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文档简介
1、 技术建议书9篇 技术建议书9篇在不断进步的时代,很多地方都会使用到建议书,当建议书是面对群体时,可以宣传、鼓动对方去开展某项工作或进行某种活动,具有一定的号召性。那么问题来了,到底应如何写一份恰当的建议书呢?以下是小编精心整理的技术建议书9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。技术建议书 篇11.对招标项目的理解1.1项目地理位置、地位和作用门楼水库特大桥项目位于烟台市福山区西南门楼水库大闸下游250米处,属于公路桥梁,兼具城市桥梁的功能,其地理位置详见图纸部分。福东路工程为烟台市福山区的重点工程,又是烟台市的形象工程。作为规划中的城市道路次干路,福东
2、路不仅是连接福山区与门楼水库的主要道路,而且又是内夹河改善治理的堤坝路,它的建设必将改善沿线居民的交通状况,又为内夹河的治理带来良好的效果,从而带动地方经济的快速发展。门楼水库位于烟台市福山区西南,上游白洋河及其支流汇入门楼水库,库内滞水是烟台城区的重要水源。水库溢洪形成清洋河,清洋河自南向北注入黄海。福东路横跨门楼水库溢洪道。门楼水库特大桥作为福东路的咽喉工程,它的建成将对加快福东区经济发展、连络福山区与周边区域和提升烟台城市的品位具有重要意义。1.2项目起终点福东路路线起点为留公桥北32米处,顺接已建好的河滨路终点,向南沿内夹河河岸方向穿过绕城高速公路(上跨)和仉村河,终点到达门楼水库东水
3、坝泄水闸,路线全长8.929公里。门楼水库特大桥项目起点桩号:k8+478.634,终点桩号:k8+979.104,桥梁总长为500.47米。1.3招标内容本次勘察设计招标全线为1个合同段,内容为门楼水库特大桥(主桥及引桥)的勘察设计及后期服务,勘察设计包括初步勘察设计、施工图勘察设计及工程量清单编制等工作。1.4勘察设计周期要求1.4.1初步设计阶段勘察设计中标签约后15日内向招标人提交初步设计文件。1.4.2施工图设计阶段勘察设计初步设计文件评审通过后45日内向招标人提交施工图设计文件和工程量清单。1.4.3施工现场配合服务项目工程施工开始至竣工验收止。1.5技术标准桥梁设计荷载:城市-a
4、级,人群:3.5kn/m2桥梁宽度:3m(人行道)+20m(行车道)+ 3m(人行道)=26m(全宽) 行车道数:双向四车道 桥梁设计洪水频率:1/100 地震烈度:度,按度设防其余技术指标应符合交通部颁发的公路工程技术标准(jtg bo1-20xx)规定值。1.6工程规模推荐方案包含:北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁)+主桥(89+155+89米变截面连续箱梁),桥梁工程全长500.47米。1.7项目特点、难点和重点福东路兼具门楼水库防洪抢险功能,对于福山区城市的发展具有重要的战略意义。本项目在路网中的地位非常重要,福山区政府和群众对本项目期望值高、门楼水库独
5、特的水文地质条件、桥梁宽度大、兼具城市桥梁功能是本项目的主要特点和难点,总体设计、桥型方案、泄洪时水流对墩台基础的冲刷、尽量降低工程造价是本项目设计的重点。2.对招标项目所在地区建设条件的认识2.1地形地貌本路段基本沿内夹河西岸或北岸,起点至塔寺庄段地势起伏不大,为典型平原地貌,自塔寺庄至路线终点地势起伏较大,为典型的丘陵地貌,沿线地质主要为中细沙或机耕土,后段岩层外露较明显,地质条件较好。2.2气象工程所在地区属暖温带季风型大陆性气候,受海洋调节和控制作用明显,具有温度适中、空气湿润、雨量较多等气候特点。本区气候四季分明,春季多风少雨,常有倒春寒等冻害,蒸发量大;夏无酷暑,湿热多雨,雨量集中
6、;秋季天高气爽,偶有秋旱或秋涝;冬无严寒,雨雪稀少。昼夜温差较小,多年平均气温11.9,最高温度38.4,极端最低气温-21.3,年平均降水量606毫米,全年日照时间2817小时,全年无霜期214天,最大冻土深度46厘米,年平均风速4.2m/s,年最大风速40m/s。2.3河道拟建门楼水库特大桥位于水库大闸下游250米,河道宽度约为145米。经过多年的治理,河段主河槽基本稳定,河道两侧堤岸采用浆砌片石混凝土成型。两岸堤距约150米左右,主槽宽度一般在5080米,滩地宽度70100米,河道纵比降约为0.663%。门楼水库水位为33.46米,最大泄水量为5397m3/s,闸总宽136.5米,闸净宽
7、120米。2.4水库泄洪对桥梁跨度的要求桥梁主跨跨度不小于155米。2.5地质本区在大地构造上属胶东隆起区,处于次一级单元胶北隆起的北部边缘。位于岗嵛一古现向斜东翼,该向斜主要由粉子山群软质云母片岩组成。桃村一东陡山断裂在本区东南1 0公里处的莱山,初家一带穿过,向东北入黄海。芝罘岛北侧,有北西向烟台一蓬莱北断裂通过。项目区域内,无大的活动性断裂构造存在。根据钻探结果,桥位处场地地层主要以素填土、中粗砂、亚粘土、亚砂土、残积土、大理岩为主,最大钻孔深度40米。2.6地震据中国地震动参数区划图(gbl830620xx),地震动峰值加速度为0.10g,场地地震动反映谱特征周期为0.40s,相应的地
8、震基本烈度为度,属设计地震第一组。2.7建筑材料1、石料:福山区门楼镇门楼水库东产玄武岩,储量丰富,可购买或自采;福山区大柳行镇大柳行村产优质花岗岩,是良好的防护工程材料;路面用沥青可从日照购买,其它木材、钢材、水泥等可自当地购买。2、路基填料:路线所经区域大多为机耕地,表层为杂填土,之下为中细沙,本路线挖方较少,填方较多,施工时应另辟一块取土场作为路基填料场地,高填方路段应优先使用石方进行填筑,以保证高填方路基稳定。3、水电:沿线河沟干涸,施工时可考虑与地方协商,利用当地水井或水塘;电力线可就近顺接架设,比较方便。2.8社会环境福山区各级政府、领导和人民群众都对本项目特别关注,盼望早日建成,
9、促进经济发展,因此对本项目都非常支持。3.总体设计思路3.1总体设计理念a遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的设计原则,将门楼水库特大桥建设成为经久耐用、适合环保、协调环境的经典建筑,充分展示桥梁的艺术美。b 通过多方案比选和必要的科学试验,加强对建设条件的调查、研究,合理取用设计参数,尽量降低工程造价。c高度重视环保和景观,总体设计方案、桥型方案、景观设计方案除效果图检验,还要做成动画体验,将大桥构思成人与自然和谐统一的典范。d 坚持以人为本、以车为本的设计理念,吸收以往桥梁使用和养护中的经验教训。e 加强耐久性设计,综合考虑设计基准期内的各种因素。f 加大科技投入,提高科技含量,将理论分
10、析工作做深、做细。g 重视细节处理,将方案构思与细节设计融为一体,打造精品工程。3.2桥位本项目桥位满足城市路网现状布局和规划,符合路线总体走向;满足门楼水库泄洪的要求,河势及水流稳定,堤防工程完备,建桥后对河流影响小;堤距较窄,工程造价低。3.3路线设计3.3.1平面为使主桥桥墩适应水流方向,降低建桥后对泄洪时水势影响,将桥轴线与河槽水流中泓线尽量垂直,并考虑到主桥跨径大,受力复杂,为确保安全和降低施工难度,主桥平面设计在直线范围内,其余部分根据路线走向设置相应的曲线,平曲线最小半径不小于2500米。3.3.2纵断面考虑本桥既有机动车又有行人和非机动车的特点,根据以往公路的运营经验,纵断面设
11、计中控制最大纵坡不大于2.5%,凸形竖曲线半径不小于4500米,凹形竖曲线半径不小于3000米。本桥竖向控制标高点三处:主河槽、大桥起点、大桥终点。主河槽控制标高为:最高洪水位+桥下净空安全值+建筑高度(含桥面铺装和横坡)。平、纵组合用透视图检验,视觉效果良好。3.3.3横断面为使桥面排水通畅、迅速,桥面横坡设计为2%,由于平曲线半径均不小于2500米,全线不设超高。3.4桥梁方案设计原则:总体和谐得当,平面流畅,纵断面均衡,平纵配合良好。主桥安全可靠,经济适用,技术先进成熟,美观大方,引桥经济合理,耐久性好。桥位处两岸堤距约150米左右,主槽宽度一般在5080米,滩地宽度70100米,根据水
12、利部门的要求,桥梁主跨跨度不小于155米。根据水利部门对大桥建设的要求,结合本项目特点,在方案构思阶段进行了多方案比选。经多角度经济技术比选,最终确定两个方案进行同深度经济技术比较,方案一是预应力混凝土连续梁方案,方案二是矮塔斜拉桥方案。3.4.1连续梁方案a 桥跨布置北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁)+主桥(89+155+89米变截面连续箱梁) b 主桥结构设计主梁:横向分成两幅桥建设,两幅桥之间留1cm的空隙并填充。由于本桥较宽,箱梁的断面有单箱单室、单箱双室等多种型式,断面型式的选择应结合箱梁高宽比、桥墩型式、施工、造价、景观等因素综合考虑,根据本项目实际
13、情况,确定主梁采用单箱单室断面,主梁采用横、纵、竖三向预应力箱梁,箱梁顶板宽13米,支点梁高9米,跨中梁高3.5米,梁下缘按1.6次抛物线变化。桥墩:墩顶设支座,采用薄壁式桥墩,基础采用钻孔灌注桩加承台。c 引桥结构设计为使全桥外观协调,且从经济及施工方便角度出发,引桥采用30米简支转连续小箱梁,梁高1.6米,箱梁顶板全宽13米。采用桩柱式桥墩,与路基相接的桥头高度控制在6米左右,桥台采用桩柱式桥台。d 施工组织根据河流特点和本桥位的实际情况,主桥主梁施工推荐采用挂篮悬浇方案,引桥主梁采用预制吊装施工。本方案满足了水利部门关于跨越河槽的要求,结构刚度大,行车平顺舒适,养护工作量小,设计施工技术
14、成熟,造价低,主梁外型变化舒缓,有韵律感,桥梁高跨比例得当,与周边环境协调。3.4.2矮塔斜拉桥方案a 桥跨布置北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁)+主桥(89+155+89米矮塔斜拉桥) b 主桥结构设计主梁:横向采用整体式断面,纵向为双塔单索面,由于桥塔占用桥梁宽度,本方案桥梁宽度为28米。由于桥较宽,箱梁的断面有单箱多室、多箱等型式,考虑桥塔和拉索均布置在桥中心线处,断面型式采用了单箱三室断面,箱梁顶板宽度28米,中墩支点处梁高5米,跨中梁高3米,梁下缘按1.6次抛物线变化。主梁采用横、纵、竖三向预应力箱梁,梁上索距4米。桥塔:桥塔与主梁固结,矩形实心断面,
15、横桥向宽度2米、顺桥向4米,塔上索距1.5米。斜拉索:斜拉索采用平行钢丝束,锚具为冷铸镦头锚,两侧对称锚于梁体,在箱梁内张拉。桥墩:采用三柱式桥墩,墩顶横桥向设三个支座,基础采用钻孔灌注桩加承台。c 引桥结构设计由于本方案主桥宽度加宽至28米,引桥宽度为与主桥顺接,全宽也加至28米,其引桥结构设计与方案一引桥基本相同,不再论述。d 施工组织主桥主梁施工推荐采用挂篮悬浇方案,引桥主梁采用预制吊装施工。本方案满足了水利部门关于跨越河槽的要求,结构刚度较大,行车平顺舒适,景观效果较好,但是后期养护工程量较大,造价也比方案一高。由于桥面较宽,横向受力大,主梁裂缝较难控制,耐久性稍差。3.4.3方案比较
16、综合以上各种因素,将连续梁方案作为推荐方案。3.4.4其他构造a 桥面铺装根据烟台市公路建设的经验,推荐采用上面层4厘米厚sma沥青混合料、下面层6厘米厚中粒式沥青混凝土。b 桥面排水桥面设计成2%横坡,桥梁纵坡不小于0.5%,以便桥面雨水的迅速排出,在人行道内侧设置泄水管,顺桥向间距5米。c 伸缩缝伸缩缝采用型钢伸缩缝,由于本项目一联桥梁长,伸缩变形大,两侧梁端挠曲变形差异大,建议采用优质伸缩缝。d 支座主桥支座吨位较大,建议采用球型钢支座,引桥优先选用盆式橡胶支座,并采用防尘措施,以保护支座,延长其使用寿命。e 安全设施为保障安全,在道路桥梁中央设置双黄实线,人行道内侧设置钢护栏,外侧设不
17、锈钢栏杆。f 照明灯杆考虑城市桥梁特点,桥上设置散灯照明。3.4.5设计计算根据拟定的桥梁方案分别进行了计算,计算内容及使用软件见下表。计算结果表明,拟定桥梁结构均满足规范要求。3.5耐久性设计本项目的耐久性设计拟从以下几方面着手: a混凝土结构防护采用强度大、密实度高、抗渗性能好、收缩徐变小的高性能混凝土,采取有效措施减少混凝土温度裂缝;适当加大混凝土保护层;结合景观设计对混凝土外表面进行涂装,防止水分和有害气体进入。b支座采用耐久性好的球型钢支座或盆式橡胶支座,并在支座外设置防护罩,防止水分、有害气体和灰尘污染。c加强排水设计,采取可靠措施防止桥面渗水,设计恰当的桥面横、纵坡,适当增加泄水
18、管孔径和个数,使桥面水迅速排出桥梁,伸缩缝端部翘起,防止桥面排水淋到主梁和桥墩上。d主桥构造设计时充分考虑构件的检查、维修、更换,在箱型的混凝土构件内,留有足够的空间,且所有箱型的断面均可以进入,便于检修。桥墩设计时,预留顶升主梁更换支座的构造。e建立养护管理系统,提高养护管理水平。3.6环保设计a控制最大纵坡不大于2.5%,桥头高度控制在6米左右,虽桥梁长度较长,一次性投资较大,但路基长度短,减少占地和用土,且较小的纵坡大大降低了汽车尾气的污染程度。b道路部分的路基采用浆砌片石拱防护,拱圈内植草,一方面防护路基,一方面绿化环境、保持水土。c尽量采用工程弃土、弃渣,不占用耕地。d 施工过程要求
19、施工单位采取防尘、防沥青烟、防钻孔泥浆污染等措施。3.7安全设施设计方案本项目安全设施以有关国标、部标为设计依据,结合本项目的道路、交通和环境建设条件,设置较为完善的交通标志、标线、护栏等交通安全设施。3.7.1 标志标志版面内容采用中英文对照,二级(高强级)反光膜。结构支撑方式根据车型构成、标志版面尺寸及标志布设位置,在保证结构安全的前提下,以降低造价和提高景观效果为目标。标志布设除按规范要求设置相应警告、禁令、指示、指路等标志外,版面内容还应体现人性化设计,以人性化图案代替文字,增加视认效果。3.7.2 标线标线采用热熔反光型涂料。根据规范要求,在标准路段设置完善的路面标线,并配以定向反光
20、突起路标和导向箭头。3.7.3 护栏及栏杆为保障安全,在道路桥梁中央设置双黄实线,人行道内侧设置钢护栏,外侧设不锈钢栏杆。技术建议书 篇2一、项目概况1、项目名称:*村*桥新建工程2、项目所在地:*村*组3、建设性质:新建4、项目建设单位:5、项目负责人:6、项目概述:*村*桥新建工程位于*村*组,拟跨无名河。1-13实腹式圆弧拱石拱桥,拱圈宽*m,该桥全桥长*m,桥面宽*m,桥台采用u型桥台结构形式。桥面铺装采用20cm抗折强度*mpa砼面层+20cm水泥稳定碎石基层。二、项目建设的必要性与依据(一)项目建设背景*村位于东部场镇,东连*镇,南接*村,西与*村为界,北临*村。全村*个村民小组,
21、*户,总人口*人。村主导产业为*。*村与*村一河相隔,交通极其不便,严重影响当地村民的生产生活,制约两镇经济发展。为进一步加快乡镇建设步伐,改善群众出行条件,拟新建桥梁一座。(二)项目影响区域社会经济状况*镇是本项目直接影响区域,位于县境*部,地处*交界处,东与泸县接壤,西南与*镇相连,西北接*镇,东北邻*县地界。现*镇由原*乡和*乡合并而成,距县城*千米,幅员面积*公顷,辖*个行政村*个社区,居民户数*户,人口*万人。镇境内*资源储量丰富,多分布在*,现有矿井1个,年产煤6万吨左右;镇域植被丰富,林地面积*公顷。其中,成片林地*公顷。常用耕地面积*公顷,土壤以水稻土、黄壤土和沙土为主,宜林宜
22、农,盛产柑橘、甜柚、桂圆等水果和水稻、玉米、小麦等。有*水库*座,石河堰*道,年储水量约*万立方米。镇境内有场镇*个,中心村农贸市场*个。场镇面积*公顷,主要街道有*街、*路、*路、*路、*街,场镇均建有综合农贸市场。有居民户*户,人口*人;商铺*个,入驻商户*余家。镇境交通便利,全境有县道*千米,镇村水泥公路*千米,泥结石路*千米,有车站*座,公路网络通村达组。(三)项目建设必要性1、项目建设是加快新农村建设经济发展步伐需要 “要想富,先修路”已经成为大家的共识,这说明了交通是一地发展的先决条件,凤仪村新建桥梁承担着新农村建设居民生活和农村生产的大量交通流量,在经济建设中起着基础的作用,是经
23、济发展的“先行官”。2、项目的建设是方便沿线农民生产生活的需要项目建成后,有利于加强*村与*镇*村的交通和经济联系,改变目前沿线农民生产生活不方便的局面。3、项目的建设是改善道路状况需要拟建项目是*村无名河两岸道路的交通枢纽,现有道路技术状况差,路面窄,交通极其不便,已很不适应交通量不断增长的需要。因此,新建桥梁对改善道路状况、满足凤仪村村民生产生活需求的作用显得尤为重要。三、项目建设的主要内容和规模本项目建设内容为:新建一座桥面宽*米,拱圈宽*m的1-13实腹式圆弧拱石拱桥,该桥全桥长*米。桥面铺装采用*cm抗折强度4.5mpa混凝土面层+20cm水泥稳定碎石基层,拱上侧墙采用c25混凝土,
24、桥台采用u型桥台结构形式,采用现浇c30钢筋混凝土主拱座,栏杆采用波形护栏,路缘石采用c25混凝土,桥头路基左右两侧各设置*m长挡土墙。四、投资估算、资金来源及工期安排1、投资估算根据项目工程量及沿线材料供应的实际情况,取定有关估算指标计算得本项目工程总投资为*万元。2、资金来源本项目建设资金由政府投资和地方自筹。3、工期安排拟建项目施工队伍通过县内招标,择优选择,同时通过招标,选择技术力量强、信誉好的监理单位进行工程施工监理工作,以确保工程质量。预计工期为*个月。五、实施步骤和实施期限1、宣传阶段:*年*月*日至*月*日,成立项目建设领导组,在*村村务公开栏进行项目公示,并及时召开有村民代表
25、和贫困户参加的会议,进行广泛的宣传发动,讨论确定项目的具体实施方案。2、组织实施:于*年*月开始组织实施,*年*月上旬竣工,整个项目实施期限为*个月,为便于项目建设,项目实施领导组将协助村委会组织有资质,有素质,施工力量强的施工队伍实施,镇政府负责按时间进度对项目进度进行督促,村委会负责组织实施,确保工程顺利实施。3、检查验收:*年*月中下旬,镇政府组织相关人员对该项目进行初步验收,验收合格后,及时对项目实施情况和资金使用情况进行公告,无异议后上报上级主管部门请求验收。六、预期效益分析*村*桥新建工程竣工后,可以改善*村村民出行不畅的局面,有利于改善*村村民的生产生活条件。同时改善道路状况、满
26、通量日益加大的需求,对加快*镇的经济发展将起重要的作用。技术建议书 篇3一、 对招标项目及任务的理解及技术建议大港作为天津市新兴的滨海石油化工城市,近年来在工业发展和城市建设方面,均取得了很大成就。随着大港城区建设,大港城区北部大学城开发兴建,大港开发区规模不断扩大,一座新型的现代化滨海城市将逐步展现在世人面前。但目前城市基础设施建设与城市的规模和地位相比,大港城区排涝标准满足不了大港城市发展的需要。南环河经过多年的使用,年久失修,河道淤积严重;跨河建筑物阻水严重,个别段完全堵塞。南环河淤堵对两岸群众的生产生活带来诸多困难。大港20xx年南环河水环境治理工程的建设可提高了河道排沥能力,提升河道
27、的景观效果和载体功能。南环河全长4860m,截止到20xx年已治理1420m。本次南环河水环境治理工程将对剩余未治理河段(长度总计3460m)进行治理,治理包括清淤,浆砌石护坡、甬道、湿地景观建设;对河道上的十米河节制闸、1号涵闸、迎宾桥、2号涵闸、变电站路涵和水厂桥进行建设,对河道现存的胜利街排污口(1+690)进行封堵,迎宾街排污口(2+240)和凯旋桥排污口(3+300)改为雨水排放口。南环河地处大港城区,排水标准按照市政一年一遇二、 总体勘察设计思路及方案南环河水环境治理工程主要是南环河桩号0-0201+635及3+0554+860合计3460m的河道治理。主要建筑物:十米河节制闸、1
28、号涵闸、迎宾桥、2号涵闸、变电站路涵和水厂桥进行建设,对河道现存的胜利街排污口(1+690)进行封堵,迎宾街排污口(2+240)和凯旋桥排污口(3+300)改为雨水排放口。河道治理段桩号为0-0201+635及3+0554+860,治理长度3460m。考虑河道具有双向排水的需要,本次设计河底纵坡为0,由于1+6353+055段已治理完成,为了便于河道断面衔接,本次设计断面参考1+6353+055段断面,为梯形过水断面,边坡1:2,底宽12.3m,河底高程-1.50m,两岸边坡均采用混凝土框格内填浆砌石防护,浆砌石厚度为40cm,下部铺设10cm厚碎石垫层及土工布,护坡面设置的pvc排水孔2排,
29、排水孔间距2m,呈梅花形布设。渠底不做护砌,为土质渠道,设计渠底宽度为12.3m。左岸上部采用浆砌石挡土墙防护,墙顶2.1m高程处设宽2.3m马道。右岸防护至高程1.8m,以上岸坡进行绿化。本次不再进行专门绿化设计,仅按平米考虑绿化工程量,由园林部门结合湿地公园的规划进行绿化。0+0300+250段河道右岸设8.8m宽三阶湿地。三、工程造价初步测算工程概算总投资5892.53万元,其中建筑工程4597.84万元,金属结构及安装工程76.07万元,施工临时工程137.7万元,独立费用735.56万元,预备费277.36万元,水土保持48万元,环境保护20万元。四、 关键性技术措施1土方工程土方工
30、程包括土方开挖、土方回填、清淤等。清除开挖工程区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾、淤泥、废渣以及其它有碍物。采用1m3挖掘机挖装土,5t自卸汽车运输。开挖时采用机械自上而下、全断面一次开挖到位,并按照设计断面分段依次进行开挖。回填不得采用淤泥质土和表层腐殖土,对淤泥质土和腐殖土要开挖运走, 填土分层回填夯实,每层回填土厚度不超过0.3m,回填土压实度不小于0.95。2浆砌石施工主要砌石结构为护坡、挡墙、护底等。砌石用水泥砂浆拌制采用0.4m3强制式拌合机进行拌和,采用胶轮车进行运输。人工砌筑浆砌石。砌体质量外观和填缝、砌体砌筑面的平面尺寸、位置的偏差、砌筑面的平整度要满足规范要求。1)砌筑前应
31、准确测量复核平面位置和高程,认真复核放线偏差。2)使用的石料及砂、水泥等必须符合设计规定品种要求,石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹,表面无泥垢,水锈等杂质,且无尖角,薄边,符合设计要求。3)根据设计标号进行砂浆试配,确定砂浆配合比。砂浆集中搅拌,分散使用,如采用就地搅拌,须拌合均匀。砂浆配料误差为:水泥量不得大于2%,砂用量不得大于5%,水用量不得大于1%(重量比)。砂浆搅拌稠度为30-50mm,一次拌料应在其初凝前用完。4)浆砌块石砌体必须采用铺浆法砌筑。砌筑时,石块宜分层卧砌,宽面朝下,大小搭配,上下错缝,内外搭砌。应设置拉接石,不得采用外面侧立石块、中间填心的方法砌筑,不得有空缝和
32、断裂现象,总的要求为平、稳、紧、满;5)在铺砌灰浆之前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸收水份,但不得残留积水。灰缝厚度一般为20-30mm,砂浆应饱满,较大空隙应采用碎石填塞。6)砌体基础的第一层石块应将大面向下。砌体的第一层及其转角、交叉及洞穴、孔口等处,均应选用较大的平整石块砌筑。7)雨季施工雨季施工应做好施工材料的堆放、防雨水冲刷流失的工作,可采用塑料薄膜覆盖,在下雨时,不得进行混凝土浇筑。雨后对使用的砂石料,应进行严格的检查,将砂石料中的杂物清除,禁止使用含杂物和含泥量超标及不满足强度要求的砂石料。8)混凝土框格混凝土框格为南环河砌石护坡加固结构,为现场浇注。3草皮施工1)对铺设草皮的
33、场地进行换土,具体为将设计标高以下30cm的土层取走,购进适宜草皮生长的种植土,清除石块、瓦砾等,均匀撒施充分腐熟的有机肥料(3000kgha),平整后,铺设上水管。2)用重量适当的滚子镇压一次(防止铺建草坪时人为踩出许多坑)。在埋设地下管道的位置除重复镇压外,还要用水下沉土壤。3)草皮卷出圃前要提前2天对草坪进行浇水、修剪(留茬高度为4cm左右最好,以方便运输及铺建后草坪草的恢复),草皮卷土层厚度为1.5至2cm,而且上层厚度一定要均匀,不能出现中间厚边缘薄或边缘厚中间空的现象。草皮卷一般宽30至40cm,长50至80cm。运输车要带车棚,以防风遮荫,保持水分。草皮卷要随到随铺,铺后加压、浇
34、水,放置时间最好不超过一天。4)草皮卷的铺建草皮卷摆放时注意保持草的修剪方向一致,各草皮卷的边缘对齐,不能重叠。在铺设时注意将边缘的草坪草向两侧分开,待草皮卷铺好后再向中间挤按,以免草坪出现明显的缝隙,影响整体观赏效果。草皮卷铺设完毕,立即用滚子镇压一遍,使草坪根系与土壤充分接触,然后浇水并保持土壤湿润。7至10天草坪草恢复生长。4混凝土施工本项目桥、闸、涵洞混凝土,均采用商品砼,做好浇筑后的养护,并按规定预留同条件试样检测,确保施工质量。5闸门、金属结构安装各座建筑物的闸门、埋件、启闭机运至现场后进行试拼检测。合格后用1015t汽车吊将埋件吊至门槽内,人工组装、调正后浇筑二期混凝土。闸门启闭
35、机用1015t汽车起重机进行安装,待启闭机安装就位并调正、试车合格后,再连接闸门进行闸门启闭试验。技术建议书 篇4项目名称:项目申报单位:项目主持单位:xx省经济贸易委员会制订_年_月_日格式及说明一、格式纸张规格:a4;页边距:2。5cm;字体:仿宋体4号字。二、项目立项建议书填写款项要求申报单位要严格按照各省技术创新项目申报要求编写项目立项建议书,主要包括:(一)、立项理由1、国内外相关技术与产品现状、问题、趋势和本项目的意义;2、本项目的主要技术曾列入过哪些科技计划和取得的阶段成果。(二)、实施方案1、本项目的具体内容、技术与装备特点、关键技术和关键工艺;2、实施方式(自主开发、引进消化
36、吸收、联合创新)和技术路线;3、项目进度安排、实施期限和预期达到的技术性能指标和参数。(三)、技术经济指标与现有技术进行对比分析,并分析项目对产业发展的效益。(四)、项目资金1、项目总资金与年度资金预算(资金构成及构成比例);2、资金使用范围、贷款偿还估算。(五)、项目申报单位财务状况进行项目财务分析,并附项目申报单位上一个财政年度损益表、现金流量表和资产负债表等有关财务报表。(六)、项目申报单位及协作单位概况与条件1、申报单位以及合作单位概况(包括技术力量和人员结构等);2、各自承担的主要工作和有关协议(或合同复印件);3、申报单位已取得的技术开发成绩和实施本项目所具备的条件。技术建议书 篇
37、5项目名称:申报单位:主持单位:广州市经济委员会编写单位:广东省经济贸易委员会制订年 月 日一、立项理由二、实施方案三、技术经济指标四、项目资金五、申报单位财务状况六、申报单位及协作单位概况与条件七、其它需要说明的问题八、申报单位签章申报单位名称:(公章)法人代表:(签字) 年 月 日九、有关单位审核意见并签章地市主管部门签章: 省行业主管部门签章:单位名称: 单位名称:负责人(签字): 负责人(签字):年 月 日 年 月 日地市经贸委签章: 申报单位开户银行签章:单位名称: 单位名称:负责人(签字): 负责人(签字):年 月 日 年 月 日项目建议书编写格式及说明:1.格式纸张规格:a4边框
38、距纸张边缘距离:2.5cm填写用字:仿宋体 4号字填写要求:内容必须填写在边框内封面要求:与所附建议书封面一致其中,(xxxxxx)按项目类别,分别填写技术开发、工业性试验、技术推广、高技术产业化、技术中心。技术建议书 篇6一、桥梁工程监理要点1、严格执行各分项工程监理程序和监理细则。2、钢筋砼及原材料的试验。严把原材料的质量关,砼浇筑现场旁站,随机抽检砼坍落度和砼试块,同时要反复试验各种外加剂给混凝土质量带来的影响。3、预应力砼梁、板施工。要认真检查千斤顶和油表;注意钢绞线张拉强度,即千斤顶读数和变形量读数;注意失效段钢筋的裹覆;放张前注意砼的强度检验。4、预制梁、板的安装。注意检查支座的质
39、量及其与梁、板的密接。5、要避免存梁时间过长而引起的起拱度过高,而使铺装层减薄的现象。6、对资料文件中的收发文、月报、旬报、会议纪要、现场技术资料、隐蔽工程、计量支付、合同管理、试验记录、工程照片等部分分类归档,并建立相应的管理制度。7、对资料管理必须执行逐级管理,定期检查考核,逐步完善。8、在竣工资料整理阶段,以工程实施期间的资料管理制度为基础,必须及时下发编制办法,提出编制要求、编制实施细则,为交工验收和竣工验收及以后的管养工作打下良好的基础。二、本工程重点抓好的几个环节首先要审核承包人的施工组织设计,桥梁施工方案,从源头上进行控制。从材料品质、机械设备的性能和操作工艺流程等方面严格审核。
40、要做到不具备条件坚决不允许开工。(一)、钻孔灌注桩1、要对钻孔灌注桩的每道工序环节,包括孔位、孔深、孔径、竖直度、泥浆沉淀层厚度,钢筋笼的位置,混凝土的灌注等实行全方位的跟踪监理,制定严格的监理工作流程图,监理工程师和承包商共同遵循,以免漏检,造成隐患。2、料场要全面硬化,混凝土要求承包商集中拌和,拌和、运输设备要保证连续快速地灌注,否则不准开工。3、委托有资质的单位按100的频率进行无破损检测,按3的频率进行钻芯检测。监理要旁站检查芯样的钻取情况及取芯率。(二)、支架和模板1、支架和模板的监理注意事项承包人支架设计要包括构件和支架整体的强度、刚度和稳定性,以及地基强度验算。支架顶标高,应考虑
41、支架、梁体自重和设计荷载,设置预留拱度。箱梁内芯模必须采用木模或钢模,禁止使用条编的软芯模。模板进场后,宜逐块检查是否平整,边角是否整齐;大型桥梁边、角的位置宜制做特殊型式的模板。模板拼装时,宜提示施工人员设板错缝。模板拼装就位后,应先核对设计文件,检查总体尺寸及高程;再检查模扳支撑、定位牢固情况;然后看各细部拼缝情况,表面平整度以及涂刷脱模剂情况。宜提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响桥梁工程外观的重要环节。注意预埋件及预留孔设置。承包人确定预拱度值后,宜验收检查模板顶留预拱度值设置结果,并注意每一跨从支点到跨中应平顺、渐变,必要时指令调整。2、支架、模扳的监理方式驻地工程师审核并批复支架设
42、计方案安排必要的复核验算。承包人应在收到批复或监理同意后,方可安排支架材料进场和架设。支架安装完毕后,驻地工程师组织验收,但对于多跨连续箱梁来讲,可以就支架、模板、堆载(实际为吊载)三个环节,由承包人提供一个梁底预加拱度观察方案。现场监理除现场察看支架、模板安装情况外还应直接按预加拱度值观察结果,审批确认支架和模板安装质量,即在堆载完毕后,梁底(模板顶面)提供正确的设计标高和满足要求的预加拱度。支架、模板检查完毕由专业监理工程师批复抽检报告后,即可进行下道工序施工。驻地监理工程师要把支架、模板设计、施工批复情况报告上级监理。(三)、预应力砼工程1、开工准备材料及机具预应力钢材进场后,要分批组织
43、验收。现场检查厂家质量合格证书、包装情况、标志内容、材料规格及外观质量。按合同规范或监理要求的项目和频率检查承包人材料性能自检报告。监理复核项目及频率要由试验工程师和桥梁工程师视进场预应力钢材情况,结合承包人自检报告情况研究决定。监理试验室执行复核试验。张拉锚夹具及锚垫板除检查产品合格证书及厂方提供的有关技术性能测试报告外,应现场检查几何尺寸、形状及外观质量,并由试验工程师和桥梁工程师研究决定是否再做材性复核试验;这方面试验一般委托外单位进行,不再区分承包人自检及监理复核环节。胶管、橡胶管、波纹管、钢管等制孔材料的检查。混凝土配合比审定可按普通混凝土配合比审定程序进行,注意考察是否有不利于预应
44、力混凝土材料的外加剂。对所用的水泥,每批都要进行碱含量试验分析,对所用的骨料碎石,要事前做好碱骨料分析,选好料场。孔道压浆材料审定(后张法)。预应力工艺承包人质量、安全自检体系,重要工序岗位责任制的建立和执行。预应力工程场地布置,先张法施工横梁、台座设计及验算;模板设计;后张法预制台座设计及验算。确定张拉方法和张拉程序,超张拉值、张拉控制应力值,持荷时间确定等。后张法张拉应分批对称进行,确定是否需要实测锚圈孔孔道摩阻损失值。张拉机具(油泵、压力表)性能校核及标定,定期检查办法及实施。后张法大跨径预制梁合理设置反向拱。支架浇筑预应力梁应考虑支架和梁的变形设置预拱度。2、施工首先安排试张拉工艺,审
45、核确定施加预应力工艺。施加预应力。按审定工艺施加预应力,执行张拉程序,控制张拉应力值、持荷时间等。应力法控制张拉时,应以伸长值校核;当实测与计算值相差过大时,应停止张拉,找出原因。按合同规范要求,检查控制断丝、滑丝情况和预应力钢筋应力不均匀情况;简单的测定是用敲击法。后张拉法张拉时,千斤顶轴线与预应力钢材轴线应一致;锚固应在张拉应力稳定后进行。先张法松索混凝土强度控制;后张法张拉混凝土强度控制。先张法松索、后张法张拉时严格控制应力变化速度,注意观察梁的反向拱起以及梁体混凝土开裂情况。浇筑混凝土检查模板、钢筋、审核混凝土浇筑工艺。另外注意先张法预加应力值及均匀性(断丝情况);空心板梁胶囊气压及定
46、位情况;设计文件中非预应力钢材范围外的塑料套管包裹情况。浇筑混凝土过程中尚应注意预应力管集中处和锚固端的震捣;注意浇筑中制孔管道位移、变形以及管缝漏浆情况;浇筑后,制孔钢管道及时转动,抽拨时间审定,抽芯后(及时)通孔检查;及时进行养生。孔道压浆压浆前,检查预应力钢材锈蚀情况,审定压浆工艺压浆材料,督促承包人及时压浆。压浆时控制好压浆压力及稳定时间;及时制取试件并注意取样代表性;检查确认全孔道压浆满浆情况。3、监理方式检查开工准备或审批开工报告。现浇箱梁要全过程旁站。现场监理应检查施工记录,签批承包人自检报告,并填写监理记录的有关表格,作为监理复核资料的部分。监理试验室进行预应力钢材等项复核试验
47、。现场监理应及时指出承包人不符合施工质量、施工安全等做法,并要求改进。情况严重的可指令工序返工,比如重新张拉,钢丝束重新偏束,或要求预应力钢材除锈。如怀疑孔道堵塞可要求通孔直到指令凿开。严重质量问题,监理工程师可拒绝验收,但应明确指出质量问题内容、性质、程度等,由桥梁工程师书面或口头通知承包人。(四)、伸缩缝施工1)施工准备承包人按设计要求购买的伸缩缝材料进场后,应按包装清单验收主件及附件,检查产品合格证及有关技术说明,现场考查几何尺寸、质量情况等。一般持有产品合格证书的,现场检查无明显质量问题,不再另行做材料复核试验。浇筑墩、台帽混凝土和梁体时,应预留伸缩缝安装槽口,以及预留螺栓孔,梁体的预
48、构件时,就位后应检查槽口情况;根据施工温度,计算并调整伸缩缝安装间隙。2)安装伸缩缝要求承包商采用后开槽法施工,即先铺筑沥青砼路面,后按设计要求宽度范围开槽安装和浇筑砼。在铺沥青砼前槽内采用稳定砂料填平填密实,即保证该处平整度,又好开槽,减少以后桥头跳车。按设计要求安装伸缩缝材料,安装完毕应核对安装位置及安装间隙;经现场监理检查合格后,立即浇筑高标号细石混凝土封闭槽口。3)监理方式安装伸缩缝时,专业监理工程师应在现场检查,经他同意后,方准封闭槽口。责任监理工程师为桥梁工程师安装第一道伸缩缝时,桥梁工程师应在现场检查,经同意后,方准封闭槽口,后续伸缩缝施工安装至少应经桥梁工程师助理现场检查。(五
49、)、台背回填随着高速公路的修建,台背回填的施工质量逐渐受到各级监理、施工单位的重视。这是一项容易被忽视且又不容易做好的工作,做不好则会在结构物两侧产生沉陷、直接影响高速公路的使用效果。1、回填材料台背回填材料按设计要求一般采用透水性材料填筑。2、回填范围台背填土的范围是顺路方向的长度,自台背起,顶面不小于桥台高度加2米,底面不小于2米。3、施工要求、台背回填施工前提示承包人按图纸要求做防水处理。、台背回填的施工均采用压路机碾压。小构造物板顶、管涵顶等50cm范围内的压实不得采用重型压路机和振动压路机。、轻型墩台的盖板涵、通道、小桥,应在安装完支撑梁、上部预制板后,分层进行台后填料。、回填时要注
50、意两桥台同时对称施工。、级配碎石按级配要求将不同材料拌和均匀后,再进行回填。同时应检测级配碎石级配范围,确保达到规范要求。4、检测对于砂砾或级配碎石进行筛分保证级配符合要求,由于砂砾材料具有不均匀性,最大干密度不是一成不变的,为了准确地采用最大干密度,试验室根据不同材料,做出材料中大于5mm的颗粒不同含量与最大干密度的关系对应表,检测时现场对回填材料进行筛分、称量,得出大于5mm的颗粒含量,然后查出对应的最大干密度。碾压完成后进行检测,压实度检测采用灌砂法或水袋法,合格后方可进行下一层填筑。尽管台背回填的施工质量引起了普遍重视,但现在发现台背回填与路基的衔接处是又一薄弱环节,所以施工中应注意台
51、背回填尽量与路基同步填筑,对台背与路基接头处重点压实,如不能同步填筑,应对已填筑的路基挖好台阶,挖到密实处再进行台背回填的施工。(六)混凝土工程的养生混凝土工程施工完毕后,及时有效的养生工作很重要。技术建议书 篇7一、工程概述路线起于哈尔滨市道外区哈尔滨钢丝绳厂,与正在修建的同哈公路韩家洼子至钢丝绳厂段一级公路尾相接,沿原同哈公路途经西长林子,东长林子,向阳历乡金家村,穿越哈同高速公路、经永源镇。在蜚克图镇32+650处与已完工的宾西镇过境段一级公路相接,再从已完工的宾西镇过境段一级公路的终点k38+976处起,经居仁镇,六家店,新立村,管家屯,终点于二龙山道口西k53+141处(宾县一级公路
52、扩建工程起点处)。路线全长44.62km,设计里程38.295公里,本次招标为其中的一段。本工程计划工期:20xx年5月20xx年9月,共5个月。监理服务期29个月。 本项目设置一级监理机构,设置总监理工程师办公室1个,为jl1合同段。jl1监理合同段,负责a1施工合同段的施工监理,桩号为k8+520k32+650,长24.13公里。主要工程内容为:路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施、绿化、环保等工程。二、监理工作范围(一)监理服务范围监理办对所辖的工程施工合同段的桥涵工程的施工及缺陷修复期的施工实施监理。1、服务目标本工程服务目标为:确保安全,确保质量,确保工期,环保达标,节省投
53、资。2、监理服务的内容监理单位应按照本工程专用施工监理规范及有关要求承担施工监理的全部工作。主要工作内容包括:质量监理、安全监理、环保监理、进度监理、费用监理、合同其它管理事项等。监理服务各阶段内的具体监理工作内容:1) 编制监理大纲、监理实施细则;2) 熟悉合同文件,了解施工现场,编制实施性监理工作计划和监理用表,报业主批准后做到全面落实;3) 及时向承包人签发施工图纸、技术要求、其他技术资料和通知等,审核承包人提出的补充、更改图纸的要求或建议等,发现文件及时解决,重大问题报告业主;4) 参加交桩和设计交底工作,向承包人书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等资料,进行现场校验及验收承
54、包人施工放样,审查承包人提交的复测结果和施工图设计;5) 监理工程师有权根据合同规定监督施工。审查承包人授权和常驻现场代表的资格和主要技术、管理人员的资格。但没有业主的同意不得擅自免去承包人的责任和义务;6) 督促和检查承包人建立质量保证体系,检查验收承包人的工地试验室,审核其人员资格,全面监督承包人的检验、测试工作;7) 主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的常规工地会议,签发会议纪要,参加业主召集的有关施工重大技术问题的专门工地会议;有权参加承包人为实施合同组织的有关会议,协调工地各承包人(含特殊分包人)的有关联席会议。并有随时召集某承包人或所有承包人汇报、检查自身工作情况而举行会议的权利。8) 发布开工令,批准分项工程开工报告。9) 初审承包人授权的常
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