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文档简介

1、 课 程 名 称: 工业设计专业前沿讲座 课 程 代 码: 8205141 题 目: 设计师的作品分析 学 生 姓 名: 孙士权 学 号: 312009080303502 年级/专业/班: 09级工业设计一班 学院(直属系) : 机械学院 指 导 教 师: 张琬茂 现代国际主义建筑大师埃罗·沙里宁孙士权(四川西华大学机械学院,成都 610039)摘要他是一位有才干的重要的家具设计师,富有独创性,观念大胆,造型具有雕塑美。他们父子集中体现了自由有机的风格,在20世纪50年代,这种风格是对功能主义建筑的挑战。在1940年的“家具有机设计”比赛中和查尔斯·埃姆斯合作设计 的椅子获

2、得第一名。1951年在底特律市以北设计了通用汽车公司技术中心,1952年他设计了麻省理工学院礼堂和小礼堂,1956-1962年为美国环球航空公司设计大鸟状纽约肯尼迪机场候机楼,1958年耶鲁大学冰球馆,1963年设计的华盛顿特区杜勒斯国际机场候机楼,1964年完工的圣路易斯杰斐逊国家纪念馆等等,均为有机设计的典范。沙里宁把有机形式和现代功能结合起来,开创了有机现代主义的设计。【关键词】 沙里宁;设计大师;作品赏析;引言北欧学派在现代设计运动中始终独树一帜,尤其二战以后,更成为现代设计中最为举足轻重的流派,在设计的许多领域都担当着主流的角色.北欧学派有3个主角在不同的发展时期分别充当旗手;瑞典在

3、三四十年代最为著名,丹麦五六十年代势头最劲,而芬兰自本世纪崭露头角,实际上在每个时代都有独特贡献,只是在60年代以后处在鲜明的领导潮流的地位。北欧学派大师林立,其间堪称鼻祖者只有沙里宁一人,这不仅因为他本人在城市规划、建筑设计、室内设计、家具设计、工业设计几乎所有设计领域的综合成就,而且因为他同时培养了一批顶尖级大师,这种培养不仅发生于他的祖国芬兰和北欧,更结硕果于大洋彼岸的美国。老沙里宁(以区别他的儿子埃罗.沙里宁或称小沙里宁)移居美国后创办的匡溪设计学院成为美国现代设计大师的摇篮,培养出小沙里宁、伊莫斯 (Charles Eames)、伯托埃(Harrv Bertoia)等一批划时代人物,

4、由此,老沙里宁亦被称作美国现代设计之父。现代国际主义建筑大师沙里宁是芬兰著名建筑大师埃利尔·沙里宁(ElielSaarinen,1873-1950年)的儿子,在父亲创办的美国著名设计学院:克兰布鲁克艺术学院(CranbrookAcademyOfArt)学习,这个学院把欧州的现代主义设计思想和体系有计划的引入美国高等教育体系,重视设计观念的形成,重视功能问题的解决,学院的重点是建筑和家具设计。受到这个教育思想的影响,埃罗·沙里宁成为美国新一代有机功能主义的建筑大师和家具设计大师。埃罗·沙里宁设计的美国杰斐逊国家纪念碑、纽约肯尼迪国际机场、美国杜勒斯国际机场、都成为有

5、机功能主义的里程碑代表建筑。1.沙里宁的简介 图一 沙里宁小沙里宁(图一)1910年(Eero Saarinen died in Ann Arbor, Michigan in 1961)生于芬兰艺术家家庭,父亲是建筑师,母亲是雕塑家。小沙里宁是20世纪中叶美国最有创造性的建筑师之一。1923年全家移居美国。沙里宁于1929年赴巴黎学习雕刻,一年后返美。 1934年毕业于美国耶鲁大学建筑系后,在父亲的建筑事务所工作。 1950年独自开业。 小沙里宁设计了一系列新奇独特的作品,表现了丰富多彩的建筑语汇。埃罗·沙里宁1961年9月1日死于脑科手术中。1962年美国建筑师协会追授他金质奖章。

6、 小沙里宁喜好雕塑,他一生没有形成自己定型的建筑风格,而是在不断创立新的风格。他是一个将建筑的功能与艺术效果真正完美结合的建筑家。独特的艺术想象力和建筑思想以及留下的雕塑性非常强的作品,对后来的建筑影响深远。在父亲创办的美国著名设计学院克兰布鲁克艺术学院学习,这个学院重视设计观念的形成,重视功能问题的解决。受到这个教育思想的影响,沙里宁成为美国新一代有机功能主义的建筑大师和家具设计大师。通过他的设计,沙里宁把有机形式和现代功能结合起来,开创了有机现代主义的设计新途径。1951年在底特律市以北设计了通用汽车公司技术中心,风格上非常接近密斯的风格。这个建筑群有25幢建筑物,环绕一个规整的人工湖,湖

7、中有带雕塑特点的水塔。初露沙里宁的建筑设计风格。 沙里宁在赫尔辛基大学艺术学院学习绘画,同时在赫尔辛基理工大学建筑系学习设计,并于1897年毕业,是20世纪中叶美国最有创造性的建筑师之一,同时也是美国城市规划学家。1910年8月20日生于芬兰一个艺术家家庭,父亲G·E·沙里宁是建筑师,母亲是雕塑家。1923老年沙里宁获芝加哥T-特里本(TTribun)建筑竞赛三等奖.全家用两万美元奖金移居美国.1925年老沙里宁任克兰布鲁克艺术学院院长.1929年赴巴黎学习雕塑,一年后返美。1931-1934年在耶鲁大学学习建筑,1934-1936年赴欧洲考察.返美后,他执教于密执安州克兰

8、布鲁克艺术学院,1937年成为其父事业的合伙人.1940年在纽约现代艺术博物馆举办的"有机家具"设计竞赛中,与伊姆斯共获头奖.1962年美国建筑师协会追授他金质奖章。1950年父亲去世后独自开业,从这时到他去世前的11年中,他设计了一系列新奇独特的作品,表现了丰富多彩的建筑语汇。提起小沙里宁就不得不说他的父亲,可以说小沙里宁的成就离不开他的父亲的影响。老沙里宁是世纪之交芬兰民族浪漫主义的领导人之一,l912年加入“德意志制造联盟”。作为建筑师,他于l922年参加了美国“芝加哥塔国际设计竞赛”获二等奖,随后携妻子洛雅移居美国,先在密歇根大学建筑系任客座教授,次年遇到美国新闻界

9、巨贾乔治·波琪,两人一见如故,波琪请他制定出一个匡溪设计学院的发展计划。 两年后老沙里宁一家移居到布隆菲尔德·西尔斯 ,1932年匡溪艺术设计学院正式成立,老沙里宁担任第一任校长并在此前规划了整个校园,设计建造了校园内的主体建筑。匡溪设计学院成为美国现代设计大师的摇篮,培养出小沙里宁、伊莫斯、伯托埃等一批划时代人物,由此老沙里宁亦被称作“美国现代设计之父”。 老沙里宁的家具作品主要都设计于去美国之前,也是同建筑室内进行一体化设计的成果。其家具设计最重要的特点是功能、装饰与人情味的完美结合,开启北欧学校重视生活、情调、提倡设计“以人为本”的先河。 北欧学派大师林立,而堪称鼻祖

10、者只有埃利尔·沙里宁一人,这不仅因为他本人在城市规划、建筑设计、室内设计、家具设计、工业设计几乎所有设计领域的综合成就,而且因为他同时培养了一批顶尖级大师,这种培养不仅在他的祖国芬兰和北欧,还在大洋彼岸的美国。图二 赫尔辛基火车站图二为为老沙里宁的著名设计赫尔辛基火车站。芬兰赫尔辛基火车站建于19061916年,是本世纪初车站建筑中的珍品,也是北欧 早期现代派范畴的重要建筑实例,但基本上还是折衷主义的。它轮廓清晰,体形明快, 细部简练,既表现了砖石建筑的特征,又反映了向现代派建筑发展的趋势。 赫尔辛基火车站是他的浪漫古典主义建筑的代表作,虽有古典之厚重格调,但又高低错落,方圆相映,因

11、而生动活泼,有纪念性而不呆板,被视为20世纪建筑艺术精品之一。受到这个教育思想的影响,沙里宁成为美国新一代有机功能主义的建筑大师和家具设计大师。2.1940 沙里宁的有机家具及有机疏散理论 埃罗·沙里宁在其父亲手下工作时,就以在1940年的“家具有机设计”比赛中和查尔斯·埃姆斯合作设计 的椅子获得第一名。他因此开始受到评论界的注意。这把椅子和他之后设计的许多其他椅子一样,被诺尔家具公司投入规模生产。(此公司由沙里宁的朋友佛罗伦斯·诺尔与其夫汉斯·诺尔创办。)1948年埃罗·沙里宁获得了杰佛逊国家纪念碑设计竞赛的第一名,并因此受到更大的关注。这一

12、设计位于圣路易市,直到1960年才完成建设。有趣的是,这一奖项被误送给其父亲。他在“有机家具”的设计非常突出,“马铃薯片椅子”(Potato Chair)、“子宫椅子”(“Womb”Chair)、“郁金香椅子”(“Pedestal”Chip)都是20世纪50年代至60年代最杰出的家具作品。而且他不仅在有机设计上有所贡献而且在城市有机化方面也是很有成就。有机疏散理论是沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论。他在1942年出版的城市:它的发展、衰败和未来一书就详尽的阐述了这一理论。1918年沙里宁为缓解由于城市技能过于集中所产生的弊病,提出了有机疏散(Org

13、anic Decentralization)理论。这在当时是一种有关城市发展及其布局结构的新理论。沙里宁认为,城市与自然界的所有生物一样,都是有机的集合体。因此,城市建设所遵循的基本原则也与此相一致的,或者说,城市发展的原则是可以从与自然界的生物演化中推导出来的。在这样的指导思想基础上,他全面的考察了中世纪欧洲城市和工业革命后的城市建设状况,分析了有机城市的形成条件和在中世纪的表现及其形态,对现代城市出现的衰败的原因进行了解释,从而提出了治理现代城市的衰败、促进其发展的对策进行全面的改建,这种改建应港能够达到这样的目标:1,把衰败地区中的各种活动,按照预定方案,转移到适合这些活动的地方去,2,

14、把腾出来的地区,按照预定方案,进行整顿,改做其它最适宜的用途,3,保护一切老的和新的使用价值。因此,有机疏散就是把大城市目前的那一整块拥挤的区域,分解成为若干个集中单元,并把这些单元组织成为“在活动上相互关联的有功能的集中点“。在这样的意义上,构架起了城市有机疏散的最显著特点,便是原先密集的城区,将分裂成一个一个的集镇,他们彼此之间将用保护性的绿化地带隔离开来。 图三 大赫尔辛基规划要达到城市有机疏散的目的,就需要有一系列的手段来推进城市建设的开展,杀李宁在书中详细的探讨了城市发展思想,社会经济状况,土地问题,立法要求,称颂居民的参与和教育,城市设计等方面的内容。针对于城市规划的技术手段,他认

15、为“对日常活动进行功能性的集中“和”对这些集中点进行有机的分散“这两种组织方式,使是原先密集城市得以必要的和健康的疏散所必须采用的两种最主要的方法。因为,前一种方法能给城市的各个部分,带来生活和安静的居住条件,而后一种方法能给整个城市带来功能秩序和工作效率。所以,任何的分散运动都应当按照这两种方法来进行,只有这样,有机疏散才能得到实现。他于1942年在城市:他的发展、衰败与未来一书中指出“城镇建筑利用城市设计的过程,是要使城市社区得到有机的秩序,并且,在这些社区发展”使有机秩序保持其生计,这种过程基本上同自然界任何活的有机体的生长过程相似。那么,我们完全可以依照对一般的有机生命的原则进行研究。

16、” 图四他以树木成长的过程为例:构成树木的细胞都按照其内在的力量不断生长,都具有自己的特征,并且都能组成不同书中特有的象征新个图形。他们不同的组织方式就表现为不同的树种以及大自然中千差万别的植物群落。但他们之间又存在着某种协调一致,致使无数细胞千姿百态的形成某个品种树木的同时,千百株这个品种的树木又由于谜一样的趋于一致性而形成了和谐统一的森林。这样也就形成有机秩序宇宙结构的真正原则。如果细胞直接表现和相互协调的能力足以维持有机秩序是,就会有生命和生命的发展;反之,衰退与死亡就将开始。按照这些基本原则,追溯一下过去城镇发展的过程,我们就知道这些发展之所以成功或失败的根本原因,那么我们也就能够找到

17、解决问题的最佳途径。 图五1946年 沙里宁的绝世代表作诞生,小沙里宁的家具设计使他成为20世纪最有创意的大师之一。他认为,一把椅子不仅要造型统一、功能完美,同时还要与建筑环境协调;椅子是为人而设计的,因而要舒适才算达到设计目的。 40年代早期与伊姆斯的合作是他的第一阶段的设计风格,然而他始终不满意于椅子主体与腿足的视觉分离状态。 1946年他设计出一件传世之作“子宫椅”(womb chair),被称为一件真正的有机设计。 对小沙里宁而言,一件椅子如果没有使用者坐上去,那将是不完整的;他设计家具时,希望最后的产品能与使用者相互衬托。同时他也强调自己的设计是为大多数人服务的,因此总以中

18、等身材的人为基准模数单位。同样,家具亦应该与建筑物室内每个细节相协调,他的建筑设计正是以这种有机同意而著称于世的。 图六 子宫椅这一件作品在挑战传统的家具概念,给人带来视觉上强劲的冲动力椅身包裹着柔软的羊绒布坐在上面有一种被椅子轻轻地拥抱的感觉,提供全面的舒适性和安全感,像在母亲的子宫中一样一个公认的20世纪中期现代主义产品,也成为真正的现代经典产品! 图七 子宫椅“子宫椅”(womb chair),被称为一件真正的有机设计。1、一次性成型玻璃钢内坯,中间贴上一层海绵,柔软舒适,而富有弹性。2、扶手、背面、靠背等部位平坦,表面光滑,不起皱,纯手工缝线,流畅、美观、均匀自然,线条优美,座垫内有海

19、绵可取出来,方便清洁。3、坐上去舒适,优雅而大方,人体工程学设计,从而达到减轻压力,消除疲劳的效果。4、固定不锈钢脚,表面光亮,拐弯处顺畅,光滑不留痕迹。5、独特的外形,结构简单,现代、时尚、美观、实用的椅子,配带有不锈钢脚的脚踏,更显其优雅,大方。6、精心设计的座椅,柔软舒适,坐上去犹如置身于母亲的怀抱。适用人群:儿童,青少年,女性,商务白领,设计师,追求个性人士等时尚一族接下来他在有机家具设计方面的大作就层出不穷,代表作其中两个就是马铃薯片椅以及郁金香椅。 图八 马铃薯片椅 图九 马铃薯片椅1.白色玻璃钢外壳,表面处理得光滑平整,侧面弧度均匀,边角圆滑。 2.皮/珍珠绒布材料座垫部位表面平

20、坦,不起皱,缝线均匀,流畅,优美。3.玻璃钢座椅与玻璃钢脚都是采用出模一次性成型,不出现裂缝,确保产品质量,椅子可以360度旋转。外观独特,结构简单,现代,时尚,美观,实用。具有个性化的设计作品。坐高49MM,坐上去舒适,优雅,大方。追求时尚、健康、个性化的家具,享受优质生活。 图十 郁金香椅郁金香椅(Tulip Side Chair) 是美国设计师沙里宁沙里宁最经典的作品之一,设计于1957年,采用了塑料和铝两种材料,由于圆足的特点,不会压坏地面。这些形式是仔细考虑了生产技术和人体姿势才获得的,并不是故作离奇,它们的自由形式是其功能的产物,并与某种新材料、新技术联系在一起。 沙里宁透过这张椅

21、子的设计试图让椅脚变得更简洁,摆脱传统椅子四个支撑脚的结构,使人们坐在这张椅子上腿部有更多的活动空间。同时,沙里宁也注意到了美观的设计,Tulip 形如一朵浪漫郁金香,也似乎像是一只优雅酒杯。此外沙里宁其他家具作品也是极为出色。 图十一木质材料的运用使整套设计更具家庭气息。蓝色的搭配使整体感观更显现设计师才华的丰厚底蕴。图十二外观独特,结构简单,现代,时尚,美观,实用。具有个性化的设计作品。图十三无须过多的文字。一个“美”字是我此时最深刻的感觉,硬朗的直线与生动的曲线可以组和的如此完美如此让你震撼。图十四什么是古典。什么是现代。可能是具体在设计的表现形式上才得以区分,埃罗沙里宁却能够将两者融合

22、的如此完美。3.1951 沙里宁与密歇根州沃伦的通用汽车科技中心1951年他的第一项主要作品,是和他父亲共同开始设计的,位于密歇根州沃伦的通用汽车科技中心。这一设计颇具路德维希·密斯·凡·德罗的理性主义风格,主要使用了钢铁和玻璃,但是同时又添加了具有个人风味的蓝色平面。风格上非常接近密斯的风格。这个建筑群有25幢建筑物,环绕一个规整的人工湖,湖中有带雕塑特点的水塔。初露沙里宁的建筑设计风格。 图十五 密歇根州沃伦的通用汽车科技中心因为这一成功的设计,埃罗·沙里宁受到了许多著名的美国公司设计其公司总部的邀请,其中包括了:John Deere,IBM和CBS

23、(哥伦比亚广播公司)。虽然其设计多为理性主义风格,内部却多有夸张的楼梯,家具的设计。1950年代他开始接受更多来自美国高等院校的校园规划和单独建筑的设计,这包括了华沙学院的诺埃宿舍,耶鲁大学的英格斯冰场,莫尔斯学院(Morse College)和斯特尔斯学院(Ezra Stiles College)。4.1952年他设计了麻省理工学院礼堂和小礼堂图十六 麻省理工学院礼堂和小礼堂 图十七 麻省理工学院礼堂和小礼堂礼堂采用只有三个支点的1/8球壳作屋顶,教堂为圆形砌建筑。5.1956年委托设计的,1962年竣工的肯尼迪机场图十八 肯尼迪机场他最令人惊奇的作品是纽约肯尼迪机场的美国环球航空公司候机楼

24、, 是世界上最繁忙的机场,她由美国达美航空公司、美国西北航空公司、美国航空公司、美国大陆航空公司、美国环球航空公司五大航空公司、英国航空公司及其他国际航空公司的一共7个候机厅组成。机场是于1942年始建,1948年7月1日首次有商业航班,并于7月31日正式命名为“纽约国际机场”。1963年11月22日美国总统约翰·肯尼迪遇刺身亡,12月24日机场改名为“约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场”以纪念这位先总统;随后,机场的国际航空运输协会机场代码更新为JFK。 1956年,他开始设计TWA候机楼,在天空中飞行的依然是螺旋式飞机的时代,沙里宁异想天开般地,将候机楼外观设计

25、得像一架随时会离开地面的喷气式飞机。建筑屋顶由四块钢筋混凝土壳体组合而成,这些壳体只在几个点上相连,空隙处布置天窗,这是一个凭借现代技术把建筑同雕塑结合起来的作品。候机楼极富动感的设计每每让人赞叹,人们将此称为“喷气机时代的ICON”。爱德怀特机场的TWA候机楼于1962年建成开放,此后机场改名为肯尼迪机场。 图十九 肯尼迪机场的第五航站楼建筑外形象展翅的大鸟,动势很强;屋顶由四块浇钢筋混凝土壳体组合而成几片壳体只在几个点相连,空隙处布置天窗,楼内的空间富于变化。纽约肯尼迪机场的美国环球航空公司候机楼,建筑外形象展翅的大鸟,动势很强;屋顶由四块浇钢筋混凝土壳体组合而成,几片壳体只在几个点相连,

26、空隙处布置天窗,楼内的空间富于变化。这是一个凭借现代技术把建筑同雕塑结合起来的作品。6.1958年为耶鲁大学设计了冰球馆 图二十 耶鲁大学的英格斯冰场1958年沙里宁为耶鲁大学设计了冰球馆,采用悬索结构,沿球场纵轴线布置一根钢筋混凝土拱梁,悬索分别由两侧垂下,固定在观众席上。建筑造型奔放舒展,表达出冰球运动的速度和力量。英格斯冰场(David S. Ingalls Rink),也唤作鲸鱼(The Whale),是耶鲁大学的冰球馆。耶鲁校友,建筑师埃罗·沙里宁别出心裁的设计使这座建筑在业界有一定的影响。该场馆建于1950年代,这座建筑独特的造型富有创造性,整体外型像鲸鱼,兼有东方传统建

27、筑的风格。中间一条90多米长的弓形钢筋混凝土结构作为脊梁,向两边拉起钢索来支撑屋顶,构成了复杂的空间曲线曲面结构。复杂的曲线增加了结构设计计算以及施工的难度,张拉索膜结构体现了较高水平的现代科学技术。Fred N. Severud 任这个工程的结构工程师。建筑的屋顶是由正中一条形如弓背,跨度长达85米的钢筋混凝土曲线脊梁。从脊梁向两边拉着悬索屋顶,形成了跨距达57米,面积为5000平方米的空间,场内可容纳3000名观众。冰球馆的出入口朝南,两侧还有6个较小的出入口、骤然看去,它好似一条张开口的大鲸鱼,又似伏身于地的海龟,造型奇特新颖,曲线流畅。在整个建筑中,室内外朴素简洁,悬索结构自然地外露,

28、不加任何修饰,其本身的结构就是最好的装饰。室内悬挂的一些纤维挂件-彩旗,既起到了使音响效果扩散与漫射的作用,也活跃了室内气氛。7.1963年完工 华盛顿杜勒斯国际机场候机楼图二十一 华盛顿杜勒斯国际机场候机楼1963年完工 他的另一杰作是华盛顿杜勒斯国际机场候机楼。大楼为悬索屋顶,跨度45.6米,长度为182.5米,人流沿纵向行进。跨中屋顶低矮,下设办理登机手续等一系列管理用房;跨端空间高敞,供旅客集散之用。结构形式与功能结合妥善,轻巧的悬索屋顶象征飞翔,与结构本身的特点合拍,显得十分自然。 8.1965年完成圣路易市杰斐逊国家纪念碑 图二十二 圣路易市杰斐逊国家纪念碑1965年建成圣路易市杰斐逊国家纪念碑,让沙里宁名闻世界的也就是是圣路易市杰斐逊国家纪念碑。这座高宽各为190米的外贴不锈钢的抛物线形拱门,造型雄伟,线条流畅,象征该市为美国开发西部的大门。图二十三 易市杰斐逊国家纪念碑1.车沿着拱门开过,到了拱门脚下,才发现那 带子一样轻盈,飘逸的拱,有着巨大而坚实的根基,据说那三面体的拱基,20个人也不能合抱。拱顶到地面,有192米,相当于60 层大楼那么高。2.拱门始建于1964年2月29日,1965年10

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