LN6800PARK停车场自动收费管理系统

1、11 1概述.2 22 2LN6800-PARKLN6800-PARK系统特点.2 22.1系统先进.2 22.2系统稳定.4 42.3系统实用.5 53 3标准单进单出收费系统方案 .5 53.1总体设计.5 53.2入口设备配置.6 63.3出口设备及收费管理设备配置 .7 73.4图像对比设备.8 83.5扩展功能一消费折扣处理 . 9 93.6扩展功能一车库指示系统 . 9 94 4设备清单.10105 5服务.111121 概述车辆停车收费是物业管理公司或业主创收的一个重要来源，而停车场的管理也是物业管理工作的一个重要组成部分。如何使停车场产生最大的经济效益，要通过对停车场进行科学化

2、、规范化的管理来实现。早期的停车场大多采用人工收费、人工管理的方式，这种管理方 式无法执行一套客观的衡量标准及尺度，完全靠人的主观判断，因此会导致一些无法解决的弊端，例如：人员舞弊导致费源严重流失、管理成本高、经常发生管理和被管理双方矛盾冲 突以及停车场秩序烦乱等等，不仅工作效率低、工作强度大，而且严重损害了管理形象。为克服这些弊端，最有效的办法就是安装一套条形码纸票收费加感应卡月卡管理技术的 停车场自动管理系统， 临时车辆凭条形码纸票缴费出入，月租车辆凭月卡出入， 一张票或一张卡只能停一辆车， 并且车辆出入及收费过程完全由电子系统公正地管理、控制及记录，不仅可以做到应收与实收一一对应，堵塞收

3、费漏洞，而且提高了车辆的出入效率、 降低了车场的管理成本，同时也确定了一个规范的管理标准，减少矛盾与争吵的同时，无形中提升了管理形象。2 LN6800-PARK 系统特点LN6800-PARKLN6800-PARK 系统是奠定在常规停车场自动收费管理系统基础之上的全新的一套自动控制系统，它融合了稳定成熟的工业自动化技术和现代计算机通讯技术。该系统不仅可以完成停车场自动收费管理的所有功能， 并且具有超强稳定性的突出优点。 与其它品牌系统比较， LN6800-PARLN6800-PARK K系统有以下突出优势：2.1系统先进1 1）先进的条形码纸票收费技术 。区别于其它自动吐 ICIC 卡的停车管

4、理系统，自动吐票系统的纸票材质为可回收的环保材料热敏纸，一次性使用，符合国际卫生标准，并且不怕变形、不怕褶皱、不怕沾湿，而卡片形式的ICIC 卡则要反复循环使用，不符合国际卫生标准，并且塑料材质的 ICIC 卡在阳光下曝晒或经过几个月的使用磨损后，会产生变形导致经常不能自动出卡的故障。其次，纸票的成本极低，不会被恶意偷窃，而ICIC 卡成本很高，经不起频繁的丢失和损坏；使用热敏纸卷的自动出票机容量很大（55005500 张纸票），3可以连续使用很长时间也不用打开机箱换纸，如半个月或一个月才换一次纸，从而保护了设备，而使用塑料 ICIC 卡的自动出卡机因卡仓容量有限（250250 张左右），需要

5、频繁地打开机箱装卡，如一天装一次或一天装几次，容易损坏设备；还有，自动发票系统的纸票 上打印了条形码标志、进场时间、票号和停车场欢迎词等标志，一目了然，车主可以自 行判断停车时间，因此不会对收费结果产生怀疑，而且纸票的背面可以预先印刷预制的图案，可以起到广告宣传的效果，与此相反，塑料ICIC 卡虽然也可以印刷的非常精美，但所有的卡片都一模一样，从外表上无法判断每张卡的进场时间，车主会觉得：“凭什么算我这么长时间？” ，即对收费结果产生怀疑，而收费员也无法解释，只能说：“这是电脑算的！”，没有说服力，因此容易发生争执，如果遇到电脑系统故障，就无法收费了，而纸票还可以通过票面的进场时间进行人工应急

6、收费。2 2） 先进的相关消费折扣处理功能。根据车主相关消费的结果，LN6800-PARKLN6800-PARK 收银机可以自动完成免费或折扣的处理，在争取收益的情况下方便了消费顾客的泊车。3 3） 先进的图像对比功能。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统在入口及出口均设有图像抓拍设备，而常规系统大多只有入口有图像抓拍设备；LN6800-PARKLN6800-PARK 系统可以长期保存抓拍到的图像数据，随时可以浏览历史图像。且可在车主丢失停车凭据时解决争端。4 4） LCDLCD 液晶显示屏幕。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统采用带高亮度背光的图形液晶显示屏幕取

7、代常规的 LEDLED 发光管显示屏。常规 LEDLED 发光管显示屏虽然在夜晚显示清晰，但在阳光直射 的环境下显示内容就无法辨认了。而LCDLCD 液晶屏幕不仅可以显示精细美观的图形文字信息，而且即使在漆黑的或是阳光直射的环境下，显示内容均清晰可见。5 5） 灵活的系统配置。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统的入口控制机、出口控制机及POSPOS 收银机均有自己的 DIPDIP 地址编码开关，设定地址后可直接挂接在总线上工作，因此可以实现系统的任意组合，如：标准单进单出系统、最小月卡管理系统、双层吐票/ /读卡系统、出口收费型的多进多出系统、中央收费型的多进多出系统、系统集成

8、等等。可以根据用户要求进 行现场配置；LN6800-PARKLN6800-PARK 系统提供了标准的电动栏杆接口，可以连接多种品牌的电 动栏杆，用户可以根据实际情况定制自己的栏杆。6 6） 性能超群的电动道闸。LPAB40LPAB40 电动道闸，区别于皮带轮传动道闸，采用先进的正弦杠杆传动机构及无触点上下限位开关，正弦杠杆传动使栏杆臂启动时由慢到快及停止时由快到慢，不仅可以有效减轻栏杆臂的抖动，而且大大减轻了电机负荷，用80W80W 的电机就可以完成皮带轮道闸 280W280W 电机的工作，环保节能。杠杆传动机构实现了免维护，避免了皮带轮老化，打滑带来的经常更换皮带的麻烦。而且，杠杆传动机构可

9、以高速动作,3 3 米的栏杆臂可以 2 2 秒的速度升降。无触点限位开关没有磨损及误差，寿命长，限位精 确，不会出现接4触式限位开关经常接触不良、限位误差大带来的栏杆臂定位歪斜、误动作等情况。2.2系统稳疋LN6800-PARKLN6800-PARK 系统入口的纸票出票机工作更可靠，显著改善无人值守时的稳定性。自动吐票机实际上是一台带切纸刀的条形码打印机，工作时，机械部件只有一个简单的电机和切纸刀在动作，这些运动部件用高强度金属制成，基本无磨损，与环境温度、湿度没有关系，因此不容易岀现故障， 而自动吐卡机工作时内部有大量的移动部件，如皮带、齿轮、凸轮等，皮带等部件由橡胶材料制成，与环境温度、湿

10、度有关系，易老化，容易岀问题，更重要的是，自动岀卡过程中要求卡要被读卡器和光电传感器正确检测，如果卡变形或卡的内部芯片老 化，就会岀现自动吐卡故障，因此，自动吐票机与自动吐卡机相比，有更好的稳定性。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统采用专用 POSPOS 攵银机收费，显著改善系统稳定性。POSPOS 收银机使用专用电路专为停车场系统设计，不仅操作更方便、更简捷，而且内置 WATCHDOGWATCHDOG 看门狗电路，不会“死机”，能适应工业环境。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统通讯采用工业 CANCAN 现场总线技术。CANCAN 总线被誉为跨世纪的自控新技术

11、，不仅有极高的通讯速率(125kbps125kbps)，而且采用短帧结构、硬件CRCCRC 校验、位校验及其它总线错误处理措施，即使在干扰极其严重的的恶劣环境下，系统通讯仍然可以正常进行。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统收费、入口、出口多台控制器分工合作。收费设备、入口设备及出口设备各有一台专用控制器独立完成各自的控制任务，互不干扰，各司其职，各控制器通过 CANCAN 现场总线交换数据。多台控制器结构分散了系统的故障隐患，显著增强了系统 稳定性。智能容错控制程序。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统除了执行正常的工作流程外，还具有很强的容错能力，女口：系统可以

12、检测到每辆车是否真正进场或出场，以防止产生虚增票或虚增卡，并防止车位计数失真；在车辆取票、读卡后离开未进场或未出场，电动栏杆不会一直处于抬杆状态，会在 5 5 秒钟后自动降杆；电动栏杆及控制程序双重防砸车处理；等等。2.3系统实用1 1） 堵塞收费漏洞，降低管理成本，规范车场秩序，提升管理形象。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统数据库实时记录所有在场车辆的卡号与票号，并且每辆车进出及收费金额均记录在事件记录器内，根本没有人为控制车辆进出的可能性，有效解决了人工收费时的收费漏洞问题，做到应收与实收的一致；自动收费取代人工收费可以减少停车场值班人员的数量，不仅5降低了管理成本，而且

13、收费过程轻松、准确、规范，提高工作效率的同时，有效减少了 车场争吵事件的发生。2 2） 灵活的收费标准。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统提供了非常实用、灵活的收费标准设定功能，可以满足任何停车场收费及管理的要求。根据实际情况可以随时设定或修改免费时间、批量优惠时间、收费精度及最高收费金额等数据，可以为每小时、每时段、白天或夜间以 及不同的车库分区设定不同的金额标准；月卡可以设定成时间卡、次数卡、时间次数卡及免费卡等等。3 3） 考究的外形设计。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统外形设计考究， 外壳采用 2mm2mm 冷轧板由数控冲床 冲压而成，表面静电喷涂优质

14、塑粉，长期的风吹日晒不掉色、不掉皮。3 标准单进单出收费系统方案3.1总体设计作为管理的硬件设施，智能化停车场管理系统的目的是提高管理水平，营造一个规范、 快捷、“停的放心，管的放心”的泊车环境，在监督工作人员更尽心尽责工作的同时，还要 能够帮助管理者降低管理成本，以实现投资回报。为实现这些功能要求，待建的智能化停车场管理系统起码要达到如下几点：稳定性：硬件设施是为人服务的，稳定的硬件才可以减轻人的工作强度，否则，人在完成本职工作时还要花额外的精力去配合维修人员抢修，适得其反。易用性：操作简单易用的出入口设备使车辆出入流畅，不会出现堵在出口或入口的塞车现象，同样，操作简便的收银设备使收费过程快

15、捷，不容易出现差错。有效性：能真正降低管理成本及堵塞收费漏洞，要靠车场入口处能够常年累月实现无人值守及严谨的、没有丝毫漏洞的收费管理流程来保证。6停车场的结构多种多样， 不同的结构一般需要设计不同的管理系统，对于决大多数只有一个入口及一个出口的营业性停车场，适合设计成标准配置的单进单出收费管理系统,原理图见图 1 1。图 1 1:系统配置原理图备。入口设备负责控制内部月卡车辆及临时车辆的进场,制内部月卡车辆的出场； 收银管理设备对临时车辆进行收费，收费标准或打印统计报表等；图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕 上，并保存在计算机内，方便将来查证。车库指示系统用于大型分区或分层

16、停车场，可以在 车场入口处实时显示各区或各层的车位使用情况。3.2入口设备配置在车场入口处安装一套入口设备，负责控制内部月卡车辆及临时车辆的进场，可实现无人值守。入口设备包括满位指示灯、入口控制机、入口电动栏杆及分布在控制机、栏杆下面的两个车辆检测器。入口设备配置见图2 2。系统配置扩展功能整个系统包括入口设备、出口设备、收银管理设备、图像对比设备和可选的车库指示设可实现无人值守；出口设备负责控车库指示系统CAN 现场总线入口设备出口设备（收费设备设在出口处）7图 2 2:入口设备配置图RH 1-环8临时车辆在入口控制机上取票或持卡车辆在入口控制机上读卡有效，栏杆自动升杆，车辆进入后，栏杆自动

17、降杆。两个车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向，以判断车辆是否真正进场。入口控制机包含临时出票及月卡感应功能，月卡读卡距离 20CM20CM。入口控制机操作面板简单易读，并且有LCDLCD 液晶屏幕提示中文操作信息，使取票或读卡操作变的友好、快捷，即使遇到问题，也可以通过操作面板上的帮助按钮及时获取值班人员的 帮助。满位指示灯正常情况下亮绿灯，在车场满位或工作人员要求暂停系统时，亮红灯，亮 红灯时入口控制机停止出票、禁止读卡，LCDLCD 显示屏显示“暂停使用车位已满”字样。LN6800-PARKLN6800-PARK 系统入口取票/ /读卡控制机增加了一些智能控制功能，有效增强

18、了系统的安全性和稳定性，主要有以下几点：? ? 同一辆车在取票的同时读卡无效，或在读卡的同时取票无效， 这样可以有效防止取票读卡同时进行导致虚增进场车辆情况的发生。? ? 同一辆车一次只能取一张票。? ? 车辆取票后没有进场，在车辆退出后该张票自动失效。? ? 防月卡反传功能，即已进场月卡在出场之前无法再次进入，或没有进场的月卡不能在出口处读卡出场。3.3出口设备及收费管理设备配置标准配置的单进单出系统是出口收费型系统，出口设备与收费设备共同设置在车场的出口处，负责控制月卡车辆和临时缴费车辆的出场。出口设备及收费管理设备配置见图3 3 （图3A3A 为出、入口分离的配置，图3B3B 为出、入口

19、一体的配置）9出口设备 包括出口控制机、出口电动栏杆及分布在控制机、栏杆下面的两个车辆检测器。出口设备主要负责自动控制持卡车辆出场，即持卡车辆在出口控制机上读卡有效，出口栏杆自动升杆，车辆出场后，栏杆自动降杆。两个车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检 测行车方向，以判断车辆是否真正出场。出口控制机只有月卡感应功能，读卡距离20CM20CM，并且有 LEDLED 指示灯指示其工作状态，方便持卡者及时知道读卡操作的有效性，即使遇到问 题，也可以通过操作面板上的帮助按钮及时获取值班人员的帮助。收银管理设备包括 POSPOS 收银机、条形码阅读器、发票打印机及管理计算机，放置在出口处的收费厅内，管

20、理计算机也可以放在远处的管理中心。POSPOS 收银设备负责对临时取票车进行收费，取票车要出场时，条形码阅读器读票，POSPOS 收银机的液晶屏幕显示票号、停车时间、进出场时间及收费金额数据，缴费后，按压POSPOS 机确认键升杆放行车辆，车辆出场后，栏杆自动降杆。在收费过程中，可以随时按压发票打印键打印发票。POSPOS 收银机可以脱离计算机独立运行， 并且可以保存 1000010000 条以上收费记录， 与管理计算机联机后， 记录 自动送计算机保存。管理计算机安装有LN6800-PARKLN6800-PARK 停车场系统管理软件，负责设定收费标准、发行/ /修改/ /删除月卡、统计历史数据

21、、打印收费报表及实现图像对比功能等等。3.4图像对比设备图像对比设备包括安装在管理计算机内的一套图像对比套件及安装在出入口的两台抓拍摄像机。图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上， 收费员可以及 时知道当前要出场的车辆是否与进场时的车型一致， 并且当车主遗失停车凭证时，可以通过 进场图像解决争端。抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机的数据库内，方便将来查证。!IU屯 R 扩列图 3 3:出口设备及收费设备配置图10图 5 5:图像对比画面113.5扩展功能一消费折扣处理消费折扣设备只包括一个折扣用的条形码阅读器，安装在消费点的收银台处，并通过网络线连接到位于停车场出口收费处的

22、POSPOS 收银机上。车主消费结帐时，在折扣阅读器上读临时泊车票，若读票有效，阅读器会闪烁绿灯，表明停车管理POSPOS 收银机已按预设的标准进行了折扣或免费标记，待车主驾车出场时会自动进行折扣或免费处理。3.6扩展功能一车库指示系统车库指示系统用于分层或分区车库，以指示各层或各区的车位使用情况，既方便车主及时寻找空车位，又利于各层或各区车位的合理占用。车库指示系统包括车位指示屏、车流量检测器及车库指示控制器。系统配置见图6 6。停车场系统 CAN 总线图 6 6:车库指示系统构成图车位指示屏采用高亮度 LEDLED 发光管制作而成，规格为 3m3m 1.5m1.5m，安装在停车场入口处，用

23、来实时显示各层（区）的空车位数，如果某层满位，则该层显示“满位”；在各层（区）的出入口处均暗埋一个车辆检测器，用来计算各层（区）的在场车辆数，车库指示控制器与 LN6800-PARKLN6800-PARK 系统 CACAN N总线相连，该控制器接收车检信号计算各层车位数并控制车位指 示屏显示，同时车位数据通过总线送停车管理系统，停车管理系统可以通过管理计算机随时设定或修改各层的总车位数或空车位数。车流量车检车流量车检车库指示控制器车流量车检车流量车检车位指示屏124 设备清单报价单位：人民币元序号型号单位数量生产商1入口控制机（组成如下）LPIC-910台1LEELEN控制机箱体LPIC-91

24、0-RACK1LEELEN入口控制板LPIC-910-001块1LEELEN热敏出票机LPIC-910-002台1LEELEN纸票检测器LPIC-910-004个1LEELEN*WIEGAND26 读卡器LID个1北京*LCD 液晶显示模块LPIC-910-005个1BHC*双通道车辆检测器LPHQL2个1深圳 1 HFWDC12V 电源LPS-50-12个1MWDC24V 电源LPS-100-24个1MW操作按钮LPAR22MOR套1FUJI2出口控制机（组成如下）LPOC-910S台1LEELEN控制机箱体LPOC-910S-RACK个1LEELEN出口控制板LPOC-910 S-001块1LEELEN*WIEGAND26 读卡器LPLID个1北京*双通道车辆检测器LPHQL2个1深圳 1 HFWDC12V 电源LPS-50-12个1MW3*电动栏杆LPMID30 高速台2京 Suntech4满位信号灯及支架L