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文档简介
1、广汽丰田发动机有限公司M15C型发动机建设项目环境影响评价报告书简本建设单位:广汽丰田发动机有限公司2017年12月21日13 / 13文档可自由编辑打印1项目由来为适应市场需求,配合广汽丰田新款车型的引进,满足国家及市场对汽车不断严格的节能、减排要求,广汽丰田发动机有限公司引进新型的汽油发动机,同时完善现有产品型号,从而提高发动机的市场竞争力,对现有30万台/年产能的AR型发动机生产线进行升级改造,将AR型发动机升级改造成M15C型发动机。本次建设先改造10.8万台/年的产能,此次建设项目先改造10.8万台/年的产能,生产M15C型发动机,剩余19.2万台/年产能将在后续项目中实施改造,因此
2、,本次环评内容为10.8万台/年M15C型发动机生产线。本次技改项目建成后,全厂发动机总产能保持为72.6万台/年,其中M15C型发动机30万台/年(本次技改10.8万台/年产能,剩余19.2万台产能将在后续项目中实施改造),NR型发动机10.8万台/年,794F型发动机10.2万台/年,M20C型发动机21.6万台/年。1.1 项目主要特点(1)本项目为技术改造项目,在现有厂房内对AR型发动机进行技术改造,升级为M15C型发动机,施工期不涉及土建工程,主要为旧设备拆除和新设备安装。(2)本次技改项目生产期间产生的废水、固废全部依托现有厂区的环保设施进行,不新建、扩建污水处理站、固废堆放间;产
3、生的废气大部分沿用现有环保措施,新增的溶剂废气增加一套低温催化燃烧处理装置。(3)与AR型发动机不同的是,M15C型发动机制芯和浇注工序、砂再生工序使用水玻璃代替原来的型芯树脂、乌洛托品等,水玻璃受热分解成硅酸钠、水蒸气,不产生臭气、有机废气等。1.2 评价等级分析判定本项目评价等级分析判定如下表。表1 环境影响评价工作等级汇总一览表环境要素地表水环境地下水环境空气声环境生态环境环境风险评价等级三级三级三级二级生态影响分析二级2工程概况2.1项目名称、性质、建设地点、项目总投资项目名称:广汽丰田发动机有限公司M15C型发动机建设项目;建设单位:广汽丰田发动机有限公司;项目性质:技改;建设地点:
4、广州市南沙区市南大道6号;投资总额:100839万元。2.2项目组成本项目建设内容如下表:表2 技改项目组成及依托关系一览表类别建设内容主要生产工序、规模和主要参数与AR型发动机关系主体工程铸造车间缸体铸件用压力铸造工艺生产主要生产设备更换缸体、缸盖热处理模具定期维护缸盖用低压铸造工艺生产砂再生工艺机加工车间缸体机加工工艺缸盖机加工工艺凸轮轴机加工工艺曲轴加工工艺主体工程机加工车间连杆机加工工艺凸轮轴室外购产品总装车间装配主要生产设备更换试验公用工程供水工程市政供水,3套2m3/h的纯水制作装置沿用现有设备供电工程市政供电,800KW、100KW备用发电机组各一套其他空调系统、变电站、变压站、
5、水泵房、天然气调压站等辅助工程办公楼员工办公沿用现有设施宿舍、食堂员工生活多功能中心员工活动运动场地员工活动储运工程仓储油化库、汽油罐、柴油罐等沿用现有设施物流车间存放发动机及零部件、装车卸货环保工程废水处理设施1套156m3/d生产废水预处理系统沿用现有设施废气治理设施有组织发动机试验自带三元催化尾气净化装置沿用现有设施厨房油烟净化装置1套溶剂清洗废气低温催化燃烧处理设施新建无组织高圧鋳造机静电除油+活性炭过滤棉处理装置沿用现有设施产生油雾的设备安装1台油雾净化器沿用现有设施制芯机、压铸机配置袋式除尘装置,共8套新建砂再生配置脉冲式除尘装置,共10套新建落砂机配置滤芯式除尘装置,共2套新建模
6、具打磨配置滤芯式除尘装置,共1套新建固废暂存216m3固废暂存场,分一般固废和危险固废两部分沿用现有设施2.3厂区总平面布置本次技改项目将现有的AR型发动机生产线拆除后,主要生产设备全部更换,在现有AR型发动机生产线位置摆放M15C型发动机生产线设备,即:机加工、装配部分设于联合厂房AR生产区域;铸造分为两部分,其中缸体铸造、缸体/缸盖热处理工序设于铸造1车间AR生产区域,缸盖铸造、型芯造型、砂再生工序设于铸造1车间AR生产区域,厂区其余生产线保持不变。本次技改项目在已有车间内进行,不新增占地面积,不新增建筑面积,技改项目建成后的主要建筑面积与现有情况一致。2.4劳动定员及工作制度技改项目不新
7、增员工,原AR型发动机员工全部留用于M15C型发动机生产线,因此,本次技改项目对员工人数无变化,技改后,M15C型发动机员工人数为640人,全部员工在厂内食堂就餐,不住宿。全年工作日250天,生产车间采用二班工作制,采用五天工作制,每班工作8小时。2.5选址合理性分析项目位于广州市南沙区市南大道6号,选址不涉及环境空气质量一类区、饮用水源保护区、声功能0类和1类区、生态敏感区等敏感区域以及风景名胜区、自然保护区、文物保护单位等。本项目边界离最近敏感点约455m,本技改项目产生的生活污水、固体废物经过治理后不会对周围环境敏感目标产生不良影响;废气、噪声的预测结果中,各敏感点叠加背景值后无超标现象
8、,本项目排放的各种污染物在周围环境可承受范围。建设单位已设置了300m的卫生防护距离,本次技改项目建成后,建设单位卫生防护距离要求不变,在卫生防护距离内没有居民点和学校等环境敏感点。综上,项目选址合理。2.6原辅材料使用情况项目主要原辅材料见下表。表4 项目主要原辅材料一览表工序原辅料用量单位储存方式AR型M15C型技改增减技改后铸造工艺铝合金熔液7068.33877.2-3191.13877.2t/a捷士多提供型芯树脂22.960-22.960t/a袋装助熔剂10.490-10.490t/a袋装脱模剂(离型剂)15.559.8-5.759.8t/a罐装润滑油1.911.15-0.761.15
9、t/a罐装(新)砂20.777.483-13.2877.483t/a袋装液压油0.130.1-0.030.1t/a罐装除渣剂0.330.2-0.130.2t/a罐装二氧化硅剂01620+16201620t/a罐装水玻璃036+3636t/a罐装界面活性剂016+1616t/a罐装中子离型材0.330.2-0.130.2t/a罐装机加工工艺、装配及试验工艺润滑油9.756.5-3.256.5t/a罐装清洗剂382240-142240kg/a瓶装缸盖清洗溶剂05+55t/a瓶装切削油7.164.5-2.664.5t/a罐装水溶性切削液3120-1120t/a罐装液压油5.263.5-1.763.5
10、t/a罐装发动机油696450-246450t/a罐装密封剂2315-815t/a桶装防锈剂0.150.10.050.1t/a瓶装汽油149-59t/a油库防冻油86-26t/a桶装2.7工艺流程本次技改项目的生产工艺流程见下图所示:a M15C型发动机缸体压力铸造工艺流程b M15C型发动机缸盖低压铸造工艺流程图 c M15C型发动机砂再生工艺流程图d M15C型发动机缸体机加工工艺流程e M15C型发动机缸盖机加工工艺流程f M15C型发动机曲轴机加工工艺流程g M15C型发动机凸轮轴机加工工艺流程h M15C型发动机连杆机加工工艺流程i M15C型发动机热磨测试及耐久试验工艺流程图j M
11、15C型发动机装配工艺流程图3环境质量现状调查与评价结论3.1地表水环境质量现状调查与评价结论西涌号断面的水质监测因子均能够地表水环境质量标准(GB3838-2002)类水标准要求;乌洲涌号断面的水质监测因子中,除氨氮、总磷外,其余水质监测因子能够满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)类水标准要求;小虎沥号断面的水质监测因子均能够地表水环境质量标准(GB3838-2002)类水标准要求。水环境质量现状监测评价表明,由于受流域内污水管网尚未全面铺设,部分区域尚未完善市政污水管网,地表水体受到流域范围内的生活废水和工业废水的综合影响,乌洲涌受到一定程度的污染。3.2地下水环境质量现状调查
12、与评价结论根据地下水监测数据分析,各监测点位的所有监测指标均符合类标准,因此,项目所在区域地下水各指标均能满足地下水质量标准(GB/T14848-1993)类标准要求。3.3环境空气质量现状调查与评价结论酚、甲醛、甲苯、二甲苯均未检出;SO2、NO2、O3、CO、PM10、PM2.5均能满足环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准;氨能满足工业企业设计卫生标准(TJ36 -79)中的居住区大气中有害物质的最高允许浓度要求;VOCs能够满足室内空气质量标准(GBT18883-2002)的规定;臭气浓度那个满足恶臭污染物排放标准(GB14554-93)的要求;非甲烷总烃能够满足大气污染物
13、综合排放标准详解(中国环境科学出版社)中的限值要求。3.4声环境质量现状调查与评价结论项目所在区域的噪声昼间与夜间均满足声环境质量标准(GB3096-2008)2类区标准,说明声环境质量良好。4施工期环境影响评价结论本项目拟在已建厂房内建设,项目的施工期主要是旧设备拆除和新设备安装,安装过程会产生一定的噪声影响,但由于安装期较短、噪声源不大,故施工期环境影响随施工期结束而停止,不对施工期环境污染进行评价。5项目环境影响评价结论5.1地表水环境影响评价结论技改项目产生的生产废水依托现有生产废水处理站预处理,达到广东省水污染物排放限值(DB 44/26-2001)第二时段三级标准后,排入广汽丰田汽
14、车有限公司废水处理站,处理后达到城市污水再生利用 城市杂用水水质(GB/T 18920-2002)后,全部回用于汽车公司的生产、绿化、道路、冲厕用水。生活污水经隔油隔渣和化粪池预处理后,排入市政管网,经南沙污水处理厂处理后排放。本次技改项目产生的废水经上述处置方式处理后,不会对附近水体造成影响。5.2地下水环境影响评价结论本项目的生产车间为标准厂房,生产废水依托现有生产废水处理站预处理后,排入广汽丰田汽车公司污水处理站处理,经处理达到回用水质后全部回用于广汽丰田汽车有限公司的生产、绿化和道路用水,不外排。生活污水经化粪池、隔油隔渣池预处理后排入南沙污水处理厂集中处理,故正常情况下基本不会对地下
15、水环境产生影响。5.3大气环境影响评价结论热处理炉废气、发动机试验台废气、厨房油烟均依托现有项目的处理设施和排气筒,溶剂清洗废气采用低温催化燃烧设施进行处理。无组织粉尘经设备自带的室内除尘器处理后在车间内排放,各外排废气污染物满足相应排放标准限值要求。经过估算模式计算,技改项目废气污染物对空气环境和敏感点的贡献很小,各敏感点叠加背景值后无超标现象。技改项目周边无需设置大气环境防护距离。建设单位已设置了300m的卫生防护距离,本次技改项目建成后,该卫生防护距离能够满足企业的要求。5.4声环境影响评价结论建设单位拟对技改项目主要噪声源的机器设备、设施采取隔声、减振等工程控制措施,确保达标排放。 本
16、技改项目建成投产后,厂界昼间、夜间噪声预测值均能达到声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准的要求,本项目更换的设备噪声对周边敏感点声环境影响不大。6风险评价结论本次技改项目潜在的环境风险分别有:废水、废气事故排放;汽油储罐泄漏发生火灾、爆炸;天然气管道泄漏事故、油化库发生溶剂泄漏事故。综合上述分析可知,在严格落实本报告书提出的各项风险的预防和应急措施,并不断完善风险事故应急预案的前提下,本技改项目运营期的环境风险在可接受范围之内。7环境经济损益分析结论环境影响经济损益分析表明,本项目具有较好的环境效益、社会效益和经济效益,本项目的建设可在一定程度上实现环境与经济的可持续协调发展,因此该项目的建设是可行的。8综合结论综上所述,本项目的选址建设符合国家和地方的产业政策,符合当地的城市发展规划和土地利用规划,污染防治措施设置合理,环境影响程度可
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