博导地理信息系统专业36马劲松教授博导地理信息系统专业26拟进站研究生团队计划2016年进站人数2017年进站人数2018年进站人数博 士硕 士博 士硕 士博 士硕 士151618进站研究生团队总负责导师江昼联系电子信箱qwe770710进站研究生团队管理联系人江昼联系电子信箱qwe770710注：本页由进站高校相关学科、部门填写。（续上页）近三年与企业项目合作及联合培养研究生情况2015 年开始和苏州华东泓泽购物配送有限开展产学研合作，先后联合开发了基于GIS 的信息处理和检索项目，合同金额40 万元，联合培养了研究生6名。并取得了14 项软著著作权及5 项专利授权。本校支持研究生团队及其导师进站工作的主要制度、政策、经费等为保证进展研究生能够落实科研任务，将理论和企业管理及应用实