HIP、LP缸安装作业指导书

1、高中压缸、低压缸安装作业指导书一、 编制依据1.1、东方汽轮机厂所供汽轮机本体图纸及汽轮机本体安装及维护说明书1.2、西南电力设计院广安电厂二期(2×300MW)扩建工程施工图汽机部分1.3、电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇（DL501192）1.4、火电施工质量检验及评定标准汽机篇（1998年版）1.5、电力建设安全工作规程第1部分：火力发电厂（DL5009.12002）二、 概述2.1、主要技术参数型式：亚临界、中间一次再热、单轴、双缸、两排汽、凝汽式汽轮机型号：N30016.7/537/537额定功率：300MW最大功率：333MW额定汽压：16.7MPa额定汽温：537

2、再热汽压：3.18MPa再热汽温：537额定背压：0.0058MPa主汽流量：899.6t/h回热级数：8级（3高、4低、1除氧）高压缸：调节级1级，压力级8级中压缸：压力级6级低压缸：2×6压力级12级额定转速：3000r/min控制系统型式：DEHMOD型汽轮机总长：18055mm广安电厂二期工程（2×300MW）国产燃煤机组，#4机组由电力建设二公司承建。汽轮机N30016.7/537/537型系东方汽轮机厂生产。采用混凝土压力块支撑取代钢制斜垫铁施工工艺；凡是与汽缸连接的设备及管道（包括高中压导汽管、再热蒸汽管、抽汽管及凝汽器）均要求在隔板找中前安装。N30016.

3、7/537/537型机组按热力特性分为高压缸、中压缸、低压缸，在结构上采用高中压合缸布置，低压缸采用双排汽结构。从锅炉来的蒸汽由两根主蒸汽进入汽轮机的高压主汽调节阀，该阀门布置在汽机机头，悬挂在运转层下，高压主汽调节阀出来的4根蒸汽管进入高压缸喷嘴室，喷嘴室设置在内缸上，通过密封环与蒸汽进口套管相连接，4根蒸汽管，2根接在外缸上部，2根接在外缸下部，高压部分由1个调节级和8个压力级组成。由高压缸2个排汽口排出的蒸汽引到锅炉再热器，在再热器中加热后通过2个中压联合汽门进入汽轮机中压部分，该门布置于高中缸中部左右两侧，采用单支座弹簧支座悬挂式支撑型式。高中压缸合缸，采用双层结构。高压缸与中压缸的汽

4、流是反向流动的，即高中缸为反流式布置，设置有高压缸预暖、中压缸启动装置、内外缸夹层加热装置、汽缸螺栓自流加热/冷却装置及应急排放装置。为了减小缸壁温度梯度，低压缸也采用双层结构。支撑转子的6个径向轴承，高中压转子的前后采用5瓦块可倾瓦轴承，低压转子及发电机转子采用椭圆轴承。机组采用4.5r/min盘车装置，并配有顶轴装置；高压外缸前端用“H”型中心推拉横架与前轴承座联结成一体，用于传递热胀冷缩推拉力。三、 汽轮发电机安装工程范围及安装量3.1、安装范围：汽轮机本体、发电机、润滑油系统、润滑油处理系统、顶轴系统、抗燃油系统、发电机密封油系统、氢气系统、定子冷却水系统、汽封系统、本体疏放水系统、高

5、中压缸夹层加热、低压缸喷水减温及汽机快冷管等。3.2、汽轮发电机辅助设备安装：集装式油箱、冷油器、顶轴装置、润滑油输送泵、油净化装置、检修油箱、抗燃油供油装置、高/低压储能器、发电机密封油控制站、发电机氢气控制站、发电机定子冷却水供应站、轴封加热器及轴封风机、疏水扩容器等。3.3、主要安装工作量序号名称规格型号单位数量备注1汽轮机N30016.7/537/537型亚临界中间再热双缸双排汽凝汽式台12发电机QFSN300220型水、氢、氢自并激静态励磁台13汽动给水泵汽轮机台24大机润滑油管道吨21.9套装油管5小机润滑管道吨4.26抗燃油管道吨0.6包括小机7发电机密封油管吨1.48发电机氢气

6、冷却管吨0.59发电机定子冷却水管吨1.810轴封及门杆漏汽管吨26.811汽机本体疏水管吨7.812汽机快冷管吨7.613其他管道吨0.4高压缸夹层加热管、低压缸喷水减温管四、 施工前应具备的条件和准备工作4.1、主辅设备基础、机座浇灌完毕、模板拆除，混凝土达到设计强度的70以上，经验收合格。4.2、厂房内的沟道基本做完，土方回填好，有条件的部位做好平整的混凝土粗地面，并修好进厂通道。4.3、装机部分的厂房应封闭，不漏雨水，能遮避风沙。4.4、各基础具有清晰准确的中心线，厂房零米与运行层具有标高线。4.5、各层平台、步道、梯子、扶手和根部护板装设完毕，而且焊接牢固，各孔洞和未完工尚有敞口的部

7、位有可靠的临时盖板和栏杆，照明齐全。4.6、厂房内的排水沟、泵坑、管坑的集水井清理干净，并将水排至厂房外。4.7、装好消防设施，水压试验合格，具有足够压头和流量的可靠清洁水源。4.8、汽机运转平台设备及工器具定置规划合理。4.9、安装用设备已全部到达施工现场，安装用消耗材料和工器具准备就绪。4.10、汽机房行车检修完毕，投入正式使用。五、 人力资源组织钳工：20人 起重工：4人焊工：4人 杂工：4人材料员：1人六、作业工序、方法和质量要求6.1、作业工序凝汽器组合低压缸组合凝汽器冷却水管穿胀、焊接轴承座就位高中压下缸就位高压主汽调节阀、中压联合阀安装汽缸外缸定位、找正IPLP转子找中心汽缸负荷

8、分配混凝土垫块配制混凝土垫块检查轴承座、汽缸复位内缸找正、定位凝汽器与低压缸连接隔板套、隔板找中心导汽管、再热蒸汽管及抽汽管与高压缸连接通流间隙检查汽缸扣大盖6.2、基础检查与几何尺寸校核6.2.1、基础外观检查：表面平整，无裂纹、孔洞、蜂窝和露筋，基础与厂房及有关运转平台的隔震缝隙清理干净、无杂物。6.2.2、基础尺寸校核：基础纵向中心线与凝汽器、发电机横向中心线垂直度偏差不大于5mm，承力面及死点予埋板标高偏差为±10mm。同时，将在基础上清晰标出所有纵横中心线。6.2.3、地脚螺孔检查：地脚螺栓孔内部清理干净，螺栓孔中心与基础纵横中心偏差不大于2mm，螺栓孔壁垂直度偏差不大于2

9、mm/螺栓孔全长。6.2.4、基座予埋板检查：基座予埋板中心与基础纵横中心偏差不大于3mm，予埋板顶面标高偏差不大于10mm，予埋板平直无歪扭、牢固。6.2.5、基础沉陷观测6.2.6、验收标准：四级6.3、混凝土垫块承力面凿毛6.3.1、根据制造厂砂浆垫块布置图，在基础上标出砂浆垫块位置（合计：136块）。6.3.2、根据各台板基础标高，在砂浆垫块位置铲除3050mm表面层，保证砂浆垫块高度达到6580mm。6.3.3、基础干净、无油漆、污垢、油垢，同时，切割地脚螺栓套管，使其顶面与基础表面齐平。6.3.4、在砂浆垫块及地脚螺栓孔两侧，布置临时钢制斜垫铁，作为配制砂浆垫块前支撑和调整台板用。

10、6.3.5、验收标准：二级。6.4、轴承座检查6.4.1、轴承箱渗漏试验：灌注煤油到回油口上沿，涂白粉24小时无渗漏，办理验收签证。6.4.2、内部检查：轴承箱内部干净，无锈污及杂物，内表面不溶于透平油的漆类无脱落，溶于透平油的漆类必须除掉，法兰结合面接触及设备法兰栽丝孔检查合格。6.4.3、台板与轴承滑动面平整光洁，无毛刺和机械损伤，接触面接触点均匀，接触面积不小于75，接触面间隙0.03mm塞尺不入。6.4.4、猫爪承力面接触检查：猫爪承力面接触面积不小于75，接触点均匀，接触面间隙0.03mm塞尺不入。6.4.5、配制滑销间隙：前、中、后轴承箱纵、横销两侧总间隙：0.040.08mm顶部

11、间隙不小于2mm。6.4.6、前轴承箱主油泵进、出口油管与套装油管接管焊好，通过轴向移动前轴承箱确认前轴承箱主油泵进、出口油管与台板上套装油管间隙能满足汽缸膨胀要求，并做好记录。6.4.7、验收标准：三级。6.5、轴瓦检查6.5.1、轴瓦油道、油孔清洁畅通，无铁屑、杂物，油孔位置正确，乌金无夹渣、气孔、凹坑及裂纹。6.5.2、乌金浸煤油检查，应无脱胎现象。6.5.3、合上下轴瓦，装入定位销钉后，不允许有错口，复核轴瓦尺寸及顶轴油囊几何尺寸，应符合图纸要求。6.5.4、垫块与瓦体接触检查：接触点均匀，接触面积大于80，接触面间隙0.03mm塞尺不入，侧部总间隙0.020.06mm，调整垫片为不锈

12、钢，平整、无毛刺、卷边，垫片孔径比油孔直径稍大。6.5.5、验收标准：三级。6.6、低压缸组合6.6.1、低压缸与台板接触面检查：接触面平整光滑，无毛刺和机械损伤，接触点均匀，接触面积大于75，接触面间隙0.05mm塞尺不入。6.6.2、配制滑销间隙：横销两侧总间隙0.040.08mm，顶部间隙不小于2mm。6.6.3、低压缸水平、垂直中分面检查：无裂纹、焊瘤和机械损伤，结合面光滑，无锈蚀、污垢，清理干净；螺孔、栽丝孔内部清洁干净，丝扣光滑、无损伤，螺栓孔与栽丝孔无错位；低压缸喷水减温管内部吹扫，做好喷头装配前的封口工作；合金件光谱复查合格。6.6.4、低压缸台板就位，调平调正。6.6.5、吊

13、装低压下缸前中段至台板上预组合，冷紧垂直面1/3螺栓，装入偏心销，检查接触面间隙0.05mm塞尺不入，相邻两段汽缸错口量符合制造厂规定；松开垂直面螺栓，退出偏心销，涂抹密封胶，最终正式连接低压缸前中段。6.6.6、按同样的方法，组合低压缸后段。6.6.7、拉钢丝检查低压缸前后轴封油封洼窝同心度，其同心度不大于0.30mm。6.6.8、点焊锁紧垂直中分面螺母。6.6.9、按照同样的方法，在低压下缸上组合上缸。6.6.10、冷紧1/3水平中分面螺栓，接触面间隙0.05mm塞尺不入。6.6.11、进行低压上缸前、中、后三段之间的密封焊，焊接厚度5mm，焊接时应防止汽缸过热产生变形。低压下缸前、中、后

14、三段之间的密封焊，待检查混凝土垫块配制质量时，将低压下缸吊离机坑焊接。6.6.12、修刮低压内缸下半猫爪支撑搭子、内缸纵向键及内缸上下半定位键接触，接触点均匀，接触面积大于75；测量纵向键、定位键宽度，要求其平行度不大于0.02mm。6.6.13、验收标准：二级。6.7、汽缸及轴承座就位找正6.7.1、吊装就位前、中、后轴承箱。6.7.2、根据基础纵横中心测调低压缸与前、中、后轴承座基础定位尺寸；根据厂家提供的相对标高，测调低压缸及前、中、后轴承箱水平中分面标高。6.7.3、高中压下缸的管道法兰及滑销法兰接触面，应整圈连续接触，无间断，有一定宽度；合金部件光谱分析（包括紧固件硬度分析），符合制

15、造厂规定。6.7.4、临时固定前轴承箱，吊装就位高中压外下缸。6.7.5、初步测调高中压缸及低压缸的定位尺寸S1300±0.20、S2249±1.0,S333±0.50，符合出厂记录。6.7.6、验收标准：二级。6.8、低压缸安装6.8.1、清洗、吊装就位#3、#4轴承。6.8.2、修刮内下缸4只猫爪支撑搭子接触，测量、记录内缸上下半定位键及轴向定位键沿纵向尺寸，要求其平行度不大于0.02mm。6.8.3、装配排汽导流环，要求导流环与内缸轴向间隙3.2mm，水平中分面低于内下缸1.6mm；吊装就位低压内下缸，检查内缸的4只搁脚的接触情况，接触面0.03mm塞尺不入

16、。6.8.4、测量轴颈椭圆度、圆锥度、跳动值、联轴器瓢偏值、联轴器法兰及法兰止口径向晃动、大轴弯曲度。6.9.5、按转子找前后轴封洼窝中心，修刮轴承，保证轴封洼窝左右ab0.270.33、下部C（ab）/20.120.186.9.6、调整内、外缸同心度，保证内缸左右ab±0.20、下部C（ab）/2±0.20，测调内缸轴向定位尺寸，要求正反第二级隔板槽距离汽封内侧端面为1910±0.10mm；最后，配准猫爪搭子垫块及内外缸间滑销间隙。6.9.7、调整低压缸水平，横向水平不大于0.20mm/m,同时，要求横向扬度方向一致，外缸前后横向水平允许差为0.2mm/m,内缸

17、前后横向允许差为0.1mm/m，纵向水平与转子扬度相一致；复查低压缸定位尺寸。6.9.8、配准低压缸前后立销，紧好地脚螺栓，检查台板间隙；紧好汽缸联系螺栓。6.9.9、检查进汽室分流环下半支撑搭子及隔板悬挂销支撑面接触，接触点均匀，接触面积不小于75。6.9.10、吊装分流环、下隔板，吊入转子，扣上外缸冷紧1/3水平中分面螺栓，检查结合面间隙0.05mm塞尺不入。6.9.11、验收标准：二级。6.10、高中压缸安装及转子找中心6.10.1、清洗、吊装就位#1、#2轴承。6.10.2、测量轴颈椭圆度、圆锥度、跳动值、联轴器瓢偏值、联轴器法兰及法兰止口径向晃动、大轴弯曲度、主油泵短轴跳动值。6.1

18、0.3、HIPLP转子对轮找中心：装入推力瓦轴承，每转90°测量一次，调整前、中轴承箱，保证对轮外圆水平方向偏差及端面左右张口小于0.02mm，对轮外圆高差0.350.42mm(中压端低),端面下张口值0.040.05mm。6.10.4、吊装就位高压内下缸，检查内缸的4只搁脚的接触情况，接触面0.03mm塞尺不入。6.10.5、按转子找轴封洼窝中心，修刮轴承，保证轴封洼窝左右ab±0.30、下部C（ab）/2±0.15。6.10.6、调整内、外缸同心度，保证内缸左右ab±0.10、下部C（ab）/2±0.10，测调内缸轴向定位尺寸，要求正反第二

19、级隔板槽距离汽封内侧端面为1962±0.50mm；最后，配准猫爪搭子垫块及内外缸间滑销间隙。6.10.7、调整高中压缸水平，横向水平不大于0.20mm/m, 同时，要求横向扬度方向一致，猫爪与轴承箱相邻两段差数不得超过0.1mm/m,外缸前后横向水平允许差为0.1mm/m,内缸前后横向允许差为0.1mm/m，纵向水平与转子扬度相一致。6.10.8、测量转子扬度，汽缸水平，做好记录。6.10.9、验收标准：高中压缸为“二级”，转子找中心“四级”。6.11、高中压缸负荷分配6.11.1、高中压缸处于半空缸状态，采用测力计进行高中压缸负荷分配：将百分表端头插入测力计，然后用手按百分表使指针

20、移动，给百分表0.20予压缩量后,拧紧百分表顶丝。将测力计下部拧入猫爪所规定的螺丝孔内，用小千斤顶顶起猫爪拆下横销及安装垫片，落回千斤顶使猫爪恢复到原来的高度，将千斤顶拧下，直到接触硬化垫片表面，逐个旋转测力计使各猫爪抬高0.030.05mm。根据测力计百分表的指示值,查对相应测力计试验负荷曲线,便可称出该猫爪处所受的负重。6.11.2、测力计测得的负荷值应满足设计要求，相邻的测力计的负荷变化不得大于980N，两侧对称位置的负荷差应不大于平均负荷的5。6.11.3、复查汽缸水平及轴封洼窝中心，复查汽缸定位尺寸。6.11.4、配准高中压缸后立销；联结高压缸下半前端与前轴承箱之间“H”型推拉梁。

21、6.11.5、紧好地脚螺栓，检查台板间隙。6.11.6、吊装下隔板、下隔板套，吊入转子，扣上外缸冷紧1/3水平中分面螺栓，检查结合面间隙0.03mm塞尺不入。6.11.7、验收标准：三级。6.12、混凝土垫块配制6.12.1、模板安装牢固，密封无漏浆，模板内部混凝土面无杂物、油漆及污垢。6.12.2、基础表面浸水时间不小于24小时；材料规格与配比及试块养护强度试验合格。6.12.3、养护期为10天左右，养护期满后，吊离轴承座、汽缸及台板，检查混凝土垫块配制质量：混凝土垫块表面平整、光滑、无裂纹及脱层，垫块上表面气孔直径不大于20mm，每块垫块上大于5mm直径的气孔不得多于5个，与台板接触面积大

22、于80。6.12.4、验收标准：三级。6.13、台板、轴承箱及汽缸复位6.13.1、完成低压下缸前、中、后三段间密封焊。6.13.2、低压下缸复位，#3轴承进、出口套装接到第一个弯头处。6.13.3、前、中间轴承箱及高压外下缸复位。6.13.4、装配好高压内下缸抽汽管、导汽管和再热蒸汽管、疏水管后，将其就位。6.13.5、复查汽缸定位尺寸，复查IPLP转子对轮中心、高压缸负荷分配、轴封洼窝中心、转子扬度及汽缸水平。6.13.6、紧地脚螺栓，检查台板间隙；紧好联系螺栓；装配各部分滑销。特别是装配高压缸下半前端与前轴承箱之间“H”型推拉梁，应保证高压缸端相对前轴承箱端冷态标高高出1mm。6.14、

23、高中压隔板（套）安装6.14.1、合内缸、外缸空缸，冷紧1/3水平中分面螺栓，检查结合面间隙0.03mm塞尺不入。6.14.2、在规定点测量洼窝中心，做好记录。6.14.3、高压缸左右、上下架设百分表监视汽缸位移值，汽缸位移变形量超过0.05mm时，应立即停止施焊，分析原因，改进方法。6.14.4、焊接组合导汽管、再热蒸汽管及抽汽管与缸体的连接；连接低压缸与凝汽器。6.14.5、吊离高压内外上缸，在规定点测量洼窝中心，做好记录。6.14.6、复查IPLP转子对轮中心、转子扬度。6.14.7、隔板中分面间隙0.03mm塞尺不入。6.14.8、测量隔板（套）轴向、径向及底部纵销间隙。6.14.9、

24、找隔板、隔板套洼窝中心：隔板左右两侧ab±0.10、下部C（ab）/2±0.05；隔板套左右两侧ab±0.30、下部C（ab）/2±0.15。6.14.10、验收标准：二级。6.15、高中压轴封套安装6.15.1、轴封套中分面间隙0.03mm塞尺不入。6.15.2、测量轴封套轴向、径向及底部纵销间隙；轴向定位正确。6.15.3、找轴封套洼窝中心：左右两侧ab0.05、下部C（ab）/20.10。6.15.4、验收标准：三级。6.16、低压缸隔板（套）、分流环、轴封套安装6.16.1、隔板检查：隔板及隔板槽结合面光滑，无毛刺、油漆，下隔板疏水孔畅通；隔板和

25、隔板套结合面间隙0.05mm塞尺不入，中分面密封键与键槽的配合间隙0.050.08mm6.16.2、测量隔板（套）、轴封套轴向、径向及底部纵销间隙。6.16.3、找隔板、轴封套洼窝中心：隔板左右两侧ab0.370.43、下部C（ab）/2±0.05；轴封套左右两侧ab0.270.33、下部C（ab）/20.120.18。6.16.4、低压缸前、后汽封套找中后，紧固螺栓且装入定位销，焊接装配汽封套的抽、送汽管，装配好后将波形膨胀节解锁。6.16.5、验收标准：二级。6.17、推力轴承安装6.17.1、推力轴承瓦块表面光滑，无毛刺、凹坑道痕和机械损伤，瓦块渗油48小时，乌金无脱落，瓦块厚

26、度差不大于0.02mm瓦块乌金接触面积不小于75，接触点均匀，进油孔位置、尺寸符合制造厂规定。6.17.2、推力间隙：0.400.45mm6.18、通流部分间隙测量6.18.1、以低压反向二级叶轮与反向第二级隔板的轴向间隙19±0.1mm为基准，同时反向第一级隔板槽与反向第二级隔板槽装配间隙175±0.1mm，定位低压转子。6.18.2、在危急保安器飞环向上及顺时针转90°位置各测量一遍通流间隙，应符合厂家规定。6.18.3、正确放置低压隔板汽封及轴封汽封，左右侧间隙用塞尺测量，上下部间隙在全实缸状态贴胶布或上下部间隙压铅丝检查。6.18.4、将转子推力盘贴紧工作

27、瓦，使转子处于工作位置，此时，调节级叶轮与喷嘴室间轴向间隙为10±0.1mm，定位高压转子。6.18.5、在危急保安器飞环向上及顺时针转90°位置各测量一遍通流间隙，应符合厂家规定。6.18.6、正确放置高压隔板汽封及轴封汽封，左右侧间隙用塞尺测量，上下部间隙在全实缸状态贴胶布或上下部间隙压铅丝检查。6.18.7、高、低压转子轴窜：推测半缸和全缸高、低压转子轴窜，应符合制造厂规定。6.19、汽缸扣盖前联合检查6.19.1、基础沉陷观测6.19.2、汽轮机扣盖前所有安装记录、验收签证书及验评记录完整、齐全。6.19.3、通知质检站联合检查。6.19.4、对存在的问题进行整改，

28、直至合格。七、质量目标及保证措施7.1、安装工程质量目标：汽机油系统润滑油达到MOOG4级，抗燃油达到99。7.2、汽机真空严密性试验0.3Kpa/min,汽轮发电机组最大瓦振25m,轴振60m。7.3、168小时试运结束机组移交生产时，设备及油、汽、水系统无“跑、冒、滴、漏”现象，消除质量通病。7.4、小管施工排列整齐、弯曲半径相同，吊架规范、焊口平滑、阀门标高统一，操作方便、标识齐全。7.5、明确质量目标，抓好过程控制。7.6、抓好事前质量控制：主要抓好图纸资料、设备及原材料等有关资料的审查及各类施工技术交底等工作；抓好事中控制：主要做好工序交接、严禁不合格项进入下道工序，严格执行施工工艺

29、规程和工艺纪律，保证作业指导的具体实施，施工中的设计修改记录，通过各种标准、规范，工程质量管理制度的实施，做到施工中有章可循，施工过程中有人负责，施工后有据可查，严格实行“三检”制度；抓好事后质量控制：做好机组设备、系统的试运记录，工程竣工验收资料的整理，建立完整的技术档案，各类合格的技术文件、质量评定、机组移交签证手续等。7.7、严格工序检验，抓好预防职能，消除质量通病。7.8、规范施工环境，保证工作质量。八、职业健康与环境保证措施8.1、职业安全健康管理8.1.1、施工中必须坚持“三做到，四注意”：做到施工准备工作周到，劳保用具按规定穿戴齐全；做到施工操作时思想集中，认真负责，坚守岗位；做到施工机具专人负责保养、保管，并保持机具性能良好。高空作业必须注意拴好安全带；交叉作业必须戴好安全帽；施工现场行走中必须注意脚下、头上、四周、机械及车辆；多人共同协作时应相互注意安全。8.1.2、施工现场的所有施工人