电动自行车电瓶补水修复记_第1页
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文档简介

1、电动自行车电瓶补水修复记新买的电动自行车使用一年后，蓄电池容量随着充放电的次数增加而减少，随之而来的是，续行里程的减少，给我们的直接感受就是充满一次电，骑行不了多少公里就没电了，而且充电时间也比刚买来的时候短了很多。在网上查找了一些资料发现，这种情况是蓄电池的电解液在充电过程中因析氢失水而减少导致的容量减少，同时，蓄电池在放电后的产物硫酸铅浓度过高会在电池极板上结晶导致电池内阻增加（这一过程称为“硫化”），从而导致电池在负载回路中的输出电压降低同样导致蓄电池的输出功率降低，那么对蓄电池补水和去硫化就能对蓄电池的容量进行一定程度的修复。调查了解到不少电动车修理店的补水、修复费用不少，且本着gee

2、k精神，于是乎决定diy一把，且听我慢慢道来。首先，准备材料：1、在×宝网上花100多元淘到一台蓄电池修复仪，见图1；图12、 平口螺丝刀和十字螺丝刀各一把（家里自备），见图2；图23、 烧杯（可选）和针筒各1个（找亲戚朋友要一支干净的），见图3；图34、 蒸馏水一瓶（超市有卖，2元/瓶），见图4；图4材料准备完毕，开工。第一步，用十字螺丝刀拧下蓄电池组电池盒上的螺丝，打开盖子，就能看见两只一组的电瓶了（48v的电池是4只12v的电瓶串联起来，36v的电池是3只电瓶串联起来，其余的以此类推）；第二步，用平口螺丝刀撬开电瓶上的密封盖子（是滑槽带卡扣的固定方式），可以看见一排（六个，因不同的电瓶而数量不同）带黑色橡胶帽的气孔（补水时从这些气孔注入蒸馏水），见图5；图5第三步，取下气孔上的橡胶帽，用针筒向气孔内注入510ml蒸馏水，补水完成后恢复原样，并用电池修复仪进行修复，见图6。按照电池修复仪的说明

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