隆务峡3#大桥系梁施工技术交底

1、技 术 交 底 书工程名称隆务峡3#大桥接受交底单位隆务峡3#大桥桥队交底项目隆务峡3#大桥系梁施工交底日期2013年07月31日内容：一、 交底目的明确隆务峡3#大桥系梁施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等，指导、规范系梁作业施工，以保证施工安全、施工质量和环境保护。2、 适用范围：牙同公路E标项目部隆务峡3#大桥系梁施工。3、 引用标准：公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004公路桥涵施工技术规范 JTG/TF50-2011公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）青海省隆务峡至同仁段公路工程E合同段两阶段施工图第三册第二分册。四、工程概况隆务峡3#

2、大桥左线工程起点里程为ZK42+603，中心里程为ZK42+770，终点里程为ZK42+937，全长334米；右线工程起点里程为YK42+556,中心里程为YK42+738，终点里程为YK42+920全长364米。全桥分为桩基、承台、墩台身及桥面系工程。本桥系梁共有1种尺寸，为右线1#墩，钢筋尺寸为1.4×8×1.8。五、施工方法及工艺5.1施工工艺接受人: 技术负责人: 交底人: 技 术 交 底 书工程名称隆务峡3#大桥接受交底单位隆务峡3#大桥桥队交底项目隆务峡3#大桥系梁施工交底日期2013年07月31日内容：1、 施工顺序系梁的总体施工顺序按照桩基的总体施工顺序进行

3、，桩基础先完成的，系梁先施工。两侧的系梁逐个开挖，逐个施工，随之逐个回填，随时保证场地平整，以便于施工机械进出。2、基坑及垫层施工桩基施工完成待砼达到一定强度后，测量原地面标高，计算开挖深度。用挖掘机开挖至基底后，再人工清理基底浮土到系梁垫层底，基坑边坡坡度视土质情况而定，但须满足公路桥涵工程施工规范的规定。为防止钢筋受损及桩基受扰动，桩头附近处由人工开挖。系梁基坑开挖尺寸比设计尺寸各边加大100cm以满足系梁立模支撑需要。严格控制基坑开挖深度和平面尺寸，严禁超挖，基坑经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。为防止雨季受雨水浸泡基坑，根据气候情况,可在基坑一侧靠边处设集水坑,必要时用水泵抽水外

4、排。基坑开挖完后，进行高程测量，严格控制标高，然后人工整平、夯击密实，经监理工程师检验合格后，基坑底铺设碎石垫层，垫层厚度为5cm。基坑开挖至设计标高后，采用风镐配合人工处理虚桩头混凝土，严格控制剔除深度，但必须保证凿除至新鲜、密实混凝土面且达到桩顶设计标高。进行超声波检测，检测合格并经监理验收合格后方可进行下道工序施工。垫层施工完后，由测量人员用全站仪放出桩基设计中心点，量出桩基的偏位，经监理工程师检验合格后，准备施工。3.钢筋的储存、加工与安装3.W%CC+C$_Y岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程

5、咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次1、钢筋的保护及储存m3EeeL(Q7p岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,

6、手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次a、钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。b、钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。接受人: 技术负责人: 交底人: 技 术 交 底 书工程名称隆务峡3#大桥接受交底单位隆务峡3#大桥桥队交底项目隆务峡3#大桥系梁施工交底日期2013年07月31日内容：c、钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。3.0L#RS cVfe*H6Q)E2、钢筋调直工盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直时

7、，级钢筋的冷拉率不宜大于2%；、级钢筋的冷拉率不宜大于1% 。32#OD$kcV        3、钢筋的截断及弯曲6H9L6R4E岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次a、除监理工程师书面指示

8、外，所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地加工场内进行。$Aju8Xo工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,我的第一次b、钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。r8o;K5N1r岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥

9、,公司,待遇,我的第一次c、主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸规定执行。d、箍筋的端部应按图纸规定设弯钩。4.h/p+Qc5uU岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次1、一般要求a、受力主筋的连接仅允许按图纸或按批准的加工图规定设置。b、

10、钢筋连接点不应设于最大应力处，并应使接头交错排列。 4.7N OG9q(i5Q'MP岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次2、焊接接头a、所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊，合格后持证上岗。8S LY-ByV;pb、当采用电

11、弧焊接头时,焊缝长度、宽度、厚度应符合图纸规定，如图纸无规定，按下表执行。接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。        U!|.LxRo岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次帮条

12、焊或搭接焊，每条焊缝长度        帮条焊接，4缝（双面焊）         5d0I(sF'I岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检

13、查,路桥,公司,待遇,我的第一次帮条焊接，2缝（单面焊）        10d搭接焊接，2缝（双面焊）         5d搭接焊接，1缝（单面焊）        10d$!x        FDh岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量

14、,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次帮条钢筋总面积大于被焊接的钢筋面积,I27oY"rX1Jc岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频

15、,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我焊缝总长度帮条焊接        20d搭接焊接        10d焊缝宽度   0.8d但不小于10mm*Uv*s(A&u-PO【湘北路桥工程论坛】焊缝深度    0.3d但不小于4mm接受人: 技术负责人: 交底人: 技 术 交 底 书工程名称隆务峡3#大桥接受交底单位隆务峡3#大桥桥队交底项目隆务峡3#大桥系梁施工交底日期20

16、13年07月31日内容：3wobb R)在构件任一有钢筋焊接接头的区段内，接头的钢筋面积，在受拉区不得超过其总面积的50%，上述区段长度不小于35d（d为钢筋直径），且不小于800mm。在同一根钢筋上应尽量少设接头。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于800mm。受压区不限。!b6s DCP/n岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,

17、mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次    用于电弧焊的焊条应质量合格，焊接试件合格方可投入使用。现场必须使用J502焊条，不得使用J422焊条。一经发现必深追究。c.钢筋闪光对焊闪光对焊一般采用预热闪光焊工艺，其工艺过程包括：预热、闪光和顶锻过程。操作方法,先闭合电源，然后使两钢筋端面交替地接触和分开。使其间隙发生断续闪光来实现预热，预热过程要充分，频率要适当，以保证热影响区的塑性。然后闭合电路，使两钢筋端面轻微接触，促使钢筋间隙中产生闪光，接着徐徐移动钢筋，使两钢筋端

18、面仍保持轻微接触，形成连续闪光过程。闪光过程应当稳定强烈，以防焊口金属氧化。当闪光达到规定程度后（烧平端面，闪掉杂质，热至熔化），即可一适当压力迅速进行顶锻挤压。顶锻过程应快速有力，以保证焊口闭合良好和使接头处产生适当的镦粗变形。先带电顶锻，再无电顶锻到一定长度，焊接接头即告完成。操作要点及注意事项对焊前应检查焊机各部件和接地情况，调整变压器级次，开放冷却水，合上电闸。当调换焊工或更换钢筋级别和直径时，应按规定制作六个试样，作冷弯和拉力试验合格后，才能成批焊接。焊接前，应将钢筋端头15厘米范围内的铁锈、污物等清除干净，以免在夹具和钢筋间因接触不良而引起“打火”。此外，钢筋端头应保持顺直，如有弯

19、曲必须调直或切除，并使两钢筋处在同一轴线上，其最大偏差不得接受人: 技术负责人: 交底人: 技 术 交 底 书工程名称隆务峡3#大桥接受交底单位隆务峡3#大桥桥队交底项目隆务峡3#大桥系梁施工交底日期2013年07月31日内容：0.5mm。夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分相接触，以利均匀加热和保证焊缝与钢筋轴线相垂直。焊接参数应根据钢种特性、气温高低、实际电压、焊机性能等具体情况由操作人员自行修正。焊接场地应有防风、防雨措施，以免接头区骤然冷却，发生淬裂。负温（不低于20）条件进行闪光对焊，应采用弱参数，并使室内温度保持0以上，避免接头冷淬。当气温较低时，接头部位应采用石棉粉等保温材料予以

20、保温。焊接完毕，应待接头由白红色变成黑红色后，方能松开夹具，平稳地取出钢筋，以免引起接头弯曲，不同轴现象。4.3绑扎接头a、绑扎搭接，除图纸所示或监理工程师同意外，一般不宜采用。绑扎搭接接头长度不应小于下表的规定。在受拉区，光圆钢筋绑扎接头末端应设180º弯钩。带肋钢筋绑扎接头末端可不设弯钩，但搭接长度要增加20%。钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25级钢筋35d30d25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d40d35dHRB400牌号钢筋55d50d45dDgE'h&fP$u岳阳市公路管理局,岳阳市市区公路管理局,岳阳市公路桥梁基建总公司,岳阳市交通局,岳阳市

21、通达交通工程咨询监理公司,岳阳市交通工程咨询监理有限公司,工程招标,工程建设,工程资料,工程测量,工程实验,工程试验,工程监理,工程技术,工程信息,工程测量,汽车,qq,游戏,网络,小说,mp3,手机,讯雷,qq,笑话,视频,图片,TOM,中华,宋平顺,天津,政协,主席,测量,检测,检查,路桥,公司,待遇,我的第一次b、在受压区，对于直径为12mm及以下的光圆钢筋，以及轴心受压构件内的任何直径的纵向钢筋，均不需设弯钩，但接头的搭接长度均不得小于30倍钢筋直径。c、搭接部分应在三处绑扎，即中点及两端，采用直径为0.71.6mm（视钢筋直径而定）的软退火铁丝。接受人: 技术负责人: 交底人: 技

22、术 交 底 书工程名称隆务峡3#大桥接受交底单位隆务峡3#大桥桥队交底项目隆务峡3#大桥系梁施工交底日期2013年07月31日内容：Nlp LO5J/PUd、除图纸所示或监理工程师另有指示外，在构件任一有钢筋绑扎搭接接头的区段内，搭接接头的钢筋面积，在受拉区不得超过其总面积的25%，受压区不得超过其总面积的50%。上述区段长度不小于35d（d为钢筋直径），且不小于500mm。在同一根钢筋上应尽量少设接头。受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。e、钢筋搭接点至钢筋弯曲起点的距离应不小于10倍钢筋直径。4、立模模板采用组合钢模配置特制圆弧形模板，立模前

23、应对钢模进行除锈，用打磨机打磨，再在钢模上满涂脱模剂，立模时采用人工拼装，U形卡连接，相邻模板接缝处空隙较大处粘泡沫条，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后系梁砼表面平整美观。模板四周采用钢管及方木组合支撑，模板外侧竖向钢管每3m一道，横向1m一道，模板顶面在有竖向钢管的前后对应位置用钢管相互扣牢。两侧模之间上、下口各布置一排间距60cm，直径14mm的拉杆进行连接。立模前模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。接受人: 技术负责人: 交底人: 技 术 交 底 书工程名称隆务峡3#大桥接受交底单位隆务峡3#大桥桥队

24、交底项目隆务峡3#大桥系梁施工交底日期2013年07月31日内容：（1）销棒预埋位置：销棒预埋在设计墩间系梁底标高往下1.215米为牛腿预留PVC管的底端标高。（3）施工技术数据： 牛腿预留孔上端距离牛腿顶板的距离为11.5cm。 砂筒的整体高度为39cm，其中装砂高度为16cm（理论高度）。 H40钢高度为40cm。 H40钢上分配梁高度为15cm*15cm方木。长度为4m，采用与盖梁施工相同的方木。 分配梁方木上为系梁底模模板。系梁底模模板厚度1.5cm。系梁底模加背棱加分配梁厚度为22cm。接受人: 技术负责人: 交底人: 技 术 交 底 书工程名称隆务峡3#大桥接受交底单位隆务峡3#大

25、桥桥队交底项目隆务峡3#大桥系梁施工交底日期2013年07月31日内容：5.砼浇筑系梁砼等级为C30混凝土，砼采用搅拌站集中搅拌，罐车运至工地。运至现场的砼应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间。振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，根据现场地形情况应用串筒或溜槽等设施下落。砼浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。 浇筑过程中，由专职试验员在工地现场制作足够数量的砼试件。砼灌筑完成初凝后用土工布覆盖，以保证砼表面湿润，系梁砼达到一定强度后拆模，并洒水养生，养生不少于7天。六、劳动力组织根据本工程的特点和实际情况，采取分阶段和分专业施工相结合的方式进行劳力组织。桥作业队下设三个班组（钢筋加工