DC双壳体多级高压离心泵安装、操作与维护手册

1、DC双壳体多级高压离心泵安装、操作与维护手册封面页DC双壳体多级高压离心泵（反应进料泵）安装、操作与维护手册 嘉利特荏原泵业有限公司 EBARA GREAT PUMPS CO.,LTD.EBARA PUMPS DC泵安装、操作与维护手册-目录页目录页码安装、操作与维护手册1. 前言12. 泵的设计, 润滑油系统43. 油路冲洗74. 常规操作105. 反常操作指示146. 维护手册187. 定期维护时间表318. 检验和试验389. 设备安装 44PM10UEBARA CORPORATIONEBARA PUMPS DC泵安装、操作与维护手册P. 53前言这是EBARA DC泵的使用说明书。本说

2、明书为用户提供了所供应的设备正确维修的必需资料。因适用于特定场合的泵及其关联设备是独立制作的，所以本说明书有可能没有完全准确的描述全部细节及含盖在维护过程中可能遇到的所有连接变更情况，可能会有些错误或偏差。本说明书中的基本操作指示能使用户轻松、准确的应对实践中将会遇到的意外事故。在订购配件或更换新的零件时，需在信件中明确提到带有嘉利特荏原泵业有限公司制造编号的总装图、外形图和管路图作为识别依据。注意：强烈要求必须在我方人员的监督下进行泵的解体和装配工作1.服务和保证泵的维修和维护，请与EBARA GREAT联系。联系方法:TELFAX

3、我们将提供符合以下规定的免费维修工作：1.除非合同另有规定，质保期为设备投入运转后的12个月或将设备运到FOB后24个月，以先到为准。2.在保质期内，排除泵正确操作的原因，由于设计、制造或类似的过失而造成机器运转故障，将免费更换损坏的零件。在这种情况下，EBARA将负责维修工作和派遣工程师的费用，但不承担其它费用。3.对于下列情况造成损坏的修理和易损件的更换是需要收费的。3.1在保质期以外发生的损伤和损坏。3.2由于对泵不正确操作或不合理存放而导致的的损伤和损坏。3.3由于火灾、战争、自然灾害或其他不可抗拒的原因而导致的的损伤和损坏。3.4在EBARA规定以外使用而造成的损伤和损坏。3.5在除

4、EBARA外的代理下进行维修和改造工作而导致的的损伤和损坏。*易损件定义为从开车就开始损耗直到报废的零件，如:联轴器、橡胶、填料、润滑油和润滑脂等等。认真阅读这本手册中的所有安全条款.安全 指示警告,注意和指示用来着重强调危险和重要的信息.对标志语的定义如下:警告: 生命危险 警告指示在这些情况和场合下，如果没有严格遵守，可能导致人员伤亡。警告注意: 可能对设备造成的损害 注意指示在这些情况和场合下，如果不严格遵守或及时纠正，可能会导致设备的损坏或毁坏。 注意提示提示: 指示某个区域或项目里的特殊特征，强调产品的性能或常见的错误。这些安全指示应该包含在用户的安全规程中，但是不能取代用户的安全规

5、程，也不能与其等同。它们应该包含更多有关泵的人身安全方面信息。用户必须在官方规则和部门准则中根据相应的设备制定操作和维修的安全制度。EBARA公司不对任何用户背离该手册的操作负责所有负责具体动力设备并参与本设备联合安装、操作和维修的人员，必须完全在指示和监督下操作。应该深入学习并执行该手册。设计 泵（DCS/DCD） 润滑油系统泵的结构特征采用EBARA引进技术的DC型泵，它的结构特征为通过外部的圆筒体和带有一环形联接面的大端盖将径向剖分的内壳体包裹在其中。在内外壳体之间充满压力为出口压力的液体，外壳体承受膨胀应力和拉伸应力，相比之下，内壳体仅仅承受压缩应力。泵主要由三大基本部件组成：外筒体和

6、泵盖部件、内筒体部件、和轴承部件。A ) 外筒体和泵盖部件外筒体采用碳钢锻造，同时泵盖也是采用碳钢锻造。泵盖上有一条环形联接面，这个联接面通过固紧的大螺柱和大螺母，可以承受任何预期压力。外筒体由沿水平中心线上的两对支脚支撑着。B ) 内筒体部件内筒体部件主要由装有旋转部件的内筒体组件和平衡机构组成。 内筒体在内筒体和外筒体之间的空间中充满了压力为出口压力的输送液体。因此，内筒体仅仅承受压缩应力，并且，采用轻金属进行设计和用螺栓进行连接。 泵轴轴通过车削和磨削得到精确的尺寸叶轮叶轮采用闭式叶轮和整体加工。它们要仔细地进行静平衡和动平衡试验。叶轮和级间轴套、分半卡环、键一起安装在轴上。耐磨环为了防

7、止磨损和磨蚀，泵体密封环和叶轮密封环都要经过硬面处理。密封环和叶轮密封环通过紧定螺钉固定在叶轮和泵体上。平衡装置由多级叶轮产生的总的轴向力需要由平衡装置进行平衡。平衡装置产生的轴向力的大小跟平衡套和平衡鼓间的间隙有关系。C ) 填料函 吸入侧的填料函要承受大约吸入口的压力。 吐出侧的填料函要承受的压力与吸入口大致相同。轴封采用机械密封。D) 轴承由碳钢铸造而成的轴承室是水平中开的，这样便于拆卸和检查。这种合体径向轴承是一种自我对中设计，基座是碳钢，衬里是巴氏合金。这些轴承通过车削和手工刮研得到很好的轴承面。止推轴承采用可倾瓦结构（金斯伯雷型）。尽管在平常的运行过程中，泵处于完全的径向和轴向平衡

8、，止推轴承仍有调整在泵操作中发生突然变化的能力。止推轴承和径向轴承为泵的运行提供了简单而安全的保障。 润滑油系统在平常的工作过程中，润滑泵轴承所需的润滑油通过主油泵进行输送。应该准备一台辅助油泵以免因供油量减少造成油压降低。在启动泵之前，必须确保泵中所有需要润滑油的部位的润滑油压力达到了合适值。这个系统的控制装置确保泵在遇到以上问题时正常运行。润滑油系统由EBARA或其它公司供货。油路冲洗油管路和油站的清洗泵是在我们工厂进行油路冲洗后被送往用户！然而，在工作之前必需再进行完全油路冲洗，因为管路在运送和安装过程中会有大量灰尘且会弄脏！油路冲洗应该按照下列程序执行两次。警告!禁止在油路冲洗时使用明

9、火。警告!禁止在潮湿环境或用湿的手在没有隔离板的情况下操作。注意!在开车之前检查油是否泄漏。注意!在油冲洗过程中，应使用照明灯和布告板来表示工作正在进行，同时放置灭火器。注意!当替换临时滤网时应确定油泵电源是断开的。(1)管子在晾干后，竖直或中心放置。(2)往集油器中注入冲洗油至最低油位。(3)安装临时管路系统（轴承体旁路）堵住轴承体润滑油进出口法兰以防止杂质进入。把末端装有100目滤网的管子作为回流管路，然后用乙烯垫等盖上油箱开孔以防止杂质进入油箱。在MOP下游的止回阀的圆盘应该被移除，MOP上游的滤网同样应移除。(4)在临时管路系统安装好后，开启油泵，使油泵逐步运转来检查噪声和振动。保持初

10、级压力控制阀完全关闭直到油泵达到它的最大油量。在冲洗时，重复轻轻敲打油管路，特别是在连接处要多做几遍。清除安装在临时管路末端的滤网上的杂质。检查杂质是否渐渐消失。保持油泵运行直到润滑油中不再有杂质出现。根据表1”接受条件”判断是否达到要求。(5)在确认第一次油管路冲洗结束后，移除临时管路，替换为正式管路。当替换管路时要完全排尽管路中的油。安装100目不锈钢滤网在轴承体润滑油进口法兰上。不要忘了移除堵住轴承体进出口法兰的盲板。(6)开启油泵，使油循环数小时。检查100目滤网外观。如果滤网中颗粒的数量超过可以接受的数目，换一个滤网再进行油路循环。重复运行直到滤网上颗粒的数量小于可接受的数目。这个工

11、作大概需要进行12天。表一 可接受状态最大颗粒数目名义管径 颗粒数目（英寸）1 或更小 511.1/2 102 20(注意)1） 最大颗粒数目应该与上述标准一致。2） 颗粒大小不能超过0.25mm，而且外来杂质如水垢、铁锈、铁屑和沙子等不能出现。3） 当满足条款1和2时，系统的清洁度可以接受。(7)最后，彻底排尽冲洗用油（油箱、油冷却器、轴承特别是涡室、导管、双联过滤器）移除滤网，清洁双联过滤器组件。注意：1、为了增加冲洗效率，冷却水不应该通过油冷却器直到冲洗油温度超过70。(不要使用加热器.)2、仅使用指定的润滑油。3、在冲洗过程中，通过敲打曲形管路和焊接部位来提高冲洗效率。4、当油冲洗过程

12、完成后，移除在每条供给线上的100目滤网组件。5、对所有操作员，包括领班长和监督员，最重要的是时刻警惕油泄漏和明火。6、确认油泵开关在“关”的位置后，在监督员的指导下移除临时滤网。7、使用尼龙或不锈钢滤网（100目）。8、当临时滤网和临时开关板恢复时，客户和代理人应都在场。9、在油冲洗过程中，应使用照明灯和布告板来表示工作正在进行，同时显示放置的灭火器。10、用作冲洗的油如果进行过充分的过滤和分析可以用于一般的操作。11、使用一个冲洗设备仔细清洗系统。(8)再确认正确安装好正式管路后，导入正规润滑油进入油箱中。这样之后，开启辅助油泵约3分钟使油完全分布到管路、油冷却器和其它设备。接着确认油位在

13、油位标准的高油位附近。常规操作1.概要 警告 不要靠着联轴器护罩，因为护罩承受不了人的重量。 由于泵体表面不是隔热的，杜绝不带隔热手套而直接触摸它们。 在使用软管的场合，不要在软管上放置任何重物，否则软管中的水或油会喷射出来，这样是极端危险的。 禁止在湿环境或用湿手在没有隔离面板的仪表上进行开关操作。(a)填充如果可能的话，用与周围温度相近的输送液来填充泵。如果有必要的化，要用热态的输送液进行填充。填充液体的时候，请慢慢地打开吸入阀。(b)在起泵前的程序对泵体进行排气。确信入口阀门是宽度打开，启动单元中的辅助油泵。通过流动视镜，确保所有循环（油管路循环和冷却水管路循环）都在进行。(c)泵的最小

14、流量控制阀检查主管路上的最小流量控制阀，以保证泵在启动的时候，最小流量能从阀中完全通过。确保在最小流量管路上所有的的阀门都处于开启状态。在这管线上的任何一个阀门处于关闭状态再加上主出口阀门处于关闭状态，会导致泵体迅速过热。 警告不要进行关死点操作或进行无液体空运转。这样的话，泵的滑动部件会咬合及对泵的联轴器有损害或对操作者有损害。(d)启动后的程序启动泵，通过泵的最小流量控制来调节流量，直至压力稳定。在启动后的一个小时，要频繁地检查入口压力以确保操作有足够的压力。如果入口压力发生不正常的降低，可能是入口过滤器被堵了，需要对过滤器进行清理。在泵开起来之后，要立即检查填料函，确保没有异常泄漏。当这

15、台泵处于备用泵状态下时，建议入口阀门和泵的最小流量阀门都处于开状态。这样是为了避免工人在关闭入口阀门的状态下启动泵，当泵运行在这种干状态（由于入口阀门关闭或入口压力不足）下，会对泵造成严重的损害。要确保不发生这种情况。 在类似的情况下，如果最小流量的管线是关闭的，以至于泵运行在少输送液或无输送液的状态下，这样，输送液会很快被加热到沸点，这样和丧失入口压力的情况相似。2.泵在小流量下的操作通常，在机组运行的的初级阶段，泵要通过闭环系统进行长时间的调试。泵在这种情况下的运行时间超过12个小时时，需通过调节阀门，把泵的流量调节到原先的两倍。要进行以上操作的原因是：首级叶轮是被设计成在泵的设计流量点具

16、有优化吸入特性的。如果让这种叶轮频繁地工作在小流量下，是不理想的。如果这样运行几天，几周，这样在首级叶轮就会发生气蚀现象。闭环系统的设计主要用来保护在小流量下，避免对泵造成损害。警告在最小流量下最小操作（小于1小时）3 运行(a)操作前的准备(1)把润滑油加入集油器到合适的高度。(由于泵在运输之前要将润滑油排干，因此在使用时，请将润滑油维持在一定的油位。)(2) 检查冷却水、机封及其它接口。(3) 在和泵联接之前，请检查电机的转向。(b)在启动之前的注意点(1) 为了检查整体或局部的异常阻力，请用手盘动转子。(2) 在冷却水系统中循环冷却水。(3) 如果有设置的化，请打开冲洗或机封管路。(4)

17、 向泵中填充输送液在填充输送液彻底之后，才允许起泵。如果不这样的化，会对泵的某些部件会产生损伤，因为泵的这些部件要靠输送液来进行润滑的。在填充液体的时候，要将出口管路顶部的放气塞打开，以使泵体内的空气排尽。确保入口阀门和所有的仪表阀门全部彻底打开。(5)如果泵用于输送高温液体时，请在启动之前，充分暖泵。(c)启动(1) 彻底打开入口侧阀门，并确保入口压力足够。彻底打开冷却水阀门，并确保冷却水是流动的。彻底打开管路最小流量阀门。彻底关闭出口阀门。(2) 确保油压超过报警值，并通过油流动视镜确保油是流动的。(3) 合上开关4-5秒钟之后，脱开开关。确保泵的转向是正确的。(4) 打开排气阀，并检查有

18、气体排出。(5) 再次合上开关。(6) 逐步打开出口阀，同时检测出口压力。(7) 在泵启动之后，立即检查入口压力。任何异常的压降，指示入口过滤器已被堵塞，需要清理。(8) 在运行过程中，请检查以下参数。 电流和电压 噪音 振动 出口压力和入口压力 油压 机械密封泄漏 轴承温度(d)停车(1) 如果泵组有旁路，确保旁路阀门彻底打开。接着，彻底关闭入口阀门并脱开开关。(2) 确保辅助油泵自动启动。(3) 用停止表测量从脱开开关到彻底停车的确切时间。如果泵内部存在故障，这个时间会发生变化，这也可以作为判断故障的额外判据。(4) 停止冷却水，冲洗液或机封水的供应。请在泵彻底停止之后一段时间才停止这些操

19、作，除非发生以下条件。如输送液体温度降低到小于80,这样冷却水、冲洗液或机封水能停止。反常操作指示反常操作指示这个反常操作指示是关于轴承润滑油温度和压力、机械密封冷却水温度和压力及轴振动等等。请参照“逻辑图”设定报警和联琐值。请参见“逻辑图”在泵的操作过程中进行安全检查。请参照下列标准更换机械密封对于每个机械密封，允许的泄漏量是： 600 cc /hour 。在泵的操作过程中，典型的故障和现场处理如下：对于故障的现场处理故障可能的原因现场处理.轴承的油泄漏1.O型圈的损坏2.润滑油油量过量3.润滑油油压过高4.润滑油油温过高5.油汽的排放不够6.金属轴套的间隙加大1.更换新的O型圈。2.通过孔

20、板来进行控制。3.控制润滑油压力。4-1检查冷却水流量和温度。4-2清理冷却器5.检查轴承体上的放气塞。6.更换新的金属轴套。.轴承的温度高1.供油不足2.供油温度过高3.油变质4.外来杂物混入1.参考 - 2, 3。2.参考 - 4。3.更换新的润滑油。4.检查油过滤器.振动异常1.对中有问题2.转子不平衡3.联轴器不平衡4.旋转部件和静止部件的接触5.金属轴套的间隙加大6.轴变形1.检查对中。2.检查转子动平衡。3.检查联轴器法兰盘的标记和叠片。4.检查和测量转子间隙。5.更换新的金属轴套。6.通过填逢进行修理。.泵性能的偏差1.泵体内部的磨损2.垫片的损坏3.泵体内部堵塞4. 入口压力下

21、降1.更换新的易损件。2.更换新的垫片。3.解体并进行检查。4.检查和清理入口过滤器。故障可能的原因现场处理.密封的泄漏 (机械密封)1.机械密封安装有误 2.机械密封磨穿 3.机械密封的O型圈损坏4.节流套间隙变大5.O型封盖损坏6.冲洗液冲洗流量不足7.冲洗液冲洗压力不足8.冲洗液冲洗温度不正常1.拆下机械密封并进行检查。2.更换新的机械密封。3. 更换新的机械密封的O型圈。4. 检查和更换新的截流套。5. 更换新的。6. 检查冲洗系统和/或密封冷却水单元7. 检查冲洗系统和/或密封冷却水单元8. 检查冲洗系统和/或密封冷却水单元DCS/DCD的维护手册1. 总则这种泵是双壳体结构，内壳体

22、是径向剖分的。径向轴承和止推轴承能够独立从泵上解体和重装，更重要的是，在不动吸入管路、吐出管路和电机的情况下，对泵的内壳体进行检修。警告! 搬运重装备当要起吊泵体部件（泵盖，内筒体，转子部件，轴承体盖，轴承和其它重装备），请选择一台合适起吊机或起重机和绳子或绳索，这些工具要有足够的起吊这些装置的能力。操作人员（起重机操作人员等）要直接对周边人员负责。为了防止只吊住装备的单边，请确认吊绳的悬挂点和强度，同时要慢慢起吊这个机组。提示在移除内壳体时，请使用专用的拆装工具。 注意!对轴承体进行解体时，禁止使用明火。 注意!当使用一个整体扳手来拆除泵盖上的紧固螺柱时，要避免将你的手指夹持在螺母和螺母牙糟

23、中。注意!当使用一个油接口时，请检查油管的裂缝或缺陷。当使用受损的管子将会导致高压油向外喷射。警告!在对泵单元进行解体之前，通常要对周边环境进行清理。确信所有电源已经关闭，泵内和管路中的压力为“0” 。2. 解体1) 轴承和机械密封的解体警告 : 在泵和管子中保留高压会导致人员损伤，请确认泵和管子已经隔离并且里面的压力为0。警告:对中间节的错误吊法会导致中间节跌落而导致损伤。请在起吊中间节的时候要保持它的平衡性。在将液体从泵壳中排干之后，关闭润滑油装置和去轴承体和填料夹套冷却室的泵体冷却水接口。拆除联轴器的中间节和泵上的联轴器。松掉轴承法兰盘上的螺钉，拆除每个轴承上的轴承盖。接着从轴上拆除止推

24、盘。拆除轴承体内两副止推轴承和径向轴承。拆除机械密封。机械密封是集装式的。首先，将挡板固定在轴颈处。接着，松掉轴套螺母上的固定螺钉，然后，取下轴套螺母和键。拆除机械密封上的端盖螺栓上的螺母。这样机械密封就可以一体移走了。这样，将平衡鼓从轴上拉出。对于这些已随泵使用过一段时间的轴套，当我们要拆卸它们，在末端轻击几次有利于取下轴套。同时，也可以通过加热和冷却的途径来帮助轴套松弛。在将轴套从轴上滑拆下来之前，要确保轴上没有毛刺、毛口同时要保证轴是干净的。在拆除机械密封之后，用小的套筒扳手松掉填料室上的螺栓，接着拆除螺母，这样拆除填料室。接着用大的套筒扳手松掉大泵盖上的螺母，现在可以拆掉泵体泵盖。2)

25、 筒体泵盖的拆卸警告 : 吊起泵盖时要注意保持平衡。错误的起吊方法将会造成伤害。 松开大端盖螺母，用吊环螺钉将泵盖移开。3) 将内筒体从外筒体中抽出将吊环螺钉放在内筒体末端，然后将内筒体从筒体中慢慢抽出。注意 : 吊起内筒体时要注意保持平衡。错误的起吊方法将会造成伤害。 4)内筒体的解体内筒体的解体流程(1)最好将泵轴竖直定位到合适的位置从末级开始拆卸，第一级中段（底部）必须要牢牢地支撑住整个内筒体以免其倒下。(2)拆除内壳体的螺母和垫圈，一级一级拆除内壳体，直至拆掉最后一级内壳体。提供内壳体专用的拆装工具。不要使用楔子来拆卸内壳体。(3)所有的部件都可以解体，请小心翼翼地拆出内壳体和导向器。

26、(4)将轴重新放到准备好的V形块上。(5)在拆除叶轮时，请使用乙炔喷枪来加热叶轮，因为它们在轴上收缩了。(适用于热装叶轮)对合适的部位进行加热是非常重要的。从吸入侧开始，加热第一级叶轮，从叶轮外圈到吸入耐磨环大约1-1.5分钟，在另外侧使用相同的方法。在加热了叶轮的两面之后，加热吸入口侧的吸入眼，保持的时间尽可能长，接着转着加热，使用榔头进行敲击来帮助它松弛。(适用于热装叶轮)注意!禁止用明火靠近溶剂和润滑油。注意!当使用线缓冲罐或砂纸来维护装备时候，通常要戴上粉尘口罩和眼镜眼睛。注意!在对泵体拆下的部件进行彻底清理之后，请将它们拆开并进行观察。注意!因为叶轮很重，不能用吊车进行安装，在安装的

27、时候要十分小心。注意:施以缓慢的加热是很重要的，因此，膨胀会很均匀，也不会发生变形。当使用大火焰时候，要确保叶轮经常翻转，加热到大约300400。一个“温度棒”要保持在合适的温度。注意!当使用溶剂时候，一般要穿上有保持性的面罩、眼镜和手套。在使用溶剂之前，请说明特定的指示(涉及水、空气和保护性齿轮装置) 。3 装配装配要按照泵解体之相反的步骤执行。然而，对于下列的注意点要施以特别的关注。警告!吊起泵盖时要注意保持平衡。错误的起吊方法将会造成伤害。警告! 搬运重装备当要起吊泵体部件（泵盖，内筒体，转子部件，轴承体盖，轴承和其它重装备），请选择一台合适起吊机或起重机和绳子或绳索，这些工具要有足够的

28、起吊这些装置的能力。操作人员（起重机操作人员等）要直接对周边人员负责。为了防止只吊住装备的单边，请确认吊绳的悬挂点和强度，同时要慢慢起吊这个机组。注意!当使用一个整体扳手来拆除泵盖上的紧固螺柱时，要避免将你的手指夹持在螺母和螺母牙糟中。(1)确保所有的部件整洁以及在机体表面没有毛刺。(2) 确保内筒体的安装面的整洁。建议在装配之前，在安装面上安放一层液力密封层。注意!对于首级叶轮，装有直径大一点的口环的叶轮轮嗀应该要面向轴肩。(3) 在泵体中，第一级叶轮是首级双吸叶轮，它有两个不同口径的耐磨环。当双吸叶轮安装到轴上时， 装有直径大一点的口环的叶轮轮嗀应该要面向轴肩。(4) 在安装完内壳体密封垫

29、片之后，将内壳体推入外筒体。注意!将所有的垫片更新。不要使用老的垫片。(5)将密封垫片安装到泵盖上。(6)根据“内壳体安装设置”，用调节环来调节内壳体的位置。(7)将大端盖安装到外筒上。泵盖螺栓的紧固力矩:50006450 N-m使用整体扳手来紧固泵盖上的螺柱。(8)装配轴封通过安装在轴套上以沟槽固定的安装盘，将机械密封和机封轴套一起进行安装。在确定轴的轴向位置后，将转子往联轴器方向推，然后拧紧轴套螺母和固定螺钉.。按照轴封图，确定轴套螺母末端与密封压盖表面间的距离。之后，就可以撤去安装盘了。(9)轴承的安装关于止推轴承的安装，请考虑“8.止推盘”4. 维护1.建议的周期：每23年更换一次。2

30、.耐磨环部位的间隙设计值： : 首级叶轮密封环 0.5300.575 mm 次级叶轮密封环 0.5000.545 mm 级间轴套 0.4300.490 mm 平衡鼓 0.4800.529 mm 平衡盘 0.5500.651 mm允许值： :设计值×2 倍 -耐磨环设计值×1.5 倍 -平衡装置4.推力轴承的间隙设计值： 0.250.30 mm在装配的时候，假如这个值高于0.6mm，要调节至设计值。如果推力轴承的的累积间隙大于1mm，那么我们要更换一个新的推力轴承。5.径向轴承的间隙设计值： 0.090.114mm (在圆周上)在圆周上，当这个值增大到原来的1.5倍时，这时需

31、要更换一个新的径向轴承。5. 内筒体装配 1.将壳体密封垫安放到内壳体的吸入函体止口处，然后将内壳体往外筒体中推，将它推到底。2.在内壳体和泵盖之间放置一个调整环。确保调整环内孔的倒角要大于泵盖止口倒圆半径3. 先在相隔90的位置，通过四个螺母将泵盖固定到外筒体上。将螺母预紧一下，以使泵盖能够压紧其后的调整环及内壳体能够压紧吸入函体止口处的壳体密封垫。这样，泵体密封垫被定位的同时也被微微压紧。如果调整环是新的(或者说，还没改变)，它原始厚度应该是12.0 mm “A”。在内壳体被定位好之后，泵盖和外筒体间的距离大约为2.0 mm “B”。4. 拆掉泵盖，拆除调整环，将它修整到合适的厚度。在原来

32、的基础上修掉“ B” + 0.5 mm.这样对调整环的修整加工就完成了。5. 把修整后的调整环放回原处，然后把泵盖装上。如果内壳体没有改变或被替换，则不需要修整调整环6. 缠绕垫片最初的厚度是4.5 mm.提示 :不要使用其他材料装配指示:(1)确保每次安装都是非常洁净的，所有部件的边缘是经过倒角或倒圆角，以防对O型圈造成损坏。(2)润滑。在装配之前，请润滑O型圈和所有将与O型圈相接触的金属零部件。提示:烃基的润滑剂 (像凡士林, 等等.) 不应该和乙烯丙烯一起使用. 建议使用Dow Corning Silicone Grease No. DC-55.注意 : O型圈依照每台泵的剖面图，泵中使

33、用的O型圈要使用合适的材料。间隙 (当12mm厚的调整环放入泵内壳体后)外壳体在移走调整环之后安装该垫片(最终安装)在安装调整环前安装该垫片2.0安装调整环.移走调整环后，放上垫片 (最终安装).泵盖图3 安装在内芯位置的垫片的安装6. 平衡机构的装配i)在安装平衡机构之前，在轴向，通过移动轴来检测轴的总窜。设计转子窜动如下： 传动端： 4.0 mm 止推轴承端：3.0 mm当转子的总窜小于6.0mm,需要重新检查一下装配过程。 ii)装配平衡机构和调节轴窜动，在吸入端的半窜是总窜的60-50% ，在吐出端的半窜是总窜的40-50%。如果有必要的话，可以通过加工平衡鼓的调节环和（或）

34、平衡鼓来调节窜量。(参照图- 4 “平衡机构的调整”.)iii)在装配好平衡机构之后，接着装上填料函和均衡地紧固螺拴。iv)对轴实施对中。(请参见段落7)v)在对轴进行对中之后，建议检查平衡套表面对转动中心的正确角度，具体情况根据下列情况进行。 vi) 将轴向吸入端推动直到平衡套的接触面接触到平衡鼓。接着用手对轴进行盘动。在这种情况下，这个接触面要大于整个接触面的70%。如果有必要的话，对这个接触面进行加工调整。vii)重新安装平衡机构、填料函和轴承。A 末级叶轮 平衡鼓 (P/N #078-1) 平衡盘 (P/N #078-2)BC 推力盘 (P/N #062-1) 推力瓦 (P/N #06

35、2-2) 平衡套 (P/N #086)通过加工该面来调整轴向间隙通过加工调整环来调整轴向间隙A =0.300.40mm B =0.100.12mm C =0.250.30mm 图- 4 平衡机构的调整7.轴对中在更换轴承、轴和耐磨部件之后，要对轴进行对中。根据下列步骤对轴进行对中处理。:(1)根据提供的装配流程进行泵的装配。 (2)安装轴承体的下半部分。.(3)请按照下列步骤进行轴的对中。(a)在填料函附近找一个能对轴圆周进行测量的位置放置千分表。在轴的下端处时，将千分表调零。(b)接着，读取当轴被抬到最高位置时千分表的数据。 (c)在轴承体上安装下半部分轴承，将轴从零位置抬到最高位置，读取表

36、中数值(A)，然后将轴定位在表的0.55-0.65倍值(B) (参照 图- 5 转子部件的对心) 。并在两轴承侧易损部位的间隙匹配后用定位销固定轴承体位置。(4)移走轴承体并装入轴封。(5)在将下轴承体定位好的同时，也将防尘盘固定在轴上。请在止推盘的间隙调节完之后，用定位螺钉将防尘盘固定在轴上。(6)定位止推盘。在转子轴向间隙定下来之后，止推盘需要根据设计值来进行精确定位。(7)安装上轴承并安装轴承盖。壳体口环(第一级叶轮)轴平衡鼓装置位置 零位置图-5 转子部件的对心B度盘式指示器轴承A装置位置 B = (0.550.65)×A(8)通过用手盘动轴来检查泵内部的阻力。固定螺钉轴承成

37、一直线防尘盘轴承箱图-6 防尘盘的安装键槽将锁紧套在键槽上的部分切开(用一个錾子) 并使其弯曲至键槽里。31654凸台21. 轴定位环2. 推力盘3. 键4. 锁紧套5. 止推轴承螺母6. 轴542168. 止推盘的安装图-7 止推轴承螺母凸台的设计8-1. 描述这个设计是一项非常规的止推轴承螺母设计。常规的螺母设计用旋转进行固紧，然后通过定位销固定在轴上。这种非常规的设计不采用常规的螺母和键，并且它们是可以互换。这个部件包括不同的轴承螺母、不同的功能键和自锁套。这就是说将自锁套弯到螺母里去。8-2. 装配1.根据图表中的指示安装部件，请使用新的自锁套。2.紧固螺母。3.在每边与锁紧套相符的螺

38、母键槽上做导引线标志4.用锋利的錾子在导引线上刻两条凹痕，大约1/32深、1/3长5.用一块正方形键料(比键槽稍微小一点点) 当作打孔机. 将打孔机一头放在刻痕上逐一敲打直到发生剪切并使其逐渐形成凸台，然后将其一同成近90度放入键槽。对第二个凸台进行同样操作。8-3. 解体用一把小而锋利的凿子将弯入凸台的部分切除。当大部分弯曲部分被去除后，螺母就可以转动了。注意，用手将螺母旋转，使其旋紧注意:锁紧套是一个昂贵但又需备用的零件。万一出现紧急情况，可以将原先使用过的锁紧套旋转90度后再切割使用。在高速泵上，键槽会被塞紧以达到维持平衡的目的定期维护时间表系统维护列表:设备单元周期维护工作类型注备泵每

39、日或每周为了预防故障的发生，下列是每日和每周需要对实物进行检查和观察的项目。1、检查泵、共用管路、连接件和阀门的油泄露。  如：轴承室、法兰或接头。2、从轴承体回流视窗观察油的回流情况。3、检查泵、共用管路、连接件和阀门的输送介质泄露。  如：机械密封端盖、连接件、阀件或其它。4、检查反常的高温。 如：用手触摸轴承室的表面。通过记录表与以前的温度相比较。5、通过用手感觉或测量，检查或观察反常的振动。 如：设备的轴承体。 排污管口。 共用管路和机械密封端盖。6、通过声压计或其他设备，检查或观察反常的噪音，特别在接近泵壳处。7、检查机械密封过滤器的压差。8、检查油过滤器的压差。

40、在正常的情况下，轴承体表面的温度大约为4050(轴承体表面的温度仅做参考,轴承的温度将被铂热电阻实时检测)接下页9、根据反馈系统的操作顺序，检查和确保阀门的开/关度。10、检查各类仪器和指示灯能正常工作。11、检查并确保各类螺栓已经紧固。12、检查各类仪表的指示，特别像吸入压力、吐出压力、轴承体温度和油温度和油压力。13、对泵周围进行清理和整理。系统维护列表:设备单元周期维护工作类型注备泵两周或一个月1、集合每日或每周的数据报表，通过分析和诊断，能够发现泵反常运行的早期状况。对泵周围进行清理和整理。从日常的检测和观察过程中，慢慢汇总成详细的观察记录。2、通过取样，来检查液体的泄露。系统维护列表

41、:设备单元周期维护工作类型注备泵每年1、检查机械密封的泄露，如果发生过量的泄露，请更换机械密封旋转件和O型密封圈。如果密封接触面设计的足够高且是可再利用的，则可以更换一个替换机封。系统维护列表:设备单元周期维护工作类型注备泵·两年正常运行周期 ·对备用泵讲，四年正常运行周期如：运行时间超过16000hrs,或两年(最大4年)1、对于运行两年的主泵和运行四年的辅泵来讲，需对泵进行彻底解体，并对泵体各个零部件进行细致的观察和检查。如果所有的泵（包括主泵和辅泵）都是平衡使用。那么，这些泵在运行16000hrs 或 两年之后，也要进行细致的检查。“详细的检查列表要参见附录的数据表”

42、。系统维护列表:设备单元周期维护工作类型注备泵不定期间1、检查地脚螺栓或紧固螺栓（泵和底座）的紧固性。2、检查轴的对中性。3、检查和更换循环润滑油。如果泵的振动量超标，进行对中性检查是非常重要的。DCS/DCD的检验和试验这个检验和检验列表描述了泵及附件在拆卸的过程中检验的指导准则和关键点。当实施简单检查或者日常检查时，为了选择与环境相关的适当的维护方法,可利用此表单。我们也推荐包含维护记录和其它信息的核对表或者别的检验单。为了维持机组的可靠性和性能，细节检查必需每两年进行一次而在四年内必需做一次完全检查。我们推荐要求我们派技术顾问在执行拆卸和检查时给予帮助。当分离联轴器和拆卸泵之前，我们推荐

43、按照如下步骤执行) 对中检查) 轴窜动检查 ) 手动盘动检查部件装配名称检验和核对要点方法和处理措施1内壳体所有的表面，特别是接缝表面，蜗壳,蜗壳舌部，带状配合区域部件，槽，垫圈接触表面,点焊端检查存在的腐蚀，磨损，磨耗，裂缝，擦伤或者其他损伤。目测检查(VI)液体渗透检查(PT)尺寸测量(DM)如果必要的话进行焊补，去除打磨修补部分。每次拆卸后必需更换垫圈。1-1壳体内螺钉所有的表面,特别是检查存在的磨损,变形或者那些在点焊处可能造成松动的裂缝下部.VI如果必要的话进行更换2外筒体所有内部湿表面，垫圈和O型圈接触表面。检查存在的腐蚀，裂缝，和缺陷。VI.PT垫圈和O型圈在每次蜗壳拆卸后应该更

44、换.3大端盖所有内部湿表面，排出孔，配合区域部件，及垫圈和O型圈接触表面。检查存在的腐蚀，裂缝，缺陷，磨损，或它们的进程和状态VI.PT并没必要每两年拆换级间衬套.在正常运行工况下有4-8年寿命.然而,由于环境的影响和重大磨损或损坏的情况,所要求的更换周期将不明确.O型圈在每次拆装后更换.4转子部件装配周期检查,在正常使用下最多2年间隔.4-1 叶轮所有表面,特别是进口/出口叶片,转动配合部分,和热配合部分。检查存在的腐蚀缺陷,磨损,变形或裂缝及它们的程度和状态。测量转子部件叶轮外径.检查圆跳动.测量热配合部分叶轮内径.VI.PT.DM不推荐使用焊接来修补薄的部位。根据环境状况做这些工作。如果

45、运转间隙等于或大于以下标准,用备件替换固定的叶轮组件,或者调整固定部件的内径.运转间隙2倍设计值.记录尺寸.通过硬铬电镀修补叶轮内径,并在加工后热装配.4-2 耐磨环检查存在的腐蚀,缺陷,磨损,和裂缝.测量内径.检查圆跳动.VI.DM记录. 如果间隙等于或大于以下极限值的话,更换新的部件.4-3 转子部件间隙检查- 叶轮对耐磨环- 平衡鼓对平衡套比较4-1和4-2的结果.更换限制:(设计最大间隙值×2)记录.使用厚度量尺.指示表转子部件的替换周期应该考虑其过去历史的磨损率.通过改变固定边来调整转动配合在设计值范围内.4-4 轴所有接触和湿表面,特别是,槽,叶轮热装配部位,联轴器,金属

46、轴套.检查存在的腐蚀,磨蚀,刮伤裂缝,磨损等等.检查轴的圆跳动.测量转子配合部位外径:- 叶轮,平衡套- 轴承联结毂- 推力盘检查存在的叶轮热配合关系.VI.PT.DM轴修补应该在嘉利特荏原工厂做.4-5 联轴器检查磨蚀&裂缝.检查轴附件的热配合.检查联轴器中心内径.VI.DM如果热配合失效硬铬电镀是需要的.根据挠性联轴器手册(如果使用挠性联轴器)4-6 机械密封所有接触表面:i) 机械密封对轴套ii) 静环对动环面iii) O型圈接触面iv) 弹簧弹性v) 粘合比例状况vi) 阻止磨损,刮擦,裂缝如果超出规定泄漏量应该更换机械密封VI在每次拆装时重叠接触面或把机械密封重新放回原位.O

47、型圈&备用圈每次拆卸时需要更换.如果泄漏超过10cc/h,需要更换新的机械密封.55-1 轴承套检查存在的刮擦和接触痕迹.间隙测量测量轴承内径和轴的外径,或者测量放入此间隙的导线厚度.VI.DM.PT更换.替换标准(设计最大间隙×1.5)5-2 推力轴承检查推力块的磨损。擦伤，检查推力圆盘接触处是否有裂缝。检查轴上推力盘配合。检查与轴配合部分存在的磨损。测量内径/外径.检查间隙.(轴向位移)检查推力盘和推力座的位移作用VI.DM.PT(记录)如果间隙超过0.60mm,推荐进行修理或者重新检查核对.6O型圈在每次拆卸后更换.如果位于零件上的O型圈垫片不是每两年拆卸.则推荐每4-8年换一次O型圈.VI设备安装危险! ：搬运重载设备 在安装像泵体或轴